Santa ana

Santa Ana: El camping “La Boca” abre la temporada con un show musical

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Este domingo desde las 16 horas, el camping municipal “La Boca” y luego de brindar sus servicios tras recuperarlo hace un año, se dejará inaugurada oficialmente la temporada de verano 2019 donde actuarán “Los Iguales” y Jorge Ratoski.
Ubicado en la costa del Río Paraná con una playa, la cual se extendió en los últimos días, árboles que brindan una sombra inigualable para disfrutar de un paisaje y un día en familia, el camping “La Boca” se prepara para vivir una fiesta a pura música, a un año de la recuperación del lugar turístico elegido por los vecinos y visitantes.
El camping cuenta con playa, con los respectivos guardadas y las zonas delimitadas con boyas, parrillas, sanitarios, cancha de fútbol, estacionamientos y servicios como ser sanitarios, duchas con agua fría y caliente y un lugar para acampar.

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Avanzan las obras de la autovía entre Santa Ana y Loreto

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El director ejecutivo de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), Martín Goerling, junto con el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y el senador por Misiones, Humberto Schiavoni, recorrieron las obras de la autovía entre Santa Ana y Loreto, iniciada por Yacyretá el 23 de julio de este año.
 
“Esta obra mejorará el desarrollo, la conectividad y la seguridad de la comunidad involucrada, que para la EBY es una prioridad. Estamos avanzando en el camino correcto”, dijo Goerling.
 
De acuerdo con los plazos establecidos, la autovía estará terminada en 18 meses y consiste en la duplicación de calzada de la Ruta Nacional N° 12 entre Santa Ana y Loreto, es decir, unos 7530 metros de obra.

La autovía es realizada en por la EBY y la duplicación de calzada implica ejecutar dos carriles por sentido de circulación, con separador central de barrera rígida tipo New Jersey, incorporando banquinas internas pavimentadas de 1,20 metros de ancho y externas de 2,50 metros en toda la longitud. En la zona urbana se ejecutarán colectoras.
 
Por su parte, el senador nacional precisó que “las obras viales son un motor fundamental para el crecimiento y en esa dirección el Gobierno despliega sus potencialidades a la vez que incentiva la inversión privada. Los vecinos y quienes transiten por esta localidad se verán altamente beneficiados”.
 
Las obras principales del proyecto son los nodos en Santa Ana y Loreto. En ambos casos la Ruta Nacional N° 12 pasará por debajo del camino secundario, lo cual permitirá que las ciudades se desarrollen en el mismo nivel de la autovía. Se prevén además construir 9 alcantarillas transversales que aseguren correctos desagües en toda la longitud de la obra.
 
A lo largo de la autovía se desarrollarán seis cruces peatonales para asegurar la adecuada conectividad entre ambos lados de la ruta nacional. Y dado que se amplía el ancho de la zona de camino es necesario relocalizar líneas eléctricas, lo cual representará una jerarquización de la Ruta Nacional al mejorar la seguridad vial de la zona.

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Desde el fin de semana para ir a volver de Posadas a Iguazú habrá que guardar 200 pesos para el peaje

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El peaje de Santa Ana pasará de 30 a 50 pesos, mientras que el de Colonia Victoria costará de 40 a 50 pesos. Los habitantes de Victoria mantendrán la tarifa diferencial a 7 pesos. 
Un importante aumento de los peajes de Santa Ana y Colonia Victoria en Misiones, comenzará a regir desde el 1° de diciembre, de acuerdo a lo dispuesto mediante una resolución por el Ministerio de Transporte de la Nación a través de la Vialidad Nacional. Se trata de un incremento que, en el caso de Santa Ana supera el 60 por ciento. La categoría uno pasará a costar de 30 a 50 pesos, incremento del 66 por ciento. En la categoría 2 y 3, pasará a costar de 48 a 70 pesos. En Victoria en tanto, pasará de 40 a 50 pesos, aumento del 25 por ciento, mientras que en la categoría 2, costará de 53 pesos a 75 pesos y en la categoría 3, de 55 a 80 pesos.
https://www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNormaBusquedaAvanzada/196778/20181128

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El Gobierno de Misiones firmó el acuerdo marco que habilita a operar los puertos de Posadas y Santa Ana

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La Provincia dio un paso más hacia la adjudicación del puerto de Posadas. Tal como anticipó Economis, el gobernador Hugo Passalacqua asistió en la mañana de este martes a la firma del Acta de Intención que sellaron la Administración Portuaria de Posadas y de Santa Ana, (APPSA) a cargo de Luis Enrique Lichowski y la Compañía Argentina de Servicios Portuarios S.A. (CASPORT), presidida por Germán Eduardo Guzzini.
El documento constituye una  manifestación de interés no vinculante, sujeta a términos y condiciones específicos, para la eventual futura adjudicación de la concesión integral del desarrollo y la operación del Puerto Multipropósito de la ciudad de Posadas, Misiones y/o del Puerto de graneles sólidos/líquidos y cargas generales de la ciudad de Santa Ana. Tanto desde el Gobierno provincial como desde la empresa interesada, pusieron en relieve la importancia de la puesta en marcha de esta vía fluvial que va a abaratar costos y ayudará a que los misioneros tengan más producción y trabajo.

En los considerandos del acta suscripta se deja constancia de que “el desarrollo portuario ocupa un lugar privilegiado entre las prioridades del Gobierno de la Provincia de Misiones, en el marco de las políticas públicas a implementar, con miras a potenciar la eficiencia de los recursos públicos, reducir los costos de transporte, mejorar los costos logísticos y generar mayor competitividad para los bienes de producción local y regional, dinamizando el desarrollo industrial local, y generando nuevos empleos genuino”. En cuanto a la empresa que manifiesta su interés de invertir en los dos puertos cuya habilitación se prevé para dentro de pocos meses, sostiene que “CASPORT manifiesta su interés a los fines de acompañar al Gobierno de la Provincia de Misiones y a APSSA en sus objetivos de desarrollo de los Puertos, como infraestructura al servicio del desarrollo económico y social del territorio”.
Luego de una breve reunión que tuvo lugar en la Residencia oficial del Gobernador Passalacqua, la comitiva se dirigió a Nemesio Parma, lugar donde se construye el nuevo Puerto de Posadas y allí recorrieron las instalaciones. Al término del recorrido, el empresario que preside CASPORT, Guzzini, manifestó: “Nosotros conocemos estos dos importantes puertos y creemos que tienen mucha potencialidad, por eso agradecemos al Gobierno de la provincia, al ministro, de darnos la posibilidad de sentarnos a conversar sobre la probabilidad de ponernos a trabajar en estos puertos”.
“Nuestra empresa está especializada en logística de puertos y creemos que esta es una muy buena alternativa para trabajar y hacer posible que la producción de la provincia pueda salir hacia el resto del país o del mundo, a través de una cadena logística donde se trabaje en conjunto con otras empresas y otros operadores, para lograr que esto esté en funcionamiento”, agregó Guzzini.
La carta de intención señala que la empresa CASPORT en cuatro meses deberá presentar a la Provincia un proyecto que podrá ser aprobado o no y en no más de seis meses, el puerto estaría funcionando, según avizoraron los empresarios.  

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Un libro para entender la historia reciente de Misiones

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En un encuentro ameno e interesante, la Editorial de la Universidad Nacional de Misiones (EdUNaM) presentó el libro “Luchas por la hegemonía. Historia y etnografía en la provincia de Misiones, Argentina”, compilado por el Dr. Fernando Jaume.
La presentación se realizó en la Facultad de Humanidades y contó con el aporte de los docentes investigadores Esther Lucia Schvorer y Héctor Jaquet, como comentaristas de dicha obra.
En primer lugar, el profesor Jaume brindó detalles sobre el proceso de armado y publicación del libro, el cual reúne 14 trabajos destinados a difundir los resultados de investigaciones empíricas en su mayoría vinculadas con la problemática socio-histórica, económica e ideológico-política de Misiones, y extensivamente a temáticas similares vividas en Encarnación del Paraguay y la vecina Provincia de Corrientes.
Los capítulos responden a las investigaciones de becarios, tesistas e investigadores integrantes del Proyecto de Investigación “Construcción de hegemonía y reproducción de la desigualdad en la Provincia de Misiones: actores sociales, instituciones, dominación y resistencia” (ANPCYT-UNaM).
El libro, que se consigue en la EdUNaM ubicada en la calle Félix Bogado 2160, integra etnografías en instituciones educativas o políticas (el Poder Legislativo Provincial, facciones partidarias), en asentamientos periféricos de Posadas y asociaciones defensoras del patrimonio histórico amenazado por las obras del Embalse Yacyretá, o mujeres trabajadoras rurales en condiciones de extrema precariedad. El abordaje histórico de mediano plazo permite examinar las políticas públicas en el marco de los cambios políticos y económicos de Misiones.
Durante la presentación, la docente Esther Lucia Schvorer destacó que “desde distintas disciplinas se habla de una temática común” en un trabajo “que aporta mucho a comprender los procesos”. Así la investigadora compartió su opinión sobre algunos trabajos.
Uno de ellos titulado “Política turística en Misiones, ¿Desarrollo local o concentración hegemónica?” escrito por Anita Minder y Carlos Gutiérrez. “Es un análisis de las políticas de turismo”, definió Schvorer y añadió que a través de este capítulo, el lector puede conocer “la historia de las políticas turísticas desde el primer gobierno democrático en Misiones. Un turismo centrado en grandes hitos como las Cataratas y la Cruz de Santa Ana”.
En este episodio, dijo la docente, “se pone en tensión un turismo que se supone es masivo y de todos los misioneros, y sin embargo, es más cerrado y destinado solo para los turistas extranjeros”.
Otro de los trabajos que destacó Schvorer se titula “Ahora trabajo, antes solo ayudaba”. Algunas aproximaciones históricas al trabajo femenino en los yerbales: Oberá, Misiones, Argentina” escrito por Diana Haugg.
En el capítulo se observa “cómo el trabajo rural femenino es invisibilizado desde los 90 hasta el presente”, sobre todo en la producción de la yerba mate.
Por eso, en este momento de auge del movimiento feminista, Schvorer consideró que es “una temática necesaria porque son sectores subalternos” en este proceso de construcción de hegemonía.
Por su parte, Jaquet destacó que “es un libro que se plantea un desafío de abarcar muchas dimensiones de la historia reciente de Misiones a través de una propuesta interdisciplinaria entre la historia y la etnografía”.
En la obra se “está asumiendo la necesidad de estudiar los fenómenos contemporáneos, que son fenómenos que nos involucran como sujetos”, dijo Jaquet y definió: “es un libro que nombra las cosas por su nombre, que va al hueso, asume el desafío de lo que está pasando en el presente y también es un gran programa de trabajo. Toma muchas dimensiones: salud, educación, turismo, política, patrimonio. Marca un camino y da pie para discutir”.
Por último describió: “es un libro que habla de nosotros, de nuestro contexto, tenemos obligación de leerlo y hay muchas líneas para pensar y discutir”.

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