Vialidad

La ruta 221 fue elegida como “La obra vial provincial del año”

By Administrador Economis 9 años ago

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La Asociación Argentina de Carreteras otorgó a la Provincia de Misiones el premio a la “obra vial Provincial del año” por la construcción de la ruta Provincial Nº 221 tramo Puerto Alicia-Empalme RP 13.

La distinción y reconocimiento al trabajo realizado por la Dirección Provincial de Vialidad fue entregada al presidente de la DPV Ing. Leonardo Stelatto durante la cena anual que se realizó en Capital Federal el día 11 del corriente.

En el año 2008, Misiones recibió una mención similar por la pavimentación de la ruta Nacional Nº 101, entre Bernardo de Irigoyen y Andresito; obra que incluyó la construcción de un pasafauna, tipo ecoducto único en Argentina y Latinoamérica, en el marco de una serie de medidas de mitigación ambiental en el área del Corredor Biológico Urugua-í – Parque Provincial Foerster.-

La celebración del Día del Camino se realizó en el Hotel Panamericano de Buenos Aires y fue el lugar donde todos los integrantes de la familia vial y del transporte por carretera se encontraron para intercambiar experiencias, reflexionar acerca del presente y el futuro del sector y realizar un balance del año vial en un ambiente distendido y de camaradería.

Entre los invitados, se destacó la presencia de Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación; Gustavo Weiss, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción; Hugo Naranjo, presidente del Consejo Vial Federal; Julio Ortíz Andino, ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de San Juan; Daniel Indart, presidente de Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); Alfredo Severi, presidente de la Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería (CADECI) y otras autoridades vinculadas al sector.

La noche comenzó con la entrega de un reconocimiento a la Asociación Argentina de Carreteras por su 65° aniversario de parte del Instituto del Cemento Portland Argentino y de la Comisión Permanente del Asfalto.

Luego llegó el momento de las palabras de Guillermo Cabana, presidente de la Asociación Argentina de Carreteras, quien dio la bienvenida y destacó que este día del camino “nos sorprende con plena ejecución de un sinfín de obras viales en todo el país”.

“Los invito a que sigamos proyectando, construyendo, manteniendo y operando nuestras rutas cada día, pensando en cada uno de los argentinos que viven, sueñan y luchan por un futuro mejor” cerró Cabana.

A continuación, tomó la palabra el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien aseguró que “no tener la infraestructura necesaria es un cuello de botella para el crecimiento y desarrollo del país” y concluyó “estamos haciendo la Argentina con cemento, con obras, con rutas. Y la estamos construyendo a lo largo y a lo ancho del país, sin colores políticos, en San Juan, en Misones, en Santa Fe, Buenos Aires o Mendoza. Y todas estas obras las estamos haciendo juntos”.

Luego de los discursos, y como ya es habitual, durante la cena fueron entregados los premios a las mejores obras viales finalizadas durante el año, galardones a través de los que se destacan a aquellos emprendimientos que pueden servir de modelo para futuras realizaciones por sus diversos aspectos.

En cada caso se distinguió a los proyectistas, a las empresas constructoras y a los organismos comitentes, todos ellos representantes de la innumerable cantidad de profesionales y trabajadores que colaboran en la ejecución cada obra.

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Vialidad Provincial mejora el alumbrado público en las rutas

By Administrador Economis 9 años ago

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Con la finalidad de mejorar las condiciones de seguridad vial en cruces de rutas y accesos a distintas localidades, la Dirección Provincial de Vialidad contrató la realización de tareas de electricidad en el sistema de alumbrado público.

Los trabajos incluyen el reemplazo de los artefactos lumínicos tradicionales por luminarias Led y el mantenimiento del tendido eléctrico desde la fuente de alimentación hasta las columnas.

En la intersección de las rutas 103 y 4, se instalaron 24 luminarias de Led de 150 W de potencia en reemplazo de las anteriores convencionales. Similar tarea se realizó en la intersección de las rutas 103 y 225 (acceso Caa-Yarí), posteriormente se avanzará en el cruce de las rutas 1 y Costera 2 en Azara.

Este tipo de iluminación cuenta con ventajas comparativas como son el ahorro de casi un 50 por ciento de energía y el escaso mantenimiento, con lo cual los costos son exponencialmente menores para la repartición, destacaron desde la DPV.

En ruta provincial Nº 4, desde Alem en dirección a Bonpland, en un tramo repavimentado de 2.500 metros, se realizó la demarcación del eje central doble amarilla y bordes laterales de color blanco, para ello se utilizó pintura acrílica reflectiva.

