Industria flexibiliza el régimen de importación de autos clásicos: nuevos plazos, trámites digitales y control aduanero reforzado

La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía oficializó la Resolución 300/2025, que modifica el procedimiento para la importación de vehículos automotores “de colección” o de interés histórico, simplificando los trámites y reforzando los mecanismos de control. La medida, publicada este martes en el Boletín Oficial, actualiza aspectos centrales de la Resolución 24/2025 y busca agilizar la gestión administrativa para preservar el patrimonio cultural automotor, sin desatender las exigencias de seguridad y fiscalización aduanera.

Digitalización y nuevos plazos para las solicitudes

Según el texto oficial, las solicitudes deberán presentarse exclusivamente a través de la Plataforma de Trámites a Distancia (TAD), acompañadas por el formulario de información y documentación detallado en el nuevo Anexo I. Entre los datos requeridos se encuentran la marca, modelo, año de fabricación, número de chasis, valor FOB en dólares, fotografías del vehículo y la documentación que acredite la titularidad del bien.

La Dirección de Evaluación y Promoción Industrial tendrá 10 días corridos para evaluar cada presentación y, en caso de detectar incumplimientos, podrá solicitar la subsanación en un plazo de 10 días hábiles. Si la documentación es aprobada, se comunicará la autorización a la Dirección General de Aduanas mediante el Régimen de Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA), agilizando así la liberación de los vehículos.

Vigencia de la autorización y limitaciones

Las autorizaciones de importación tendrán una vigencia de un año desde su notificación y caducarán automáticamente si no son utilizadas en ese plazo. Asimismo, los vehículos importados bajo este régimen no podrán ser vendidos ni transferidos durante los dos años posteriores al libramiento aduanero, medida que busca evitar operaciones especulativas.

El régimen aplica a automotores con más de 30 años de antigüedad, cuyo valor FOB supere los USD 12.000, tal como establece el Decreto 110/1999. Estos bienes, calificados como “modelos de colección” o de interés histórico, constituyen una reserva para el mantenimiento del patrimonio cultural argentino.

Desde la cartera económica explicaron que las modificaciones introducidas “dotan de mayor claridad y eficiencia al procedimiento, eliminando barreras innecesarias y reforzando la coherencia normativa”.

El nuevo esquema podría dinamizar el ingreso de vehículos clásicos, favoreciendo tanto a coleccionistas como a sectores vinculados al turismo y la preservación histórica, aunque con mayores exigencias en materia de control aduanero y trazabilidad documental.