Mes: abril 2026

Empresas pioneras del talento digital: el ranking de las que apostaron temprano a la capacitación online

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Coderhouse revela las compañías que fueron visionarias al reconocer la importancia de la educación digital. Un ranking exclusivo que identifica a los líderes empresariales que tomaron la decisión correcta hace más de una década.

Cuando Coderhouse nació en 2014 como la primera “Digital School” de Argentina, la capacitación online era aún un concepto incipiente en el mundo corporativo latinoamericano. Mientras la mayoría de las empresas mantenía sus modelos tradicionales de formación, un grupo de visionarios reconoció tempranamente que el futuro del talento pasaba por la educación digital. Ahora, tras más de una década de operaciones, los datos internos de la plataforma revelan quiénes fueron esos pioneros que apostaron por el cambio y que lo siguen haciendo hasta el día de hoy.

Este análisis exclusivo, ofrece una radiografía clara de las empresas que comprendieron antes que otras la urgencia de capacitar a sus equipos en habilidades tecnológicas. No se trata solo de números; es un testimonio de visión estratégica y liderazgo empresarial.

EmpresaEmpleados capacitados
Mercado Libre1870
Accenture1820
Galicia980
Santander740
BBVA640
Globant630
PedidosYa560
NaranjaX540
Rappi240
Sodimac140
Amazon130

Los datos revelan un patrón inequívoco: las empresas que hoy lideran sus industrias fueron precisamente aquellas que reconocieron tempranamente que la capacitación online no era un lujo, sino una necesidad existencial. Mercado Libre y Accenture encabezan este grupo, demostrando que la inversión sostenida en educación digital es un diferenciador competitivo.

Lo notable es el timing. Estas empresas comenzaron a capacitar a sus colaboradores desde los primeros años de la plataforma, cuando la educación online aún generaba escepticismo en amplios sectores del mundo corporativo. Esa decisión temprana, cuando otros dudaban, es lo que las posiciona hoy como líderes indiscutibles.

El sector bancario y fintech representa un caso de estudio también. Galicia, Santander, BBVA y NaranjaX aparecen entre los principales inversores en capacitación online, una decisión que refleja su comprensión profunda de que la transformación digital no es opcional. Estos pioneros financieros entendieron que sus equipos necesitaban habilidades en programación, análisis de datos y diseño de experiencia de usuario para competir en la nueva economía.

“Nuestra misión es ofrecer una educación de calidad y accesible para toda Latinoamérica, abriendo más y mejores oportunidades profesionales en el campo de la tecnología y la inteligencia artificial“, expresaba Christian Patiño, Co-Fundador & CEO de Coderhouse“Los datos demuestran que esta misión encontró sus primeros y más decididos aliados en estas instituciones pioneras”.

Globant, PedidosYa y Rappi representan otro grupo de pioneros: empresas nacidas en la era digital que, desde sus inicios, comprendieron que la capacitación continua era parte de su ADN.  La presencia de Amazon en el ranking subraya que esta tendencia de capacitación online temprana trasciende las fronteras latinoamericanas.

La transición hacia una fuerza laboral aumentada por la IA requiere un enfoque proactivo en la formación. Las empresas deben invertir en programas de capacitación que abarquen desde los fundamentos de la IA hasta sus aplicaciones más avanzadas. Esto no solo mejora la productividad y la innovación, sino que también aumenta la retención del talento y la adaptabilidad de la organización ante futuros cambios tecnológicos.

Hoy, con un mercado EdTech latinoamericano proyectado a superar los 50 mil millones de dólares para 2033, queda claro que los pioneros de la educación digital estaban en lo correcto. No solo anticiparon una tendencia; construyeron ventajas competitivas que perduran. Ahora, la historia se repite con la Inteligencia Artificial. Las empresas que hoy inviertan en capacitar a sus equipos en IA serán las que lideren el mercado en la próxima década.

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Tres detenidos y la mega incautación de casi 100 millones en contrabando en un operativo de la Policía de Misiones

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El procedimiento se concretó tras un seguimiento encubierto que venía realizando la Policía de Misiones en Colonia Paraíso. Se secuestraron dos camionetas, más de 30 cajas de cigarrillos de origen extranjero sin aval aduanero y teléfonos celulares.

