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Tu vehículo podría convertirse en tu asistente personal e incluso podría saber cuando tuviste un mal día en la oficina

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Actualmente estamos acostumbrados a los vehículos que entienden lo que decimos. Los expertos predicen que en el futuro también podrán saber cómo nos sentimos sin que tengamos que decir una palabra.

Se prevé que aproximadamente el 90% de los vehículos que se fabricaran para el 2022 ofrezcan sistemas de reconocimiento de voz. El siguiente paso para los vehículos del futuro podría ser reconocer pequeños cambios en nuestras expresiones faciales, así como modulaciones e inflexiones en nuestra voz, facilitando la experiencia de conducción para los consumidores.

Los sistemas avanzados, equipados con sofisticados micrófonos y cámaras dentro de los vehículos, podrán aprender qué canciones nos gusta escuchar cuando estamos estresados ​​y aquellas ocasiones que preferimos simplemente disfrutar del silencio. La iluminación interior también podría complementar y adaptarse a nuestro estado de ánimo.

“Estamos en el camino correcto para desarrollar el vehículo empático que podría decir una broma para animarte, ofrecerte consejos cuando lo necesitas, recordarte los cumpleaños y mantenerte alerta en un viaje largo”, dijo Fatima Vital, Director Senior de Marketing Automotive, Nuance Communications, quien ayudó a Ford a desarrollar el reconocimiento de voz de SYNC dentro del vehículo.

Partiendo de la amplia estandarización de comandos de voz, se prevé que los sistemas futuros se convertirán en asistentes personales de los conductores, que organizarán las reuniones y los pedidos desde el vehículo en base al tránsito, cuando por ejemplo el conductor se encuentre atascado en un embotellamiento.

En el futuro cercano, SYNC 3 de Ford, les permitirá a los conductores conectarse con el asistente virtual de Amazon, Alexa, que estará disponible en 23 idiomas. Al acceder a los recursos basados ​​en la nube, los coches del futuro podrían permitir que aún más conductores hablen su idioma nativo.

“Comandos de voz como por ejemplo tengo hambre o necesito un café, sirven para encontrar un restaurante y ya han sido incluidos en SYNC 3, aproximando el sistema al terreno de un asistente personal”, dijo Mareike Sauer, Ingeniero de Control de Voz, Connectivity Application Team, Ford de Europa. “El próximo paso será que los conductores utilicen su lengua materna, hablando en con su propio acento, para un discurso más natural”.

Apple CarPlay™ proporciona una sencilla forma de utilizar la interfaz del iPhone en la pantalla táctil de un automóvil, proporcionando a los usuarios acceso a los controles de voz Siri Eyes-Free, Apple Maps, Apple Music, mensajes y otras aplicaciones. Android Auto™ tambien ofrece Google Maps y música en la pantalla del vehículo y al mismo tiempo permite utilizar controles de voz para realizar llamadas telefónicas y/o mensajes.

Ford está ejecutando junto a RWTH Aachen University, un proyecto de investigación para incrementar el uso de micrófonos múltiples que mejoren el procesamiento del habla y reduzcan el efecto del ruido externo y posibles interrupciones. Dentro de los próximos dos años, los sistemas de control de voz podrían ayudarnos de la misma forma que lo hace un asistente personal y realizarnos comentarios y preguntas de la siguiente índole: “¿Te gustaría pedir flores para tu mamá en el Día de la Madre?; Hay rebajas en los precios de su chocolate favorito y la siguiente tienda tiene algunos en stock; ¿Quieres pasar y recoger algo?; etc.”

El control de determinados gestos e incluso de la mirada, permitirían a los conductores responder llamadas asintiendo con la cabeza, ajustar el volumen con movimientos de muñeca, establecer la navegación con un rápido vistazo al destino en un mapa, entre otras opciones.

“El vehículo pronto será nuestro asistente, compañero de viaje y oído comprensivo, y podremos discutir todo y preguntar cualquier cosa, hasta el punto de que muchos de nosotros olvidaremos que estamos hablando con una máquina”, dijo Dominic Watt, profesor del Departamento de Lengua y Ciencias Lingüísticas de la Universidad de York.

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Este domingo se podrá observar un eclipse anular

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Este domingo 26 de febrero desde las 9,30 horas se podrá observar en parte de la Argentina un eclipse anular de Sol. Este evento astronómico ocurre cuando la Luna se centra en el disco solar, pero no alcanza a tapar la totalidad del mismo, quedando un anillo de luz por fuera. La última vez que se vio en el cielo del país un fenómeno como este fue en 1994.

