TURISMO

Closs presentó proyecto de ley que busca fijar hasta tres fines de semana largo por año

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El diputado nacional por Misiones, Maurice Closs, presentó un proyecto de Ley, que busca equilibrar la discusión concerniente a los feriados y fines de semana largo. El proyecto consiste en facultar al Poder Ejecutivo para que pueda fijar hasta tres fines de semana largo por año.

 

 

“Es una norma que busca flexibilidad y posibilidad de acomodarse con los momentos y tiempos que corren”, sostuvo y aseguró que la ley permitirá al Ejecutivo analizar cómo caerán las fechas de cada año calendario, y acomodarlas en beneficio de todos los sectores. Específicamente en Misiones, los feriados largos son una buena estrategia económica, teniendo en cuenta el potencial turístico que ofrece.

 

Closs ejemplificó, “en este año de aplicarse la idea, el Poder ejecutivo podrá optar por fijar el día 26 de mayo como día puente y así lograr un fin de semana largo en uno de los meses más bajos para la actividad turística”, en la misma línea continuó “También se incluye como alternativa, que sea el Poder Ejecutivo quien determine la naturaleza de este fin de semana largo, pudiendo optar por decretar feriado o día no laborable”.

 

 

“Soy un convencido que un régimen inteligente es aquel que busca conmemorar con respeto los acontecimientos históricos, religiosos o de otra índole, y que promueva la actividad turística, en armonía con los sectores de la educación, de la producción y el comercio”, indicó el legislador.

 

 

Propone establecer un máximo de tres fines de semana largo. El Ejecutivo, podrá elegir no sólo la cantidad, sino también la naturaleza de este día puente, feriado o día no laborable, planteó.

 

 

Closs hizo referencia a los comentarios que apuntan a los feriados como “un atentado contra la cantidad de días de clases”, señalando que eso es “no ver la realidad, ya que en Argentina jamás se superará los 180 días de clases mientras haya 15 días de vacaciones en julio y cerca de 100 días en verano”.

 

 

“Con respecto a lo económico, un argentino almuerza una vez por día, sea un día feriado o un día laborable. No se venderán más alimentos por eliminar los feriados. Eliminar los feriados no hará que un argentino necesite comprar un pantalón más o menos”, apuntó.

 

 

 

Asimismo, destacó los artículos que rigen a los fines de semana largo, los días no laborables, como así también los fundamentos de la ley. “Esperemos que esta iniciativa prospere y sea sancionada prontamente, para así superar lo antinatural que significa un DNU (Decreto de necesidad y urgencia), estando activo el Congreso y con legisladores con la sana voluntad de ayudar”, culminó.

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El gasto turístico en el verano en Misiones fue de 811 millones de pesos

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“Está terminando un Verano muy positivo. El Turismo insertó y movilizó en un impacto económico que supera los 811 millones de pesos”, reveló el ministro del área, José María Arrúa.

“El movimiento fue uniforme en toda la Provincia con picos muy altos en el fin de semana de Carnaval, caso Puerto Iguazú con un 96 por ciento de ocupación”, explicó.

“Pero nuestras expectativas siguen creciendo con la llegada de nuevos vuelos a la Provincia. El desafío es llegar a 1.200.000 pasajeros”, proyectó.

“Estamos convencidos que con el esfuerzo de todos, el sector privado y el público juntos, vamos a seguir fortaleciendo nuestro destino”, concluyó Arrúa.

Concluida la primer temporada alta del 2017, con un saldo más que positivo, el sector turístico vislumbra un gran año para la actividad, en la tierra colorada.

Las estimaciones del Ministerio de Turismo revelan que más de 800 millones de pesos se inyectaron a las economías locales durante el verano. Los recientes anuncios respecto a los nuevos vuelos que llegarían a Misiones, generan expectativas más que alentadoras para los miles de misioneros que ya viven del Turismo y para todos los que están buscando en la industria sin chimeneas, una oportunidad de progreso.

El Ministro provincial, José María Arrúa, detalló a través de su cuenta de Twitter, las estadísticas que arrojó el verano, y sostuvo que el desafío -con los nuevos vuelos- es el de llegar a más de un millón doscientos mil pasajeros por año, sólo en el aeropuerto de Iguazú, cifra que igualaría la cantidad total de turistas que anualmente llegan a Misiones.

