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¿Cómo impacta en las Estaciones de Servicio argentinas la escalada bélica en Ucrania?

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El conflicto entre Rusia y Ucrania ya está teniendo consecuencias económicas a nivel mundial: El precio del petróleo alcanzó su valor máximo en siete años por temor a que la crisis interrumpa el suministro global, situación que llevó al Brent, a tocar los 104 dólares el barril.

El aumento se dio luego de que el presidente de Rusia, Vladimir Putin, anunciara una “operación militar especial” en la región del Donbás, en el este de Ucrania, donde se encuentran los dos territorios rebeldes prorrusos de Donetsk y Luhansk.

Si bien la guerra parece lejana para los argentinos, las consecuencias en el sector de venta minorista de combustibles serían inmediatas y obligará a los expendedores y consumidores a asumir la dinámica del mercado para poder actuar contra los perjuicios que pueda traer la incertidumbre.

“El gobierno deberá entender que con esta coyuntura mundial tendrá que liberar el precio de las naftas para evitar un posible escenario de desabastecimiento interno, que especialmente puede terminar con un quebranto para las estaciones blancas”, dijo a surtidores.com.ar, el exsecretario de Energía Emilio Apud.

Basó su pronóstico en el hecho que -de mantenerse los valores pisados – las petroleras preferirán abastecer a sus redes propias y el resto destinarlo al exterior, lo que provocará que el canal mayorista profundice aún más la brecha.

No obstante, Apud se mostró preocupado por la posibilidad de que ante esta situación hipotética, el gobierno decida prohibir la exportación de combustibles por decreto, dejando al país sin entrada de dólares genuinos en momentos donde urge el arreglo con el FMI.

Cabe agregar a esto que independientemente de la cantidad de crudo producido, la capacidad de refinación local es limitada, lo cual deriva en la necesidad de importaciones para satisfacer la demanda de gasoil y naftas en el mercado nacional.

De la misma forma, el expresidente de YPF y exsecretario de Energía Daniel Montamat, aseguró en diálogo con surtidores.com.ar, que la única manera de que con estos precios las compañías nacionales destinen el petróleo necesario para satisfacer la demanda de las Estaciones de Servicio, es admitir que la “paz administrada” entre gobierno y petroleras se romperá con la guerra en Europa del Este.

Con este contexto, agregó que habrá que avanzar en alzas acotadas y periódicas de los precios al público, para disminuir la tentación exportadora de crudo por parte de las productoras teniendo en cuenta la enorme diferencia favorable en dólares que la exportación les trae aparejadas.

“Reducir el desacople, recuperará en parte el incentivo a invertir que se perdió con los congelamientos anteriores y será la manera que YPF ponga empeño en abastecer mercado doméstico”, finalizó Montamat.

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Estados Unidos completó su salida de Afganistán y, sin victoria, puso fin a su guerra más larga

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El último soldado norteamericano salió hoy de Afganistán, un día antes de lo anunciado, dejando el país en manos de los talibanes tras la guerra más larga en la historia de Estados Unidos, que acabó en una humillante derrota para la primera potencia mundial y sus aliados occidentales. 

“El último avión C-17 despegó del aeropuerto de Kabul el 30 de agosto” a las 19H29 GMT, declaró el general Kenneth McKenzie en una conferencia de prensa.

“Aunque se completó la evacuación militar, continúa la misión diplomática para asegurar más ciudadanos estadounidenses y afganos elegibles que quieran irse”, agregó el jefe del Comando Central de Estados Unidos a cargo de Afganistán.

El militar, citado por las agencias de noticias AFP y ANSA, dijo que “desde el 14 de agosto, durante un período de 18 días, aviones de Estados Unidos y sus aliados han evacuado a más de 123.000 civiles del Aeropuerto Internacional Hami Karzai”.

“El retiro de esta noche significa tanto el final de la evacuación del material militar como el fin de casi 20 años de misión iniciada en Afganistán poco después del 11 de septiembre”, agregó Kenneth McKenzie, quien ponderó que se trató de “una misión que entregó a la Justicia a Osama Ben Laden junto con muchos co-conspiradores de al-Qaeda”.

Evaluó que el costo de la operación “fue de 2.461 militares y civiles norteamericanos muertos y más de 20.000 heridos, incluyendo desafortunadamente los 13 marines fallecidos la semana pasada en un atentado suicida”.

Pero no todos los civiles estadounidenses lograron abandonar el país junto con la retirada militar. El secretario de Estado Antony Blinken informó hoy ante la prensa que quedó “un pequeño número de norteamericanos, menos de 200 y más cerca de 100, que siguen en Afganistán y quieren irse”, según la cadena de noticias CNN.

Al respecto, agregó que está discutiendo con sus aliados para “facilitar la salida segura de Afganistán, incluso reabriendo el aeropuerto civil en Kabul lo antes posible”, un objetivo que requerirá un diálogo con los talibanes.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció hoy que mañana hablará a la nación sobre el tema.

“Mañana (martes) por la tarde, me dirigiré al pueblo estadounidense sobre mi decisión de no extender nuestra presencia en Afganistán más allá del 31 de agosto”, dijo Biden en un comunicado, poco después de que el Pentágono anunciara que el último avión militar estadounidense había salido de Kabul.

McKenzie dijo que el embajador de Estados Unidos en Afganistán, Ross Wilson, y el comandante de las fuerzas militares norteamericanas en suelo afgano, el general Chris Donahue, fueron los últimos en partir de Kabul.

“Los equipos del Departamento de Estado y de Defensa fueron, de hecho, las últimas personas en subirse al avión”, indicó.

El último vuelo se llevó a cabo bajo fuertes medidas de seguridad luego de dos ataques contra la operación de evacuación reivindicados por el grupo yihadista Estado Islámico-Khorasan, uno de ellos un atentado suicida que dejó más de 100 muertos, incluidos 13 militares estadounidenses.

El Pentágono admitió que no pudo evacuar a tantas personas como hubiera querido antes de la salida de sus últimas tropas.

“No evacuamos a todos los que queríamos evacuar”, apuntó McKenzie, quien refirió que las evacuaciones se completaron “unas 12 horas” antes de la retirada final, pero que las fuerzas estadounidenses en el terreno estuvieron listas para sacar del país a cualquiera que pudiera haber llegado al aeropuerto “hasta el último minuto”.

El militar dijo que los talibanes habían colaborado en la ejecución del traslado, a pesar de la profunda enemistad entre ambas partes.

“Aunque se completó la evacuación militar, continúa la misión diplomática para asegurar más ciudadanos estadounidenses y afganos elegibles que quieran irse”, aclaró.

Desde el 14 de agosto, aviones de Estados Unidos y sus aliados han evacuado por vía aérea a más de 123.000 civiles, según el Pentágono.

La partida estadounidense fue festejada con disparos en la capital Kabul, reportaron testigos.

Las tropas estadounidenses lideraron una coalición de la OTAN para expulsar a los talibanes del poder después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 a Estados Unidos por parte de la red al-Qaeda, que tenía su base en Afganistán y estaba protegida por los talibanes.

Biden, muy criticado en su país y buena parte de mundo por la retirada estadounidense, descartó días atrás reconocer a corto plazo al nuevo régimen islamista.

Taliban spokesman Zabihullah Mujahid (C, with shawl) speaks to the media at the airport in Kabul on August 31, 2021. – The Taliban joyously fired guns into the air and offered words of reconciliation on August 31, as they celebrated defeating the United States and returning to power after two decades of war that devastated Afghanistan. (Photo by WAKIL KOHSAR / AFP)
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