POLITICA

Macri activa su estrategia federal y reordena el PRO con la mira en 2027

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Mauricio Macri comenzará la próxima semana una serie de recorridas por el interior del país con el objetivo de reposicionar al PRO y consolidar una estrategia federal en un escenario político atravesado por tensiones internas en la oposición y señales de reconfiguración de alianzas de cara a 2027.

El movimiento marca el primer paso concreto del expresidente tras el relanzamiento del partido en Parque Norte, donde habló de “el próximo paso” como una construcción territorial. La agenda incluye visitas a Chaco y Corrientes el 17 de abril, con reuniones junto a los gobernadores Leandro Zdero y Juan Pablo Valdés, además de encuentros con dirigentes y militantes. “El próximo paso se construye desde cada provincia”, señaló Macri en un comunicado que difundió el PRO Chaco. La actividad en Resistencia contará con la presencia de dirigentes nacionales como, entre otros, el exministro de Trabajo, Ezequiel Sabor, uno de los armadores nacionales; el vicepresidente del CEAMCE Ezequiel Jarvis; el referente local Patricio Amarilla, el expresidente del partido a nivel nacional Humberto Schiavoni; el legislador porteño Darío Nieto; el senador Enrique Martín Goerling; y la diputada correntina Sofía Branbilla.

Antes de esa gira, Macri será uno de los protagonistas centrales de la tradicional cena de la Fundación Pensar, organizada por María Eugenia Vidal, un evento que reunirá a más de 400 dirigentes y que busca volver a posicionar al PRO como un actor clave dentro del tablero opositor.

El trasfondo de estas actividades es más profundo que una simple agenda partidaria. El PRO intenta recomponer su estructura territorial tras el desgaste que dejaron las elecciones de medio término de 2025 y las divisiones internas que fragmentaron su conducción en distritos clave. Provincias como Córdoba y Tucumán aparecen hoy como focos críticos, donde el partido enfrenta procesos de intervención y disputas entre líneas internas que limitan la capacidad de articulación nacional.

En paralelo, el reordenamiento del PRO es observado con atención por sectores de la Unión Cívica Radical, que evalúan escenarios de reconstrucción de un frente opositor más amplio. En Corrientes, el exgobernador Gustavo Valdés ratificó la histórica alianza entre ambos espacios y dejó abierta la puerta a futuras convergencias, aunque advirtió que aún es prematuro hablar de una estrategia nacional consolidada.

El interrogante central sigue siendo el rol que Macri jugará en el próximo ciclo político. Dentro del radicalismo y del propio PRO persiste la idea de que su figura podría volver a ordenar el espacio opositor, especialmente frente al avance de La Libertad Avanza. Sin embargo, el propio expresidente mantiene una postura cautelosa y evita definiciones públicas sobre una eventual candidatura.

Esa prudencia también se refleja en su mirada sobre el gobierno de Javier Milei. Según su entorno, Macri observa con preocupación la coyuntura económica, el clima social y las tensiones políticas que atraviesa la gestión nacional, aunque opta por no emitir críticas directas para evitar profundizar la fragmentación del espacio opositor.

En el Congreso, esa estrategia de diferenciación ya comenzó a tomar forma. El bloque del PRO en Diputados decidió no alinearse automáticamente con el oficialismo en temas sensibles, como la reforma de la Ley de Glaciares o las controversias vinculadas al jefe de Gabinete, Manuel Adorni. La apuesta es construir una agenda propia, con foco en producción, desarrollo tecnológico y propuestas de “segunda generación”, que le permitan al partido recuperar identidad y volumen político.

El escenario que se abre es el de una oposición en proceso de redefinición, donde el PRO busca reconstruirse como fuerza nacional con anclaje territorial, mientras la UCR y otros espacios evalúan posibles convergencias. En ese tablero, Macri vuelve a moverse con una lógica conocida: ganar tiempo, ordenar la estructura y mantener abierta la incógnita sobre su protagonismo futuro.

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Modalidad itinerante del Consulado de Brasil recibirá documentación en la Legislatura de Misiones para distintas gestiones

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La atención será el 14 y 15 de abril, de 7 a 13, con orientación migratoria destinada a ciudadanos brasileños y personas vinculadas que residen en la provincia.

