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Nanocelulosa, la clave para fabricar papel más resistente y ecológico

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En Misiones, investigadores del Instituto de Materiales de Misiones usan residuos foresto-industriales y especies alternativas, como la moringa, para obtener fibras que mejoran los productos en la escala industrial. Los especialistas destacan que las nanofibras son completamente biodegradables, su origen es orgánico y se obtienen a partir de recursos naturales abundantes en la región.

El uso eficiente de los recursos naturales es fundamental para lograr procesos que sean económicamente rentables y ambientalmente compatibles. La nanocelulosa –material que se obtiene en base a las unidades estructurales más sencillas de la materia vegetal– genera una revolución en diversas industrias y constituye un recurso clave para la bioeconomía, en regiones donde la actividad forestal es una de las principales fuentes de ingreso de la población.

Un grupo de investigadores del Instituto de Materiales de Misiones (IMAM, Conicet-UNAM), trabaja en el desarrollo de nanofibras de celulosa, obtenidas a partir de residuos foresto-industriales de especies tradicionales, como pino (Pinus elliottii y Pinus taeda) o eucaliptus (Eucalyptus grandis), así como también de otros cultivos alternativos en expansión, como la moringa (Moringa oleífera), un árbol originario de la India que se cultiva en Misiones. Estos recursos podrán ser empleados en la fabricación de papel, de manera que se aumente su resistencia y genere procesos más amigables con el ambiente.

Los usos de la nanocelulosa son múltiples y van desde la fabricación de materiales para automóviles, hasta insumos médicos. Los trabajos que se realizan en el nordeste del país apuntan particularmente al papel. “Estudiamos la potencialidad de las nanofibras para reforzar papeles, particularmente los marrones que se utilizan para embalaje, que son los que representan el mayor volumen de producción de la industria papelera”, explicó a Argentina Investiga la responsable del Programa de Celulosa y Papel (PROCYP), María Cristina Area.

Antecedentes y estudios actuales

El desarrollo de nanofibrilas de celulosa en Misiones comenzó hace tres años, con estudios basados en materiales como el aserrín de eucaliptos y el bagazo de la caña de azúcar, es decir, desechos de cultivos extendidos en la región. Después de ese punto de partida, se iniciaron distintas líneas de estudio, que buscan identificar la potencialidad de las especies y las diferentes aplicaciones de las nanofibras.

“Una de las fortalezas de estas nanofibras es que, a diferencia de otras nanopartículas en base a carbón que también se estudian, son completamente biodegradables. Son de origen orgánico y se obtienen a partir de recursos naturales abundantes en esa región, por lo que su potencialidad es enorme”, destacó la investigadora adjunta del Conicet en el IMAM, María Evangelina Vallejos.

En la actualidad, uno de los trabajos del Instituto estudia el potencial de la moringa, un cultivo que se extiende en la región. Los frutos del árbol se usan para la producción de aceite, mientras que las hojas se secan y se exportan a países europeos, donde son reconocidas sus propiedades medicinales. Pese a que tiene un crecimiento muy rápido, la madera no puede ser aprovechada para la fabricación de papel por su baja densidad, pero sí es útil para la obtención de nanocelulosa.

En los primeros ensayos, que ya fueron publicados en revistas científicas y expuestos en congresos internacionales por la becaria doctoral Julieta Benítez, compararon las nanofibras de moringa con las obtenidas a partir de aserrín de eucalipto, y verificaron que las propiedades son similares. “Un factor interesante es que para obtener las nanofibras de moringa se utiliza menos energía, lo que abarata el costo de producción. La idea final es que esta propiedad que probamos permita que la moringa se convierta en un cultivo alternativo de rotación en la región”, explica Area.

El proceso de la nanocelulosa

Para obtener la nanocelulosa los materiales de origen son sometidos a procesos químicos y mecánicos, que permiten desestructurar las fibras y llegar a la escala nanométrica, un nivel imperceptible a simple vista, que equivale a la mil millonésima parte de un metro. El resultado es un hidrogel, que es el que contiene las nanofibras.

Otro de los proyectos que desarrolla el grupo busca obtener el hidrogel a partir de aserrín de pino. En los ensayos del trabajo, que está a cargo de la becaria doctoral Nanci Ehman, buscan identificar si se obtiene mayor refuerzo al incorporar las nanofibras a la preparación de la pulpa, o bien aplicándolas en forma superficial sobre el papel.

