Otto Fritzler escribió una página histórica en el autódromo Rosamonte de Posadas. El piloto del Prestige Auto Racing Team se quedó con la final de la octava fecha del Turismo Carretera y le otorgó a Mercedes-Benz su primera victoria en la máxima categoría del automovilismo argentino.

El joven bonaerense construyó un triunfo sólido tras superar primero a Christian Ledesma y luego ejecutar una maniobra decisiva sobre Nicolás Bonelli en un relanzamiento para adueñarse definitivamente de la punta. Bonelli finalizó segundo, mientras que Julián Santero completó el podio tras otra destacada actuación, permitiendo que las nuevas marcas incorporadas este año al TC ocuparan dos de los tres escalones del podio.

La victoria tuvo un doble valor para Fritzler. Además de darle a Mercedes-Benz su primer festejo en la categoría, el piloto consiguió su tercer triunfo en 52 finales disputadas en el Turismo Carretera y lo hizo con una particularidad: cada una de sus victorias fue con una marca y un equipo diferente. En 2023 ganó con Ford, en Posadas 2025 lo hizo con Toyota y ahora repitió en el trazado misionero con Mercedes-Benz.

Una carrera intensa desde la largada

La competencia comenzó con Bonelli defendiendo con autoridad la posición de privilegio frente al ataque de Christian Ledesma. Detrás, Fritzler aprovechó los primeros metros para superar a Julián Santero y ubicarse tercero. En el pelotón también hubo movimientos importantes: Jeremías Olmedo avanzó sobre Hernán Palazzo y Mauricio Lambiris hizo lo propio con Agustín Canapino.

Los primeros incidentes no tardaron en aparecer. Un despiste múltiple que involucró a Thomás Ricciardi, Josito Di Palma, Andrés Jakos y Sebastián Abella no dejó consecuencias mayores, aunque poco después el ingreso del auto de seguridad fue inevitable tras quedar detenidos los autos de Abella y Jakos. Antes de la neutralización, Marcos Castro había protagonizado un toque con Juan Pablo Gianini.

En el relanzamiento la pelea por la punta continuó sin cambios, aunque Mariano Werner logró avanzar una posición tras un roce con Jonatan Castellano.

Con el ritmo del Mercedes-Benz creciendo vuelta tras vuelta, Fritzler encontró el momento justo para superar a Ledesma con una maniobra al límite y convertirse en el principal perseguidor de Bonelli.

La segunda neutralización llegó luego del fuerte despiste de Augusto Carinelli y terminó siendo decisiva para la carrera. En la reanudación, Fritzler sorprendió por el sector externo, tomó la punta y dejó atrás a Bonelli. En simultáneo, Santero superó a Ledesma para instalarse en el tercer escalón del podio.

La prueba volvió a interrumpirse por el despiste de Joaquín Ochoa en la zona del Carrusel. En el último relanzamiento, Fritzler defendió con firmeza el liderazgo y administró la diferencia hasta la bandera a cuadros, sin darle opciones a Bonelli.

Con autoridad, el piloto del Prestige Auto Racing Team selló así su tercera victoria en el Turismo Carretera y la primera para Mercedes-Benz, que se convirtió en la octava marca en ganar una competencia dentro de la historia de la categoría.

Detrás del podio integrado por Fritzler, Bonelli y Santero, completaron los diez primeros Nicolás Trosset, Christian Ledesma, Mariano Werner, Facundo Ardusso, Jonatan Castellano, Jeremías Scialchi e Ignacio Faín.

Bonelli volvió al podio después de casi 11 años

Más allá de no poder sostener el liderazgo, Nicolás Bonelli completó el mejor fin de semana de su trayectoria reciente en el Turismo Carretera. El entrerriano consiguió su primera victoria en una serie y regresó al podio luego de casi once años. Su anterior presencia entre los tres mejores había sido en el Desafío de las Estrellas de Olavarría, en 2015.

Santero, por su parte, volvió a mostrarse competitivo con el BMW M4. El mendocino consiguió su segundo podio de la temporada y quedó muy cerca de ingresar a la zona de clasificación para la Copa de Oro.

Así quedó el campeonato

El triunfo permitió que Fritzler diera un salto decisivo en la pelea por el campeonato. El piloto de Mercedes-Benz avanzó hasta el segundo puesto y desplazó a José Manuel Urcera, quedando a solo 16 puntos del líder Jonatan Castellano, quien finalizó octavo en Posadas.

El líder del certamen suma 232,5 puntos, seguido por Fritzler con 216,5, quien además ya cuenta con la victoria obligatoria para pelear el título y acceder a los ocho puntos bonus que entrega la Copa de Oro.

Detrás aparecen José Manuel Urcera (202), Mauricio Lambiris (199,5), Agustín Canapino (195,5), Hernán Palazzo (186), Facundo Chapur (183,5), Mariano Werner (182,5), Marcos Landa (178,5), Christian Ledesma (175), Matías Rossi (175) e Ignacio Faín (168,5), quienes hoy ocupan las doce posiciones de clasificación al play-off.

Fuera de ese grupo quedó Julián Santero, que ascendió al 14º puesto con 155,5 unidades y continúa siendo el mejor representante de BMW. La marca alemana es, por ahora, la única que todavía no tiene pilotos dentro de la zona de clasificación para la Copa de Oro.

Entre las distintas marcas, Mauricio Lambiris es el mejor representante de Ford Mustang; Agustín Canapino lidera entre los Chevrolet Camaro; Hernán Palazzo es el piloto mejor ubicado con Toyota Camry y Facundo Chapur encabeza a Torino.

Cómo fueron las series

La actividad del domingo había comenzado con las tres baterías clasificatorias. Fritzler ratificó el gran potencial mostrado desde la clasificación y ganó la primera serie. Christian Ledesma se quedó con la segunda, mientras que Nicolás Bonelli conquistó la tercera batería, la más veloz de la mañana, resultado que le permitió largar desde la pole position la final.

La novena fecha del Turismo Carretera será el tradicional Desafío de las Estrellas, que se disputará el 2 de agosto en el circuito San Juan-Villicum.