El próximo domingo 26 de febrero se podrá observar uno de los fenómenos astronómicos más excepcionales que nos regala el cielo: un eclipse anular. Si bien la zona centro sur del país es donde mejor se podrá observar el fenómeno, en Misiones se podrá apreciarlo.

Además en la vecina orilla, también se sumarán con observaciones astronómicas de este suceso. La Secretaría Nacional de Turismo invita a participar de la observación guiada con telescopios, el próximo domingo en el Centro de Interpretación Astronómica “Buenaventura Suárez” de la ciudad de San Cosme y San Damián, departamento de Itapúa.

Cabe destacar que el 16 de enero de 2075 recién será visible nuevamente desde la región un eclipse total de Sol. Solo podrán verse eclipses parciales, el 2 de julio de 2019 y el 14 de diciembre de 2020.

¿Qué es un eclipse anular?

Se produce cuando la Luna se interpone entre la Tierra y el Sol, pero al no estar tan cerca de la Tierra, la Luna no puede ocultar por completo al Sol y genera la ilusión de que estamos viendo un anillo de fuego desde nuestra perspectiva.

El acontecimiento se producirá entre las 9:30 y las 12 del mediodía, por lo que tendremos que madrugar un poco para verlo, pero vamos a poder acompañarlo con unos mates y facturas (mates + facturas + eclipse solar = mañana de domingo perfecta).

El eclipse anular se podrá observar en gran parte de Latinoamérica y África, pero Argentina es uno de los mejores países para disfrutarlo.

Atención: si bien en TODO el país se podrá apreciar el eclipse, solo se podrá ver en su totalidad en la provincia de Chubut, en la región de Aysén en Chile y por el suelo africano en Angola y Zambia. En el resto del país lo vamos a ver de forma parcial.

Astrónomo aconseja tomar recaudos para observar el eclipse del domingo

Luis Martorelli, del  Observatorio Astronómico de La Plata, realizó algunas recomendaciones acerca de los riesgos al observar un eclipse de sol. Advierte que usar una placa radiográfica NO es suficiente protección y puede dañar a los ojos.

Luis Martorelli, Director del Laboratorio de Óptica y Ensayos de la Facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas de la Universidad Nacional de La Plata, y que se encuentra realizando los ajustes para la puesta en funcionamiento del Observatorio del Parque del Conocimiento, realizó algunas recomendaciones para la observación del eclipse solar que tendrá lugar el próximo domingo  que podrá ser visto desde estas latitudes.

“El anular es uno de los tres tipos de eclipses de sol perfectamente definidos y más  lindos de observar, y se produce cuando la luna pasa por adelante del sol  pero no lo cubre completamente, dejando alrededor un cono de luz”. Este fenómeno será completo en la Patagonia, en un franja que va desde Esquel hasta Camarones, y en la ciudad de Bahía Blanca tendrá una cobertura del  80%, en Buenos Aires 65%, mientras que nuestra provincia podremos disfrutarlo en un 35% de su totalidad.

Al respecto, Martorelli aconseja: “Es muy importante usar una buena protección para los ojos si se quiere mirar el eclipse. Es un fenómeno que llama la atención en todos lados pero difícil de ver  con un telescopio chico, se aconseja no poner el ojo en el tubo sin ningún instrumento de protección, como puede ser proyectando la imagen sobre una pantalla. Con la difusión masiva anunciando este fenómeno, todos van a querer observarlo, pero es muy dañino su efecto, por eso se insiste en no usar largavista, placa radiográfica o elementos similares, ya que la radiación es nociva. La manera para que no produzca ningún daño a la vista  es utilizando máscara de soldador debido al DIN número 12 que tienen”.

Finalmente relató que los eclipses de sol no son un fenómeno tan común, ya que sucede tan solo uno por año en el mundo, y dependiendo del lugar del planeta donde se esté, se tiene la oportunidad de verlo.

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La Nasa anunció el hallazgo de siete planetas similares a la Tierra

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Un grupo internacional de astrónomos anunció este miércoles el hallazgo de un sistema estelar con siete planetas de masa similar al nuestro, tres de los cuales se encuentran en una zona habitable y podrían albergar océanos de agua en su superficie.

Los planetas, que orbitan una sola estrella, se encuentra a 40 años luz de la Tierra y por sus condiciones existe la posibilidad de que pudieran acoger vida.