Durante ambas jornadas, en el edificio de la Cámara de Representantes de Misiones —ubicado en Constituyentes Provinciales 1980, en el barrio Villa Sarita de Posadas— se llevará a cabo la colecta de documentación necesaria para diversas gestiones.

El operativo estará a cargo del Consulado de Brasil en Puerto Iguazú y permitirá presentar solicitudes vinculadas a estado civil, nacionalidad, autorizaciones y otros trámites habituales.

Además, se podrá avanzar con la obtención de documentación requerida para gestiones en Brasil, junto con otros certificados administrativos.

En articulación con la delegación local de la Dirección Nacional de Migraciones, también se brindará orientación a ciudadanos brasileños residentes en la provincia, con información sobre su situación migratoria.

La iniciativa busca facilitar el acceso a estos servicios, especialmente para quienes viven en Posadas y localidades cercanas, evitando traslados y simplificando las gestiones.

La atención será por orden de llegada y se recomienda concurrir con la documentación correspondiente.

👉🏻 Para consultas, se encuentra disponible el número de WhatsApp 3757-333865 y el correo electrónico info.piquazu@itamaraty.gov.br.

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Paro de colectivos en Misiones: la crisis por subsidios de Nación escala y pone en jaque el transporte

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El sistema de transporte urbano del interior sumó un nuevo capítulo de tensión este jueves, cuando choferes de Posadas, Garupá, Candelaria, Eldorado y Montecarlo iniciaron un paro de colectivos tras la falta de acreditación de fondos nacionales.

La medida, que se replica en distintas ciudades del país, expone un dato estructural: una deuda superior a $30.000 millones por parte del Estado nacional con las empresas del interior. En ese escenario, la pregunta que atraviesa el conflicto es inevitable: ¿se trata de un desajuste coyuntural o de una redefinición política en la distribución de subsidios?

Un sistema sostenido por subsidios en disputa

El conflicto se inscribe en una matriz de financiamiento históricamente dependiente de aportes nacionales. Los fondos adeudados —correspondientes a atributos sociales SUBE de enero, febrero y marzo de 2026, además de períodos anteriores— son considerados por las empresas como parte central de la estructura de ingresos.

Sin esos recursos, la ecuación se vuelve inviable. Las compañías advierten que no pueden cubrir salarios, mantenimiento ni costos operativos básicos. La consecuencia es directa: interrupción del servicio o reducción de frecuencias, como ya ocurre en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) definió el escenario como una “tormenta perfecta”. A la deuda se suma un aumento del 35% en el precio del gasoil —de $1.500 a $2.000 por litro— que no fue trasladado a tarifas, junto con una caída del 30% en la cantidad de pasajeros en el último año.

Misiones en el centro de una crisis federal

En Posadas, las empresas confirmaron que tampoco recibieron los fondos nacionales, lo que activó la medida de fuerza de los choferes. La situación no es aislada, sino parte de un conflicto más amplio entre el interior del país y el Gobierno nacional por la distribución de subsidios.

El punto de fricción es conocido: la concentración de recursos en el AMBA. Desde el sector empresario sostienen que el esquema actual deja en desventaja al interior, donde el colectivo representa el único medio de transporte público para millones de usuarios y garantiza más de 50 millones de viajes mensuales.

La falta de compensaciones provinciales en gran parte de las jurisdicciones agrava el cuadro. Según FATAP, el 80% de las empresas del interior que no cuentan con esos aportes atraviesan una situación crítica.

Presión empresaria y costo político

El paro reconfigura el escenario político en dos niveles. Por un lado, fortalece la posición de las empresas del interior, que logran visibilizar un reclamo estructural y trasladar el conflicto a la agenda pública. Por otro, tensiona al Gobierno nacional, que queda expuesto frente a un servicio esencial paralizado en varias provincias.

El impacto es inmediato en términos sociales y económicos. La interrupción del transporte afecta la movilidad laboral, la actividad comercial y el funcionamiento cotidiano de las ciudades.

Al mismo tiempo, el conflicto reactiva una discusión más profunda: el federalismo en la asignación de recursos. La percepción de inequidad en la distribución de subsidios suma presión política sobre la administración nacional.

Un conflicto abierto y sin resolución inmediata

El desarrollo de las próximas semanas dependerá de una variable clave: la acreditación de los fondos adeudados. Sin una respuesta concreta, el riesgo de nuevas medidas de fuerza se mantiene latente.

