Mes: febrero 2025

Competencia de frontera: lojas free de Foz do Iguaçu facturaron más de U$ 20 millones en 2024

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En 2024, las tiendas francas fronterizas en Foz do Iguaçu – PR comercializaron US$20.338.934,20 en mercancías importadas y nacionales. Este valor supera en US$1.513.569,45 lo registrado el año anterior, lo que demuestra un crecimiento del 8% en esta modalidad en el municipio. En el ranking nacional brasileño, que contempla el total de ventas de las tiendas francas fronterizas, la ciudad mantiene el segundo lugar, solo por detrás de Uruguaiana – RS, considerada la capital nacional de los Free Shops. En el cuarto lugar se ubica Porto Maua, frontera con Alba Posse y en el quinto, Barracao, que se fusiona con Bernardo de Irigoyen, el punto elegido ahora por la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, para el desembarco de una fuerza militarizada para el control del tráfico vecinal. En séptimo lugar se ubica Porto Xavier, en la frontera con San Javier. 

Foz do Iguaçu tuvo su primera tienda franca fronteriza inaugurada en 2020, poco tiempo después de la instalación de las primeras empresas de este formato en Brasil, tras la autorización del Ministerio de Hacienda y de la Receita Federal do Brasil. Hoy, el municipio cuenta con seis free shops: cuatro en el perímetro urbano y dos en el aeropuerto internacional. Una se encuentra en el centro comercial ubicado en la avenida Costa e Silva, dos en el centro comercial ubicado en la avenida das Cataratas, una en un establecimiento de la avenida das Cataratas, una en el área de embarque del aeropuerto y otra en el área de desembarque.

El régimen aduanero especial de tienda franca, también conocida como “Duty Free” o “Free Shop”, permite la existencia de establecimientos comerciales en la zona primaria – como es el caso de puertos y aeropuertos -, o en fronteras terrestres, en municipios caracterizados como “ciudades gemelas”. Estas tiendas tienen autorización para vender mercancías nacionales o internacionales sin el cobro de tributos, ya sea para pago en moneda nacional o extranjera.

En 2024, en las seis tiendas francas fronterizas del municipio de Foz do Iguaçu, se movieron US$19.484.169,26 con ventas de mercancías importadas, mientras que US$854.764,94 formaron parte del flujo de mercancías nacionales, cita un artículo del diario de Foz, firmado por el periodista Ronildo Pimentel.

La Triple Frontera

Foz do Iguaçu es una ciudad brasileña que hace frontera con dos países, Paraguay y Argentina. De esta forma, se nota que el municipio tiene dos “ciudades gemelas”, Ciudad del Este y Puerto Iguazú, respectivamente. Las dos fronteras tienen perfiles diferentes, atrayendo variados tipos de turistas y compradores a la región.

En este contexto, las tiendas francas son una atracción más para turistas y compradores que visitan esta ciudad fronteriza, fortaleciendo la modalidad como una alternativa para comprar productos importados de forma legal, con beneficios tributarios, sin necesidad de salir de Brasil.

Ranking Nacional

Brasil, en su totalidad, movió U$89.128.666,65 con las tiendas francas fronterizas en 2024. Estos establecimientos están presentes en 12 municipios brasileños, de los cuales siete están en Rio Grande do Sul, tres en Paraná, uno en Santa Catarina y uno en Mato Grosso do Sul. Los Duty Frees en ciudades gemelas crecieron cerca del 35% en ventas en comparación con el año 2023, cuando se facturaron US$65.728.499,23.

De los US$89 millones que se utilizaron en compras en Free Shops el año pasado, US$74.896.914,57 fueron resultado de compras de mercancías importadas y US$14.231.752,08 de compras de mercancías nacionales.

Considerando el valor total de ventas acumulado a lo largo de los doce meses de 2024, Uruguaiana – RS quedó en el primer lugar del ranking nacional una vez más. Con 13 tiendas francas fronterizas, la ciudad brasileña que hace frontera con Uruguay y Argentina es considerada la capital nacional de los Free Shops. Así, se vendieron US$37.441.435,49 en mercancías en estas empresas, de los cuales US$30.658.776,84 fueron en mercancías extranjeras y US$6.782.658,65 en mercancías brasileñas.