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Stelatto viajó a San Pedro y Fracrán para una jornada de diálogo y planificación de obras

By admin 9 años ago

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El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Leonardo Stelatto se reunió con vecinos del Paraje Polvorín, asentamiento ubicado en Ruta Provincial Nº 224 del municipio de San Pedro. Durante el encuentro el funcionario explicó aspectos generales y detalles técnicos relacionados a la construcción de dos puentes en la zona. Se trata de obras sobre los arroyos Polvorín y Santa Rosa. Los habitantes del lugar, en su mayoría pioneros y pequeños productores agropecuarios, valoraron la decisión de reemplazar los antiguos y peligrosos puentes de madera por estructuras que aseguran conectividad bajo cualquier circunstancia climática, y se informaron sobre el inmediato inicio de las obras.

Por otra parte, solicitaron que el Organismo vial mantenga activo el plan de reparación de caminos terrados, mediante el cual la zona recuperó la comunicación vial hacia Tobuna, al sur y la Ruta Provincial Nº 17, al norte.

Acompañaron al presidente de la DPV, los intendentes de San Pedro Miguel Dos Santos, de Bernardo de Irigoyen Guillermo Fernández, y técnicos del Organismo.

En horas de la tarde Stelatto verificó la marcha de los trabajos que se realizan en los caminos vecinales de Colonia Fracrán, allí los colonos expresaron su satisfacción por la presencia vial que logró reparar hasta la fecha 125 km. de caminos vecinales.-

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ECONOMIA

Vialidad Provincial proyecta la culminación del asfaltado de varias rutas

By admin 9 años ago

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El presidente del directorio de Vialidad provincial, Leonardo Stelatto; expuso en la Comisión de Presupuesto las previsiones económicas de sus respectivas áreas para el próximo año.

Stelatto señaló que para el nuevo ejercicio financiero se espera un total de erogaciones por 3.421.678.000 pesos, esto es, un 41,78 por ciento por sobre los números del actual período.

En las previsiones, “se incluyen nuevas obras con financiamiento externo y provincial”, informó. En lo concreto, adelantó “el mantenimiento de la red vial provincial y la concreción de los compromisos asumidos”.

El funcionario mencionó en la planificación, la financiación “de la Ruta 8, que une las rutas 12 y 14; la repavimentación de la Ruta 17, que va de Dos Hermanas hasta Pozo Azul; el puente sobre el Arroyo Torto, actualmente en construcción; la finalización de la Ruta 8 en el tramo Campo Grande – 25 de Mayo; entre otras obras”.

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Stelatto, titular de Vialidad Provincial: “Si las provincias no invierten, se cae a pedazos el sistema vial”

By admin 9 años ago

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A los 58 años, Leonardo Stelatto conduce Vialidad Provincial, el organismo en el que durante tres décadas hizo una carrera desde sus jóvenes años de recién recibido. Empezó como inspector de obras en Eldorado, Puerto Esperanza hasta la ruta 19, cuando todavía era un sueño el asfaltado.

Por eso, conoce cada camino de la provincia y las necesidades del sistema vial. “Si las provincias no invierten, se cae a pedazos el sistema vial”, advierte en una entrevista con Economis en la que brindará detalles de cómo maneja el organismo en tiempo de “vacas flacas”. El Gobierno federal se ocupa mucho de las megaobras como autopistas y autovías, que son necesarias, pero insuficientes si no se cuenta con una buena red de rutas internas que hagan de colectoras.

Además, en el último tiempo, cayó el giro de fondos para el mantenimiento de la red vial, lo que obliga a Misiones a hacer un mayor esfuerzo económico, como la compra de 30 nuevas motoniveladoras, con una inversión “histórica” de 140 millones de pesos que decidió el gobernador Hugo Passalacqua.

Stelatto contará, por ejemplo, que Nación revisó en profundidas la asignación de recursos en obras en marcha como la travesía urbana cuyo presupuesto se elevó de 120 millones iniciales a más de 600 millones, y el manejo que hizo la provincia pasó sin ningún problema el celoso escrutinio. “Nos miraron con lupa y no hubo problemas”, dijo.

Misiones es la sexta provincia con mayor inversión propia en la red vial, lo que además influye en el porcentaje de recursos que recibe del Fondo Vial.

Sin embargo, Stelatto, quien además es vicepresidente del Consejo Vial advierte que el Fondo Vial se ha desfinanciado en beneficio de la Anses y el Fonavi. La decisión la tomó Domingo Cavallo, pero después, nadie cambié las ecuaciones.

“Todo el fondo vial debe coparticiparse. Hoy se hacen obras nuevas, pero poco mantenimiento. La recaudación del impuesto al gasoil no se coparticipa y es la que más rompe las rutas”, apuntó.

