Día: 11 agosto, 2026

Sismo de magnitud 7,4 en Colombia: El temblor deja al menos 169 muertos y más de 900 heridos

Compartí esta noticia !

Aumentan a 169 los fallecidos tras el terremoto en Colombia y se reportan más de 900 heridos. La Asociación Colombiana de Ciudades Capitales actualizó este martes la cifra de muertos tras el terremoto de magnitud 7,4 que sacudió Colombia.

En un nuevo reporte informó que hasta ahora se ha confirmado la muerte de 169 personas y que se cuentan más de 900 heridos. Por otro lado, contabilizó en 1.575 las viviendas afectadas, en 61 los edificios colapsados y en 6 los aeropuertos afectados.

El terremoto que ha sacudido Colombia es un sismo de subducción “bastante complejo, que habrá que estudiar a fondo” por el daño sustancial ocasionado pese a su gran profundidad (100 km), y que comparte “contexto tectónico” con los de Venezuela del pasado junio.

Así lo indicó este martes en entrevista con EFE Raúl Pérez, del Instituto Geológico y Minero de España (IGME), que explicó que este último fenómeno de magnitud 7,4 ocurrido este lunes “responde a lo que es la zona de subducción entre una placa tectónica de Nazca con la placa sudamericana”.

Naciones Unidas por ahora no ha recibido por parte de las autoridades colombianas una solicitud de ayuda tras el terremoto, aunque se prepara para esa posibilidad, señaló un portavoz humanitario de la ONU.

“Por el momento no se ha producido ninguna solicitud oficial de asistencia internacional, pero eso podría cambiar, y si eso sucede, el sistema de Naciones Unidas y los actores humanitarios estamos preparados para prestar todo el apoyo que esté en nuestras manos”, indicó en una rueda de prensa Jens Laerke, portavoz de la Oficina de Coordinación de Asuntos Humanitarios de la ONU.

¿Cuánto duró realmente el terremoto en Colombia?

Muchos colombianos afirman haber sentido el sismo por varios minutos.

“Fue muy largo, no paraba”, han dicho a la BBC habitantes de Cali.

Pero ¿cuánto duró realmente?

El Servicio Geológico Colombiano (SGC) explicó cómo se mide el tiempo de duración de un sismo.

“No hay una sola respuesta porque cuando hablamos de la duración de un sismo podemos estar hablando de tres cosas diferentes: cuánto tiempo lo sentimos las personas, cuánto tiempo lo registran nuestros instrumentos o cuánto dura el movimiento de la falla que lo origina”, informó. El servicio especializado recalcó que “mientras una persona puede sentir un sismo durante algunos segundos, las estaciones pueden registrar sus ondas durante varios minutos”.

Eso puede cambiar de una persona a otra. “Depende de factores como la distancia al hipocentro (el lugar en el interior de la Tierra donde comienza la ruptura), las características del terreno y la construcción en la que nos encontremos”, agregaron. Además, enfatizaron que la naturaleza del suelo también puede provocar diferencias en la intensidad con la que se propagan las ondas sísmicas y, por tanto, cuánto lo pueden percibir las personas.

En el caso del sismo de este lunes, las estaciones de monitoreo más cercanas al epicentro registraron, de acuerdo con la entidad, aproximadamente “entre 90 segundos y 2 minutos de movimiento significativo”.

Es el “sismo más fuerte que se ha sentido en la última década” en Colombia

Así valoró el director general del Servicio Geológico Colombiano, Julio Fierro Morales, el terremoto de magnitud 7,4 que este lunes en la mañana sacudió el occidente de Colombia, causando decenas de muertos e importantes daños materiales.

El potente sismo tuvo su epicentro en el municipio de San José del Palmar, en el departamento del Chocó, aunque se sintió en gran parte de Colombia, así como en Panamá, Venezuela y varias provincias de Ecuador, incluida Pichincha, cuya capital es Quito.

De acuerdo con el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS, por sus siglas en inglés), tuvo una profundidad de 107 km y se produjo a las 7:34 am hora local.

