Vialidad

Passalacqua ratificó la “cercanía con la gente” como rasgo de su política de gobierno

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El gobernador Hugo Passalacqua dejó habilitada esta mañana la rotonda de acceso a la localidad de Puerto Esperanza, y luego un importante tramo de la ruta 101, en Andresito. Lo hizo acompañado por el administrador nacional de Vialidad, Javier Iguacel; y otros funcionarios nacionales y provinciales.

“Esto no se puede hacer sólo, sino con ayuda de los vecinos, de los contribuyentes, esto es progreso. Y se hace juntos, trabajando Nación, Provincia y Municipio”, señaló el gobernador de Misiones.

“Acá vemos transitar camiones con yerba, madera, la docente que va con su auto a su institución, los chicos que van en colectivo y llegan a la puerta de la escuela, es un gran cambio para estas personas”, manifestaba el mandatario a la prensa.

Con respecto al trabajo que viene realizando la Provincia en conjunto con la Nación, enfatizó en que “cada uno tiene su color político, la Renovación es nuestro espacio, pero eso no tiene nada que ver con la gestión, una cosa es trabajar, eso hay que hacerlo juntos, con la Nación, los municipios, con las Iglesias, con los clubes de fútbol, las comisiones vecinales, sino es imposible. Se sale juntos hacia adelante pensando siempre en la gente. Esta es una zona de altísima producción porque es gente de altísima capacidad de trabajo. Entonces el Estado tiene que acompañar, tiene que estar cerca de la gente”, reiteró Passalacqua.

La construcción de la Ruta 101 tramo: Cabureí-Ruta Provincial 19, nace de un convenio firmado con la Nación, en la cual ésta financian el total de la construcción de las obras básicas y pavimento en el tramo mencionado, incluyendo en la misma obras ambientales a realizar en jurisdicción del parque Provincial Urugua-í y otras obras complementarias que están pendientes de ejecución.

La obra comenzó en mayo del 2014, con una inversión aproximada actual de $ 195.000.000 que financia la Nación. La Provincia contrató la obra y llevó adelante la inspección de la construcción.

La longitud del tramo construido es de 9700 metros. En Cabureí hay una población aproximada de 2000 habitantes y en el tramo de la Ruta inaugurada hoy hay dos escuelas y asentamientos de colonos que se ven beneficiados con esta carretera.

 

La rotonda es una obra clave para mejorar la seguridad vial de la intersección del acceso a Puerto Esperanza con la ruta nacional 12, zona muy frecuentada por el turismo ya que es la última ciudad antes de las Cataratas de Iguazú. La obra incluyó la instalación de alcantarillas, cordones separadores de hormigón, señalamiento vertical, barandas metálicas, iluminación y la relocalización de servicios eléctricos de media y alta tensión. Con cuatro ramas de acceso y egreso a la ciudad, dársenas para paradas de colectivos y refugios para pasajeros, la rotonda forma parte del proyecto de construcción de otras tres rotondas más sobre el corredor de la RN 12: la rotonda de Eldorado ya inaugurada y las de los accesos a Montecarlo y Puerto Rico que presentan un avance del 81 %.

 

Sobre la RN 12 también se llevó a cabo la pavimentación del acceso a Puerto Piray, mejorando la seguridad vial de la zona y beneficiando en forma directa a los vecinos de los barrios 9 de Julio, Alborada, Obrero y las Flores. También se construyeron dársenas para paradas de colectivos y refugios para pasajeros.

 

“La pavimentación de este corredor representa un incentivo concreto para la vinculación, el crecimiento económico y la puesta en valor del norte de Misiones, así como una mejora en las condiciones de seguridad y transitabilidad para miles de usuarios y turistas. Estamos haciendo las obras que el país necesita para contar con rutas más seguras y vías de comunicación ágiles para fomentar las actividades económicas regionales.” – Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación.

