Toyota Misiones puso en marcha una nueva edición de su Feria de Usados, un evento que se extenderá desde el 5 al 20 de diciembre y que busca ofrecer a los clientes una amplia variedad de vehículos, condiciones especiales y beneficios adicionales tanto en Posadas como en la sucursal de Eldorado.
“Estamos lanzando nuestra feria de usados desde el día 5 al 20, donde tenemos usados de la marca, usados Toyota seleccionados, usados Toyota certificados y también unidades multimarca”, explicó Hernán Pruiti, ejecutivo de Toyota Misiones.
Uno de los diferenciales centrales es la oferta de vehículos Toyota certificados, que atraviesan un estricto proceso de revisión mediante un checklist de 150 puntos, y cuentan con un año de garantía adicional, lo que aporta un valor agregado para quienes buscan autos con historial garantizado y estado superior.
Bonificaciones y beneficios especiales
Este mes, la concesionaria dispuso una batería de incentivos para facilitar la compra:
Transferencia bonificada en unidades seleccionadas.
Un mes de seguro sin costo.
Kit de seguridad incluido.
Además, Toyota Misiones mantiene distintas opciones de financiación a través de Toyota Compañía Financiera, con tasas competitivas y plazos que buscan adaptarse al contexto actual. “Tiene buenas tasas de interés y buenos plazos para que el cliente pueda acceder al vehículo”, precisó Pruiti.
Amplio stock: Toyota y multimarca
El ejecutivo remarcó que el parque disponible es amplio y con productos en muy buenas condiciones. “Tenemos un stock muy grande, autos muy lindos, muy bien acondicionados. Es el momento ideal para que el cliente, previo a las vacaciones de verano, pueda hacer el cambio de su unidad”.
La política de la concesionaria permite recibir vehículos usados de hasta diez años de antigüedad. Para los clientes que deseen entregar su unidad como parte de pago, Toyota realiza un peritaje estético y mecánico, a fin de garantizar transparencia y precio acorde.
La feria se desarrolla simultáneamente en Posadas y Eldorado, buscando expandir la oferta y facilitar el acceso en el norte provincial. “Esperamos que tenga una buena relevancia y un buen movimiento”, señaló Pruiti.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que durante octubre de 2025 se patentaron 51.982 vehículos 0km en todo el país. El dato representa una suba interanual del 16,9%, ya que en el mismo mes de 2024 se habían registrado 44.473 unidades. Sin embargo, frente a septiembre —cuando se habían anotado 56.240 unidades— el mes mostró una caída del 7,6%, en un contexto todavía marcado por la incertidumbre electoral.
En el acumulado de los primeros diez meses del año, los patentamientos suman 552.484 vehículos, un 55,1% más que en igual período de 2024 (356.230 unidades), consolidando el mejor desempeño del sector en tres años, de acuerdo con el informe de la consultora SIOMAA.
En Misiones se registraron 544 vehículos patentados durante octubre, una leve baja del 7,2% respecto a septiembre (586) y del 2% frente al mismo mes del año pasado (555). Pese a esa merma puntual, el desempeño anual muestra una tendencia positiva: 6.511 unidades acumuladas entre enero y octubre, un crecimiento del 40,1% interanual.
La provincia mantiene así su participación estable dentro del mercado nacional, con el 1% del total de patentamientos, similar a la de otras jurisdicciones del NEA. En la comparación regional, Corrientes (1.105) y Chaco (993) se ubicaron por encima, mientras que Formosa (333) cerró el ranking provincial.
Toyota, Volkswagen y Fiat, en el podio nacional
A nivel país, Toyota volvió a liderar el mercado con 7.682 unidades vendidas (15,6% del total), seguida por Volkswagen (7.271) y Fiat (5.492). Entre los modelos, la Toyota Hilux se mantuvo como el vehículo más patentado del mes, con 2.523 unidades, seguida por el Yaris y el Peugeot 208, que completaron el top tres.