El uso de residuos como materia prima y la disminución en el consumo de energía para su fabricación convierten a la nanocelulosa en un recurso fundamental para aumentar la sustentabilidad del proceso de producción de papel. “El objetivo final es brindar otra herramienta para completar el círculo de la biorrefinería a pequeña escala y permitir conformar pymes que, en base a una materia prima barata como es el aserrín, puedan fabricar las nanofibras y venderlas a las empresas que fabrican papel. Eso permite no sólo sumar valor agregado, sino también atender la cuestión ambiental, aprovechar al máximo los recursos naturales y minimizar la generación de desechos”, concluye Area.

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Habilitan en Posadas un centro de recepción de pilas y aceite vegetal usado para reciclar

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La Municipalidad de Posadas, Misiones, habilitó un centro de recepción de pilas y aceite vegetal usado para producir biodiesel y concientizar a la población sobre el cuidado del medio ambiente.
La iniciativa se lleva a cabo dentro del Programa municipal “Ambiente Solidario” y cuenta con el apoyo del Comité Ejecutivo de Desarrollo e Innovación Tecnológica (CEDIT).
El secretario de Calidad de Vida de la Municipalidad de Posadas, Julio César Galarza, señaló que el desecho que se recibe “es algo generado en la familia, en los restaurantes, comercios y que casi siempre terminan en la red cloacal”.
La idea, “es acercarlo al Cedit para transformar los desechos en biodiesel y no en contaminación de los desagües pluviales y cloacales”, comentó.
Además, quienes se acerquen a traer sus residuos en bidones, “conocerán como se transforma la mezcla gastronómica en energía”, indicó.
El objetivo es no contaminar el medio ambiente con esos residuos, que actualmente se recolectan en comercios, establecimientos gastronómicos y domicilios particulares para producir biodiesel, que por ahora está en etapa de experimentación aunque es transformado en energía para móviles municipales.
El centro de recepción funciona en el Espacio Multicultural del cuarto tramo de la costanera de Posadas, los días jueves, viernes y sábados a partir de las 17 y hasta el día 18 de febrero.
En tanto las pilas usadas son acopiadas y luego llevadas a la estación de residuos de Fachinal, a unos 40 kilómetros de Posadas, donde otro camión lo traslada a la provincia de Córdoba, para relleno sanitario.
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Científicos argentinos descubrieron una bacteria que puede estirar la vida más allá de los 120 años

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Un nuevo estudio realizado por científicos de la Universidad Nacional de Rosario, del que participaron investigadores del CONICET, reveló que una bacteria probiótica llamada Bacillus Subtilis, además de sus propiedades positivas en el sistema inmunitario, puede actuar en forma directa sobre la longevidad.

La Bacillus Subtilis no es una novedad en sí misma. Se consume hace miles de años, sobre todo en algunos países asiáticos, donde no por casualidad su longevidad promedio se ubica por encima de la media mundial. Ahora los científicos rosarinos comprobaron sus efectos de longevidad en los gusanos nematodo Caenorhabditis elegans, que según los especialistas poseen las mismas vías regulatorias que los seres humanos.

Roberto Grau, director de la investigación publicada en la prestigiosa revista Nature Communications, pasó más de 30 años en el estudio de la bacteria. “Lo que pudimos observar en el caso del nematodo es que además de alargarles la vida tiene el efecto de mantener la vitalidad. Esto, extrapolado a humanos, significaría vivir más allá de los 120 años con una vitalidad de una persona de 50“, remarcó.

La bacteria tiene la peculiaridad, a diferencia de otras, de no requerir refrigeración para emanar sus efectos positivos. “Además, tiene la particularidad de producir un tipo de célula que se llama espora, que es altamente resistente y que, luego de ser consumida, germina y aparece la bacteria probiótica activa, produciendo efectos beneficiosos”, señaló a La Capital.

Para Grau, la Bacillus subtilis puede proteger contra las dos principales causas de muerte a nivel mundial. Por un lado, los distintos tipos de enfermedades. Por otro, el envejecimiento natural tanto de células, como de tejidos y órganos.

En el experimento realizado, el equipo de investigación demostró que el probiótico extendió la expectativa de vida de los gusanos y retrasó su envejecimiento. A su vez, lograron definir los mecanismos que entran en juego en el proceso. “Sabemos qué genes de la bacteria están implicados en regular genes del hospedador que llevan al aumento de la longevidad y encontramos que existe una correlación directa con los que se encuentran afectados en personas centenarias”, explicó Grau.

Uno de los puntos fuertes que arrojó la investigación radica en que la bacteria se puede incorporar sin mayor inconveniente tanto en comidas como en bebidas, aunque todavía queda esperar por el trámite que permita su inclusión como aditivo alimenticio.

