En el marco de la emergencia energética nacional, el Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) aprobó una actualización del 2,55% en la remuneración del transporte eléctrico troncal del Nordeste Argentino, a cargo de TRANSNEA S.A., que regirá desde el 1° de febrero de 2026. La medida se formalizó mediante la Resolución 31/2026 y responde al mecanismo de actualización automática definido en la revisión tarifaria quinquenal, con impacto directo en la estructura de costos del sistema eléctrico y en el equilibrio económico del sector regulado.

La decisión se inscribe en la continuidad de la corrección de precios relativos impulsada por el Ministerio de Economía, bajo el régimen de emergencia del Sector Energético Nacional declarado por el Decreto 55/2023 y prorrogado hasta el 9 de julio de 2026. El ajuste alcanza tanto a los valores horarios aplicables al equipamiento regulado como al Promedio de las Sanciones Mensuales Históricas (SP) de la transportista.

Emergencia energética y actualización tarifaria automática

La Resolución ENRE 31/2026 se dicta en un contexto de emergencia energética vigente en los segmentos de generación, transporte y distribución de energía eléctrica bajo jurisdicción federal. En ese marco, el Ministerio de Economía instruyó al regulador a avanzar en la recomposición tarifaria del transporte y la distribución conforme los resultados de las revisiones tarifarias quinquenales.

Según consta en los considerandos, el objetivo central del esquema es preservar el valor real de la remuneración de las empresas transportistas durante el período tarifario de cinco años, evitando el deterioro provocado por la inflación. Para ello, se aplica un mecanismo de actualización que pondera en un 67% la variación del Índice de Precios Internos al por Mayor (IPIM) y en un 33% la del Índice de Precios al Consumidor (IPC), ambos elaborados por el INDEC.

En diciembre de 2025, el IPIM registró una variación del 2,40%, mientras que el IPC alcanzó el 2,85%, lo que arrojó un ajuste combinado del 2,55%, porcentaje que ahora se traslada a los cargos de transporte de TRANSNEA S.A.

Nuevos valores horarios y sanciones desde el 1° de febrero

A partir de la entrada en vigencia de la resolución, se actualizaron los valores horarios aplicables al equipamiento regulado de TRANSNEA S.A., así como el Promedio de las Sanciones Mensuales Históricas. Entre los principales valores aprobados se destacan:

• $7.433,455 por hora por cada salida de 132 kV o 66 kV.
• $5.574,096 por hora por cada salida de 33 kV o 13,2 kV.
• $754,587 por hora por MVA para transformadores de rebaje dedicados y equipos de reactivo.
• En concepto de remuneración por capacidad de transporte, los cargos ascienden a $170.036,466 por hora cada 100 km para líneas de 220 kV, y a $162.766,551 por hora cada 100 km para líneas de 132 kV, 66 kV, 33 kV y 13,2 kV.
• El Promedio de las Sanciones Mensuales Históricas (SP) quedó fijado en $37.796.233 anexo_7562262_1.

Estos valores fueron determinados conforme al Contrato de Concesión de la transportista y al mecanismo de actualización aprobado previamente por la Resolución ENRE 310/2025.

Impacto sectorial y señales regulatorias

Si bien la resolución no introduce aumentos directos en tarifas finales al usuario, sí incide en los costos del transporte eléctrico dentro del Mercado Eléctrico Mayorista, con potencial impacto en la cadena de formación de precios del sistema energético. La actualización también refuerza la previsibilidad regulatoria para las empresas transportistas, en un contexto de alta volatilidad macroeconómica.

La notificación de la medida alcanzó a los principales actores institucionales del sector, entre ellos AGEERA, ATEERA, ADEERA, AGUEERA y CAMMESA, lo que anticipa un seguimiento técnico y operativo de su implementación. En términos institucionales, la resolución consolida el rol del ENRE como ejecutor del esquema de recomposición tarifaria definido por el Poder Ejecutivo y la Secretaría de Energía, bajo el paraguas de la emergencia energética vigente.