LA REGION

Desde el Nea a Ciudad del Este para aprovechar el Black Friday

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Cientos de familias de las provincias del NEA están recorriendo kilómetros para aprovechar el Black Friday de la ciudad paraguaya de Ciudad del Este. El “boom” de las compras son perfumes, electrónicos y de los denominados productos de blanquería. Pero también los rubros vestimentas y alimenticios, aunque sea en menor medida, son los elegidos por los compradores argentinos.

El Black Friday en esta ciudad paraguaya se inició este jueves y, en principio, se extenderá hasta el domingo inclusive. “Creo que deberemos extenderla hasta el lunes, que es feriado en la Argentina”, dijo Mario Moray, integrante de la Comisión Directiva de la Cámara de Comercio de Ciudad del Este, en una comunicación telefónica.

Desde horas previas a la apertura de los negocios los potenciales compradores hicieron filas para ingresar a las grandes “casas” comerciales, principalmente de electrodomésticos, que a la vez ofrecían productos a precios casi irrisorios si el comprador se hacía de unos cupones que caían al piso cuando los empleados reventaban unos globos. Otra forma de conseguir mayores descuentos, por lo menos en la jornada de ayer, era a través de la metodología de hacer sonar un silbato y en dos minutos tomar los productos de las góndolas.

Según el portal brasileño H2FOZ, radicado en Foz de Iguazú, a diario unas 100.000 personas cruzan por el Puente de la Amistad, que une la ciudad de Foz de Iguazú con Ciudad del Este, en un día normal. Desde la Cámara de Comercio de la mencionada ciudad paraguaya estimaron que esa cifra se podría triplicar “porque, a diferencia del año pasado cuando cruzaron unas 200.000 personas para participar del evento comercial, este año la Argentina tiene un feriado puente y uno nacional”.

Durante la jornada de este jueves la tardanza para cruzar los 558 metros de distancia que tiene el viaducto llegó a unas dos horas. Según fuentes de Migraciones paraguayas, durante el fin de semana la gente que desee cruzar con vehículo deberá tener mucha paciencia porque se estima que la espera será de más de tres horas.

Es por ello que muchos misioneros optan por atravesar el río Iguazú a través de la balsa que une las ciudades de Puerto Iguazú con Antonio Franco, Paraguay, ubicada a tan solo 20 kilómetros de Ciudad del Este. Otros prefieren cruzar por otros puertos habilitados, como ser Posadas–Encarnación; Eldorado–Mayor Otaño y Puerto Libertad–Domingo Martínez Irala.

Desde Chaco y Corrientes

Los precios son tan convenientes que se pudo identificar a familias correntinas y chaqueñas que hicieron más de 700 kilómetros para no perderse de los descuentos que ofrece el Black Friday. “Venimos de Corrientes y Chaco, somos dos familias amigas, queremos aprovechar el Black Friday y además nos quedaremos en Foz de Iguazú el fin de semana extra largo”, dijo Sara Esquivel, oriunda de Corrientes, que viajó con su marido, sus tres hijos y una familia amiga de Chaco.

Sara y su familia se encontraban prontos a cruzar el Puente Tancredo Neves, que une Puerto Iguazú con Foz de Iguazú. “Vamos a comprar algunos productos para nosotros y otros para revender, como perfumes”, confesó. “Venimos con una lista que nos dieron amigas y clientas”, dijo al sostener que tiene una pequeña perfumería en Corrientes capital.

Hoteles al 85 %

El fenómeno comercial paraguayo repercutió para bien en la hotelería de ese país y de Foz de Iguazú. “Estamos completos de familias argentinas”, dijo Jorge Caballero, conserje del hotel Megal Suite de Ciudad del Este, en una conversación telefónica. “La mayoría de los hoteles estamos con una ocupación promedio del 85 %. El fin de semana extra largo en Argentina y el Black Friday nos vino muy bien”, agregó.

Por su parte, el empleado André Souza, del hotel Manacá de Foz de Iguazú, coincidió con su colega paraguayo. “Estamos con muchas reservas de argentinos y sabemos que los demás hoteles también.” “Estamos convencidos de que los clientes que se hospedan aprovecharán los grandes descuentos en Ciudad del Este.”

