Mes: marzo 2023

Misiones tendrá un boleto gratuito para pacientes oncológicos y sus acompañantes

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El gobernador Oscar Herrera Ahuad anunció que firmó el decreto N° 300, que reglamenta el Boleto Oncológico Gratuito Misionero sancionado por Ley de, que promueve el acceso ininterrumpido al tratamiento médico para el paciente oncológico y un acompañante.

La ley aprobada por la Cámara de Representantes, “Boleto Oncológico Gratuito Misionero” (BOG), establece la creación de un Registro de Pacientes Oncológicos para otorgar el beneficio. El registro estará en el ámbito de la Subsecretaría de Salud dependiente del Ministerio de Salud Pública.

Para acceder al mismo el deberá contar con el formulario indicado en el Anexo II del Decreto reglamentario, el cual deberá ser completado y firmado por el médico tratante, especialista en oncología y por el Servicio Social del establecimiento y refrendado por el director del Instituto Misiones del Cáncer (IMC) u Hospital tratante, adjuntándose la documentación respaldatoria que sea necesaria. 

El formulario deberá ser presentado o remitido a la subsecretaría de Salud del Ministerio de Salud Pública, para la incorporación del paciente al “Registro de Pacientes Oncológicos”, para poder hacer uso del beneficio de gratuidad en el transporte público de pasajeros por automotor de modalidad urbana municipal, suburbana e interurbana. Dicho beneficio además será concedido a un acompañante, siempre que el mismo este declarado en el formulario del Anexo II. 

La nómina del registro respectivo será remitida a la Subsecretaria de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación, la que se encargará de entregar el carnet del beneficio al paciente, con un máximo de validez de 1 año, excepto en los casos que el médico tratante indique un plazo menor de tratamiento. En todos los casos podrá ser renovado acreditando nuevamente la solicitud del médico tratante. 

La cantidad de viajes diarios/mensuales autorizados, como así también la franja horaria en que podrá ser utilizado el beneficio, será determinado por la Subsecretaria de Transporte, Puertos, Aeropuertos y Redes de Comunicación, de conformidad a la patología y tratamiento del paciente.

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Posadas fue sede de la reunión del Comité ejecutivo del JuFeJus del NEA

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Con el objetivo de enfatizar el fortalecimiento judicial de la región la presidente del Superior Tribunal de Justicia de Misiones, Rosanna Pía Venchiarutti Sartori, junto a sus pares Cristian Marcelo Benítez, Froilán Zarza, Ramona Beatríz Velázquez, Jorge Antonio Rojas y Cristina Irene Leiva participó en el encuentro del Comité Ejecutivo de la Junta Federal de Cortes y Superiores Tribunales de Justicia (Ju.Fe.Jus.) de la Región Nea.
El punto de encuentro para la última sesión del bloque NEA de la Ju.Fe.Jus. fue la ciudad de Posadas donde asistieron representantes de las provincias miembro: Misiones, Chaco, Corrientes y Formosa. Se debatió y compartió, entre otros temas, con los representantes de las Cortes del NEA la situación actual de los Poderes Judiciales de la región y el país.

La reunión fue encabezada por el presidente de la Región, Guillermo Horacio Alucín de Formosa y contó con la presencia, además de la representación misionera, de los ministros de Chaco: Emilia María Valle, Víctor Del Río y Alberto Mario Modi; en representación del Superior Tribunal de Justicia de Corrientes: Alejandro Alberto Chain y por Formosa estuvieron presentes Marco Bruno Quinteros y Eduardo Manuel Hang.
Los magistrados analizaron temas relacionados con el intercambio de información y experiencias referidas al acceso a plataformas digitales de doctrina, jurisprudencia y legislación; Capacitación e Intercambio de Proyectos para la Justicia de Paz NEA.
“…para lograr una justicia que sea más ágil, más eficaz y más cercana a la población. En el seno de esta reunión elaboraremos propuestas, con mucho análisis, mucho debate que de soluciones para lograr que la justicia, que es esencialmente un servicio, pueda llegar a la población”, fueron las palabras del presidente de la Ju.Fe.Jus. Región Nea.
Finalmente, el Comité Ejecutivo recibió la visita del Gobernador del Distrito 4845 del Rotary Internacional, Rodolfo Biolchi, y el Presidente de Comité distrital de Becas Pro Paz, Juan Carlos Rosciani, quienes versaron sobre Métodos Alternativos de Resolución de Conflictos.