La frontera terrestre entre Foz do Iguaçu y Ciudad del Este es la más transitada de Brasil. El Puente Internacional de la Amistad, que conecta estos dos municipios, recibe 45 mil vehículos y 103 mil personas todos los días. Este número totaliza en 6,4 millones de vehículos y 37,7 millones de personas por año.

Ya en el Puente Tancredo Neves, que marca el encuentro entre Brasil y Argentina, son 11 mil vehículos y 32 mil personas las que cruzan diariamente. Valor equivalente a 4,1 millones de vehículos y 11,7 millones de personas al año.

Según la Secretaría Municipal de Turismo de Foz do Iguaçu, el Aeropuerto Internacional de Foz do Iguaçu recibió 745.549 desembarques solo en 2024. La Terminal de Autobuses Internacional de Foz do Iguaçu, por su parte, recibió 301.452 desembarques de visitantes en este mismo período. El municipio fue elegido como el quinto destino turístico más buscado de Sudamérica por el premio Traveller’s Choice de TripAdvisor, promovido por la Agencia Brasileña de Promoción Internacional del Turismo (Embratur).

Las tiendas francas ofrecen una variedad de beneficios para los clientes, empresarios y también para el país. Para el comprador, es una oportunidad de encontrar productos con precios por debajo de los que se encuentran en el mercado interno. En el caso del comerciante, la importación para admisión en el régimen se realiza en consignación, permitiéndose el pago al consignante en el exterior tras la venta efectiva de la mercancía en la tienda franca. Tras la comercialización de las mercancías, la suspensión termina convirtiéndose en exención.

Como las ventas se realizan en territorio brasileño, la riqueza generada permanece en Brasil, beneficiando la economía del país. Además de la acumulación de capital directo, la movilización de turistas y compradores también favorece a otros sectores.

La Receita Federal do Brasil realiza la fiscalización y el mantenimiento de la venta de estos productos en tiendas francas a través de un sistema integrado con estos establecimientos. En Foz do Iguaçu, los turistas y residentes tienen derecho a una cuota mensual de US$1.000,00 para compras de productos internacionales, de los cuales US$500,00 pueden ser utilizados en compras en las ciudades de Ciudad del Este o Puerto Iguazú, mientras que los otros US$500,00 quedan liberados para compras en tiendas francas.

Sin embargo, vale destacar que con el fin de evitar la reventa de mercancías, existen límites de compras para algunos productos. Cada persona puede comprar hasta 20 unidades de mercancías con valor inferior a US$5, con un máximo de diez productos idénticos. En el caso de artículos superiores a US$5, se permite comprar diez unidades por persona, con un máximo de tres idénticas. Para bebidas alcohólicas, el límite es de 12 litros o botellas.

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Los baby boomers argentinos solo quieren divertirse

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¿Una jubilación tranquila? ¿Quién está pensando en eso? El 2025, un grupo emergente de baby boomers (1946-1964) desafía su edad y las expectativas convencionales en favor de la búsqueda de emociones. Los datos surgen de las Predicciones de Viaje 2025 de Booking.com, la plataforma de reservas de alojamientos y otros lugares únicos para hospedarse, alquiler de autos y atracciones, revela que, en lugar de retraerse, muchos viajeros quieren redefinir cómo experimentan y se relacionan con el mundo que los rodea.

Un 16% de los miembros de esta generación están interesados en vacaciones que incluyan aventuras (en comparación con el 9% que arrojó el estudio en 2024**), y el 17% están ansiosos por salir de sus zonas de confort y reconectarse con el espíritu temerario de la juventud. 

Abriéndose paso hacia una etapa de adrenalina, más de la mitad (52%) están interesados en andar a caballo, y un 59% en dejar de lado sus inhibiciones en una wine rave (una fiesta electrónica con vino). 

Aventurándose más, el 29% de la comunidad viajera argentina quiere lanzarse al agua para navegar en canoa por los ríos más grandes del mundo, el 33% espera calzarse las botas de montaña para recorrer una de las cadenas montañosas más altas, mientras que el 39% espera visitar un glaciar. 

