ECONOMIA

El asfaltado de la ruta 221 beneficia a la zona productora de Colonia Aurora

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Se inauguró este mediodía la ruta provincial 221 que une la zona productora de Colonia Aurora con la zona centro de la provincia. El asfaltado de los 54 kilómetros significa un gran avance para los productores, resaltaron el Gobernador de la provincia Hugo Passalacqua y la gerente de la región NEA de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter.

La obra en la RP221 consistió en la pavimentación de 54 kilómetros de camino de ripio, la rectificación de la calzada, la construcción de refugios de pasajeros y la instalación de señalización horizontal y vertical. Demandó una inversión nacional de $ 542 millones, aportados por el Banco Interaméricano de Desarrollo gestionado por Ministerio de Transporte de la Nación, a través del programa de Infraestructura vial Norte Grande, dependiente de Vialidad Nacional.

Este corredor, que es conocido como la “Ruta Costera”, está ubicado en la región central de Misiones y cumple un importante rol en la conectividad de la provincia, ya que conecta San Vicente con la RP N° 2.

En la inauguración acompañaron al gobernador de la provincia Hugo Passalacqua, la gerente de la región NEA de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter; el director de relaciones institucionales, comunicación y política de Vialidad Nacional, Lucas Logaldo; la jefa de Vialidad Nacional, distrito Misiones, Teresita Turinetto; el Presidente de Vialidad Provincial, Leonardo Stellato; el Intendente de Colonia Aurora, Jorge Kramer; el director de la delegación Misiones de Desarrollo Social de Nación, Miguel Ángel Vedoya; el diputado provincial Alfredo Schiavoni e intendentes de San Vicente, El Soberbio y Alba Posse.

La obra fue preparada para el tránsito de las personas como de los camiones con la producción, previendo la existencia de ocho establecimientos educativos a la vera de la ruta, se colocaron reductores de velocidad, señalética horizontal y vertical, así como refugios para los estudiantes que viajen en colectivo.


Otro de los detalles de la ruta es la construcción de dos miradores turísticos, accesos y colectoras en zonas estratégicas para garantizar la seguridad de los viajeros. El ingeniero Leonardo Stellato, presidente de Vialidad Provincial valoró que esta ruta permite una “conexión directa entre la ruta costera 2 con la ruta nacional 14, permitiendo una circulación de cargas y producción muy importante”.

La gerente de la región NEA de Vialidad Nacional, Ingrid Jetter destacó la obra en el marco de belleza natural que ofrece la provincia de Misiones, valorando que “cambió la vida de la gente que vive en la zona”. Afirmó que “el trabajo conjunto entre Nación y Provincia para resolverle los problemas a la gente”.

A su turno el Intendente de Colonia Aurora, Jorge Kramer agradeció a las autoridades provinciales y nacionales por la obra y destacó que “para nosotros es más que un sueño, nos cuesta creer que el asfalto llegó a Colonia Aurora, llegó el progreso”, dijo.

Valoró que la ruta les permite tener conexión rápidamente con San Vicente y la ruta nacional 14. Explicó que en la zona se produce “tabaco, ananá, mamón, tres cuencas lecheras que producen Yogurito”. Valoró que con esto solamente queda lograr el asfaltado de la ruta provincial 22 para que todo el municipio tenga conectividad.

Para el Gobernador misionero Hugo Passalacqua lo primero es agradecer a Vialidad Nacional, porque “Provincia y Nación deben trabajar junto, porque lo que importa es la gente: Me decía una maestra que antes para llegar a su escuela demoraba dos horas y media y ahora solo tarda 20 minutos, eso hace a la escuela crecer y permite que docentes y alumnos lleguen contentos a clases”.

Destacó que “el asfalto, la conectividad, permite conectar las personas, las poblaciones. Yo no veo asfalto, veo que el tabaco va rápido, veo el ananá, la madera, la ganadería esta es una zona de altísima productividad y la ruta es estratégica desde el punto de vista productivo”.

Luego del acto y en dialogo con los medios el Gobernador expresó “agradezco a la vida que me dio la oportunidad de inaugurar esta hermosa ruta. Es un momento maravilloso porque acá hubo muchos colonos, mucha gente de trabajo que la padeció durante muchísimos años. Esto era tierra y cuando llovía no había cómo sacar la producción”.

“El asfalto significa cercanía, significa proximidad, significa la capacidad de trabajar juntos entre Nación y provincia, estas cosas se potencian. Hay que pensar siempre en la gente sin ningún tipo de mezquindad. Hay que hacer alta política, la alta política son estas cosas que le hacen bien a la sociedad, a la gente común y sobre toda a esta gente que trabaja muchísimo”, agregó.