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YPF extiende la licitación con la Naviera Horamar por 7 años

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Esta licitación fue cuestionada en el gobierno Mauricio Macri cuando inició. En la actualidad el contrato sería por 67 millones de dólares.

país

YPF renovó por siete años la cuestionada licitación que realizó durante el gobierno de Mauricio Macri, destinada al transporte de combustible liviano. Este contrato sería nada más y nada menos que de 67 millones de dólares que quedó en manos de la Compañía Naviera Horamar.

De acuerdo al medio La Política Online, en enero de 2021 la compañía que estaba a cargo de Sergio Affronti extendió por cinco años con opción a dos prórroga el contrato para transportar combustible en barcazas desde las refinerías al norte argentino por el Río Paraná. Este contrato contemplaba la disponibilidad de obtener seis barcazas con capacidad para 5000 metros cúbicos y dos remolcadores, con la posibilidad de incorporar uno más.

Antes las dudas, una auditoría interna de la propia YPF advertía sobre las irregularidades del contrato. Los directivos de la empresa, Marcelo Scarone gerente de Comercio Internacional, Santiago Martínez Tanoira, vicepresidente de Downstream, y Gonzalo Mera Tuffini ex gerente de Aseguramiento Marítimo, todos responsables a la hora de firmar el contrato, quedaron en la mira.

Uno de los puntos que se cuestionó a YPF es que este contrato fue en contra de lo establecido por la Ley de Promoción de la Industria Naval, porque las barcazas tanque iban a ser construidas en el Chaco Paraguayo y no en Argentina.

Esta Ley del estado Argentino, aclara que se puede recurrir únicamente a la construcción de buques fuera del país si se presenta un informe fundado ante la Comisión Asesora de la Industria Naval, el cual no figuró en los pliegos licitatorios, de acuerdo a lo planteado por los demandantes.

A pesar de esto, YPF dio continuidad al contrato a favor de Horamar, pese a los cuestionamientos y la falta de claridad sobre la conveniencia para el Estado.

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El crecimiento regional de Asia oriental y el Pacífico se acelerará a medida que China se recupere

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La desaceleración del crecimiento mundial, los precios de las materias primas y el endurecimiento financiero pesarán en 2023

Se prevé que el crecimiento en los países en desarrollo de Asia oriental y el Pacífico se acelere en 2023 a medida que se reabre la economía de China, mientras que se prevé que el ritmo de crecimiento en la mayoría de las economías del resto de la región disminuya después de un fuerte repunte el año pasado, dijo el jueves un informe del Banco Mundial.

El desempeño económico en toda la región, aunque sólido, podría verse frenado este año por la desaceleración del crecimiento mundial, el aumento de los precios de las materias primas y el endurecimiento de las condiciones financieras en respuesta a la inflación persistente, según la Actualización económica de abril de 2023 de Asia oriental y el Pacífico del Banco Mundial.

Se prevé que el crecimiento en los países en desarrollo de Asia oriental y el Pacífico se acelere al 5,1 % en 2023 desde el 3,5 % en 2022, ya que la reapertura de China ayuda a que la economía se recupere a un ritmo del 5,1 % desde el 3 % del año pasado. Se prevé que el crecimiento en la región fuera de China se modere al 4,9 % desde el sólido repunte posterior a la COVID-19 del 5,8 % en 2022, ya que la inflación y el elevado endeudamiento de los hogares en algunos países pesan sobre el consumo.