Posteriormente, el Servicio Geológico Colombiano registró a las 8:18 am una réplica de magnitud 4,6 y profundidad superficial, con epicentro en Nóvita, Chocó.

Según el último balance del lunes por la tarde, el terremoto causó 169 muertos y más de 900 heridos.

Más de medio centenar de edificios fueron reportados como colapsados, mientras las autoridades continúan evaluando los daños.

Numerosos edificios se derrumbaron y otros fueron evacuados como medida de precaución en Bogotá y en ciudades del Eje Cafetero, así como en los departamentos de Tolima, Huila y Valle del Cauca, entre otros lugares.

Varios gobiernos del continente, incluyendo Estados Unidos, Ecuador, Brasil, El Salvador y Venezuela han ofrecido enviar equipos de rescatistas para que contribuyan en las labores de búsqueda de sobrevivientes y víctimas.

Asimismo, países de la Unión Europea expresaron su solidaridad y ofrecieron su ayuda.

Compartí esta noticia !

Policías de toda Misiones se entrenaron con el GOE para responder ante escenarios de alto riesgo

Compartí esta noticia !

Durante ocho jornadas, 27 efectivos de distintas unidades de la provincia fueron entrenados en técnicas especiales, intervención, planificación y manejo seguro de armamento. La capacitación apunta a que cada dependencia cuente con policías mejor preparados para resolver situaciones críticas, reducir riesgos y brindar respuestas eficaces a los misioneros en cualquier punto de la provincia.

La Policía de Misiones reforzó la preparación operativa de sus unidades con una capacitación intensiva junto al Grupo de Operaciones Especiales (GOE), de la que participaron 27 efectivos provenientes de distintos puntos de la provincia. El objetivo fue ampliar las capacidades de respuesta ante intervenciones que, por su complejidad o nivel de riesgo, exigen preparación específica, precisión y coordinación.
El Curso de Técnicas Operativas Policiales Especiales se desarrolló entre el 3 y el 10 de agosto. Durante ocho jornadas, los cursantes atravesaron entrenamientos teóricos y prácticos sobre planificación y ejecución de procedimientos, técnicas de intervención, manejo seguro del armamento y toma de decisiones bajo presión.

La formación tuvo además un objetivo estratégico, el de trasladar conocimientos propios de unidades especializadas hacia policías que diariamente cumplen funciones en diferentes localidades. Así, las herramientas adquiridas podrán ser aplicadas en sus destinos y contribuir a fortalecer la capacidad de respuesta territorial de la fuerza.

En ese sentido, el jefe de Policía, comisario general Sandro Alberto Martínez, remarcó que la capacitación permanente constituye uno de los ejes de la institución. “Un policía más capacitado es un policía con mayores herramientas para resolver, proteger y brindar una respuesta segura al ciudadano. Queremos efectivos preparados para cuidar a los misioneros en cualquier terreno y ante cualquier situación que demande nuestra intervención”, sostuvo.

Además de las destrezas individuales, el entrenamiento puso especial énfasis en la disciplina y el trabajo en equipo, entendiendo que una intervención coordinada permite reducir riesgos tanto para los efectivos como para terceros y actuar con mayor seguridad frente a escenarios de alta exigencia.

El curso culminó este lunes en la Dirección del Grupo de Operaciones Especiales, con la presencia del juez de Instrucción N.º 2, Juan Manuel Monte; el jefe de Policía, comisario general Sandro Alberto Martínez; autoridades de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, del GOE y de la Guardia de Infantería, además de familiares y allegados.

De esta manera, la capacitación no solo fortalece al personal que completó el curso, sino también a las unidades donde presta servicio, multiplicando conocimientos y elevando la capacidad operativa de la Policía en distintos puntos de Misiones.

Compartí esta noticia !

54 años de la Quiniela Misionera: un juego, muchas oportunidades

Compartí esta noticia !

El 11 de agosto de 1972, hace ya 54 años, se puso en marcha el juego emblema de los misioneros. Con bolilleros de madera, libreta manuscrita y la presencia de niños cantores, arrancó la primera transmisión de la Quiniela Misionera.