Tras una temporada de verano que batió algunas marcas históricas, las expectativas ya están puestas en la Semana Santa, una fecha históricamente fuerte para el Destino Misiones.

Sin dar conocer los detalles de cuando comenzarían a operar, el Gobierno Nacional anunció que la oferta aérea de la tierra colorada, pasaría de tener 11 vuelos diarios a 24 lo que registrará un incremento del 118%, uniendo a Misiones, con grandes centros urbanos y destinos turísticos de alto nivel.

Estudio de perfil del turista (corte estival 2017)

Según el estudio de perfil del turista realizado durante el verano, un 89% de los visitantes que llegaron a Misiones, fue de origen nacional; un 8% provino de la sudamérica (principalmente Brasil y Paraguay), y casi un 4% fueron turistas internacionales, mayoritariamente con orígenes en Europa.

La composición del grupo de viaje con los datos procesados hasta el momento no varía mucho respecto al mismo período del año anterior, donde los grupos de viajes se conforman en mayor volumen por las familias en un 55%, parejas un 28%, mientras que viajar entre amigos representan un 12% y otros un 5%.

Con un gasto promedio de unos 900 pesos por persona, la estadía promedio de los turistas en Misiones giró en torno a las 4,8 noches, registrándose algunos casos de hasta 11 noches de estadía en la provincia, lo que posiciona a Misiones, como un Destino Vacacional.

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La gastronomía Guaraní-Jesuita como herramienta turística

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En el marco de la realización del II Congreso Binacional de Marketing Turístico en las ciudades vecinas de Encarnación (Paraguay) y Posadas (Argentina) los días 20 y 21 de abril, se realizará el Primer Encuentro Gastronómico Guaraní – Jesuita, atendiendo que, la gastronomía es la manera más efectiva para dar a conocer la identidad cultural de un país. Siendo la comida el factor que más impactará en el turismo.

Un destino no solo es recordado por la excentricidad de sus paisajes sino por los sabores, olores, por lo que se bebe por la atención que reciben, y esto es lo que queremos destacar en esta ocasión con el primer encuentro gastronómico. No hemos conocido realmente un país, si no degustamos sus comidas típicas; en resumen, se trata de un aprendizaje que se registra en la memoria sensorial mediante experiencias personales e intransferibles destaca Miryan Moreno, organizadora del evento.

Ante las exigencias del mercado, se pueden encontrar múltiples opciones para los paladares sibaritas, como un tour gastronómico en el cual se ofrece la asistencia para la guía de restaurantes, degustar platos típicos, visita a mercados y la posibilidad de comprar productos autóctonos. Para los más curiosos, cocinar en casa de lugareños, así como la participación en fiestas tradicionales donde la comida es el principal invitado.

La Gastronomía Jesuítica – Guaraní marco la identidad cultural de una amplia región que abarca tres países, Paraguay, Argentina y Brasil.

El Iº Encuentro de Gastronomía Jesuítica Guaraní, surge con el claro objetivo de rescatar nuestra identidad, apuntando a reconocer nuestra tierra no solo por su belleza, sino también por su riqueza natural en ingredientes naturales, culturales e históricos.

Instaurar una conciencia gastronómica empresaria es un desafío con metas a corto, mediano y largo plazo, que nos involucra a todos desde el compromiso y la participación. El principal objetivo del Iº Encuentro Gastronómico Jesuítico-Guaraní es sumar experiencias, con el claro objetivo de generar un espacio de intercambio en experiencias y aprendizajes mediante el debate enriquecedor. Lo lograremos en conjunto desde hoy y en los años venideros.

El Congreso se realizará en dos jornadas, una en Encarnación, Paraguay, el día jueves 20 de abril, y la siguiente jornada en Posadas, Argentina, el día viernes 21 de abril.

En la Jornada de Paraguay se realizará la charla historia sobre la gastronomía regional gratuita y en la segunda jornada en Posadas, el público podrá acceder a una capacitación con un costo de Gs. 100.000 o 300 pesos.

Además, estarán presentes con degustaciones los chefs del Programa Argentino Gastronómico, Cocinar, quienes presentarán el producto y además de le darán el “sabor” al evento.