La mayoría de las principales economías de Asia Oriental y el Pacífico han superado las dificultades de la pandemia, pero ahora deben navegar por un panorama global diferente”, dijo Manuela V. Ferro, vicepresidenta del Banco Mundial para Asia Oriental y el Pacífico. “Para recuperar el impulso, queda trabajo por hacer para impulsar la innovación, la productividad y sentar las bases para una recuperación más ecológica”.

Entre las economías más grandes de la región, se prevé que la mayoría, incluidos Indonesia, Filipinas y Vietnam, crezcan más modestamente en 2023 que en 2022. Se pronostica que la mayoría de los países de las islas del Pacífico crecerán más rápido en 2023, pero el ritmo económico excepcionalmente fuerte de Fiji en Es probable que 2022 sea moderado.

La mayoría de los países de la región EAP han experimentado dos décadas de crecimiento mayor y más estable que las economías de otras regiones. El resultado ha sido una sorprendente disminución de la pobreza y, en la última década, también una disminución de la desigualdad. Sin embargo, la recuperación de los niveles de ingreso per cápita de las economías avanzadas se ha estancado en los últimos años debido a la desaceleración del crecimiento de la productividad y el ritmo de las reformas estructurales. Abordar la importante “brecha de reforma”, especialmente en los servicios, podría magnificar el impacto de la revolución digital y aumentar la productividad en sectores que van desde el comercio minorista y las finanzas hasta la educación y la salud.

Las economías de la región también deben hacer frente a tres desafíos importantes a medida que los formuladores de políticas actúan para sostener y acelerar el crecimiento económico después de la COVID-19. Las crecientes tensiones entre los principales socios comerciales afectarán los flujos de comercio, inversión y tecnología en toda la región. El rápido envejecimiento de las principales economías del este y sudeste de Asia anuncia un nuevo conjunto de desafíos y riesgos con implicaciones para el crecimiento económico, los equilibrios fiscales y la salud. Finalmente, la región está particularmente expuesta a los riesgos climáticos, en parte debido a la alta densidad de población y actividad económica a lo largo de sus costas.

“ La desglobalización, el envejecimiento y el cambio climático ensombrecen las perspectivas de crecimiento de una región que ha prosperado gracias al comercio y está envejeciendo rápidamente”, dijo Aaditya Mattoo, economista jefe del Banco Mundial para Asia Oriental y el Pacífico. “Sin embargo, promover el comercio, abordar la dinámica de la población y mejorar la resiliencia climática podría fortalecer el crecimiento”.

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La Policía de Misiones desarticuló un punto de acopio de contrabando en San Vicente

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Por medio de trabajos de investigación allanaron una vivienda que funcionaba como punto de acopio, donde secuestraron 21 mil atados de cigarrillos extranjeros. En el lugar, la Policía incautó 1050 gruesas, totalizando con lo ya secuestrado en las últimas horas, 45 mil atados de cigarrillos valuados en casi 15 millones de pesos.

En el marco de un trabajo de inteligencia que se inició el pasado miércoles 29 por parte de la Unidad Regional VIII, se interceptó una camioneta Amarok repleta de cigarrillos de origen extranjero. En cuyo procedimiento se detuvo al conductor de 23 años y se incautó 24 mil atados de esta mercadería.

Por ello, los agentes con datos precisos continuaron los trabajos de seguimientos y vigilancia, detectando una vivienda que funcionaba como depósito del contrabando, ubicada en Picada El Doradito de San Vicente, en el lugar había una persona que custodiaba los cigarrillos.

Por orden del Juez Federal de Oberá, los agentes cerca de las 21 horas de ayer allanaron el domicilio, donde incautaron 1.050 gruesas de cigarrillos de origen extranjero, listas para ser trasportadas. Además, se secuestró documentación afiliatoria relacionada con el cuidador del contrabando y anotaciones de supuesta distribución.

Finalmente, por disposición de la Justicia lo secuestrado quedó depositado en la sede policial. Cabe mencionar, que por estas horas las tareas investigativas continúan para aprehender a los demás involucrados.

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