Luego de varios días de tareas investigativas, la Unidad Regional VIII desarticuló una operación a gran escala de contrabando de cigarrillos en Colonia Paraíso, en jurisdicción de El Soberbio, en el marco de un operativo que incluyó seguimiento encubierto y allanamientos.

El procedimiento, desplegado por la Seccional Segunda, se concretó este martes 31 de marzo, alrededor de las 14:30 horas, cuando los efectivos detectaron la circulación de dos camionetas que coincidían con las características investigadas. A partir de ello, se inició un seguimiento controlado durante aproximadamente cuatro kilómetros, hasta interceptarlas al ingresar a un predio con un galpón y una vivienda deshabitada.

En ese contexto, fueron reducidos en el lugar e identificados los ocupantes de una camioneta Ford Ranger, conducida por un hombre de 36 años, acompañado por otro de 32, ambos domiciliados en San Vicente, y de una Chevrolet S-10, guiada por un hombre de 50 años domiciliado en El Soberbio.

Seguidamente, con intervención del Ministerio Público Fiscal y el Juzgado Federal de Oberá, se realizó el levantamiento de huellas y rastros por parte de la Policía Científica, además de la requisa de los rodados y el allanamiento del predio.

Como resultado, se incautaron 32 cajas de cigarrillos, conteniendo alrededor de 16.000 atados de distintas marcas extranjeras —entre ellas Classic, Hudson y Eight—, distribuidas entre el galpón y uno de los vehículos. Asimismo, se procedió al secuestro de ambas camionetas y tres teléfonos celulares.

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Panambí suma formación en oficios con el inicio del curso de instalaciones eléctricas domiciliarias

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El Ministerio de Trabajo y Empleo de la provincia dio inicio al curso de formación profesional en instalaciones eléctricas domiciliarias en el municipio de Panambí, con la participación de más de 20 personas inscriptas.

La capacitación se desarrolla en articulación con el CFPI N.º 2 y la Muncipalidad, con el objetivo de brindar herramientas concretas que permitan a los participantes adquirir conocimientos técnicos y fortalecer sus oportunidades de inserción laboral.

Este tipo de propuestas resulta clave para acompañar el desarrollo de oficios con alta demanda, promoviendo la formación continua y el crecimiento profesional en la comunidad.

Desde el Ministerio de Trabajo y Empleo se continúa impulsando este tipo de acciones en territorio, acercando oportunidades de capacitación y acompañando el desarrollo de habilidades que favorecen la empleabilidad.

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La vidriera Rigolleau comienza a importar desde China tras pérdidas millonarias

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La histórica vidriera Rigolleau reconfiguró su estrategia productiva tras registrar pérdidas por $5.500 millones en 2025: redujo su producción en Berazategui, opera al 60% de su capacidad instalada y comenzó a importar vajilla desde China para abastecer el mercado interno. La decisión incluyó la paralización de un horno y la salida de cerca de 100 trabajadores, en un movimiento que excede lo empresarial y se proyecta como síntoma de un cambio más amplio: ¿es un ajuste coyuntural o una señal estructural sobre la competitividad industrial en la Argentina actual?

El dato no es menor en el contexto político y económico. La reconversión de una firma fundada en 1882, con fuerte presencia en el entramado productivo, se produce en paralelo a un esquema económico que promueve apertura comercial, desaceleración inflacionaria y reconfiguración de costos internos. En ese cruce, la decisión de importar lo que antes se producía localmente instala una tensión directa entre competitividad y sostenimiento del empleo.

Un cambio de modelo forzado por el mercado interno

La propia empresa explicitó el giro. En su balance presentado en febrero y en el reporte enviado a la Comisión Nacional de Valores (CNV), reconoció que “debe cambiar su modelo de negocio tradicional”. La caída del consumo interno, eje central de su operación —el 95% de su línea Hogar se destina al mercado local—, impactó de lleno en la estructura de costos.