Hay cosas que son bien nuestras, como el mate compartido, la chipa de la tarde y la Quiniela Misionera. Porque más que un juego, es parte de nuestra cultura. Nuestra Quiniela Misionera, un juego, muchas oportunidades, es una consigna resume la esencia de una propuesta que lleva más de medio siglo de historia, de tradición, vanguardia y evolución constante.

Con el paso de los años se consolidó como el juego más popular y de mayor recaudación de su portafolio. Simple y accesible, presente en la vida de cada uno de los misioneros, con jugadas que detrás de cada número exhibe un sinfín de historias y de sueños, de nuestra gran familia, la Red de Ventas, y de nuestros afortunados apostadores.

Cumplir sueños

Para Carina Duarte, titular de Agencia 342, de Candelaria, la Quiniela representa “la posibilidad de cumplir los sueños a la gente través de un premio”, como sucedió en las cuatro oportunidades que vendieron el primer premio de la Poceada Misionera –dos en Cerro Corá y dos en Candelaria-.

Particularmente, “es parte de mi vida porque desde los 17 años estoy trabajando en la Agencia. Mi mamá, Antonia “Flora” Coronel, -falleció hace dos años- era la titular de la Agencia desde 1993. Me tocó en herencia, pero me crié y me formé a su lado. Hoy, la Agencia lo es todo, es nuestra vida, porque de ahí parte todo. Todo lo que tenemos es gracias a la Agencia”, dijo, coincidiendo con su compañero de vida, Néstor “Quique” González.

Refirió que termina la jornada pensando qué puede hacer al otro día para promocionar las ventas. “El tema de las redes sociales es espectacular. Cuando sabés usarlas es fantástico porque podés crear, cambiar. Creamos la marca con el yaguareté, y vamos adaptando de acuerdo a las circunstancias, como fue el caso del Mundial. Vamos generando diferentes contenidos todos los días”, reseñó, al tiempo que destacó el trabajo en equipo. “Quique maneja el grupo y es el personaje bueno de la película. Se ocupa de pasar la información, el número de cupón y de vendedor. Muchos se enteran que vendieron un premio o que son ganadores por sus estados de WhatsApp. Cuando un cliente gana un premio es emocionante. Es inexplicable. A veces es mucha plata y buscamos cuidarlo, no dejar expuesta a la persona”, acotó.

Comentó que, como incentivo, arman sorteos internos para levantar la venta “porque la situación está un poquito complicada. Es buscar la manera de salir adelante y no quedarte con la crisis”.

Rememoró que la primera vez que les tocó entregar un premio, armaron carteles, decoraron el espacio con globos y salieron a anunciar la noticia “por todos lados, nos llamaban desde los medios. Fue re lindo, fue realmente una fiesta. Aprovechamos para decir: ¡lo vendimos acá!. A partir de ahí nuestro slogan es “tu agencia de la suerte”. En nuestra marca incorporamos a un yaguareté porque es misionero y porque tiene implícita la garra que le ponemos”.

Elaborar la fija es para el matrimonio, un arte. “Siempre que la colocamos, pegamos bastante. Por ejemplo, julio significa el Día del Amigo, fiesta. En agosto pusimos el borracho por la caña con ruda y la pelea que siempre trae aparejada. Septiembre es el mes de las flores, los enamorados, los estudiantes. En noviembre es mi cumpleaños así que volvemos a la fiesta”, añadió Duarte, entre risas. Pero, por lo general, “el cliente ya tiene su número. Otros juegan lo que le proponés, pero siempre tienen que ser números lindos, que sabemos que atraen: 14, 17, 32”.

“La Quiniela para mi es cumplir sueños a través de los premios. Para eso hay que apostar, arriesgar y confiar. Es apostar a Misiones”, sintetizó quien, en una sola semana comercializó el segundo premio de la Poceada Misionera.

 La esperanza, la fija

“Gracias a la Quiniela logré mantener la economía del hogar, superarme, y hacer que mis tres hijos estudien”, dijo Oscar Gonzaga, vendedor móvil de la Agencia 219, de Posadas, desde hace 29 años.