Passalacqua ponderó la zona “porque es gente sumamente laboriosa y el asfalto viene a acelerar, a saber, que tu tabaco va a llegar a tiempo, a que tu chanchito va a llegar a tiempo al frigorífico, de que tu leche va a llegar bien a Yogurito, la madera, todas las cosas que se producen en esta zona van a llegar llueva o no llueva. No se imaginan la certeza y la tranquilidad del productor. También es un beneficio para las maestras de las escuelas que ya no van a tener que salir dos horas antes para llegar a la escuela. Le modifica la vida a un montón de gente”, completó.

 

Respecto a las acciones del gobierno provincial y nacional de mejorar los caminos en todo el país, el Gobernador reflexionó acerca de que todas las decisiones tienden a mejorar los costos del flete. En ese marco destacó que más rutas aseguran un mejor y más competitivo transporte para la producción. “Esto nos va a ayudar y en eso trabajamos también los misioneros porque ya se ha licitado y a fin de año va a estar operativo el Puerto de Posadas. Esto también va a abaratar los costos para el transporte de nuestra producción”, añadió.

Asimismo, el Gobernador sostuvo que para la zona en cuestión donde hoy se inauguró la ruta 221, también se impulsan acuerdos para lograr la construcción de un puente o la llegada de la balsa. “Lo hemos hablado con el presidente Mauricio Macri y con su par de Brasil, Michel Temer. Estas son cuestiones federales y no dependen de la provincia. Hemos hecho gestiones para poder concretar más puentes. Hoy sólo contamos con uno con Paraguay para cargas y personas, otro con Brasil. Buscamos que se hagan más puentes en Eldorado – Otaño, Iguazú – Franco y Candelaria Campichuelo. Hay que pensar en el transporte de carga que permita la exportación y la importación”, agregó.

Posteriormente, el mandatario se trasladó a la vivienda del vecino Luis Atair Schlozer, uno de los beneficiarios de las viviendas rurales que se entregaron en la oportunidad.

“Venimos de Alicia Alta de inaugurar la ruta 221, viejo sueño de todos ustedes, años y años esperando esta obra y ahí está, había que hacerlo”, aseguró el gobernador Hugo Passalacqua en la tarde de este miércoles al participar del acto de entrega de viviendas en el municipio de Colonia Aurora.

“Quiero aprovechar y agradecer a todo el equipo del Iprodha y a todos los que han recibido sus casas no solamente acá, recordemos que acá se han hecho viviendas rurales en Colonia Aparecida, en Londero, en la 222, en la 221, en la ruta 2. En todos lados hemos hecho casas con esa premisa de que el colono se quede, pero para eso hay que darle condiciones y el Estado tiene que estar”, enfatizó Passalacqua.

“Y el Estado tiene que cumplir su rol y su rol es estar cerca de la gente como estamos acá todos, sintiendo las necesidades de cada uno. Sabiendo las cosas que faltan, porque falta mucho por hacer, yo estoy contento por lo que hoy se inauguró pero también sé lo mucho que falta”, añadió a la vez que pidió perdón por tantos años de postergación para esas comunidades de la provincia. “Estamos en Cuaresma, es el momento de pedir perdón y pido perdón en nombre de generaciones de gobernadores por tanto olvido”, remarcó Passalacqua.

El programa de viviendas rurales implementado por el Iprodha se ejecuta entre los colonos, los Municipios y el Gobierno Provincial. El objetivo es lograr una mejora en la calidad de vida de las familias agrícolas, proveyéndolas de viviendas de similares características a las existentes en zonas urbanas.

En el acto, se entregaron al Municipio las llaves de una máquina retroexcavadora, y de una camioneta para el IEA 9 de Colonia Aurora.

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La balanza comercial volvió a ser deficitaria en febrero

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Por primera vez en cuatro meses, las exportaciones argentinas exhibieron una caída en términos interanuales, al descender 6,2% en febrero 2017 respecto de igual mes del año pasado. En detalle, los envíos al exterior pasaron de USD 4.143 M en febrero 2016 a USD 3.888 M en febrero 2017, señala un informe de la consultora Abeceb.

En la misma línea, las importaciones registraron una leve baja interanual (-0,7% i.a.), totalizando USD 4.010 M en febrero 2017 (vs. USD 4.034 M en febrero 2016). Así, la balanza comercial exhibió un déficit de USD 122 M, en contraste con el superávit de USD 109 M del segundo mes del año pasado.