El sistema tiene tanto el mayor número de planetas del tamaño de la Tierra como el mayor número de mundos que podrían contar con agua líquida en superficie hallados hasta la fecha.

 

El nuevo sistema solar orbita en torno a Trappist-1, un astro del tamaño de Júpiter ubicado en la constelación de Acuario. El año pasado, un equipo internacional de astrónomos halló tres planetas orbitando en torno a este astro, con tan solo un 8% de la masa del Sol. En un nuevo estudio publicado hoy en la revista Nature, el mismo equipo confirma la existencia de esos tres mundos y anuncia otros cuatro. Todos tienen un tamaño similar a la Tierra, pero están mucho más cerca de su débil estrella, lo que les permitiría albergar agua líquida, condición esencial para la vida. Se trata del sistema solar con más planetas del tamaño de la Tierra y que podrían contener agua que se ha hallado hasta la fecha, según un comunicado del Observatorio Europeo Austral (ESO).

En febrero y marzo de 2016, los astrónomos usaron el telescopio espacial Spitzer de la NASA para captar las minúsculas fluctuaciones en la luz del astro que se producen cuando los planetas pasan frente a su estrella. Telescopios terrestres en Chile, Sudáfrica, Marruecos, EE UU y la isla de La Palma, en Canarias, dirigieron también sus lentes hacia Trappist-1 entre mayo y septiembre. Las observaciones confirman la existencia de seis planetas, Trappist-1 b, c, d, e, f y g, según su proximidad decreciente al astro, y sugieren la existencia de un séptimo, h, aún no confirmado. Los seis planetas confirmados parecen ser rocosos, como la Tierra, Marte, Venus y Mercurio, aunque algunos podrían ser mucho menos densos. Trappist-1 y sus mundos se parecen mucho a Júpiter y sus lunas heladas Io, Europa, Ganímedes y Calisto, algunas también candidatas a albergar vida.

“Es un sistema planetario alucinante, no solo porque haya tantos sino porque su tamaño es sorprendentemente similar al de la Tierra”, dice Michaël Gillon, investigador de la Universidad de Lieja (Bélgica) y autor principal del estudio. “La pregunta de si estamos solos en el universo se resolverá en las próximas décadas”, ha dicho Thomas Zurbuchen, investigador de la NASA, durante la rueda de prensa. No será viajando, o al menos por ahora: para llegar allí con la tecnología actual, necesitaríamos unos 300.000 años.

El planeta más cercano a su sol tarda un día en completar una órbita y el más alejado, 12. Los tres primeros están demasiado cerca de la estrella, con lo que probablemente tienen climas demasiado abrasadores como para que el agua no se evapore de su superficie, según los modelos climáticos usados por los astrónomos. Es probable que h, con un tamaño más parecido al de Venus o Marte, sea un mundo helado por su lejanía a la estrella. Los tres planetas restantes están dentro de la llamada “zona habitable” y pueden albergar océanos, según el ESO.

Lo más importante de este descubrimiento es que puede permitir observar por primera vez la atmósfera de uno de estos planetas, explica Guillem Anglada-Escudé, astrónomo barcelonés que trabaja en la Universidad Queen Mary de Londres. Se trata de un logro científico que bien vale un Nobel y uno de los pasos previos fundamentales en la búsqueda de vida fuera del Sistema Solar. El año pasado, Anglada-Escudé descubrió el exoplaneta del tamaño terrestre más cercano a la Tierra, a cuatro años luz.

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Adiós a las muñecas: Mattel lanza una Barbie interactiva y en holograma

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La propuesta del fabricante de juguetes es un personaje que “vive” en el interior de una estructura plástica, que tiene la capacidad de conversar y estar activa las 24 horas.

Mattel continua actualizando las propuestas de su muñeca más famosa, y ahora el fabricante ofrecerá una Barbie interactiva denominada Hello Barbie Hologram y que estará a la venta a mediados de año. Aunque su precio aún no se ha dado a conocer, los trascendidos indican que no pasará de los u$s 300 la unidad.

Este nuevo e innovador modelo de muñeca acaba de ser presentado durante la feria anual de la Asociación de la Industria del Juguete que se llevó a cabo la semana pasada, aunque se trata de “solo una muestra”, por lo que como Mattel señalaba, cuando llegue al mercado podría variar en cuanto a todas las prestaciones que ofrecerá a las pequeñas consumidoras.