“Desde Cavallo para acá se desviaron recursos para financiar Anses y Fonavi y nunca cambió. Misiones es la sexta provincia con más inversiones propias, detrás de Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos y Mendoza”, explica Stelatto.

El titular de Vialidad es un obsesivo del cuidado del trazado vial. “La prioridad es el mantenimiento y algunas obras nuevas que aparecerán en el presupuesto. Estamos trabajando en la ruta 8 hasta Campo Grande, en la ruta 15 entre Montecarlo y la ruta 14, en Colonia Fracrán. Y la continuidad de obras”, cuenta.

Para Stelatto en medio de un parate económico, Misiones realizó una inversión millonaria para cuidar las redes viales, con las nuevas 30 motoniveladoras que costaron más de 140 millones de pesos.

“Lo más importante es el mantenimiento y eso es lo que nos preocupa. Misiones tiene más de 1.500 kilómetros de caminos pavimentados y eso demanda mucha inversión y trabajo”, insiste Stelatto.

En los últimos meses, Vialidad Provincial abrió varios frentes en Posadas, que es donde la situación es más crítica por el crecimiento exponencial del parque automotor y calles que quedaron “chicas”.

“En el barrio Don Santiago tenemos asfaltado sobre empedrado más dos puentes. Otro puente en San Lucas y decenas de obras pequeñas de repavimentación y asfaltado sobre empedrado, con cordón cuneta. El asfaltado sobre empedrado sirve mejorar la situación y el tránsito. Estamos trabajando sobre Zapiola, desde Chacabuco hasta Martín Fierro. Son obras chicas que hacen el cambio. También estamos trabajando en las veredas del acceso al polideportivo de El Zaimán para que los chicos no tengan que caminar por la calle”, cuenta.

Una de las grandes obras pensadas para Posadas es la travesía urbana para el acceso a la ciudad. “Está demorada por la aprobación del modelo de obras desde el cambio de gestión nacional. Estamos remando con esa obra, tres años de lucha. El 2016 estuvo parada, pero por lo menos se pagó lo ejecutado. Hoy se paga a un plazo más cercano. El presupuesto original era de 120 millones, pero hoy debe ser de más de 600 millones. Nos miraron con lupa y no hubo problemas. Queremos llegar hasta Itaembé Guazú, con colectoras y estamos trabajando con el Iprodha que tiene el barrio”, explica.

Stelatto tuvo que modificar el paquete estructural para acomodar los costos a las demandas de ajuste de la Nación. “Hoy está el 25 por ciento ejecutado de la obra total. Hubo que mover la traza de la ruta y aunque es imperceptible a simple vista, las colectoras no entraban en el barrio Fátima”, revela.

El nodo entre la ex Garita y la rotonda estará listo en entre seis y ocho meses.

El titular de Vialidad revela que se puso especial atención a Posadas por el enorme crecimiento de la ciudad en los últimos años. “El Gobernador y el presidente de la Legislatura, Carlos Rovira me pidieron que colaboremos con el municipio. El asfalto sobre empedrado es una solución alternativa para mejorar la fluidez del tránsito. Pero la sociedad debe entender además que la velocidad no significa excederse. Hay que tomar conciencia, respetar los semáforos. Bajar la velocidad”, sugiere.

Se hará asfaltado sobre empedrado en la avenida Zapiola desde ruta nacional 12 hasta Centenario, solo falta el boulevard. Lo mismo desde Santa Cruz hasta 115, que ya está hasta la avenida Jauretche y Leandro N Alem desde el Ejército hasta la avenida 115 y Blas Parera, Tacuarí y Martín Fierro. “De esta manera, se dará mayores accesos y salidas al centro, fluidez”, enumera.

“En el interior, duplicaremos el programa Cien Puentes, como anunció Passalacqua. Hemos recepcionado muchas obras para ejecutar. De cien puentes, ya se hicieron más de 30. Otros 30 están en ejecución.

Antes del plazo de 18 meses, vamos a terminar los 100 y nos quedamos cortos. Es una solución para la producción, para el flujo de pasajeros”, cuenta.

Vialidad cuenta hoy con un plantel en obras de entre 500 y 550 personas. “Y necesitamos incorporar más jóvenes para sostener el dinamismo. En realidad, estamos haciendo más trabajo que cuando éramos 700 por predisposición y voluntad de los trabajadores. Yo soy uno más de la casa. Hoy estoy de presidente, pero después puedo hacer otra cosa. Intento hacerles sentir que es la gestión de ellos, que se sientan productivos y eficientes”, concluye.