Algunos de los  expertos en gastronomía que estarán presentes son: Teresita Benegas O’hara, el historiador de la gastronomía Guaraní Vidal Domínguez,  gracias a aporte de la Gobernación de Misiones, Paraguay,  el chef y empresario  Cesar Almirón y reconocidos chef y especialistas de la cocina argentina, como los chefs Facundo Tenaschuk , Gunter Moro, Laura Montania, Carlos Bedoya, de Selva Adentro, Ana  Fiacadore, Carolina Okulovhich de la ruta del té, y el reconocido historiador y chef Ivan Ortega.  El moderador será Alejandro Maglione un reconocido crítico gastronómico, que escribe una editorial en el Diario La Nación, Argentina sobre gastronomía, además de ser asesor el mayor evento del sector denominado Mistura en Perú.

Las charlas debates serán sobre estos cuatro ejes fundamentales:

  1. El Rio uniendo nuestras fronteras.
  2. La Selva, que cura y alimenta.
  3. Las Misiones Jesuíticas, Legado Cultural
  4. Mixtura Cultural, origen de nuestra identidad

Para más información e inscripciones llamar al +595 – 985929565 o escribir al correo miryanm@hotmail.com

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Nación invertirá más de $800 millones en obras para el Aeropuerto de Iguazú

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Este viernes el diputado nacional Luis Pastori (UCR-Cambiemos) visitó el municipio de Puerto Iguazú junto al delegado nacional del ENACOM (Ente Nacional de Comunicaciones) Pablo Velázquez, para dialogar con representantes de la sociedad civil, autoridades locales, y vecinos en general en una jornada en la que estuvieron acompañados por el presidente del Comité de la UCR local Raúl Ríos, entre otros referentes del radicalismo y de Cambiemos de la ciudad de las cataratas. Sobre el final de la jornada, Pastori participó de una charla abierta con los vecinos quienes le transmitieron las principales problemáticas y necesidades del municipio, y quienes a su vez escucharon las principales obras de la Nación que están siendo ejecutadas o por licitarse en Iguazú.

Obras en ejecución o en proceso de licitación

Pastori, quién se desempeña como secretario de la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados, expuso ante los vecinos las principales obras financiadas por el Gobierno Nacional de Cambiemos que están ejecutándose o en proceso de licitación. Destacó: 1) la reforma integral de la terminal de pasajeros del aeropuerto con una inversión de $600 millones que podría licitarse a finales de Agosto de 2017; 2) la repavimentación de la pista y rehabilitación de la calle de rodaje del aeropuerto con una inversión de $200 millones que podría iniciarse en la segunda mitad del año; 3) un nuevo estacionamiento vehicular del aeropuerto por un monto de $67 millones; 4) la reciente finalización de una nueva torre de control en el aeropuerto por un monto de $24.405.133; 5) la finalización del tramo de la ruta 101 Cabureí-Cruce RP19 ($200 millones); 5) la ejecución de 210 viviendas familiares por un monto de más de $35 millones; 6) la ejecución de 40 mejoramientos de viviendas por más de $4 millones; 6) la ejecución de 100 techos, 60 cerramientos y 30 baños para viviendas; 7) la ejecución de 3 mil metros cuadrados de cordón cuneta por 914 mil pesos; 8) obras de mejoramiento barrial (PROMEBA) por 41 millones de pesos en el barrio Primavera (terminado) y en las 2000 hectáreas actualmente en ejecución (Barrio 1 de Mayo y Los Cedros); 9) las obras del tendido de fibra óptica del Plan Federal de Internet que se iniciarán en Iguazú en el 2018, y que permitirán mejorar y abaratar el servicio (los proveedores de internet podrán adquirir a 18 dólares el mega mayorista de internet, mientras hoy lo hacen a más de 50 dólares); 10) la puesta en valor del Centro de Información Turística de Puerto Iguazú por $686 mil pesos; y 11) la construcción de nueva sede de la Policía Federal Argentina por un monto de $4.600.000)

Por otro lado, Pastori también destacó las obras del gobierno nacional de Cambiemos que se están ejecutando en otras latitudes pero que afectan positivamente a Iguazú, como la terminación de las rotondas de Eldorado y Esperanza, la pronta finalización de la reparación del Puente Paranay Guazú, y de las rotondas de la Ruta 12 que estaban paralizadas (Puerto Rico y Montecarlo), que mejorarán la circulación de la principal vía de acceso terrestre a las cataratas.