 

“La de la rotonda de acceso a Puerto Esperanza es una obra emblemática dado que se había iniciado en el año 2013 y cuando asumimos la gestión sólo se había avanzado la mitad. Nosotros la finalizamos en un año, trabajando al ritmo que nos pide el presidente Macri, donde una obra que empieza tiene que hacerse bien y terminarse. Con los 10 kilómetros de la RN 101 pavimentados que hoy inauguramos, y cuando finalicemos el asfalto de la ruta nacional 14, vamos a estar frente a un corredor nacional vital para la circulación del transporte de carga. De esta manera, tendremos desde Zárate, donde nace la 14, hasta el Parque Nacional Iguazú todo integrado”. – Javier Iguacel, administrador general de Vialidad Nacional.       

 

La obra en la RN 101 responde a a la necesidad de mejorar la infraestructura vial frente al intenso tránsito que hay la zona cercana al Parque Nacional Iguazú, en especial el del transporte de la industria maderera, uno de los principales motores de la región. El nuevo tramo pavimentado de 10 kilómetros funcionará como nexo del Paraje Cabureí con las localidades de Comandante Andresito, Deseado y San Antonio. Además, conectará con las RP25 y RP25 bis, beneficiando a la producción agropecuaria y el comercio, asegurando la transitabilidad ante cualquier inclemencia climática. Los habitantes del Paraje Cabureí y Comandante Andresito contarán una vía de comunicación más segura. Asimismo esto abaratará los costos logísticos del transporte. lo que mejorará el intercambio del transporte de cargas, favoreciendo la producción de yerba mate, té, madera y cítricos.

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Vialidad construirá un puente de acceso a la aldea Guiray

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Con el propósito de resolver la demanda de accesibilidad para la población de la Aldea “Guiray” ubicada en el Paraje San José del municipio de San Vicente, la Dirección Provincial de Vialidad construirá un puente sobre un afluente del arroyo homónimo.

La obra, incluida en el Programa 100 PUENTES y definida como prioritaria por el titular del Organismo Vial Ingeniero Leonardo Stelatto, busca generar un vínculo seguro para 28 familias de la Nación Mbya-guaraní que residen en el lugar y personal docente que dictan clases en la Escuela Nº 923.

La nueva estructura reemplazará una precaria pasarela de madera con serias deficiencias en su estructura y funcionamiento. De acuerdo al estudio técnico de factibilidad, el nuevo puente será de utilidad mixta, es decir vehicular y peatonal, tendrá 12 metros de largo, 6,40 metros de ancho y 5 metros de alto. Los estribos serán de hormigón armado anclados en roca y el tablero estará conformado por viguetas fabricadas por la propia DPV.

Al asentamiento se accede transitando la Ruta Provincial Nº 222 hasta el Km. 25, de allí otros 6 km. en dirección sur hasta llegar al lugar de emplazamiento del viaducto; éste punto geográfico marca el límite entre los municipios de San Vicente, Colonia Aurora y Dos de Mayo.-

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Vialidad provincial encara quince frentes de obra simultáneos

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Teniendo como meta recuperar la totalidad de la red vial secundaria, la Dirección Provincial de Vialidadcontinúa desarrollando un amplio operativo para reparar, mantener y conservar los caminos rurales en todo el territorio misionero.

En el transcurso de las últimas semanas el despliegue de grupos de trabajo se extiende en un frente de 15 lugares, donde empresas contratadas y equipos propios, que en algunos casos ya cuentan con las nuevas motoniveladoras realizan un trabajo de base imprescindible para dejar en buenas condiciones éstas vías de comunicación.

El desarrollo de las tareas se realiza en los siguientes sitios:

  • RP Nº 18: desde Paraje Dos Hermanas (Bernardo de Irigoyen) hasta Colonia Delicia.
  • RP Nº 22: tramo desde Cruce Caballero (RN N° 14) y empalme RP N° 27 (San Pedro).
  • RP Nº 16: tramo I desde Rotonda San Pedro hasta empalme RN Nº 12 (Puerto Piray).
  • RP. Nº 16: tramo II desde Paraje 7 Estrellas hasta límite con la Reserva de Biósfera Yaboty, en este trayecto se ubican los Parajes San Juan y 4 bocas.
  • RP Nº 224: desde empalme RP 17 hasta Paraje Tobuna (San Pedro).
  • RP Nº 219: tramo comprendido entre Colonia Pindaytí (Aristóbulo del Valle) y empalme Ruta Costera Nº 2 a la altura de Colonia Maibau.
  • RP Nº 207: camino que conecta las localidades de Bonpland, Almafuerte y Caa-Yarí.
  • RP Nº 201: tramo comprendido entre Apóstoles y Azara.
  • RP Nº 231: desde Florentino Ameghino hasta Puerto Rosario (San Javier).
  • RP Nº 209: entre Florentino Ameghino, Colonia Samambaya y rotonda RN N° 14 (Guaraní).
  • RP Nº 220: segmento terrado entre Paraje Cerro Moreno (A. del Valle) y Paraje Mariposa (Garuhapé)
  • RP Nº 15 tramo I: desde empalme RN N° 12 Establecimiento Laharrague (Montecarlo) hasta Paraje 9 de Julio. Este segmento de camino comunica también Paraje 4 bocas, Estación INTA y Establecimiento yerbatero Aguantadora.
  • RP Nº 15 tramo II: desde empalme RN N° 14 al norte de Fracrán hasta Campamento de Guardaparques. Las tareas proseguirán hasta el empalme con Ruta Costera Nº 2 a la altura de Colonia Primavera (El Soberbio).
  • RP Nº 210: desde Colonia Alberdi hasta empalme RN N° 14 (Campo Viera).

De esta manera el Estado misionero brinda, a través de la DPV, una rápida respuesta a la demanda de la población poniendo a disposición del sector productivo caminos en buenas condiciones.-

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El Agro y Vialidad Provincial articulan trabajos en conjunto para el mejoramiento de caminos rurales y el avance de bitrenes forestales en la Provincia

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Con el objeto de abordar  tema relacionados con los caminos rurales y bitrenes forestales se reunieron hoy el Ministro del Agro y la Producción, el ingeniero José Luis Garay,  el Presidente de Vialidad Provincial ingeniero Leonardo Stelatto, el Coordinador del Programa de Servicios Agrícolas (PROSAP)  del Ministerio del Agro ingeniero Fernando Velázquez y el Asesor de Ministerio Ingeniero Jaime Ledesma.

En el encuentro  acordaron articular un trabajo conjunto para que, en el marco de la Unidad para el Cambio Rural (UCAR), se pueda tramitar alternativas de fondos para el mejoramiento de caminos rurales y evaluar la posibilidad de implementar una prueba piloto para uso de bitrenes forestales en un corredor vial provincial.

Y por último, establecieron reunirse nuevamente dentro de 15 días nos volvemos a juntar para evaluar los avances.

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Vialidad asfalta el acceso a Arroyo del Medio

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Desde los primeros días de febrero, continúa con intensidad la ejecución de la segunda etapa del asfaltado de la Ruta Provincial Nº 30, tramo de 6 kilómetros de longitud que funciona como acceso a la localidad de Arroyo del Medio.  Se trata de un segmento de camino que conecta la zona urbana del municipio con la Ruta Nacional Nº 14 en el departamento Leandro N. Alem.

El proyecto es administrado por la Dirección Provincial de Vialidad y prevé la construcción de obra básica, pavimento y puente de hormigón armado sobre el arroyo homónimo, cuya ejecución tiene un avance físico del 95%.

El municipio de Arroyo del Medio en su infraestructura social, cuenta con escuelas, destacamento policial, centro de atención primaria de la salud, juzgado de paz, club deportivo, templos de distintas expresiones religiosas y un balneario municipal.

La zona está habitada por numerosas familias de pioneros, colonos y obreros rurales, cuya principal actividad económica está basada en la producción agrícola-forestal primaria, donde prevalecen las plantaciones de tabaco, yerba mate, pino, hortalizas de estación, una importante producción de carbón, leña y ganadería.

Esta obra vial, además de mejorar las condiciones de circulación vehicular, dará un fuerte impacto al desarrollo económico y social de la comunidad en su conjunto.-

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