En el segmento de pesados, Mercedes-Benz encabezó las ventas con una participación del 34,8%, seguida por Scania e Iveco. En tanto, los vehículos eléctricos continúan en expansión: se registraron 205 unidades 100% eléctricas, lo que representa un crecimiento del 236% interanual, con BYD y Chevrolet como principales marcas.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó que el desempeño de octubre fue positivo pese al contexto político: “Completamos otro mes sensible por temas electorales, al igual que septiembre, pero estar por encima de los 50.000 patentamientos ya es una buena noticia. El resultado electoral impulsó consultas y operaciones en la última semana. La inercia del mercado hacia arriba continúa, y entramos en los dos meses finales con un buen piso para proyectar un inicio de 2026 positivo”, señaló.
Con el repunte interanual sostenido y un horizonte más claro tras las elecciones, el sector automotor cierra el año con señales de consolidación, y las concesionarias misioneras confían en mantener la dinámica de ventas, apalancadas en la estabilidad cambiaria y en la recuperación de la demanda regional.
Toyota Misiones (TM) hizo historia. A más de 30 años de su nacimiento, la concesionaria con sedes en Posadas, Eldorado y Oberá fue distinguida como la número uno del país por Toyota Argentina, al tope del exigente programa de evaluación nacional Dealer Evaluation Program (DEP). La distinción incluye una batería de más de 90 indicadores de calidad, gestión, ventas, postventa y experiencia del cliente. “Fue un orgullo inmenso”, confiesa Francisco Formanowicz, gerente general de TM. Pero más allá de los premios, hay un equipo y una estrategia que explican por qué, hoy, Misiones es tierra de Toyota.
¿Cómo está el mercado automotor hoy en Misiones?
Vemos un escenario muy positivo para agosto. Venimos de meses flojos, como abril, mayo y junio, cuando el mercado estuvo muy quieto, sobre todo en Misiones, que sentía el freno en su economía primaria. Pero en julio se reactivó fuerte, tanto en vehículos nuevos como en usados, y eso es clave.
Formanowicz destaca el rol de la banca como impulsor del consumo. “El Banco Nación con su línea BNA+, el Galicia con préstamos prendarios, están encontrando un nicho: clientes a los que les falta esa ‘última milla’ para llegar al 0 km”, explica. Incluso al usado. “Nos llevó a tomar una persona exclusivamente para que canalice todo lo que es crédito y relaciones con el banco. Antes lo teníamos a través del vendedor que manejaba esa relación. Hoy tenemos una persona que exclusivamente asesora a los clientes cuando vienen a hacer ese tipo de operación”, revela.
“Y también hubo operaciones por parte de quienes estaban posicionados en dólares y decidieron capitalizar”.
Un dato relevante: las ventas de usados, que venían estancadas en 20 unidades por mes, hoy rozan los 50 vehículos mensuales. “Eso habla de un dinamismo que volvió”, asegura.
Si hay un emblema para Toyota en Misiones, es la Hilux. Y no por marketing, sino por resultados.
“La Hilux sigue siendo líder en el país entre las pick-ups de una tonelada, y en Misiones tiene un market share altísimo. Nos consideran una “provincia Hilux” desde Toyota Argentina, por el volumen y por la demanda constante”, explica Formanowicz.
Aunque la competencia (Ranger y Amarok) aprieta, la pick-up nacional se impone como herramienta de trabajo robusta. Su fabricación local -al igual que la SW4 y la Hiace, un nuevo furgón de Toyota- permitió además mantener stock estable cuando otras líneas (como Corolla o Yaris) sufrieron demoras por las restricciones del SIRA.
¿Y en la ciudad? Corolla Cross y el desafío híbrido
En el segmento urbano, el Corolla Cross es el gran traccionador. Pero el desafío es convencer al usuario de las ventajas del modelo híbrido.
“Nosotros apostamos fuerte por ese vehículo, por su eficiencia: 5 litros cada 100 km contra los 9 litros de un motor convencional 1.8. Pero todavía hay una resistencia cultural. En 2023 y 2024 hicimos mucha pedagogía: explicamos cómo funciona, su seguridad, sus ventajas económicas. Vamos a seguir insistiendo”.
TM también muestra músculo en planes de ahorro: tiene uno de los mejores desempeños del país en esa área. “Si bien hubo una leve caída por los ajustes de precio, en agosto nuestros aumentos promediaron solo el 3,5%, contra hasta un 12,5% en la competencia. Eso habla de una política muy cuidadosa”, dice.