Las exportaciones de febrero cayeron por la alta base de comparación, pero también por la caída en las ventas de automóviles. En febrero del año pasado, la eliminación del cepo cambiario y de retenciones a las exportaciones de trigo y al maíz (en el caso de la soja, sólo se redujeron) dio lugar a un fuerte y repentino incremento de las ventas al exterior de productos primarios (PP) y de manufactura agropecuaria (MOA). En detalle, las PP se habían expandido 61% i.a. en febrero 2016, mientras que las MOA habían aumentado 13% i.a. Esto había dado lugar a una suba total de las exportaciones de 7% i.a. en el segundo mes del año pasado.

Este año, la elevada base de comparación se hizo notar. Las exportaciones de PP se retrajeron 14,5% i.a. en febrero pasado, sumando USD 944 M, mientras que los envíos de MOA disminuyeron 8,6% i.a., al totalizar USD 1.582 M. Si bien en ambos casos los precios verificaron una mejora, particularmente en el caso de las MOA (+12,4% i.a.), sendos rubros cayeron en términos de volumen.
Por ello, para analizar la evolución de las exportaciones agropecuarias, es importante eliminar el efecto que tanto la eliminación del cepo como de retenciones han tenido sobre las ventas. Cuando comparamos la dinámica de febrero 2017 con la de igual mes de 2015, puede verse que las PP se expandieron 38,2% (USD 944 M vs. USD 683 M), mientras que las MOA lo hicieron en 2,3% (USD 1.582 M vs. 1.546 M).

En el caso de las exportaciones de manufacturas de origen industrial (MOI), que en febrero pasado se estancaron al pasar de USD 1.174 M en 2016 a USD 1.168 M en 2017, es importante destacar que las ventas de automóviles exhibieron una fuerte retracción. De acuerdo con el ICA, los envíos de vehículos automotores y sus partes verificaron una baja de 20% i.a., sumando sólo USD 304 M. Esta baja respondió a menores compras de automóviles argentinos por parte de Brasil. De hecho, de acuerdo con estadísticas de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), los envíos a dicho país se hundieron 40% en febrero.

Podrían complicarse las exportaciones totales por una investigación de dumping contra el biodiesel argentino. En febrero, los principales destinos de las exportaciones argentinas fueron Brasil (USD 601 M), Estados Unidos (USD 325 M) y China (USD 178 M). En el caso de este último, el gigante asiático perdió el segundo puesto que ostentaba, y pasó al tercero. Estados Unidos, a su vez, pasó del tercer lugar al segundo. En detalle, las ventas de biodiesel representaron la mitad de los despachos al bloque de América del Norte (NAFTA), dentro del cual Estados Unidos representó el 74% de nuestras exportaciones.

 

Teniendo en cuenta esto, se vuelve sumamente importante saber qué sucederá con las ventas argentinas de biodiesel dado que la cámara que nuclea a los productores de este tipo de combustible en Estados Unidos han presentado una denuncia de dumping por parte de productores argentinos, lo cual dará inicio a una investigación formal por parte de la Secretaría de Comercio norteamericana. Ésta podría durar hasta un año, e implica que en el lapso de su duración se impondrían gravámenes sobre el biodiesel argentino exportado a Estados Unidos.

 

Las cantidades importadas sorprenden a la baja en febrero

Luego de tres meses de aumentos consecutivos en las cantidades importadas, febrero reflejó una caída considerable del 7,5% respecto al mismo mes de 2016. La caída en las cantidades fue compensada casi totalmente por el aumento en los precios de importación, impulsado particularmente por el aumento del precio del petróleo frente al año anterior. Mientras que las importaciones en cantidades de bienes de consumo (+ 10,9%) y de vehículos (+55,0%) mantuvieron la tendencia al alza de los últimos meses del año pasado, las importaciones de bienes intermedios, ligada a la dinámica industrial, y de bienes de capital, reflejo parcial de la dinámica de la inversión, cayeron 12,1% y 9,7%, respectivamente, en cantidades. También se registró una caída en el rubro de Piezas y accesorios para bienes de capital, cercana al 20% en cantidades.

 

La fuerte caída de las cantidades importadas de bienes intermedios refleja un mes de febrero relativamente pobre en términos de la actividad industrial, especialmente de la industria automotriz que registró una caída de 28% en la producción de vehículos. La caída de la producción en Argentina contrastó con el aumento considerable de la producción de vehículos en Brasil (+39%) durante el mismo mes, lo que explica a su vez el salto de 55% en la cantidad importada de vehículos, mayormente de Brasil.