Esta es una tendencia que viene creciendo en los últimos años y que este 2025 tomará más fuerza aún, tal es así que ya forma parte de nuestro estudio de predicciones 2025.  No es raro entonces que las personas se sientan cansadas y necesitan alejarse o simplemente desconectarse más allá de su edad”, consideró Jimena Gutiérrez, Gerente General de Booking.com para Argentina, Uruguay y Paraguay. “La oferta turística también va cambiando y adaptándose a lo que viene con propuestas más inclusivas para que toda la comunidad viajera pueda disfrutar independientemente de su edad y preferencias”, concluyó Jimena.

Y hay señales de un grupo, dentro de esta generación, todavía más valiente: los baby boomers que buscan romper sus propios límites están interesados en practicar paracaidismo (17%), sandsurfing (15%), buceo en cuevas (30%), acampar en la Antártida (10%) o incluso hacer volcano boarding (32%). Para demostrar que la aventura no tiene límite de edad, estos pioneros están redefiniendo lo que significa viajar más allá de los veinte.

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Victoria’s Secret llega a Argentina con precios hasta un 350% más caros que en Estados Unidos

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Luego de casi seis años de espera, Victoria’s Secret finalmente desembarcó en Argentina. La reconocida marca de lencería y productos de belleza, bajo la gestión del Grupo David, había anunciado su llegada en 2019, pero la pandemia y las condiciones macroeconómicas postergaron su apertura.

Sin embargo, los precios en el mercado local presentan diferencias significativas en comparación con Chile y Estados Unidos, llegando a costar hasta un 350% más. Aunque pueden existir promociones por la compra de varios productos, este análisis se basa en los valores unitarios.

Comparativa de precios

En Argentina, las fragancias (Mist) y lociones corporales tienen un precio de 39.990 pesos cada una, equivalente a 33,99 dólares al tipo de cambio del dólar MEP, que este martes cotiza a 1.176 pesos. En Chile, estos productos cuestan 26,11 dólares, mientras que en Estados Unidos su precio es de 19,95 dólares.

Un exfoliante en pote cuesta 46.990 pesos (39,94 dólares) en Argentina, mientras que en Chile vale 26,11 dólares y en Estados Unidos 19,95 dólares.

Un gloss con glitter (Color Shine Lip Gloss) tiene un precio de 29.990 pesos (25,50 dólares) en Argentina, mientras que en Chile cuesta 19,57 dólares y en Estados Unidos 14,95 dólares.

Las cosmetiqueras que incluyen tres bolsos en su interior tienen un precio de 119.990 pesos (102,04 dólares) en Argentina, frente a los 78,46 dólares de Chile y los 59,95 dólares de Estados Unidos.

Un neceser individual alcanza los 159.990 pesos (136,02 dólares) en Argentina, mientras que en Chile cuesta 39,20 dólares y en Estados Unidos 29,95 dólares, lo que implica una diferencia del 354% con respecto al mercado estadounidense.

Ropa interior y accesorios

En cuanto a la ropa interior, una bombacha básica de la marca cuesta 29.990 pesos (25,50 dólares) en Argentina, mientras que en Chile vale 16,36 dólares y en Estados Unidos 12,50 dólares.

Los corpiños sin aro tienen un precio de 61.990 pesos (52,69 dólares) en Argentina, 52,28 dólares en Chile y 39,95 dólares en Estados Unidos.

Por otro lado, una cartera modelo Bucket Crossbody Bag cuesta 189.990 pesos (161,52 dólares) en Argentina, mientras que en Chile se consigue por 111,17 dólares y en Estados Unidos por 84,95 dólares.

La llegada de Victoria’s Secret y la carga impositiva

La marca abrió su primera tienda en el shopping Unicenter, donde se registraron largas filas de clientes. Próximamente, se espera la inauguración de un segundo local en Galerías Pacífico. Hasta el momento, los productos de Victoria’s Secret solo podían adquirirse en los Duty Free Shops de Ezeiza y Aeroparque.

En la tienda de Unicenter, la oferta de lencería sigue siendo limitada en comparación con otros mercados. En marcas locales reconocidas, un corpiño similar a los mencionados cuesta alrededor de 45.000 pesos, mientras que una bombacha ronda los 18.000 pesos.