Los históricos antecedentes del Black Friday

En 2024 el Black Friday de Ciudad del Este tuvo ventas por 300 millones de dólares. Al término del evento del año pasado, la Cámara de Comercio de Ciudad del Este estimó que unas 230.000 personas hicieron compras, lo que significó un 20 % más que en 2023.

En 2024 el Black Friday no se llevó a cabo en fechas no laborables en la Argentina. Es por eso que desde la entidad empresarial estiman que este año el incremento en las ventas será notorio.

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Paraguay adjudica el dragado del río Paraguay y asegura la navegabilidad de su principal vía comercial

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Paraguay fortalece su logística fluvial, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) adjudica el dragado del río Paraguay en todo su corredor estratégico

El MOPC de Paraguay adjudicó los trabajos de dragado y mantenimiento del río Paraguay en el tramo que va desde la confluencia con el Paraná hasta la desembocadura del río Apa. Mediante la Resolución N.º 2099/25, firmada por la ministra Claudia Centurión, el Gobierno busca garantizar la navegabilidad permanente de la principal vía para el comercio exterior, reducir costos logísticos y asegurar previsibilidad para exportadores, importadores y puertos del país vecino.

Una intervención estratégica en tres tramos para asegurar la navegabilidad del corredor fluvial

De acuerdo con la Resolución N.º 2099/25, el dragado de mantenimiento se organizará en tres lotes continuos a lo largo del canal de navegación:

  • Lote 1: desde la confluencia con el río Paraná hasta el km 387.
  • Lote 2: desde el km 387 hasta el km 690.
  • Lote 3: desde el km 690 hasta la desembocadura del río Apa.

El Lote 1 fue adjudicado a Ingeniería de Topografía Caminos S.A., con un esquema que incluye dragado por metro cúbico, provisión de boyas y balizas, y servicios especializados. Los montos previstos son: Dragado: G. 74.753 millones a G. 149.506 millones. Boyas y balizas: G. 17.487 millones a G. 23.010 millones. Servicios especializados: G. 342 millones (monto fijo).

El Lote 2, adjudicado a Terminal Occidental S.A., contempla la continuidad de las mismas actividades. En este caso: Dragado: G. 73.290 millones a G. 146.580 millones. Boyas y balizas: G. 17.425 millones a G. 22.927 millones. Servicios especializados: G. 335 millones, valor fijo.

El Lote 3, a cargo de Artes y Estructuras S.A., cubre el tramo final hasta el río Apa. Los montos asignados son: Dragado: G. 72.235 millones a G. 144.470 millones. Balizamiento: G. 16.835 millones a G. 22.151 millones. Servicios especializados: G. 333 millones, tanto en su mínimo como en su máximo.

Impacto económico y logístico: una obra clave para el comercio exterior del Paraguay

El río Paraguay es la columna vertebral del comercio internacional paraguayo. Por él circula la mayor parte de las exportaciones e importaciones del país, incluyendo cargas agroindustriales, combustibles, minerales, contenedores y productos industriales.

Garantizar un canal navegable con profundidad adecuada, dragado permanente y señalización correcta resulta fundamental para: Reducir costos logísticos derivados de demoras, encallamientos o desvíos. Mejorar los tiempos de transporte, clave para la competitividad de la industria y del sector agroexportador. Aportar previsibilidad para los operadores fluviales y portuarios, tanto públicos como privados. Sostener miles de empleos vinculados a la logística, la navegación y el comercio exterior.

La intervención, además, mejora las condiciones operativas de los puertos sobre el eje fluvial y contribuye a mantener la competitividad regional frente a los otros corredores hidroviarios del Cono Sur.

Repercusiones y perspectiva regional

La adjudicación se inscribe en un momento de fuerte exigencia para las hidrovías sudamericanas, donde Paraguay —sin salida al mar— depende especialmente del mantenimiento continuo de sus ríos para sostener su plataforma exportadora. Para Argentina, país vecino y socio comercial, estas obras fortalecen la integración logística del corredor fluvial compartido y pueden influir en los flujos comerciales y portuarios aguas abajo.