“Puedo incorporar el probiótico en el alimento o bebida que más me guste o que esté más accesible según mi nivel económico o gustos culturales. Este es otro plus de nuestro trabajo ya que puede traducirse en un futuro cercano en una manera de mejorar la calidad y la duración de la vida de todas las personas de la sociedad”, resaltó el investigador.

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Ford muestra su primer FordHub en su spot del super Bowl

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Ford está ampliando sus esfuerzos para conectarse con sus actuales y potenciales clientes. La apertura de su primer centro de experiencia interactivo de marca en Nueva York, llamado FordHub, y el anuncio que comunica esta iniciativa al inicio del Super Bowl, son parte de este esfuerzo.

FurbHub es un espacio interactivo diseñado para mostrar al público cómo Ford busca pasar de ser una compañía que produce vehículos a una empresa dedicada a ofrecer soluciones de movilidad, que tiene como propósito ayudar a cambiar la forma en la que el mundo se traslada. Los espacios FurdHub están diseñados para inspirar la creatividad de sus visitantes, sean clientes de la marca o no y para pensar en el futuro del transporte de una manera totalmente nueva y original, alentando la imaginación y el diálogo.

“Ford se fundó con la promesa de ofrecer soluciones de transporte accesibles a millones de clientes y este compromiso es el que nos sigue impulsando hoy”, expresó Stephen Odell, Vicepresidente Ejecutivo de Marketing Global, Ventas y Servicios de Ford. “A medida que expandimos nuestro negocio para ser una empresa de automóviles y movilidad, utilizamos nuevas experiencias como FordHub y el nuevo spot al inicio del Super Bowl.”

FordHub invita a los clientes a unirse a Ford para explorar, experimentar y aprender cómo la compañía está repensando el futuro del transporte.

“Nuestro primer FordHub es un lugar diseñado para motivar preguntas y la curiosidad”, dijo Elena Ford, Vicepresidenta de Ford Global Dealer y Consumer Experiences. “Esto no es una tienda o un concesionario: es un espacio de participación y creatividad. Queremos que las personas se diviertan mientras entablan conversaciones respecto al futuro del transporte”. 

Exposiciones y actividades de movilidad

Ford trabaja en ciudades de todo el mundo para hacer frente a los crecientes desafíos de movilidad, por eso mismo invita a los asistentes del FordHub a buscar soluciones en conjunto referentes a esta temática. Cada participante pueden explorar un mapa para ver cómo los avances de movilidad a corto plazo -incluyendo vehículos autónomos y eléctricos, viajes compartido, etc.- jugarán un papel fundamental en la Ciudad del Mañana.

FordHub también cuenta con un mapa de movilidad que sigue el pulso de la ciudad de Nueva York, con un tablero de control de información de tránsito en tiempo real.

Las experiencias de Ford buscan ofrecer diversión, como por ejemplo el Last Mile Challenge: un simulador que invita a los participantes a pararse sobre él y correr a través de un mundo futurista usando diferentes modos de transporte, desde autos autónomos hasta e-bikes, ganando puntos  por cada decisión de movilidad que toman. Otras de las experiencias proporcionan entretenimiento, como el Mustang sobre Manhattan, en el cual los participantes pueden recrear la hazaña realizada en 1964 para el lanzamiento del Pony Car. Utilizando un headset de realidad virtual pueden construir un Mustang encima del Empire State Building, mientras sus amigos ven la compilación del mismo en una pantalla digital.

FordHub

Los FordGuides, son los expertos de Ford en vehículos e innovación que están en el FordHubpara responder las preguntas de aquellos que se acercan a interactuar y participar de las experiencias que Ford ofrece en este espacio de creatividad.

El FordHub alienta nuevas ideas

 

FordHub se adaptará al paso del tiempo y la evolución de las innovaciones.. A futuro, Ford colaborará con las comunidades, líderes de opinión, artistas y otros públicos, para introducir nuevos programas interactivos.

 

“Vemos esto como un espacio dinámico y activo, con innovaciones que tenemos hoy y otras que estamos explorando para el mañana”, dijo Elena Ford. “Queremos que los consumidores se unan a nosotros y formen parte de la creación de las soluciones de movilidad del mundo”

 

El anuncio del Super Bowl se centra en el futuro de los automóviles y las iniciativas de movilidad de Ford

Por primera vez, Ford reveló en un nuevo anuncio de 90 segundos , las soluciones de movilidad a corto y largo plazo que se están desarrollando para ayudar a las personas a llevar adelante su vida cotidiana.

El spot –que se estrenó justo antes del inicio del Super Bowl muestra momentos en los que las personas se han “atascado” en la vida, para luego comunicarlas soluciones que brinda Ford, tales como autos autónomos y viajes compartidos, para ayudar a las personas a moverse libremente de nuevo.