 

En forma similar, la caída en las importaciones de bienes de capital genera una señal de alerta acerca de la demora de las decisiones de inversión durante el primer trimestre del año.

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Volvió la tendencia recesiva: la demanda eléctrica de febrero descendió más del 6 por ciento

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Con temperaturas inferiores a las registradas en 2016, febrero presentó un descenso de la demanda de -6,3%, en comparación con el mismo período del año anterior, con importantes bajas en varias de las regiones del país, que se sumaron a la caída en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano. Así, los fuertes descensos se evidenciaron tanto en la demanda residencial como también en la comercial e industrial. No obstante, a pesar de estos datos, en febrero se alcanzó una nueva marca histórica para un día hábil, con un consumo de 25.628 megavatios, el día 27 de dicho mes, debido fundamentalmente a la elevada temperatura, que superó los 40 grados. Cabe aclarar que febrero de 2016 había representado un récord de consumo para ese mes y se había ubicado en el décimo lugar a nivel histórico.

 

En febrero de 2017, la demanda neta total del MEM fue de 11.008,4 GWh; mientras que, en el mismo mes de 2016, había sido de 11.750 GWh1 . Por lo tanto, a nivel interanual se evidencia un descenso de -6,3%, mientras que la comparación intermensual fue de -11,5% debido a que enero de 2017 tuvo una demanda, en términos nominales, de 12.442,3 GWh, el máximo récord registrado hasta ahora.

Asimismo y según los datos de CAMMESA, se puede discriminar que, del consumo total del mes, 43% (4.692,8 GWh) pertenece a la demanda residencial, mientras que el sector comercial representó 30% (3.265,3 GWh) y el industrial 27% (3.050,3 GWh).

También en comparación interanual, la demanda residencial bajó -6,4% mientras que la demanda de los comerciales descendió -6,8% mientras que los industriales mostraron un descenso de – 5,2%.

Por otro lado, este mes presenta un decrecimiento que retoma la tendencia recesiva de 2016, ya que es el descenso más pronunciado desde octubre del año pasado cuando la caída llegó a ser de -7,2%.

Sin embargo, el consumo superó la barrera de los 11.000 GWh al igual que el año anterior, siendo mayor al promedio de la demanda para febrero en el período 2011-2015.

Así, los registros anteriores muestran que marzo de 2016 registró 10.458,1 GWh; abril, 10.284 GWh; mayo, 11.352,8 GWh; junio tuvo una demanda de 11.809,8 GWh; julio representó 11.922,8 GWh; agosto, 10.842,1 GWh; septiembre, 10.358,7 GWh; octubre con 9.941,6 GWh; noviembre tuvo una demanda de 10.125,7 GWh; diciembre representó 11.751,3 GWh y, por último, se encuentra enero de 2017 con 12.442,3 GWh.

Por otro lado, cabe destacar los registros del mes de febrero en los últimos cinco años. En primer lugar, en 2012 registró 10.089,2 GWh, mientras que en 2013 tuvo 9.832,4 GWh.

 

En cuanto al consumo por provincia, en febrero, se registraron apenas 5 ascensos en los requerimientos eléctricos al MEM en Misiones (15%), Neuquén (9%), La Pampa (5%), Salta (1%), Santa Cruz (1%), entre otros. Por su parte, 21 fueron las provincias y empresas que marcaron descensos: Corrientes (- 13%), Santa Fe (-12%), Chubut (-11%), Santiago del Estero (-10%), San Juan (-10%), Entre Ríos (-10%), Chaco (-9%), EDEA (-9%), Formosa (-6%), EDEN (-6%), Córdoba (5%), Catamarca (-4%), Mendoza (-4%), San Luis (-4%), Tucumán (-4%), EDES (-4%), entre otros.

En tanto, Río Negro mantuvo el consumo en la comparación interanual. En referencia al detalle por regiones y siempre en una comparación interanual, las variaciones fueron las siguientes:

 LITORAL -Entre Ríos y Santa Fe– manifestó una baja de -11%.

 PATAGONIA –Chubut y Santa Cruz- el consumo registró una caída en la demanda de -8,4%.

 METROPOLITANA -Ciudad de Buenos Aires y GBA – tuvo una caída de -7,4%.

 BAS –todo el interior de la provincia de Buenos Aires (incluyendo La Plata y sin contar Capital Federal y GBA)- descendió un -6,8%.

 NEA –Chaco, Formosa, Corrientes y Misiones- registró una baja de -6,7%.