Según la Fundación Pro Tejer, el precio de la indumentaria en Argentina está compuesto en un 50% por impuestos, seguido por 12,7% de alquiler, 9% de logística y comercialización, 2,5% de publicidad y diseño, 8,5% de producción y 4,8% de rentabilidad de la marca.

Otras marcas que apuestan por Argentina

Victoria’s Secret no es la única firma internacional que apuesta por el mercado argentino. La apertura de la economía y la relativa estabilidad de los últimos meses han generado expectativas positivas en diversas marcas globales.

En el sector de la moda y el lujo, Gucci y Dolce & Gabbana han manifestado su interés en desembarcar en el país. En el ámbito deportivo, Decathlon planea expandirse, mientras que en accesorios y carteras, Liu Jo y Furla exploran el mercado local.

Un caso particular es el de Pizza Hut, que evalúa su regreso tras dos intentos fallidos. La cadena ingresó al país en 1983, pero no pudo competir con las pizzerías tradicionales. Su segundo intento en 1997, bajo la gestión del fondo The Exxel Group, tampoco tuvo éxito. Su última incursión en 2010 quedó inconclusa.

Por otro lado, marcas ya establecidas en el país, como Chanel, Tommy Hilfiger, Calvin Klein y Bath & Body Works, buscan ampliar su presencia en el mercado argentino.

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Flybondi incorpora un nuevo avión a su flota

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La compañía low cost Flybondi, recibió ayer su quinto avión en modalidad wet lease (aeronave con matrícula y tripulación extranjera) para reforzar la temporada de verano, según informaron hoy desde la empresa.

Se trata de un Airbus A320 con matrícula LY-NVL que arribó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza y entrará en operación en los próximos días.

De esta manera, la aerolínea tendrá una flota de 20 aviones, 15 Boeing 737-800 NG y 5 aviones bajo modalidad wet lease: 2 Boeing 737-800 NG y 3 Airbus A320.

En tanto, la low cost comenzó a volar también ayer, hacia la ciudad de Río Gallegos desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. El vuelo inaugural partió ayer de Buenos Aires a las 15:11 y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Piloto Civil Norberto Fernández de Río Gallegos a las 17:58.

Es la 26° ruta de la aerolínea y la tercera en la provincia de Santa Cruz. Con esta incorporación, la compañía ya conecta Buenos Aires – Río Gallegos, Buenos Aires – El Calafate y El Calafate – Ushuaia. Flybondi recientemente cumplió 7 años desde que comenzó sus operaciones en Argentina.

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El costo del transporte de cargas aumentó 2,62% en enero

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El primer mes de 2025 registró un incremento del 2,62% en los costos del autotransporte de cargas, según el Índice de Costos elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA).

Con esta suba, el índice acumuló un aumento del 57,28% en los últimos 12 meses.

Factores que impactaron en los costos

El comportamiento de los costos en el inicio del año estuvo influenciado por la desaceleración de la inflación y la recesión en algunos sectores económicos. Además, la postergación en la aplicación de impuestos específicos sobre los combustibles moderó las subas del gasoil, el insumo de mayor incidencia en la actividad.

El índice, elaborado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en el sector, y suele ser utilizado como referencia para la fijación o ajuste de tarifas en el transporte de cargas.

Aumentos por rubro

En enero, el mayor incremento se registró en Patentes, con una variación interanual del 70,5%.

Otros rubros que aumentaron:

  • Gastos Generales: +3,49%, reflejando aumentos en servicios y alquileres mayoristas.
  • Personal – Conducción: +3,22%, debido a la aplicación de la segunda cuota del Convenio Colectivo de Trabajo (CCT 40/89), que establece ajustes salariales mensuales entre diciembre de 2024 y febrero de 2025.
  • Combustibles: +2,63%, tanto en el segmento mayorista como minorista del gasoil.
  • Reparaciones: +2,49%.
  • Costo Financiero: +0,62%.
  • Peajes: +0,30%, aunque se destaca que este rubro lideró los aumentos en 2024, con un 380% acumulado.

Por otro lado, los costos vinculados a los equipos de transporte, como Material Rodante, Seguros, Lubricantes y Neumáticos, no presentaron variaciones respecto de diciembre de 2024.

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