El anuncio también debutó en fordgofurther.com, mostrando historias profundas de las personas de Ford, entre los que se incluyen empleados, concesionarios y socios que crean los vehículos, las tecnologías y las soluciones de movilidad en las que Ford está trabajando para el presente y el futuro..

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Ford y Toyota se unen para el desarrollo de nuevas aplicaciones

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  • Ford y Toyota están produciendo el SmartDeviceLink Consortium, una organización sin fines de lucro que trabaja para crear una plataforma de software de código abierto para el desarrollo de aplicaciones para smartphones y vehículos.
  • Los fabricantes de autos, miembros del proyecto, son Mazda Motor Corporation, PSA Group, Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) y Suzuki Motor Corporation. Son también parte de este proyecto, proveedores tales como Elektrobit, Luxoft, and Xevo
  • El consorcio se focalizó en aumentar significativamente las opciones que tienen los clientes para conectarse y controlar las aplicaciones de sus smartphones manejando.

BUENOS AIRES, 5 de enero de 2017 – Ford Motor Company y Toyota Motor Company anunciaron en el CES, la mayor feria de tecnología del mundo desarrollada en las Vegas, la formación del SmartDeviceLink Consortium, una organización sin fines de lucro que gerenciará una plataforma de código abierto para el desarrollo de aplicaciones mobile que mejorarán la experiencia del consumidor al conducir.

Mazda Motor Corporation, PSA Group, Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) y Suzuki Motor Corporation son los primeras automotrices en ser parte de este consorcio. Elektrobit, Luxoft, y Xevo se unieron como los primeros proveedores. Harman, Panasonic, Pioneer y QNX se mostraron predispuestos oficialmente a unirse.

SmartDeviceLink, el nombre que lleva la plataforma de código abierto, provee a los consumidores un fácil acceso a las aplicaciones de sus smartphones a través de comandos de voz y dispositivos ubicados en el interior de los vehículos. Utilizar esta plataforma les brinda a los fabricantes de vehículos y sus proveedores un estándar con el cual integrar las aplicaciones. Los desarrolladores obtienen el beneficio al poder enfocarse en crear las mejores experiencias para los clientes e integrar una solución de enlace para el uso de todos los fabricantes de automóviles.

Incentivar la innovación es el centro de las decisiones de Ford. Crear SmartDeviceLink y el consorcio es un gran paso para conseguir el objetivo”, expresó Doug VanDagens, Director Global  de Ford Connected Vehicle and Services y miembro del consorcio. “Los consumidores ganaran con la nueva e innovadora aplicación experiencias que incrementaran la colaboración y el compromiso”.

Shigeki Tomoyama, presidente de Toyota Connected Company dijo, “La conectividad entre smartphones y vehículos es uno de los servicios más importantes. Con SmartDeviceLink podemos proveer a nuestros clientes de una manera segura. Estamos emocionados de colaborar con muchos fabricantes de automóviles y proveedores que comparten nuestra visión”.

SmatDeviceLink le permite a los desarrolladores una fluida integración de las funcionalidades de sus apps con la tecnología propia de los vehículos, tal como la pantalla de la consola central, los controles del volante y el reconocimiento de voz. Con este nuevo nivel de integración, los conductores podrán disfrutar de sus apps más utilizadas de un modo mejorado y más amigable.

Los clientes también se ven beneficiados porque los desarrolladores y las automotrices trabajando en forma conjunta contribuirán a mejorar la fuente de código abierto con el consecuente incremento en la calidad y seguridad del software.

La tecnología SmartDeviceLink está basada en la contribución de Ford a la comunidad de código abierto que realizo en 2013 con su software AppLink. Los usuarios de Ford Applink tienen acceso a apps tales como Spotify, Google Maps, TuneIn radio, entre otras.

Acerca de Ford Motor Company 

Ford motor Company es una empresa automotriz y de movilidad con base en Dearborn, Michigan.  Con alrededor de 201.000 empleados y 62 plantas en todo el mundo, el negocio central de la empresa incluye el diseño, producción, comercialización, financiación y el servicio de toda la línea de autos, camiones, SUVs y vehículos eléctricos, así como también, de la línea Lincoln. Al mismo tiempo, Ford está persiguiendo de manera acentuada nuevas oportunidades a través de su plan Ford Smart Mobility para constituirse en líder respecto a conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de cliente y big data. La empresa provee servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company.

Para mayor información acerca de Ford y sus vehículos en todo el mundo o sobre Ford Motor Credit Company, por favor ingrese a: www.corporate.ford.com

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