 CUYO -San Juan y Mendoza- presentó una caída de -5,5%.

 CENTRO -Córdoba y San Luis- aumentó la demanda respecto al año anterior porque el decrecimiento fue de -4,9%.

 NOA –Tucumán, Salta, Jujuy, La Rioja, Catamarca y Santiago del Estero- presentó un descenso de -3,7%.

 COMAHUE –La Pampa, Río Negro y Neuquén- aumentó el consumo del año anterior y se ubicó en 4,6%. En lo que respecta al detalle de las distribuidoras de jurisdicción nacional (Capital y GBA), que totalizaron un descenso conjunto de -7,4%, los registros de CAMMESA indican que EDENOR tuvo un decrecimiento de -6,2%, mientras que en EDESUR la demanda al MEM descendió un -8,9%. En tanto, en el resto del MEM existió un decrecimiento de -6,9%.

En tanto, febrero de 2014 tuvo un consumo de 9.819,7 GWh, al tiempo que en 2015 representó 11.671,8 GWh. Por último, en el año 2016 se demandaron 11.750 GWh.

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Detectaron trabajo irregular en producciones de Misiones

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La delegación Misiones del Registro Nacional de Trabajadores Rurales y Empleadores (RENATRE), junto al gremio de los trabajadores rurales (UATRE) y dependencias provinciales del Ministerio de Trabajo, realizó recientemente, en la localidad de Leandro N. Alem, operativos de fiscalización y control registral relevando un total de 31 trabajadores, donde se pudo comprobar irregularidades laborales, salariales, y falta de Libreta de Trabajo Rural (LTR), por lo que se iniciaron actuaciones administrativas y legales.

 

La delegada de Misiones, Wilma Andino, realizó junto a personal de UATRE, operativos de fiscalización, el día 20 de marzo, en un establecimiento dedicado a la producción de té, ubicado en Leandro Alem, donde se relevaron un total de 17 trabajadores, de los cuales, 6 no contaban con Libreta de Trabajo Rural (LTR). Los agentes constataron que todos los trabajadores estaban dados de alta en AFIP y que la Cooperativa estaba inscripta en RENATRE.

 

Los agentes de la delegación también inspeccionaron el 13 de marzo, junto a personal de la UATRE, un establecimiento tealero de Leandro N. Alem, donde se relevaron 14 trabajadores, de los cuales, 3 no estaban inscriptos en el Registro y 6 no contaban con alta en AFIP. Los trabajadores manifestaron que el empleador se atrasaba en el pago de los salarios. Además, los agentes comprobaron que los trabajadores no tenían la ropa adecuada para desarrollar sus tareas.

 

En las distintas inspecciones, los agentes informaron a los trabajadores sobre los alcances y beneficios de la Ley 25.191 y se notificó al empleador sobre la obligación de tramitar la Libreta Trabajo Rural.

 

El Registro Nacional de Trabajadores Rurales y Empleadores (RENATRE) restableció sus funciones como Ente de Derecho Público no estatal el pasado 1º de enero de 2017, luego de que la Corte Suprema de Justicia declarara la inconstitucionalidad de los art. 106 y 107 de la Ley 26.727 y que el gobierno nacional lo reglamentara a través del decreto Nº 1014/2016.

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La Conal aprobó método que aumentará la demanda de hoja verde de yerba mate

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La Comisión Nacional de Alimentos (CONAL) aprobó hoy, en reunión plenaria, incorporar al Código Alimentario Nacional el método de análisis de fibra cruda para determinar los componentes en yerba mate elaborada.

 

Se trata de un primer paso para hacer efectivo el método más eficiente de identificación de los componentes de la yerba mate elaborada (hoja y palo). “Una vez aprobada la propuesta en la CONAL, la misma va a consulta de diferentes organismos, y luego vuelve a la CONAL para su tratamiento final”, explicó el ingeniero Alberto Re, presidente del Instituto Nacional de la Yerba Mate.

 

“El método aprobado en esta instancia –explicó Re- cumple con la ecuación dada en la Norma IRAM 20514, y rige tanto para yerba con palo como para yerba mate despalada”.

 

De esta manera, se concreta uno de los reclamos del sector productivo, desde donde se planteó la necesidad de contar con un método más confiable de verificación del contenido del producto final.

 

Cabe acotar que con el objetivo de optimizar el producto final, el INYM viene trabajando con diferentes instituciones, entre ellas los Ministerios de Salud Pública de las provincias productoras (Misiones y Corrientes), cuya tarea es fiscalizar la calidad de la yerba mate elaborada.

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