El diagnóstico es claro: menor actividad, mayor ociosidad productiva y presión sobre la rentabilidad. Aun con esfuerzos por mejorar eficiencia y renegociar condiciones, el resultado fue negativo por segundo año consecutivo, duplicando incluso las pérdidas de 2024, que habían sido de $2.599.109.500.

En ese marco, la importación aparece como una salida pragmática. Según la empresa, los productos traídos desde China resultan más baratos incluso considerando flete y embalaje. La consecuencia es directa: las líneas vinculadas a vajilla y consumo hogareño dejarán de sostenerse mayoritariamente con producción local.

Sin embargo, el repliegue no es total. Rigolleau mantiene activas sus unidades ligadas a los sectores farmacéutico y alimentario, donde la demanda se muestra más estable. Esa segmentación revela que el problema no es uniforme, sino concentrado en los rubros más expuestos al consumo masivo.

Impacto laboral y señales al sistema productivo

El ajuste operativo ya tuvo efectos concretos: de una planta de más de 800 trabajadores, quedaron alrededor de 700. La paralización de un horno y la reducción de la producción implican una pérdida de escala que tensiona no solo a la empresa, sino al entramado industrial que la rodea.

El movimiento también reconfigura incentivos. Si importar resulta más competitivo que producir localmente, incluso en sectores tradicionales, el mensaje se amplifica hacia otras industrias que enfrentan estructuras de costos similares. En ese sentido, la decisión de Rigolleau puede leerse como un caso testigo dentro del proceso de apertura y reordenamiento económico en curso.

Al mismo tiempo, el vínculo histórico de la empresa con figuras como Enrique Ernesto Shaw y su tradición dentro de la doctrina social empresaria introduce una dimensión simbólica: el tránsito desde un modelo industrial con fuerte anclaje local hacia uno más flexible y globalizado.

Entre la supervivencia empresarial y el nuevo esquema económico

El dato más delicado no está en la caída, sino en la incógnita que deja abierta el propio balance: la capacidad de la empresa de sostenerse como “empresa en marcha”. Esa advertencia no es habitual y coloca el foco en la viabilidad futura del negocio.

En paralelo, los primeros meses de 2025 muestran señales de mejora, aunque todavía insuficientes para revertir el impacto previo. La recuperación aparece, pero no alcanza a compensar la caída estructural en ventas que disparó el cambio de estrategia.

Lo que está en juego no es solo la reconversión de una firma, sino la adaptación de un sector a nuevas reglas. El equilibrio entre costos locales, apertura comercial y demanda interna será determinante en las próximas decisiones.

Un caso abierto en medio de la transición económica

La decisión de Rigolleau no cierra un ciclo, lo abre. Marca un punto de inflexión en la lógica productiva de una empresa emblemática y, al mismo tiempo, deja planteadas preguntas sobre el rumbo de la industria nacional en el nuevo escenario económico.

Habrá que observar si este viraje se consolida o si, ante cambios en el consumo o en la estructura de costos, la producción local recupera terreno. También si otros actores siguen el mismo camino o si logran sostener esquemas productivos competitivos sin recurrir a importaciones.

Por ahora, el movimiento es claro: una empresa centenaria ajusta su modelo para sobrevivir. Lo que todavía no está definido es si ese ajuste será transitorio o el anticipo de una transformación más profunda.

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Artemis II, el regreso a la Luna con aporte misionero

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Más de medio siglo después de que la humanidad abandonara la superficie lunar, el programa Artemis vuelve a encender el pulso de la exploración espacial. Pero esta vez, la historia no se escribe solo en Washington o Houston: también tiene acento argentino. Y, en particular, misionero.

En el corazón de esta nueva carrera hacia la Luna aparece el nombre de Luis Santiago López, ingeniero de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), formado entre Oberá y Buenos Aires, que fue parte del equipo que trabajó en la integración final del satélite argentino Atenea, una de las cargas secundarias de la misión Artemis II.

“Fuimos al Centro Espacial Kennedy para hacer las pruebas finales, integrar el satélite al dispensador y luego al cohete. Es un sueño”, relató López. “Es un sueño. Uno siempre imagina estar en estos lugares, pero no pensás que va a pasar tan pronto”, contó el ingeniero de la CONAE, todavía con la intensidad de haber trabajado en el Centro Espacial Kennedy.

