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El mercado de combustibles post pandemia: Las empresas que despegaron y el producto que más crece

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Las ventas de naftas y gasoil siguen en alza y superan largamente los registros pre COVID. Sin embargo las Estaciones de Servicio no logran recuperarse.

A poco más de dos años de que se decretara al Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio con el fin de prevenir la circulación y el contagio del virus COVID-19, las ventas de nafta y gasoil en Argentina no solo lograron recuperarse, sino que ya superan ampliamente los registros prepandemia.

Así lo confirma el último informe dado a conocer por la Secretaría de Energía correspondiente a lo sucedido con el mercado de combustibles al público, basado en los datos que mensualmente los expendedores remiten a esa dependencia.

De acuerdo a este relevamiento, en marzo -último período difundido- el consumo de combustibles en Estaciones de Servicio escaló 7.8 por ciento respecto a lo sucedido en el mismo mes pero del año 2019.

Según el documento oficial, el producto de mayor crecimiento es la nafta Grado 3, denominada comercialmente “Premium”. Su demanda trepó 25.4 por ciento en comparación a marzo de 2019 y 73 por ciento si lo coteja con marzo de 2020, cuando la inactividad era casi total. El diésel de mayor calidad también se mantiene en esa misma línea: Los despachos mejoraron 20.74 por ciento y 61.5 por ciento respectivamente.

En relación a los derivados tradicionales, la nafta súper mejoró sus registros 3.3 por ciento respecto al año prepandémico, mientras que el gasoil, a causa de las restricciones al abastecimiento y la aplicación de cupos, se mantiene sin cambios.

En lo que tiene que ver con las empresas, Shell es la de mayor expansión durante este período, con un alza en los despachos del 25,5 por ciento. AXION energy, por su parte, amplió su actividad en los surtidores 12.86 por ciento, mientras que YPF no modificó su posicionamiento.

Las estaciones no se recuperan

¿Por qué si mejoran las ventas, las Estaciones de Servicio no logran revertir su difícil situación? Según revela un informe de CECHA, el sector viene operando a pérdida desde la recesión de 2018. El mercado minorista de combustibles líquidos perdió ventas por 8.2 millones de m3, lo que representa 5.2 veces el volumen total vendido durante abril de 2018, el mes tomado como referencia.

La entidad empresaria señala que a la pandemia es necesario sumarle otras causas que explican la crisis: La fuerte  inflación, el aumento de costos, las discusiones paritarias con un techo alto y el atraso en los precios en los surtidores se convirtieron en un combo explosivo que cada día drena las posibilidades de supervivencia de las 5 mil estaciones que operan en el país.

Fuente: Redacción Surtidores

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Los puntos Spot! de Axion Energy representan un 20% de la rentabilidad de sus estaciones de servicio

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Desde hace años las tiendas de conveniencia dejaron de ser un accesorio del despacho de combustible para ocupar un rol central en el negocio. Es el eje de la innovación y las marcas luchan por brindar la mejor alternativa para diferenciarse y ofrecer servicios que atraigan a los consumidores de combustibles.

Bajo esa premisa, AXION energy convirtió sus puntos Spot! en espacios que invitan a quedarse. Según datos del mercado, estas representan aproximadamente entre un 15 y 20 por ciento de la rentabilidad de las Estaciones de Servicio, dependiendo en gran medida de la localización, tamaño, si es de ruta o de ciudad.

“Seguimos trabajando en que sean lugares de permanencia donde haya buena conexión a internet, un muy buen café con un rico sandwich. Queremos que se vivan momentos lindos: encuentros entre amigos, un espacio cómodo para trabajar o una pausa placentera”, comentaron a surtidores.com.ar desde la petrolera.

Haciendo una gran apuesta en este sentido, las Estaciones de Servicio AXION se asociaron con Café San Juan y abrieron en febrero de este año su primera Parada Sanguchera ubicada en el km 272 de la Ruta 9, sobre el acceso a Arroyo Seco. Debido a su rotundo éxito, hoy inaugurarán otra en el km 19 del Camino del Buen Ayre, provincia de Bs. As. donde los viajantes podrán disfrutar de los sánguches con el sello del reconocido chef Lele Cristóbal. Además, el 27 de abril sumarán la tercera parada en su estación de Av. del Libertador 7112, esquina Manuela Pedraza, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

No solo se busca calidad, sino variedad en productos que respondan a los intereses de los nuevos consumidores. Muchos hoy prefieren llevar una dieta vegetariana, vegana, que propone un nuevo desafío para los empresarios. Es así que AXION logró un acuerdo con la marca NotCo que ofrece comida rápida sin carne. Hasta el momento están presentes con más de 25 NotSpot en 4 provincias con el objetivo de seguir creciendo.