Aseguró que en todo este tiempo estableció con los clientes un especial vínculo que perdura a lo largo de los años. “Hay personas que apuestan conmigo desde el primer momento. Gracias a eso y, a la ayuda de la tecnología, puedo completar las jugadas desde mi lugar de residencia”, en Santa Ana,

Para Gonzaga, es reconfortante saber que se ganó la confianza de los clientes. “Ellos saben que los premios –algunos de más de un millón de pesos- siempre llegan a sus manos. Fue una construcción que hice en estos años y gracias a eso ahora evito venir todos los días a Posadas. Me manejo de esa forma y sigo sosteniendo a la clientela”.

Al remitirse a sus comienzos dijo que había vuelto de Buenos Aires con dos niños de 2 y 4 años y que costaba conseguir trabajo. En 1997 conoció a un funcionario que trabajaba en el Instituto y, ante el planteo laboral, “preguntó si me animaba a vender quiniela, que me buscara un local y una zona. Alquilé en Cabred y Francisco de Haro, donde estuve durante 14 años con una subagencia”, recordó, y agradeció al IPLyC por ser parte de su equipo.

Dijo que “debo agradecer a Dios, aunque dicen que no es del juego, porque algunas veces pedí para que un lindo premio beneficie a alguno de mis clientes. Y hubo oportunidades con premios de más de un millón de pesos con la Quiniela. A pesar de la economía, gracias al esfuerzo y al sacrificio, seguimos remando y vamos por adelante”.

Cuando entrega un premio, “me pone contentísimo. La idea es ver a la gente feliz. Tengo muy buena intuición. Y en base a eso, hago mis carteleras. Si hubiese sido jugador, ya habría sacado varias veces”, confió quien, a pesar de ser jubilado, “voy a seguir vendiendo hasta donde pueda. Si Dios quiere y me permite, tengo unos años para tirar”.

A su entender, la Quiniela “es un espacio muy importante para la sociedad. Es un juego que la gente tiene presente, siempre deja algo para jugar a la quiniela y es una esperanza que siempre se tiene”.

Para Rosana Carosini, vendedora móvil de la Agencia 204, la Quiniela Misionera “lo es todo. Es mi trabajo, con este sustento, gracias a Dios, estoy terminando de criar a mis hijos”, manifestó quien hace 31 años extiende su mesita plegable “en el mismo lugar y para la misma agencia”, sobre la calle Bolívar, frente a la plaza 9 de Julio. “Cuando el apostador se acerca y te dice: saqué un premio con el número que jugué acá, es lo más lindo. O, voy a volver a jugar, porque saqué acá. En todo este tiempo, entregué premios lindos”, agregó.

Contó que se encontraba sin trabajo cuando le comentaron que en la Agencia necesitaban una vendedora. “Hablé con Don Krause y me ubicaron en este espacio hace 31 años. Es un lugar privilegiado, hermoso. Siempre agradecida porque acá – frente a una conocida tienda de ropas- hay una muy buena venta”, aseguró Carosini.

Entregar premios, una pasión

Ana Vilma Pelzer es titular de la Agencia 209, de Posadas. Su historia es particular porque después de permanecer treinta años detrás del mostrador, como empleada, hace un año la vida le dio la oportunidad de convertirse en propietaria del comercio. “Si bien es un trabajo, atender a los clientes y entregar premios es una pasión. Es emocionante, particularmente para nosotros, que vendimos premios grandes. Fue lindo saber que un trabajador pudo cambiar su forma de vida gracias a la Poceada Misionera”, ejemplificó.

Comentó que, por la confianza que se genera con el público, “muchos se quedan a contarnos su historia, su forma de vida o para qué utilizarán el premio en caso que lo saque. Y eso es la Quiniela, compartir el sueño que tiene cada persona. Algunos usan para pagar el título de sus hijos, para comprar un terreno o una casa, haciendo realidad los sueños de independizarse para poder dejar de pagar alquiler. Esas suelen ser las prioridades”. En uno de los casos, “teníamos guardado el cupón en la Agencia, porque era una jugada fija. Lo escuchábamos planificar sus proyectos y pudo cumplirlos al convertirse en millonario. Es una gran alegría. Reconoció nuestra honradez y, nosotros, la confianza depositada. En ese sentido, hay personas que se van de vacaciones y mandan mensajes para que le hagamos la jugada”.