A las 19:24 de este miércoles, cuando el cohete más potente del mundo se eleve desde Florida rumbo al espacio profundo, no solo despegará una misión histórica. También viajará, en silencio y sin bandera visible, una historia nacida en Misiones.

En la arquitectura colosal de Artemis II -con la nave Orión en la punta de un cohete de casi 100 metros- viajan también pequeñas piezas de alta tecnología. Una de ellas es Atenea.

Un CubeSat de apenas 30 centímetros que condensa años de trabajo argentino. “Es un satélite chico, pero el desafío es enorme: vamos a estar a 70.000 kilómetros y tenemos que poder comunicarnos desde ahí”, detalló López.

Luis Santiago López es un ingeniero obereño que trabajó en la Nasa con Atenea, el satélite argentino que viajará en el Artemis II.

Ese dato no es menor: será el objeto argentino que más lejos haya llegado en la historia.

Atenea no irá hasta la Luna. Será liberado antes, en una órbita extremadamente alta. Pero su misión es clave:

  • Medir radiación en los cinturones de Van Allen
  • Probar posicionamiento GPS desde fuera de la constelación
  • Validar comunicaciones en espacio profundo

“Vamos a pasar por todos los cinturones de radiación. La idea es medir cómo impacta eso a lo largo de la órbita”, explicó el ingeniero misionero.

Y agregó un desafío técnico que abre puertas al futuro: “Vamos a estar por encima de los satélites GPS. Obtener señal desde ahí es algo que todavía no se sabe bien cómo se comporta”.

La misión Artemis II no aterrizará en la Luna, pero será el ensayo general de todo lo que vendrá.

El viaje seguirá una secuencia milimétrica:

  • Despegue desde el Centro Espacial Kennedy
  • Separación de propulsores a los 2 minutos
  • Inserción en órbita terrestre
  • Maniobras de prueba de la nave
  • Encendido de inyección translunar
  • Cuatro días de viaje hasta la Luna
  • Sobrevuelo a 7.500 km de la superficie
  • Regreso por “onda gravitatoria”
  • Reingreso a 40.000 km/h y amerizaje en el Pacífico

En total, la nave recorrerá más de un millón de kilómetros en unos diez días.

La misión Artemis II no es un simple “regreso”. Es un punto de inflexión.

La última vez que un ser humano estuvo en la Luna fue en diciembre de 1972. Desde entonces, el espacio profundo quedó fuera del alcance humano. Ahora, el programa Artemis retoma ese camino, pero con una lógica completamente distinta.

Ya no se trata de plantar una bandera y volver. El objetivo es aprender a vivir fuera de la Tierra.

Por eso, Artemis II es una misión clave: será el primer vuelo tripulado del programa, el ensayo completo antes de intentar un alunizaje con Artemis III.

La nave no aterrizará. Pero sí llevará astronautas a rodear la Luna, a probar sistemas, maniobras, resistencia humana y tecnología en condiciones reales de espacio profundo.

Será, en términos técnicos, el primer paso de una cadena que apunta mucho más lejos: bases lunares permanentes y, eventualmente, Marte.

Ese impulso no apunta directo a la Luna como una línea recta. La trayectoria es más compleja: una curva calculada que permite aprovechar la gravedad.

Durante cuatro días, la nave viajará en silencio, sin grandes encendidos, guiada por la física.

“Después del impulso inicial, la nave va prácticamente ‘cayendo’ hacia la Luna, usando la gravedad. Es una mecánica muy precisa”, se describe en los documentos técnicos de la misión.

Cuando llegue, no aterrizará. Pasará a unos 7.500 kilómetros de la superficie, rodeando la cara oculta, ese lado que nunca vemos desde la Tierra.

Allí ocurre uno de los momentos más fascinantes: la gravedad lunar curva la trayectoria de la nave y la “empuja” de regreso.

Es la llamada trayectoria de retorno libre, una especie de seguro natural: incluso si algo falla, la física trae a los astronautas de vuelta.

El viaje completo dibuja una figura similar a un ocho gigante entre la Tierra y la Luna.

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