También habrá que observar si el conflicto deriva en una redefinición del esquema de subsidios o si se resuelve con transferencias puntuales que descompriman la situación.

Por ahora, el sistema funciona al límite. Y cada paro no solo interrumpe el servicio: también expone una tensión estructural que sigue sin resolverse.

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Milei entra en abril con rechazo récord, malhumor económico y una señal política cada vez más nítida

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La foto de abril que traza el nuevo informe de Zuban & Córdoba es más severa que ambigua: Javier Milei llega a este tramo de su gestión con una desaprobación del 65%, una aprobación del 33,9% y apenas 1,1% de indecisos

Es la consolidación de una tendencia. Desde octubre de 2025, cuando la desaprobación era de 62,8%, el rechazo nunca volvió a perforar el umbral alto y, tras una breve meseta en torno al 50%, volvió a escalar hasta tocar su máximo de la serie. En paralelo, la aprobación cayó desde 48,8% en diciembre de 2025 a 33,9% en abril de 2026

Dicho de otro modo: en apenas cuatro meses, el Gobierno perdió casi 15 puntos de respaldo y ganó más de 15 puntos de rechazo.

Ese deterioro se vuelve todavía más relevante cuando se lo cruza con otra variable decisiva: la percepción sobre el rumbo del país. Allí el estudio muestra una fractura profunda. Solo el 28,3% considera que la Argentina va en la dirección correcta con el gobierno de Milei, mientras que el 63,6% cree que va en la dirección incorrecta y un 8,1% no sabe. 

El dato no sólo es negativo: es abruptamente peor que el de marzo. En la medición previa, 36,7% todavía pensaba que el rumbo era correcto y 49% lo consideraba incorrecto; en abril, la visión negativa salta 14,6 puntos y la positiva cae 8,4. 

El movimiento es demasiado grande como para leerlo como una mera oscilación estadística: hay un empeoramiento del clima político y, sobre todo, una pérdida de confianza en la dirección general del programa oficial.

Qué preocupa más hoy
Llegar a fin de mes / deudas22%
Inflación / suba de precios16,9%
Deterioro del sueldo16,3%
Corrupción15,4%
Desempleo14,5%
Fuente: Zuban Córdoba, abril 2026.

La clave del deterioro parece estar menos en la ideología que en el bolsillo. Cuando Zuban & Córdoba pregunta por la situación económica personal en los últimos 12 meses, el veredicto social es demoledor. El 55,2% afirma que empeoró; otro 19,3% dice que está igual de mal; 16% sostiene que está igual de bien; apenas 7,6% responde que mejoró y 1,9% no sabe. 

La lectura meticulosa de esos datos obliga a evitar atajos. No se puede sumar sin más “igual de bien” con “mejoró” como si fueran fenómenos equivalentes, porque una cosa es no haber perdido y otra muy distinta es haber mejorado. Pero aun con esa cautela, el cuadro es elocuente: más de la mitad declara un deterioro explícito y casi tres de cada cuatro no perciben mejora en su situación personal. En una administración que hizo del ajuste un argumento de transición hacia un futuro mejor, el problema central es que ese futuro todavía no se traduce en experiencia cotidiana para la mayoría.

Allí aparece otro dato decisivo del informe: el orden de las preocupaciones sociales. El principal problema del país hoy, según los encuestados, es “llegar a fin de mes / deudas”, con 22%. 

Recién después aparecen inflación o suba de precios, con 16,9%, y deterioro del sueldo, con 16,3%. Recién en cuarto lugar figura la corrupción, con 15,4%, seguida del desempleo, con 14,5%. La inseguridad queda más atrás, con 8,7%, y educación apenas marca 3,5%. 

Este ranking importa porque muestra un corrimiento del eje del debate público. La inflación sigue siendo un problema enorme, pero ya no aparece sola en la cima del malestar: fue absorbida por una preocupación más concreta y más doméstica, la de la supervivencia mensual. No se trata solamente de cuánto suben los precios, sino de si el ingreso alcanza, si el sueldo perdió capacidad de defensa y si las deudas empezaron a ordenar la vida familiar. Ese es el corazón del malhumor social que registra el estudio.

La secuencia completa del trabajo permite ver algo más profundo que una baja de popularidad. Lo que se resquebraja no es solo la valoración de la gestión, sino la paciencia social frente al costo del programa. 