Alineados a esta idea de sumar tecnología en los procesos de atención, lanzaron Spot! To Go. Lo califican como la nueva experiencia digital de las tiendas Spot!: a través de un servicio inteligente, permite a los clientes realizar compras desde el celular sin salir del auto, o desde terminales de autoservicio sin hacer filas, y recibir sus compras directamente en el mostrador.

Este servicio moderno se puede encontrar en algunas de sus tiendas, principalmente en la ciudad de Buenos Aires. Además, en muchas de ellas ya comercializan a través de la aplicación de delivery PedidosYa, adaptándose a los nuevos hábitos de consumo.

Asimismo, uno de los mayores avances tecnológicos que ya están probando en sus estaciones es el lector de patente. Según explicaron en la compañía, permitirá implementar diversas acciones comerciales con la previa autorización del cliente para lograr una personalización de servicio hasta hoy desconocida.

Entre las funcionalidades que brinda el sistema de reconocimiento de imágenes está el pago de la carga de combustibles. Actualmente están llevando adelante una prueba piloto para que los clientes que ingresan a una estación puedan abonar sus consumos a través de este mecanismo. El lector genera un QR que se envía por mensaje al teléfono para que el cliente apruebe la transacción.

Además, con esta implementación se podrá brindar una atención más personalizada y ofrecer a los clientes exactamente los productos que consumen.

Sabemos que la transformación del negocio de las Estaciones de Servicio es un hecho, pero cómo serán estos espacios en el futuro es todavía una pregunta abierta. Como en toda innovación, es clave que el usuario pueda elegir entre más de una opción, e incluso que pueda seguir utilizando la versión tradicional del servicio y estamos trabajando día a día para estar a la vanguardia“, subrayaron desde AXION.

Por: Redacción Surtidores.com

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Negocian nueva escala salarial para el personal de Estaciones de Servicio

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Los empleados recibirán una cifra que ronda el 48 por ciento de aumento segmentado en cuatro cuotas, finalizando en octubre. Resta la firma en el Ministerio de Trabajo.

Las Cámaras empresarias del sector de las Estaciones de Servicio se encuentran en negociaciones con el sindicato de trabajadores para acordar un incremento para el personal correspondiente al período 2022/2023.

El compromiso de los estacioneros es ofrecer un aumento del 48 por ciento, repartido en cuatro cuotas, que comenzaría en abril y culmina en octubre, con una cláusula de revisión en el mes de noviembre para evaluar el comportamiento del poder adquisitivo respecto a la inflación.

La modalidad sería una suba no remunerativa el primer mes, mientras que durante los siguientes la cifra se irá incorporando al básico. No obstante, las características dependerán de lo que pacte cada entidad con la agrupación gremial.

Y si bien algunos de los paritarios aún están debatiendo los porcentajes, el sindicato confía en definir la discusión cuanto antes para firmar en el Ministerio de Trabajo la semana próxima.

“Estamos muy cerca de cerrar”, admitió el secretario adjunto del SOESGyPE Carlos Acuña en diálogo con surtidores.com.ar. “Esperamos que hoy podamos anunciarlo oficialmente”, señaló.

Los empresarios por su parte, señalaron que están realizando el máximo esfuerzo para afrontar esta obligación, teniendo en cuenta el contexto desfavorable que atraviesan, con escasa rentabilidad y faltante de combustibles.

En este sentido, reclamaron al Gobierno que tome medidas que le dé un respiro para sostener las PyMES en pie y las fuentes de trabajo.

Entre ellas, propusieron que por un lado el Estado determine condiciones tributarias para las petroleras que les permita mejorar el margen de rentabilidad para con las estaciones y por otro lado, el restablecimiento del programa de asistencia para pagar salarios REPRO o ATP, con el objetivo de salvaguardar el empleo, hoy en peligro de subsistencia.

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La Secretaría de Energía reveló a los estacioneros la estrategia del Gobierno para hacer frente al desabastecimiento de gasoil

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Directivos de CECHA se reunieron con el asesor presidencial Ariel Kogan para analizar la situación del sector. Reclamaron por la falta de suministro y exigieron más rentabilidad por la venta de combustibles.

Para exponer la crítica situación por la que atraviesan las Estaciones de Servicio, representantes de CECHA tenían agendada desde hace algunas semanas una reunión con el secretario de Energía Darío Martínez. Sin embargo, y como viene sucediendo desde hace un tiempo, el funcionario nuevamente falto a la cita (participaba del anuncio del acuerdo gasífero con Bolivia), delegando su representatividad en el asesor presidencial Ariel Kogan.