Para prestar un mejor servicio a los clientes, en la 209 busca renovar la información gracias a la página y a las aplicaciones del IPLyC. “Renovamos las fijas y los pozos, interactuamos en las redes sociales y realizamos sorteos especiales en las fechas importantes como Día de la Mujer, Día de la Madre, el Día del Padre, buscando incentivar el juego”, dijo, aunque admitió que la atención “es lo principal: un saludo, un gracias, tratando de no emplear la palabra suerte que, para muchos, por cábala, no es conveniente”.

Compartí esta noticia !

La CNRT habilitó a un fabricante chino para producir y modificar carrocerías de colectivos en Argentina

Compartí esta noticia !

La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) autorizó a la firma china Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd. a fabricar e importar carrocerías y realizar modificaciones sobre carrocerías y chasis de vehículos destinados al transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional. La decisión incorpora formalmente a la compañía al Registro Nacional de Fabricantes de Carrocerías y Talleres (RNFCYT) y puede ampliar la oferta de proveedores habilitados para el mercado de colectivos.

La autorización quedó establecida mediante la Disposición 380/2026, publicada este 11 de agosto en el Boletín Oficial. La empresa había solicitado su inscripción a través de su distribuidor no exclusivo en la Argentina, La Nueva Metropol S.A.T.A.C.I., y acreditó la relación contractual entre ambas compañías mediante un contrato de distribución no exclusiva.

El alcance de la medida es concreto: King Long quedó habilitada para realizar tareas de fabricación de carrocerías, modificación de carrocerías y modificación de chasis en unidades destinadas al servicio de autotransporte de pasajeros bajo jurisdicción nacional. La inscripción se otorgó luego de que la Gerencia de Fiscalización Técnica Automotor de la CNRT verificara el cumplimiento de los requisitos establecidos por la normativa vigente.

La decisión tiene relevancia para un mercado en el que la disponibilidad de fabricantes y talleres habilitados constituye un componente central para renovar, adaptar y mantener la flota de transporte público. En términos operativos, la incorporación de un nuevo actor autorizado puede ampliar las alternativas de empresas de transporte que necesiten carrozar unidades, realizar modificaciones técnicas o adaptar vehículos a las exigencias del servicio.

El ingreso de King Long también introduce una nueva referencia internacional en la estructura de proveedores del transporte automotor argentino. La compañía es un fabricante chino especializado en vehículos de pasajeros y, a través de la autorización concedida por la CNRT, queda formalmente habilitada dentro del esquema regulatorio argentino para intervenir sobre unidades que presten servicios nacionales.

Sin embargo, la disposición establece límites precisos. La inscripción otorgada por la CNRT se circunscribe exclusivamente a las competencias del organismo en materia del Registro Nacional de Fabricantes de Carrocerías y Talleres y de control de aptitud técnica. Esto significa que la empresa deberá gestionar, cuando corresponda, las restantes habilitaciones, certificaciones y autorizaciones requeridas para importar, comercializar y poner en circulación los vehículos ante otros organismos nacionales, provinciales o municipales.

La CNRT también impuso como condición que los trabajos realizados por King Long se ajusten a la Resolución 395/89, la Ley Nacional de Tránsito 24.449, su reglamentación mediante el Decreto 779/95 y las normas complementarias o modificatorias que resulten aplicables. El incumplimiento de estas exigencias podrá derivar directamente en la revocación de la inscripción otorgada.

Desde una perspectiva de política pública, el mecanismo busca combinar apertura a nuevos proveedores con un estándar técnico uniforme. La incorporación de un fabricante extranjero al registro no supone una flexibilización de los requisitos de seguridad: por el contrario, la autorización queda condicionada al cumplimiento de las normas que regulan las características técnicas y formales de los vehículos afectados al transporte público de pasajeros.