La mejora de la navegabilidad también favorece la estabilidad de las tarifas de transporte, un factor clave para la previsión de costos en un contexto de creciente competencia por mercados internacionales.

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Paraguay refuerza la recepción en el inicio del Black Friday en Ciudad del Este

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Black Friday en Ciudad del Este, Senatur refuerza la estrategia turística con un operativo especial de bienvenida

En el inicio del Black Friday de Ciudad del Este, uno de los eventos comerciales más masivos de la región, la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) activó este jueves el programa Buen Anfitrión en la cabecera del Puente de la Amistad. Con miles de visitantes provenientes de Brasil, Argentina y distintos puntos de Paraguay, la acción estatal buscó fortalecer la experiencia turística, mejorar la recepción en zona primaria y posicionar a Alto Paraná como un polo estratégico de turismo de compras.

Hospitalidad, identidad cultural y un operativo turístico para un fin de semana récord

La Senatur, a través de su Regional Alto Paraná, acompañó la apertura oficial del Black Friday con una batería de actividades diseñadas para enriquecer la estadía de los turistas y resaltar la identidad cultural del departamento. El operativo incluyó presentaciones artísticas, intervenciones culturales y degustaciones de chipa, ícono gastronómico paraguayo, como parte de la recepción tradicional.

La puesta en marcha del programa Buen Anfitrión en un evento de alto flujo fronterizo apunta a reforzar la política de hospitalidad promovida por la cartera turística, que tiene como eje mejorar la experiencia del visitante desde el mismo ingreso al país. En este contexto, Ciudad del Este volvió a registrar una concurrencia masiva, con miles de compradores que colmaron las principales arterias comerciales atraídos por promociones y descuentos.

El movimiento registrado en el primer día consolida a la capital altoparanaense como uno de los centros comerciales más importantes del Mercosur, con un impacto directo sobre el comercio, los servicios y el turismo receptivo.

Apoyo institucional y despliegue artístico para potenciar la oferta turística del Alto Paraná

Las activaciones del Buen Anfitrión contaron con el respaldo de Itaipu Binacional, la Cámara de Comercio y Servicios de Ciudad del Este, New Zone, Shopping China, San Telmo, el Consulado de China (Taiwán), Bureau CDE & Región y ASHOTEL, una articulación público-privada que se repite en los grandes eventos que movilizan la economía departamental.

La propuesta artística incluyó a la banda de músicos de la Policía Nacional, el conjunto musical juvenil de la Casa de Cultura de CDE, el Centro Cultural Divino Niño de Minga Guazú, la Asociación Cultural Feliciano Vázquez y el ballet folclórico municipal de Hernandarias. Además, participaron el show de danzas colombianas de la Embajada de Colombia, agrupaciones del Consulado Argentino, el Conservatorio Asunción Flores y el ballet folclórico de la Gobernación del Alto Paraná.

Este despliegue cultural no solo buscó acompañar el flujo comercial, sino también potenciar la visibilidad de los atractivos turísticos de Ciudad del Este, integrando la actividad económica con una estrategia de posicionamiento regional.

Un fin de semana clave para la economía fronteriza y la integración regional

La afluencia de visitantes desde Brasil y Argentina confirma la importancia del Black Friday como motor de la economía transfronteriza. Para Paraguay, la combinación entre comercio, servicios y turismo de compras representa un segmento estratégico que dinamiza el empleo y consolida al Alto Paraná como puerta de entrada en el corredor este del país.

En este contexto, el programa Buen Anfitrión funciona como una política de refuerzo institucional, clave para ordenar el flujo de turistas, ofrecer información, promover cultura local y mejorar la competitividad frente a otros destinos fronterizos del Cono Sur.

Con un arranque marcado por gran afluencia, oferta diversificada y una recepción oficial orientada a la hospitalidad, Ciudad del Este se proyecta nuevamente como uno de los principales nodos comerciales del Mercosur durante el fin de semana del Black Friday.