Gabriel Bornoroni y demás directivos de CECHA, explicaron detalladamente como enfrentan el día a día las expendedoras de todo el país, en un contexto de faltantes de combustibles, incertidumbre por el suministro de gas para GNC y la escasa rentabilidad que proporciona la actividad, producto del desfasaje de los precios al público respecto del aumento de la inflación.

Kogan explicó al respecto, que desde la Secretaria y el Gobierno Nacional están trabajando intensamente para encontrar soluciones a todos los puntos que preocupa no solo al sector empresario sino también al público general.

En relación al gasoil, dijo que hay un incremento general en la adquisición de este combustible, que sumado al requerimiento estacional del agro, elevó el consumo a un 16 por ciento por encima de la prepandemia.

El funcionario reveló además que desde el punto de vista de la exportación, de momento no se están adjudicando nuevos derechos. “Estamos procurando que el crudo ingrese en las refinerías de manera de completar el 10 por ciento de ociosidad de destilación que se estaba dando hace aproximadamente 15 días atrás”, expresó.

En cuanto al gas, Kogan confirmó la inyección desde Bolivia de un volumen que refuerce las necesidades del país y permita racionar la cantidad de barcos regasificadores cuyo precio, por el conflicto bélico, se ha incrementado fuertemente, prácticamente de 9 USD millón de BTU a un promedio de 39 USD/millón.

Los empresarios por su parte, reclamaron la intervención de las autoridades para mejorar la escasa rentabilidad que proporciona la venta de combustibles, la cual no es correlativa a las dificultades que ocasionan los precios retenidos y los cupos de volumen que están sufriendo la mayoría de las Estaciones de Servicio del país, recibiendo por respuesta el compromiso de buscar  alternativas que puedan brindar una solución posible.

Los directivos de CECHA insistieron que con una inflación del 52,3 por ciento entre febrero 2021/2022 y un incremento en el surtidor entre abril 2021/2022 del 36,5 por ciento, “queda claro que las Estaciones de Servicio se han hecho cargo de esa diferencia, sumado al ajuste paritario del año pasado, que fue un 55 por ciento, prácticamente un 3,5 por ciento encima de la inflación”.

Hoy ya estamos en nuevas rondas de negociación con el sindicato, y a decir verdad, si no aparece una solución sobre la rentabilidad y los cupos, difícilmente podremos afrontar”, advirtieron finalmente los estacioneros.

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Advierten que el Gobierno creó una mesa para monitorear el suministro de gasoil sin representación de estacioneros

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Para analizar el desarrollo del suministro de combustibles, que actualmente atraviesa un complicado escenario especialmente en el interior del país, el gobierno conformó una mesa de trabajo entre funcionarios y empresarios vinculados a la producción y consumo de gasoil.

El espacio, del que no fue partícipe el sector de las Estaciones de Servicio, se reunirá cada 15 días. “Es urgente que el Gobierno convoque a todos los actores y busquemos soluciones para garantizar su normal funcionamiento”, había reclamado el presidente de CECHA, Gabriel Bornoroni, días atrás.

Hace tres meses que venimos avisando por todos los medios que esto iba a pasar. Hoy en las estaciones estamos operando con sistema de cupo, podemos vender 15 litros de gasoil por cliente“, alertó. “Esto no sólo afecta a las estaciones, que operamos a pérdida desde hace años, sino a toda la cadena productiva. En estas condiciones, no está garantizado el combustible para levantar la cosecha”, advirtió.

La mesa es liderada por el vicejefe de Gabinete, Jorge Neme; el secretario de Energía, Darío Martínez, y el titular de YPF, Pablo González. El ministro de Hacienda, Martín Guzmán, no estuvo presente en la reunión que se desarrolló en el Salón de las Mujeres de la Casa de Gobierno.

En la búsqueda de medidas para resolver los faltantes de productos en el mercado interno, la semana pasada Guzmán recibió a representantes de las empresas productoras y de una compañía refinadora, quienes estimaron que faltan 150.000 metros cúbicos de petróleo por mes para que pueda ser procesado.

Argentina requiere actualmente la importación de un 30 por ciento del gasoil que consume, y la demanda es mayor en épocas de la cosecha. Al cotizar el crudo por encima de los 100 USD el barril y los precios en el surtidor maniatados por decisión del Ejecutivo, el resultado arroja una ecuación claramente deficitaria para las compañías y por ende, los quiebres de stock en las expendedoras son cada vez más frecuentes.

Fuente: Redacción Surtidores

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