Y la Hiace —el nuevo furgón de Toyota basado en el chasis de la Hilux— empieza a ganar terreno, sobre todo en flotas y logística. “Es versátil, argentino, con múltiples versiones y ya lo estamos comercializando por plan de ahorro”, agrega.
Kinto, la apuesta por la movilidad flexible
Desde 2022, TM también apuesta a la nueva movilidad a través de Kinto, el sistema de alquiler de Toyota que permite rentar por hora, día, semana o mes.
“Es un producto global de Toyota que acá ya tiene boca física en Posadas y Eldorado, y a raíz de la demanda, presencia virtual en Oberá e Iguazú. Hoy Iguazú es un punto estratégico, porque Kinto funciona todo el año, sobre todo con turistas.
¿La ventaja competitiva? Vehículos nuevos, de hasta un año o menos de 50.000 kilómetros, y posibilidad de cruzar fronteras con seguro habilitado. “Kinto es seguro, accesible y flexible. Una solución muy bien recibida”, afirma. Los precios también son competitivos: los más bajos del mercado. La demanda se mantiene durante todo el año, por el turismo en Iguazú -con picos en temporada como en Semana Santa-, pero también en Posadas, con mucho uso corporativo, incluso desde otras provincias. También muchos misioneros comienzan a utilizar el servicio para viajes largos por Argentina con un auto o camioneta casi cero kilómetro.
De Misiones al podio: cómo TM llegó al puesto N°1
¿Cómo fue el camino para ser la mejor concesionaria del país?
Fue un proceso largo, de trabajo obsesivo, pero sobre todo de equipo. TM viene trabajando hace 30 años en Misiones. En 2022 nos fijamos objetivos concretos. En 2023 dimos un salto enorme: pasamos del puesto 37 al 4. Y en 2024 terminamos primeros.
El Dealer Award Program de Toyota mide 94 variables: auditorías en ventas y postventa, cumplimiento de estándares, calidad de atención, layout, gestión operativa y más. Todo bajo un esquema de medias móviles cuatrimestrales que exige precisión constante.
“Tenemos un comité de gestión que se reúne todos los lunes, con planes de acción, seguimiento de desvíos, indicadores al día. No hay margen para la improvisación. Esto es gestión 360”, define Formanowicz.
La postventa es clave en el servicio de TM. Hay un equipo de 141 colaboradores en Misiones, de los cuales 90 están en Posadas, 38 en Eldorado y el resto en Iguazú y Oberá. También hay muchos jóvenes haciendo sus primeras “herramientas”. Son estudiantes de secundaria e instancias superiores que hacen pasantías en mecánica y services. La vinculación con el entorno forma parte de las políticas de RSE de TM.
TM no solo ganó el primer lugar general, sino también el premio a la calidad. “Ese fue un doble festejo”, sonríe el hombre cuya trayectoria estuvo siempre ligada a las finanzas y no a los motores, donde debutó con Toyota. “Demostramos que con compromiso, estrategia y trabajo diario se puede. Que no es solo para las grandes capitales”.
El nuevo desafío: sostenerse entre los cinco primeros del país. Con equipos funcionando igual en Posadas, Eldorado y Oberá, y con el respaldo de una cultura Toyota que premia la excelencia. “El objetivo para este año es mantenernos dentro de los primeros cinco porque es muy exigente estar siempre primero, porque son muchos indicadores que controlar, mirar y ver cómo van variando. Es normal que por ahí haya una pequeña fluctuación, no pasa nada, siempre que tengas un plan de acción para poder corregir, está todo bien, pero el desgaste y la demanda de trabajo es muchísima. Entonces, una posición del uno al cinco está más que bien porque te habla de el nivel que tiene la la concesionaria”. Sin embargo, la oferta no para. En breve se pondrá en marcha un taller de chapa y pintura al servicio de los clientes.
“Hoy disfrutamos el premio, pero seguimos trabajando. Porque lo importante es que Toyota Argentina diga que Misiones tiene una concesionaria modelo. Eso habla de la provincia, del equipo y del potencial que tenemos”, concluye Formanowicz.