El movimiento puede adquirir importancia a medida que el sistema de transporte avance hacia procesos de renovación y adecuación de flotas, porque suma capacidad potencial para atender necesidades de fabricación y transformación de unidades. La disposición, no obstante, no establece inversiones, volúmenes de producción, incorporación de unidades ni un cronograma industrial de King Long en el país: su efecto inmediato es regulatorio y consiste en habilitar a la compañía para operar dentro del registro específico de fabricantes y talleres.

Compartí esta noticia !

Habilitan a Continental Flight Services para operar vuelos no regulares de pasajeros y cargas

Compartí esta noticia !

La Subsecretaría de Transporte Aéreo autorizó a Continental Flight Services Sociedad Anónima a explotar servicios de transporte aéreo no regular, tanto dentro del país como hacia destinos internacionales, para pasajeros y cargas de manera combinada. La medida, formalizada mediante la Disposición 20/2026 y publicada este 11 de agosto en el Boletín Oficial, se inscribe en el proceso de flexibilización y simplificación del acceso al mercado aerocomercial impulsado por el Gobierno nacional.

La autorización alcanza a operaciones no regulares, una modalidad que permite adaptar la oferta a demandas específicas sin quedar sujeta a un esquema de vuelos regulares predeterminado. La empresa podrá transportar pasajeros y carga, tanto en rutas internas como internacionales, una combinación que amplía el universo de servicios que podrá desarrollar una vez cumplidos los requisitos operativos y de seguridad correspondientes.

Según la disposición firmada por el subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Adrián Gómez, Continental Flight Services acreditó el cumplimiento de las exigencias establecidas por el Código Aeronáutico y demostró capacidad técnica y económico-financiera para desarrollar la actividad. La autorización fue encuadrada en el Reglamento de Acceso a los Mercados Aerocomerciales aprobado por el Decreto 599/2024.

El esquema vigente establece, además, una instancia posterior vinculada con la habilitación efectiva para operar. La compañía deberá acreditar la emisión de sus certificados digitales de explotador dentro de los 180 días corridos desde la obtención de la autorización aerocomercial. Si no lo hiciera, podrá ser intimada por única vez y por un período idéntico, bajo apercibimiento de que opere la caducidad de pleno derecho de la autorización.

La medida también refleja el procedimiento simplificado que la Subsecretaría de Transporte Aéreo implementó en 2024 para determinadas operaciones de transporte no regular con aeronaves de hasta 19 plazas, conforme al diseño del fabricante. Ese mecanismo permite tramitar de manera articulada la autorización aerocomercial y el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA), aunque la disposición deja en claro que la autorización comercial no reemplaza los controles de seguridad operacional exigidos por la normativa.

En términos de impacto sobre el sistema, la habilitación agrega un nuevo operador potencial al mercado de vuelos no regulares y abre la puerta a una oferta más flexible para atender demandas puntuales de pasajeros y cargas. Para el sector productivo, la posibilidad de combinar ambas actividades puede resultar especialmente relevante en operaciones que requieren soluciones logísticas específicas, aunque la disposición no establece rutas, frecuencias, destinos ni una fecha concreta de inicio de los vuelos.

La autorización tampoco implica, por sí misma, que Continental Flight Services pueda comenzar a operar de inmediato. La empresa deberá cumplir las condiciones previstas en el Código Aeronáutico, el Decreto 599/2024 y las restantes normas aplicables, además de obtener las certificaciones correspondientes ante la Administración Nacional de Aviación Civil. La diferencia es sustancial: la disposición habilita el ejercicio del derecho aerocomercial, pero su utilización queda condicionada al cumplimiento del régimen de seguridad operacional.

El movimiento forma parte de una transformación regulatoria más amplia del mercado aerocomercial argentino, en la que el Estado busca reducir barreras administrativas para nuevos prestadores sin eliminar las exigencias técnicas que condicionan la seguridad de las operaciones. En este caso, el resultado concreto es la incorporación de Continental Flight Services al conjunto de empresas autorizadas para prestar servicios no regulares de pasajeros y cargas, con alcance nacional e internacional.

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin