Redacción Economis

Las 5 claves de la semana que pasó: suba de naftas y un balance tibio de la gira por Europa

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A continuación, repasamos cinco noticias económicas de impacto nacional y local en la semana que terminó ayer.
# Uno. Macri ya no sabe qué más hacer para atraer inversiones
En las entrevistas que concedió a los medios que cubrieron la gira presidencial por Rusia, Suiza y Francia, Mauricio Macri trazó un balance bastante lejos de la grandilocuencia o las promesas de “lluvia de inversiones”. La realidad indica que los resultados de la gira fueron tibios, como mínimo.
Da la sensación de que Macri ya no sabe qué más hacer para que vengan las inversiones a una economía argentina que, por más rebote económico que experimente, está encerrada en una trampa de alta presión impositiva, déficit fiscal, inflación, retraso cambiario y rigideces de todo tipo (laboral, sindicatos, etc). El “reformismo permanente” ya no parece tal, y ciertamente no sedujo demasiado en Europa.
A diferencia de su primera aparición en Davos en 2016 -apenas asumido y con grandes expectativas por el fin del kirchnerismo-, esta vez el Gobierno se cuidó de prometer un aluvión de inversiones o un “segundo semestre” que genere expectativas desmedidas. “Hay que bajar la inflación para que vengan inversiones” y “son dos años, contra muchos de no cumplir”, fueron dos de las frases que resumieron el balance de Macri sobre la gira.
# Dos.  Las naftas siguen subiendo
Esta semana se registró otra nueva suba en los combustibles, que impactan en el bolsillo de todo el mundo. La súper se cobra $27,30 en el interior de la provincia y $23,40 en Posadas, gracias al ITC.
# Tres. Llegó Flybondi en su primer vuelo
Una buena noticia de la semana, sin dudas, fue el inicio de operaciones de Flybondi, que el viernes realizó su vuelo inaugural como aerolínea comercial entre Córdoba e Iguazú. El primer aterrizaje en la historia de esta low-cost que vino a renovar el mercado, lo recibió Misiones. Un dato que ilustra el interés que recibe la ciudad de las Cataratas, que figura en el mapa de casi todas las empresas que planean iniciar operaciones.
Norwegian, otra que viene con planes de operar como low-cost, también recibió los permisos esta semana para empezar a operar y se esperan sus aviones por Misiones para el segundo semestre de este año.
# Cuatro. ¿Hasta dónde subirá el dólar?
El dólar encontró un nuevo nivel muy cerquita de los $20 esta semana, con una suba de más de 50 centavos en pizarras de la city porteña. En Posadas se debe pagar a más de $20. Al comienzo de la semana hubo un pequeño “rally” alcista. El mercado se está acomodando a un nuevo escenario, con más inflación y tasas más bajas. El BCRA bajó las tasas nuevamente, en 75 puntos básicos, este martes.
Por eso, por más que la semana terminó a la baja, todo el mundo ve un nuevo escenario y no descarta correcciones adicionales al alza en las próximos tiempos.
# Cinco. Rojo preocupante en la balanza comercial
En diciembre, la balanza comercial arrojó un déficit de US$ 850 millones mostrando un deterioro respecto del saldo alcanzado en el mismo mes del año pasado (superávit de US$ 33 M).
“El deterioro comercial durante el año fue profundizándose mes a mes de manera constante. Esta situación responde a tres motivos principales: la recuperación económica, la política de apertura comercial y el atraso cambiario”, analizó Ecolatina.
 

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Fausto Spotorno: “La Argentina no está recibiendo casi nada de inversión extranjera”

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El prestigioso economista Fausto Spotorno sostuvo que Argentina “no está recibiendo casi nada de inversión extranjera directa pura” porque el país presenta “una economía bastante difícil” para los capitales foráneos.
“Las inversiones que estamos teniendo son más bien locales, de empresas extranjeras radicadas en el país, pero inversión extranjera pura no estamos recibiendo casi nada. Representa medio punto del PBI, cuando el promedio de Latinoamérica es de 3 o 4 puntos”, detalló en diálogo con radio Continental. “De lluvia de inversiones, nada”, resumió.
Para Spotorno, ese tipo de inversión “requiere tiempo, porque son proyectos que se analizan a lo largo de años, si empezamos a ver algo será recién este año o el que viene”. Y explicó que “la Argentina presenta una economía bastante difícil para el inversor extranjero: tenemos inflación, algo rarísimo para ellos, no entienden que los precios se muevan así. Por otro lado tenemos una presión tributaria muy alta, de las más altas del mundo, cuando hacen los números se dan cuenta de que no cierra tanto el negocio. Además es una economía muy regulada y cerrada, con una serie de controles un poco ridículos”.
El economista sostuvo que “el decreto de desburocratización y la reforma tributaria” impulsadas por el Gobierno “apuntan un poco a resolver eso”.
Por otro lado, adelantó: “No creo que se cumpla la meta de inflación, estará más cerca del 18% que del 15%, impulsada por una política monetaria que deja muchos espacios para que la inflación crezca. Es un error pensar que una política monetaria más laxa ayudará al crecimiento, porque a la larga la inflación mata al crecimiento”. “A lo sumo podés tener un empuje de unos meses, pero no es lo correcto, después se terminará pagando”, concluyó.

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El dólar llegó a $20,50 en Posadas y hay expectativa por una suba adicional hoy

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El dólar subió ayer unos 30 centavos en el mercado mayorista, algo que se reflejó en las cotizaciones minoristas. En las pizarras de las dos casas de cambio de Posadas llegó a $20,30. En tanto el real llegó a $6,65 para la venta.
En el mercado financiero, analistas y operadores coinciden en que no hay una inminente disparada del dólar a precios por encima de los $22, pero existen opiniones divididas sobre si hoy la divisa podría bajar o subir un poco más.
El motivo es que las causas que mueven al dólar hacia arriba es el cambio de política del Banco Central, que comenzó a bajar las tasas de interés a pesar de que la inflación no cede. A esto en la jerga financiera se lo denomina “una política más laxa o más flexible”.
La city porteña ve a un titular del BCRA que ya no ejecuta su plan original, sino que está implementando una política que no deseaba, impulsado por las presiones políticas y la falta de resultados en su política monetaria original (la inflación no bajó como lo preveía el organismo).
En otras palabras, nadie sabe si el BCRA va a bajar aún más las tasas de interés en las próximas semanas. Y la enorme cantidad de inversiones colocadas en Lebacs (más de 1 billón de pesos) podrían fugar, en parte, al dólar haciendo subir las cotizaciones.
Del otro lado de la mesa, el BCRA con sus reservas que superan holgadamente los 50.000 millones, podría empezar a vender dólares para ponerle un límite a la suba. Y en ese sentido, todos coindicen en que tiene “poder de fuego” casi ilimitado.
Por otra lado, los exportadores -vendedores genuinos de divisas en el mercado financiero- están especulando porque si piensan que el dólar va a subir más, demorarán sus liquidaciones (ventas) a la espera de que las cotizaciones suban.
En este juego de expectativas y especulaciones es que hoy, a partir de las 11 cuando abra el mercado de cambios, se comenzará a definir el precio de la divisa a corto plazo.
 

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Macri en Davos: “La Argentina dejó atrás su experimento populista”

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El presidente Mauricio Macri expuso esta mañana en el Foro Económico de Davos ante líderes políticos y empresarios de todo el mundo.

“La Argentina dejó atrás su experimento populista y logró un consenso político en torno a una agenda de reforma”, dijo Macri en la sesión plenaria del encuentro en la localidad suiza.

En su discurso, el mandatario destacó los logros de su gobierno: habló de la economía, de la “inserción” en el mundo y del “papel significativo” que podría “cumplir” la Argentina “a nivel mundial”.

Estados Unidos
Macri dijo que la relación bilateral con Estados Unidos “es muy buena” y que el presidente Donald Trump “ha ayudado muchísimo a mejorarla”. Sin embargo, expresó: “Quizás no compartamos la visión de corto plazo en cuanto a multilateralismo, en contraposición al bilateralismo”.

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Último dato: Por el aeropuerto de Iguazú pasaron más de 1 millón de pasajeros en el 2017; octubre, noviembre y enero, meses “top”

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El aeropuerto internacional Carlos Krause de Iguazú alcanzó un nuevo récord de pasajeros el año pasado con un total de 1.001.067, según datos de Aeropuertos Argentina 2000 a los que accedió Economis.
Con un crecimiento respecto al 2016 de casi 12 por ciento, cuando registró 896.048 pasajeros, el aeropuerto de Iguazú logró así superar por primera vez en su historia el millón de personas que despegaron o aterrizaron.
Las cifras de AA2000 son definitivas y confirman que Iguazú se consolidó como la 7° aeroestación del país. Anteayer se publicaron datos provisorios de EANA (al empresa estatal de navegación aérea que opera las torres de control) que daban cuenta que los pasajeros de IGR (la sigla aeronáutica del Krause) habían alcanzado los 998.000 pasajeros.
Pero la información de AA2000 es definitiva y confirma que se pasó una barrera que sólo otros seis aeropuertos puedieron superar hasta ahora: Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Bariloche y Salta.
Según las cifras a las que accedió Economis, octubre es el mes “top” con más afluencia de pasajeros a Iguazú, seguido muy de cerca por noviembre y luego por el mes de enero.
Tanto en el 2016 como en el 2017 se repitieron estos meses, en ese orden, como los de mayor afluencia. En 2017 octubre alcanzó los 97.928. Sin embargo, un año antes, el mes de octubre había alcanzado los 100.336 pasajeros, siendo la única vez en esos dos años (y probablemente en la historia) que se superó la barrera de 100.000 en un sólo mes.
En tanto, los meses de más baja afluencia son junio, mayor y abril. En junio del año pasado pasaron 54.785 pasajeros por Iguazú, casi la mitad que los que se registraron en noviembre.
Crecimiento en número de vuelos
En 2017, según los datos de AA2000, hubo 8.363 vuelos de aerolíneas comerciales, con un crecimiento de 6,5% respecto de los 7.848 vuelos regulares de 2016, cuando operaban solamente Aerolíneas/Austral y LAN Argentina. El año pasado, se sumó Andes.
En cambio, el año pasado hubo una baja en los vuelos generales. Se registraron 702 vuelos que implicaron una caída respecto de los 873 del año 2016. En este rubro se contabilizan los vuelos privados de empresarios, gente de alto poder adquisitivo, celebridades, que suelen visitar las Cataratas desde todas partes del mundo.
El proyecto del empresario de Dubai, Ali Albwardy en convertir al Melia Iguazú (ex Sheraton) en un hotel 6 estrellas y atraer a turistas millonarios de Asia y otras partes del mundo, sin dudas potenciarán este tipo de vuelos. De la misma forma que el inminente comienzo de operaciones de Flybondi (pasado mañana llega su primer vuelo regular) y Avian, redundarán en un aumento de los vuelos comerciales regulares.
Hay que tener en cuenta que el Carlos Krause se encuentra en plena etapa de remodelación y tendrá su pista cerrada durante unos 100 días en los meses de abril, mayo y junio. Asi que está por verse si en el año en curso se podrá volver a batir el número de un millón de pasajeros.
Posadas creció más
En cambio, el aeropuerto General San Martín de Posadas tuvo en 2017 un crecimiento de 19% en el tráfico de pasajeros, según los datos de AA2000.
PSS -tal su sigla aeronáutica- registró 215.756 en todo el año, contra 180.566 en el 2016. A pesar de que el tráfico es menos estacional y mucho más parejo en todos los meses del año, los dos meses con más actividad fueron julio y septiembre, en el que superaron los 20.000 pax.
 

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