Como parte de su proceso de modernización y de impulso al mercado automotor, el Banco Nación presentó “+Autos con BNA”, una nueva línea de préstamos personales de hasta $100 millones para la adquisición de automóviles, pick-ups y utilitarios, ya sean nuevos o usados (hasta 10 años de antigüedad), nacionales o importados.
El crédito está disponible tanto para clientes como no clientes del banco, y puede gestionarse directamente en la concesionaria, sin necesidad de garantía prendaria, papeles ni visitas al banco, gracias a un sistema 100% digital con aprobación inmediata. La propuesta ya está activa en Misiones en las concesionarias Seewald, Toyota Misiones, Lowe y Automisión, además de Servando Menor S.A, entre otros.
El préstamo ofrece condiciones muy competitivas:
Hasta $100 millones a sola firma
Tasa fija del 38% anual en pesos
Hasta 72 meses de plazo
Sistema de amortización francés (cuotas fijas)
Gestión 100% online desde la concesionaria
Para iniciar el trámite, el interesado solo debe presentarse con su DNI en una concesionaria adherida, donde un vendedor informará la oferta disponible. Si el cliente desea avanzar, se cargan sus datos, se realiza una validación biométrica desde el celular y se emite automáticamente el comprobante del préstamo aprobado.
El patentamiento y otros gastos adicionales no están incluidos en el monto financiado, pero el Banco Nación ofrece beneficios exclusivos para afrontar esos costos —como descuentos en combustible, mantenimiento, neumáticos y seguros a través de Nación Seguros—.
Además, jubilados y pensionados también pueden acceder al programa, y no es requisito previo ser cliente del Banco Nación: basta con descargar la app BNA+ para abrir una cuenta digital.
El crédito se paga mediante débito automático en una caja de ahorro a nombre del comprador, por lo que se requiere disponibilidad de fondos en cada vencimiento.
+Autos con BNA es parte de un paquete de medidas orientadas a facilitar el acceso a bienes durables y reactivar la cadena de valor automotriz. Según la entidad, la línea tendrá un cupo de hasta 1.000 préstamos, sujetos a aprobación crediticia previa.
Con el objetivo de dinamizar la actividad comercial vinculada a la venta de vehículos, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, anunció el lanzamiento del programa provincial Ahora Patentamiento, que estará vigente todos los días hasta el 31 de diciembre de 2025.
La medida se implementa en coordinación con la regional Misiones de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) y ya cuenta con la participación confirmada de quince concesionarias de automóviles y motocicletas, una cifra que se espera crezca en los próximos días.
El programa establece un reintegro del 1,5% sobre el valor facturado de la compra de vehículos 0 km y usados, tanto autos como motos, realizado en los comercios adheridos. Este reintegro será financiado por el Estado provincial, con topes establecidos de $900.000 para automóviles y $75.000 para motocicletas.
La medida cobra relevancia en un contexto de crecimiento sostenido del sector automotor, aunque con cierta desaceleración mensual. Según el último informe de ACARA, en junio de 2025 se patentaron 593 vehículos en Misiones, una caída del 14,9% respecto de mayo, pero con un crecimiento interanual del 46,8%. En el acumulado del primer semestre, la provincia totaliza 4.047 patentamientos, lo que representa un incremento del 63% frente al mismo periodo de 2024
“El Ahora Patentamiento es otra herramienta para impulsar el mercado interno y acompañar al sector comercial en un contexto desafiante”, sostuvo el mandatario provincial. El beneficio se aplicará directamente sobre las operaciones realizadas en concesionarias registradas, las cuales deben inscribirse a través del sitio oficial del programa: ahora.misiones.gob.ar.
Desde ACARA Misiones destacaron el impacto positivo del programa en ediciones anteriores, que permitió sostener los niveles de ventas en la provincia y ofreció un incentivo real al comprador. La nueva edición refuerza la estrategia del Gobierno provincial de utilizar herramientas fiscales para promover el consumo y reactivar la economía local.
Además del Ahora Patentamiento, Misiones mantiene activos otros programas de fomento al consumo como Ahora Misiones, Ahora Bienes Durables y Ahora Construcción, configurando un paquete integral de políticas anticíclicas en coordinación con el sector privado.
Con la incorporación temprana de quince concesionarios y una vigencia extendida hasta fin de año, el programa se perfila como un nuevo estímulo para el mercado automotor provincial.