Hasta fines de 2025, Milei todavía conservaba un equilibrio inestable: la aprobación y la desaprobación se movían en una zona de competencia, con diciembre prácticamente empatado, 48,8% contra 49,6%. Desde entonces, esa paridad se rompió. En febrero de 2026 la desaprobación ya era 52,3%; en marzo subió a 56,4% en una primera medición y a 58,7% en una segunda; en abril trepó al 65%. La aprobación recorrió el camino inverso: 45,6% en febrero, 39,7% en marzo, 35,4% en la segunda medición de marzo y 33,9% en abril.

La velocidad del deterioro es, en sí misma, una noticia. Más delicado todavía es lo que ocurre con la idea de rumbo. En mayo de 2025, 54,2% consideraba incorrecta la dirección del país y 42,1% la veía correcta. Esa relación se mantuvo con variaciones durante buena parte del año, pero la serie exhibe un cambio brusco entre marzo y abril de 2026: la percepción negativa salta hasta 63,6%, mientras la positiva cae a 28,3%. Es un quiebre de expectativas. Y en política, cuando se erosiona la promesa de dirección, el desgaste suele volverse más peligroso que la mera caída de imagen. Un gobierno puede atravesar meses duros si conserva la convicción de que conduce hacia algún lugar; cuando esa convicción se pierde, lo que se debilita es la legitimidad del sacrificio.

Gestión Milei: abril 2026
Desaprobación
65%
Aprobación
33,9%
Dirección incorrecta
63,6%
Dirección correcta
28,3%
Fuente: Zuban Córdoba, abril 2026.
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Javier Milei recibió al gendarme Nahuel Gallo

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Luego de varias semanas de demora, Javier Milei se reunió en su despacho de Casa Rosada con el gendarme Nahuel Gallo, quien estuvo detenido durante 448 días en Venezuela. Fue un encuentro de casi dos horas del que no trascendió de que se habló, solo algunas imágenes.

Los movimientos en Casa Rosada a la espera del efectivo de seguridad comenzaron pasadas las 16, cuando personal de Casa Militar comenzó a colocar cordones de seguridad en el Patio de Las Palmeras. La intención fue que no se produzca circulación interna.

A las 16.44 Patricia Bullrich fue la primera en ingresar por el Salón de Bustos. Luego entraron Karina Milei; la secretaria general de la presidencia, Alejandra Monteoliva; la ministra de Seguridad, y Pablo Quirno, el Canciller.

El encuentro duró aproximadamente dos horas y los funcionarios que participaron del encuentro con Gallo salieron todos juntos a las 18.43. Hubo sonrisas y abrazos, sin ningún tipo de contacto con la prensa.

El oficialismo mantuvo un fuerte hermetismo sobre el contenido de la conversación entre el Presidente y Gallo. Pasadas las 19 horas, comenzó a difundir el material fotográfico. 

El cónclave entre el jefe de Estado y el gendarme se postergó sin explicaciones por parte de la gestión Milei. “En algún momento va a ocurrir la reunión, pero ahora tiene que estar con su familia”, planteaban a principios de marzo por los pasillos de Balcarce 50.

Tras la liberación que se dio luego de la intervención de Estados Unidos en Venezuela, y la posterior detención de Maduro, el efectivo de seguridad fue recibido por la ministra de Seguridad, Alejandra Monteoliva, y al canciller, Pablo Quirno, en su regreso al país en el Aeropuerto de Ezeiza.

Ambos ministros lo escoltaron también el 3 de marzo durante la conferencia de prensa que dio en el Edificio Centinela de la Gendarmería Nacional en la que brindó detalles de sus días detenido en el Rodeo I en Caracas.

Hacia finales de marzo, el gendarme catamarqueño volvió a su provincia, donde fue recibido por el gobernador local, Raúl Jalil. En el reencuentro con sus familiares, Gallo pidió “no olvidar” a los presos políticos que permanecen en Venezuela, entre ellos el argentino Germán Giuliani.

La Asociación del Fútbol Argentino no fue ajena a la situación del gendarme porque gestionó su regreso, por medio de un avión, y le ofreció un homenaje en La Bombonera el 27 de marzo de 2026. Fue en el marco del amistoso de la Selección Argentina contra Mauritania. Invitado por Claudio “Chiqui” Tapia, presenció el partido en el palco de honor y recibió una plaqueta y camiseta. 

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