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El Rally Mundial dejó más de US$ 133 millones en Itapúa y Paraguay busca duplicar el público en 2026

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Paraguay acelera: el WRC dejó más de US$ 133 millones en su primera edición y el país apunta a duplicar la asistencia en 2026

El Rally Mundial generó un impacto económico superior a los US$ 133 millones en Itapúa durante su primera edición en Paraguay, según confirmó el Director Ejecutivo Adjunto del evento, Ricardo Deggeller.
El resultado, que combina efectos directos e indirectos, marca un punto de inflexión para el país en su estrategia de posicionarse como sede regional de grandes eventos deportivos internacionales. La organización ya proyecta para 2026 una asistencia de 400.000 personas, lo que implicaría casi duplicar la participación registrada este año.

Un impacto económico histórico para Itapúa

El WRC Paraguay 2025 convirtió a la región de Itapúa en el epicentro del deporte motor y dejó cifras sin precedentes para la economía local. Deggeller detalló que el movimiento total llegó a más de 133 millones de dólares, consolidando al rally como uno de los eventos de mayor retorno económico en la historia del país.

Según la información oficial, 210.000 personas participaron del evento, entre ellas 51.000 visitantes extranjeros, especialmente provenientes de Argentina y Brasil, de acuerdo con registros de la Dirección Nacional de Migraciones.

Los sectores más beneficiados fueron: Hotelería: ocupación plena durante los días de competencia. Gastronomía: fuerte incremento en consumo interno. Comercio electrónico: crecimiento del 150% en ventas de artículos electrónicos durante la semana del evento.

Este crecimiento refleja la capacidad del WRC para dinamizar no solo el turismo tradicional sino también segmentos vinculados al consumo tecnológico y servicios digitales, en un contexto donde los eventos deportivos globales funcionan como catalizadores económicos multisectoriales.

Organización, seguridad y capacidad instalada: claves del salto paraguayo

Deggeller remarcó que el éxito del Rally Mundial es el resultado de un proceso de maduración institucional y organizativa que Paraguay viene desarrollando desde hace varios años:

“Hoy Paraguay tiene la capacidad instalada, tiene los recursos humanos preparados”, aseguró.

Incluso, miembros del equipo técnico fueron convocados para colaborar en los Juegos Panamericanos de Santiago, lo que consolidó la exportación de talento nacional en materia de organización de eventos deportivos de alto impacto.

Uno de los principales desafíos fue garantizar la seguridad en los 1.500 kilómetros del recorrido, de los cuales 1.000 kilómetros correspondieron a tramos de competencia.
La coordinación entre Policía Nacional, Fuerzas Armadas, bomberos y equipos locales permitió que no se registraran retrasos ni suspensiones, un hito operativo considerando la magnitud del evento.

Deggeller fue contundente: “Si no tenés seguridad, no tenés espectáculo”.

El resultado fue una operación limpia, sin interrupciones y con fuerte valoración por parte de pilotos, equipos y espectadores.

Camino al WRC Paraguay 2026: duplicar público y consolidar al país como sede internacional

Para la edición 2026, el objetivo es duplicar la asistencia y alcanzar las 400.000 personas. La organización prevé incorporar nuevos tramos, mejorar la logística y profundizar en la experiencia del público, uno de los puntos mejor valorados por los visitantes.

El esquema de trabajo seguirá apoyándose en el modelo de articulación público–privada que definió al evento 2025. Deggeller destacó la importancia de las empresas patrocinadoras. “El apoyo del sector privado es clave; las marcas hacen posible que esto se pueda realizar”.

Paraguay viene consolidando su posición como destino de grandes eventos deportivos internacionales. Además del WRC, el país fue sede de citas de alto impacto como los Panamericanos Junior, el Congreso de la FIFA y finales continentales de fútbol.

La primera edición del Rally Mundial se suma ahora como bandera estratégica de posicionamiento global, fortaleciendo la identidad del país como organizador confiable, competitivo y con proyección regional.

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Seis muertos y más de 400 heridos por el paso de un tornado en Río Bonito do Iguaçu, en frontera con Misiones

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Un devastador tornado de categoría F2 destruyó cerca del 90% del municipio de Rio Bonito do Iguaçu, en el estado brasileño de Paraná -a unos 200 kilómetros de la frontera con Misiones- dejando un saldo provisorio de seis personas fallecidas y más de 400 heridas, según confirmaron las autoridades locales. El fenómeno meteorológico, con vientos de hasta 250 km/h, se produjo en la tarde del viernes y afectó también a la ciudad vecina de Guarapuava, donde se registró una víctima fatal.

El gobernador Carlos Massa Ratinho Junior decretó el estado de calamidad pública y viajó a la zona acompañado por su equipo de ministros, el secretario de Seguridad Pública y el comandante del Cuerpo de Bomberos. “Estamos preparando alojamientos para garantizar el amparo a las familias”, declaró en un comunicado oficial. La medida permitirá acelerar la asistencia a las víctimas y habilitar el uso inmediato de recursos sin necesidad de licitaciones.

El Cuerpo de Bomberos Militar de Paraná informó que hasta el momento fueron atendidas 432 personas, de las cuales nueve presentan heridas graves y algunas debieron ser intervenidas quirúrgicamente. Más de 60 efectivos -entre bomberos, policías y voluntarios- trabajan en las tareas de rescate y remoción de escombros, mientras que un hospital de campaña fue instalado en el municipio de Laranjeiras do Sul, a 20 kilómetros del epicentro.

La Defensa Civil estatal distribuyó 2.600 chapas de techo, 900 cestas básicas, 225 colchones, 220 kits de higiene y 54 rollos de lona, y anunció el envío de un nuevo convoy con colchones, alimentos y kits de limpieza. En paralelo, la Policía Militar reforzó la seguridad y montó un puesto de comando con helipuerto en un campo de fútbol local.

“La ciudad está en el suelo”

El intendente Sezar Augusto Bovino describió una escena de completa destrucción: “Llueve muy fuerte y cerca del 80% de la ciudad está en el suelo. La fuerza de la tormenta derribó postes de luz, destechó casas, destruyó edificios y sorprendió a mucha gente cuando volvía del trabajo. Hay vehículos bajo los escombros y los hospitales están colapsados”.

Equipos médicos de distintas localidades del centro-sur de Paraná se sumaron al operativo para asistir a los heridos, muchos de ellos con golpes y traumatismos en la cabeza.

El presidente Luiz Inácio Lula da Silva expresó su pesar por las víctimas del desastre y anunció el envío de un equipo interministerial encabezado por la ministra Gleisi Hoffmann, con representantes de los Ministerios de Salud, Integración y Desarrollo Regional.

“Quiero expresar mi profundo sentimiento a todas las familias que perdieron a sus seres queridos en el tornado en Rio Bonito do Iguaçu y Guarapuava. Seguiremos apoyando al pueblo de Paraná y brindando toda la ayuda necesaria”, escribió Lula en sus redes sociales.

Según la Defensa Civil Nacional, técnicos especializados en reconstrucción y ayuda humanitaria, junto con efectivos de la Fuerza Nacional del SUS, ya fueron enviados a la zona para asistir a la población y coordinar las tareas de emergencia con el gobierno estadual.

El tornado se produjo en medio de una serie de tormentas, vientos y granizadas que afectan a Paraná desde comienzos de noviembre. Hasta el viernes, 14 municipios permanecían en situación de emergencia por los daños ocasionados por las lluvias intensas. Los radares meteorológicos del Simepar y el INMET registraron ráfagas de más de 70 km/h y precipitaciones acumuladas superiores a 36 mm en pocas horas.

Rio Bonito do Iguaçu, una ciudad de unos 14 mil habitantes ubicada a 380 kilómetros de Curitiba, enfrenta ahora una de las peores tragedias climáticas de su historia reciente. Las autoridades locales advirtieron que el número de víctimas podría aumentar en las próximas horas a medida que avanzan las tareas de rescate.

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