La propuesta de este fabricante de juguetes es un holograma de Barbie, que “vive” en el interior de una estructura plástica, que tiene la capacidad de estar activa las 24 horas, siempre y cuando se mantenga conectado el dispositivo, según relevan en el sitio de marketing Merca2.0

Este juguete se activa mediante la voz y ofrece la posibilidad de que sus usuarios le pidan a la muñeca un cambio de apariencia, que incluye desde el tono de la piel hasta su vestimenta.

A esto se suma que puede conectarse a internet, conversar, dar clases de baile, información sobre el clima o la hora.

Esta Barbie puede además ser programada para ofrecer mensajes y recordar citas o eventos a su dueña y por si fuese poco, se conecta a Bluetooth, para permitir escuchar el teléfono u otro dispositivo, su oferta musical.

En ese marco le puede avisar a un chico que se cepille los dientes, apareciendo con un cepillo de dientes cuando llegue la hora para preguntar si están a punto de hacer lo mismo.

Los detalles de la cantidad de información que el holograma va a recordar todavía están siendo elaborados, pero hasta ahora será capaz de hacer otros recordatorios, así como bailar al ritmo de la música que está preprogramada o reproducida por un niño.

Los padres también podrán configurar el holograma a través de una aplicación móvil, guardando cosas como el cumpleaños del niño y la ubicación de los informes meteorológicos.

Por otra parte, según un representante de la marca, Ken no estará disponible por el momento.

De acuerdo a datos de Brand Finance 2016, Barbie tiene un valor de marca de u$s 571 millones a nivel mundial, y sus ventas durante 2015, según Mattel, han estado en 905 millones de productos de la marca, una cifra que ha venido descendiendo desde 2012, cuando se superaron los 1200 millones de productos.

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Ford lanza nuevo Focus electrico en Europa, recargable en solo 30 minutos

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Ford comenzó a vender el nuevo Focus Electric en el mercado europeo con un sistema de batería avanzado que permite la recarga de hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. Adicionalmente, otra de las cualidades de este nuevo modelo es su autonomía, capaz de alcanzar 225 km con una carga completa.

“El nuevo Focus Electric se puede recargar en el tiempo que le toma al conductor tomar un café”, dijo Joe Bakaj, Vicepresidente de Desarrollo de Producto de Ford Europa. “Con la batería mejorada y un sistema de carga rápida, el nuevo Focus Electric es un automóvil con cero emisiones y la autonomía que satisface verdaderamente las necesidades de los usuarios.”

Lanzado en Europa en 2013, el Focus Electric fue el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca hecho en ese continente. En Estados Unidos, el modelo se produce desde diciembre de 2011. Es uno de los 13 vehículos eléctricos globales que Ford ha anunciado para los próximos cinco años, incluyendo un SUV con autonomía de 480 km en 2020. Otro de los modelos eléctricos de Ford, que se encuentra actualmente en proceso de prueba en Londres, es la furgoneta híbrida plug-in Transit Custom, prevista para 2019 y una versión híbrida del Mustang.

El nuevo Focus Electric cuenta con un motor eléctrico que entrega una potencia de 145 cv y una batería de 33,5 kilowatts, otorgando aproximadamente un 50% más que su antecesor. La batería y el motor tienen enfriamiento y calentamiento neto, lo que aumenta la eficiencia energética y extiende el ciclo de vida de la batería.

Ford está desarrollando un plan, en conjunto con otras automotrices, para crear la mayor red de recarga de vehículos de Europa, con una expectativa inicial de 400 puntos de recarga ultrarrápida en la región.

El nuevo conector de carga rápida utiliza el sistema estándar de la industria (CCS – Sistema Combinado de Carga), que permite conectar a los puntos de recarga rápida el Focus Electric en rutas y las paradas de descanso en toda Europa.

Utilizando el mismo conector en un punto de carga residencial, con corriente alterna de 32 A, es posible realizar una recarga completa del Focus Electric en 5 horas. Con una recarga parcial de entre 3 a 4 horas, ya es posible realizar 150 km. Recientes investigaciones indican que el 90% de los conductores de vehículos recorren menos de 100 km por día, la distancia promedio diaria de un vehículo es de 46 km. 

El nuevo Focus Electric viene con el sistema de conectividad SYNC 3, con comandos de voz para audio y navegación para smartphones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto. El sistema también permite la conexión a relojes inteligentes para comprobar el estado de la batería, localizar, bloquear y desbloquear el coche de forma remota a través de la aplicación MyFord Mobile.

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