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Alas del Sur, la más desconocida de las 5 nuevas aéreas que quieren volar a Misiones y a otros destinos

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Alas del Sur es la más desconocida de las cinco líneas aéreas que están buscando desembarcar en el mercado aerocomercial argentino a partir de este año y que, al igual que las otras cuatro, tiene entre sus planes volar a Iguazú.

Poco es lo que se sabe de esta aerolínea, y las especulaciones en el ámbito aeronáutico señalan que el proyecto está respaldado por capitales chinos.

Las otras cuatro son: Andes (ya opera y quiere extender agresivamente su cobertura de cabotaje), Avian (la filial de Avianca y cuestionada por haber comprado la empresa Mac Air de la flia presidencial para desembarcar en el pais), Fly Bondi y American Jet (ya operan en rutas petroleras con vuelos charter).

Esta semana  Damián Toscano, presidente de Alas del Sur, salió a hablar en una entrevista que publicó Apertura/El Cronista. Vázquez explicó que por ahora no hay capitales chinos detrás del proyecto, pero admitió que están conversando con inversores de distinto origen, también del país Oriental.

Y dijo que pidieron rutas a China porque con la gran cantidad de ciudadanos de ese país radicados en la Argentina, la ruta puede ser un éxito comercial.

Alas del Sur preve utilizar como base de operaciones el aeropuerto de Pajas Blancas, Córdoba.

Córdoba-Barcelona-Shangai-Fuzhou es una de las rutas solicitadas por la firma. La aerolínea pretende ser la primera del país en llegar a la capital de Fujian, China, ciudad de la que proviene la mayor cantidad de los inmigrantes que residen en la Argentina. “Tenemos una comunidad china muy fuerte, económicamente sólida y que suele viajar. La vinculación económica es importante. Por eso, el pedido”, justifica Damián Toscano, presidente de Alas del Sur.  La ruta de Fujian no fue aprobada pero existen otras donde la aerolínea sí recibió la aprobación para operar.

“Los medios locales hablan de una nueva aerolínea con capitales chinos detrás. ¡Que me pasen el teléfono!”, dijo el ejecutivo -en tono de broma- respecto de los trascendidos, pero aclara.

“Hay interesados, conversaciones. A algunos de ellos los fuimos a buscar y otros nos buscaron a nosotros. Hace seis meses que estamos hablando. Existen interesados chinos, y de Taiwán, pero vamos a nombrarlos con el resultado de la audiencia en la mano”, dijo Toscano.

Desde Alas del Sur se muestran confiados y aseguran que no bien se obtengan las rutas ya tienen todo preparado para empezar a trabajar desde el día uno de los 180 que se les da para la implementación.

El plazo empieza a correr desde la adjudicación de las rutas por parte del Ministerio de Transporte. “Tenemos seis ejecutivos que están listos y saben lo que tenemos que hacer. En una semana se empieza a poner en funcionamiento todo y a las dos ya tendremos los pilotos, las azafatas, los técnicos, la gente que hace los manuales de seguridad, porque ya están los contactos establecidos y ahí se va a poner en funcionamiento todo”, aclara Toscano y responde sin titubear cuando se le pregunta cómo reacciona ante los que no confían en la implementación de este tipo de proyectos: “Si en el proceso que va desde que hay un dictamen favorable hasta que se vencen los 180 días no se pudo conseguir la inversión y los aviones, se cae el proyecto, se cae la concesión y se acabó”.

La flota

Para el primer año la compañía contará con tres Airbus 320 para los destinos de cabotaje y regionales –en el expediente presentado figura un precontrato de leasing– y tres Boeing 777 para los internacionales. Según el plan de negocios, esos aviones pasarán a ser 12 y cinco en 2022, respectivamente. Alas del Sur iniciará su actividad con 547 empleados en 2017 –102 pilotos, 210 auxiliares, 80 para tareas de mantenimiento y 155 para personal de tierra– y alcanzará las 1460 personas en cuatro años.

 

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