Vialidad

Stelatto participó de la asamblea anual del Consejo Vial Federal

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La 57° asamblea anual ordinaria del Consejo Vial Federal se realiza en Resistencia, Chaco. Allí se define el coeficiente de coparticipación para el 2018. En la provincia Vialidad avanza con la construcción de un puente en picada Belgrano de El Soberbio.

El presidente de Vialidad Provincial y vice-presidente primero del Consejo Vial Federal, Leonardo Stelatto está participando de la 57º asamblea anual ordinaria que se desarrolla en la ciudad de Resistencia – Chaco. Está previsto que la asamblea apruebe los coeficientes de distribución para la coparticipación vial 2018. Además los representantes técnicos de todas las Provincias, debatirán sobre soluciones para la transitabilidad en caminos rurales.

Programa 100 puentes: Avanza la construcción de un puente de hormigón ubicado en Picada Belgrano, localidad de El Soberbio. El nuevo viaducto reemplazará una pasarela de madera construida por los colonos hace más de 20 años. DPV Obras

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El defensor Penayo junto a Stelatto y el diputado Gervasoni analizaron las obras requeridas por los vecinos de Posadas

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El defensor del Pueblo de Posadas, Alberto Penayo, junto al diputado electo Roque Gervasoni, fueron recibidos por el titular de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Leonardo Stelatto, con quien analizaron las obras demandas por vecinos de distintas zonas de Posadas, entre ellas la problemática del arroyo Itá y de Barrio Hermoso.

En ese marco, Penayo destacó los trabajos y avances en los últimos años logrados por la DPV en la ciudad, a la vez que Stelatto explicó la forma en que se desarrollan e implementan los proyectos desde este organismo provincial, acordando que el eje fundamental “es solucionar los problemas de los vecinos”.

Además, Stelatto señaló que uno de los problemas sobre los que se sigue trabajando y que se debe resolver en su totalidad para Posadas es el de saneamiento de los arroyos, y agregó que antes de avanzar sobre empedrados, asfaltados y cordones cunetas, se requiere de hacer drenajes y encausamientos.

Tras el encuentro, Penayo agradeció la predisposición tanto del legislador electo por el Frente Renovador, como del titular de Vialidad, “porque esto muestra el compromiso hacia el vecino, acordando métodos de trabajo conjunto y llevando a la gente respuestas concretas a sus demandas”.

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Vialidad reparó la avenida Santa Catalina de Posadas

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La Dirección Provincial de Vialidad a través de sus ingenieros, estuvieron observando el martes por la tarde, los inconvenientes que causaban al tránsito y a la seguridad vial, las losas deterioradas en el sector de la Avenida Santa Catalina, entre Tambor de Tacuarí y Acevedo. Ante ésta situación se dispone la rápida reparación con la siguiente secuencia de trabajos:

El día miércoles se procede a la demolición de 60 m² de losas de hormigón, para lo cual la municipalidad aportó martillo neumático y compresor con su operador. En tanto que la DPV dispuso de retroexcavadoras y camiones para el retiro del material demolido. Posteriormente se efectuó la compactación de la zona a reparar y a colocar 80 toneladas de piedra triturada para recuperar el nivel de la calzada.

En la jornada del jueves se procedió al transporte de 60 toneladas de mezcla asfáltica en caliente para reemplazar los 60 m² de losas demolidas y a la vez ejecutar 400 m² de carpeta asfáltica, dando continuidad a la zona reparada. Habiéndose cumplido con las metas del trabajo programado, se procede a habilitar el sector reparado aproximadamente a las 19 horas.

Los equipos utilizados fueron los siguientes: Dos retroexcavadoras, un vibro compactador para materiales granulares, terminadoras de asfalto, aplanadora oscilante y compactador neumático para mezcla asfáltica en caliente, una mini cargadora, varios camiones chasis y balancines para el transporte de piedra triturada, mezcla asfáltica y retiro de materiales.

De esta manera, la DPV continúa afectando recursos presupuestarios propios, equipos viales y recursos humanos para mantener y mejorar calles y avenidas de la ciudad de Posadas.

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Vialidad lleva adelante diversas obras en el departamento San Ignacio

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La Dirección Provincial de Vialidad, a través de la Unidad Regional Nº 9 con asiento en la localidad de Santo Pipó, atiende las necesidades viales de 12 municipios ubicados en los Departamentos Candelaria y San Ignacio.

Operativamente la Delegación vial tiene a su cargo 70 km de rutas provinciales terradas y 109 km de vías pavimentadas ubicadas en las siguientes localidades: Candelaria, Colonia Polana, Corpus, General Urquiza, Gobernador Roca, Hipólito Irigoyen, Jardín América, Loreto, Mártires, San Ignacio, Santa Ana y Santo Pipó.

Durante las últimas semanas se están ejecutando numerosas obras y tareas de rutina planificadas por ésta Unidad de gestión y otras que responden a necesidades puntuales de los municipios.

Caminos rurales:

Utilizando los nuevos equipos viales, se realizó la restauración y entoscado de calzada en caminos vecinales de Gobernador Roca, General Urquiza y Santo Pipó. Además técnicos de la DPV supervisaron la apertura de un camino vecinal en Loreto.

Cordón cuenta y empedrado:

Mediante convenios de ayuda mutua, se ejecutan obras en la zona urbana de: General Urquiza, Colonia Polana y Corpus, ésta última obra ya está terminada. Con esta misma finalidad se hizo entrega de hormigón a los municipios de: Hipólito Irigoyen y San Ignacio.

Programa 100 PUENTES:

En breve concluirá la construcción de una alcantarilla tipo cajón en el arroyo San Cayetano en Santo Pipo, las tareas finales corresponden a la conformación y compactado de terraplenes en ambas cabeceras. Por otra parte, se completó el hormigonado de la losa del puente afluente Yabebirí; y comenzó el movimiento de suelo para la construcción de otra alcantarilla de grandes dimensiones en el arroyo Tigre Grande, en el municipio de Hipólito Irigoyen.

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Vialidad Provincial incorpora tecnología de alta calidad para mejorar la seguridad en las rutas

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La Dirección Provincial de Vialidad, incorpora por primera vez en las rutas misioneras, la construcción de barandas de seguridad de hormigón armado tipo New Jersey, que se utiliza en zonas de montañas.

Esta innovación técnica se está ejecutando en la ruta provincial Nº 8, en un tramo de 800 metros en la zona del valle del Canal Torto, acceso al puente homónimo. Se trata de una solución técnica diseñada para caminos de altura, debido a que en ése sector existen causas naturales y de diseño, que hacen imprescindibles reforzar las medidas de seguridad, teniendo en cuenta los siguientes factores: a) la altura de los terraplenes superan los 30 metros, b) pendientes longitudinales muy pronunciadas, y c) curvas horizontales pronunciadas.

La decisión política-administrativa de incorporar estas modificaciones al proyecto original, la efectuó el presidente del organismo, Leonardo Stelatto, en función de la propuesta elevada por el equipo de profesionales e inspectores de la DPV, con el objetivo de ampliar los parámetros de seguridad vial, en un sector de alta sinuosidad y que tendrá un intenso tránsito.

Por otra parte, de acuerdo al último Informe técnico, el porcentaje de avance de obra alcanza el 95 %. Sólo falta la pavimentación de los últimos 1000 metros, hasta empalmar con la ruta provincial Nº 9, en la zona urbana del municipio de 25 de Mayo. En ese tramo se construirá 600 metros de calzada, separada por un cantero central (tipo avenida doble mano), por tratarse de una zona peri-urbana.-

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