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0km: en enero Misiones volvió a patentar más de 600 unidades después de un año

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En enero se patentaron 43.256 automóviles en todo el país, lo que revela una caída del 13% interanual, y aún se siente con fuerza los problemas de oferta que tiene el mercado desde hace ya varios meses, tanto por inconvenientes globales (microchips y logística) y de tipo local (restricciones de divisas para importaciones).  

A su vez, contra el mes anterior, los patentamientos de autos registraron una suba del  144,1%. Cabe señalar que todos los meses de enero, la suba mensual es muy  importante por factores estacionales.  

En este marco, Misiones tuvo un desempeño similar al consolidado nacional: en enero, se patentaron 697 unidades, con una caída del 16,9% en la comparación interanual. En la comparación mensual, los patentamientos en Misiones crecieron 199,1%, el alza más grande en la región del NEA y el tercero mayor del país.  

Se trata en Misiones del mayor volumen de patentamientos desde enero de 2021, siendo la primera vez en el último año que supera las 600 unidades.  

Desempeños de las provincias 

El escenario nacional muestra que en 22 de las 24 jurisdicciones del país hubo caídas interanuales durante enero. En ese marco, la única con alza fue Santa Cruz (+3,5%),  mientras que Santiago del Estero no tuvo variación (+0%). En el otro extremo, se  observa que Chubut mostró el mayor retroceso, siendo la única provincia en registrar  caídas superiores al 30%. 

Patentamiento de motos. Nacional y Misiones 

En lo referido a motovehículos, el 2022 arrancó con resultados positivos: los  patentamientos a nivel nacional de enero fueron por un total de 35.274 unidades, creciendo 19,7% contra el mismo mes del año anterior; mientras que comparado contra el mes anterior tuvo un alza del 1,1%. 

En Misiones, los patentamientos de motos totalizaron 1.129 unidades en enero. El  crecimiento interanual fue del 30,1%; a su vez, en la comparación mensual (vs diciembre 2021) registró también un incremento, que fue del 8,9%. En ambas comparaciones,  Misiones tuvo los incrementos más altos del NEA.  

Desempeños de las provincias 

El escenario nacional muestra que, en la comparación interanual, veintiún jurisdicciones  muestran alzas, liderado por Santa Cruz (+75,0%), Tierra del Fuego (+55,9%) y  Catamarca (54,9%), únicos tres distritos con subas por encima del 50%, pero con muy  bajos niveles de participación en el mercado nacional (apenas el 1,6% del total de los  patentamientos). 

En el otro extremo, Neuquén (-2%), CABA (4,5%) y Salta (17,7%) son las jurisdicciones  que registraron bajas interanuales en este mes.

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Javier Sá explora sus raíces chamameceras

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Luego de dos décadas liderando exitosamente al grupo de pop Cerokaeme, Javier Sá sorprendió con su incursión en la música autóctona del litoral argentino.

Miembro original de los recordados 0km –¿quién no recuerda el hit noventero “Alma dormida”?-, Javier Sá explora sus raíces chamameceras. Con presentaciones y la inminente presentación de su disco, el músico se aleja del pop y se adentra en su herencia litoraleña.

Y no es casual que el cantante se inclinara por esta música de “tierra adentro”, ya que sus raíces están impregnadas de folklore y chamamé. “Mis padres, tíos y abuelos fueron sembrando la semilla que hoy está en mi con este amor por la música del Litoral”, cuenta Javier. “Está en mi ADN”, agrega, emocionado, en la previa a su visita a la Peña Misionero y Guaraní de Posadas.

Si hablamos de influencias musicales, Rosendo, Ofelia y el Trío de Pancho Sá fueron las primeras y principales, a lo que luego le sumó horas de escuchas de grupos consagrados como Los de Imaguaré, Mario Boffil, Isacó Abitbol y Ernesto Montiel, entre otros. Y respecto al repertorio, canciones tradicionales de autores como Ramón Ayala, Mario Millán Medina, Teresa Parodi o Antonio Tarragó Ros, entre otros

Sin dejar su actividad con Cerokaeme, Javier se metió de lleno en este proyecto chamamecero y realizó varias presentaciones en escenarios correntinos, con inesperado éxito, siendo su punto culminante hasta el momento su participación en La Peña de Los Alonsitos en el mes de julio, que fue transmitida a todo el país por la TV Pública.

Para la grabación, Javier Sá contó con destacados músicos que ya han participado con importantes artistas folklóricos, lo que le dará un plus de calidad a esta obra. Entre algunos de ellos podemos citar a Sebastián Espinoza y Horacio “Lachy” Acevedo (alma máter de Siempre Fibra), así como también con el aporte de talentosos nuevos valores como Agustín Monzón, Nicolás Mascazzini y Hugo Sánchez, lo que le dará un plus de calidad y frescura al disco. La dirección musical, asimismo, está a cargo de Pedro del Prado (del prestigioso grupo Amandayé).

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La venta de autos se desplomó en agosto y acumula una caída del 45% en lo que va del año

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Según ACARA, en un contexto complejo como el actual se vuelve clave que se continúen las medidas de incentivo y el Plan Septiembre 0Km

La cantidad de vehículos patentados durante agosto registró una caída de 32,8% en la medición interanual, según datos brindados por la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).

El informe subrayó que, al llegar a un total de 44.006 unidades, tuvo un retroceso de 11,8% con relación al nivel de julio.

De esta manera, el acumulado de los ocho meses transcurridos del año alcanzó las 343.463 unidades, un 45,8% menos que en el mismo período de 2018.

Ricardo Salomé, Presidente de ACARA, expresó que “en un contexto complejo como el actual se vuelve clave que se continúen las medidas de incentivo, que han tenido buen resultados, y que continúe el Plan Septiembre OKM”.

Por su parte, Rubén Beato, Secretario General de la entidad, señaló que “todas las partes deben seguir dialogando, dejar atrás estas semanas difíciles lo más rápido posible y volver a un cauce de mayor estabilidad”.

En julio, el número de vehículos patentados había registrado un incremento de 36,8% frente a junio, mientras había recortado la caída en la medición interanual.

La mejora en los resultados se había dado por los descuentos del plan oficial para estimular la adquisición de autos nuevos.

En ese sentido, ACARA se había mostrado optimista al afirmar que los avances permitían “imaginar un segundo semestre en recuperación” para el sector.

Sin embargo, la crisis cambiaria tras las elecciones primarias complicó a la actividad del rubro y al consumo en general.

Durante ese mes, el dólar se disparó y mostró un aumento acumulado de $17,02 al cerrar este viernes por encima de los $62.

Por el momento, el Gobierno no dio señales de una posible continuidad del programa oficial de descuentos, cuya fecha de finalización es el 31 de agosto.

Marcas y modelos
En agosto, el modelo más vendido de la Argentina fue nuevamente la pick up Toyota Hilux, con 2.749 unidades; seguida por el Toyota Etios (1.821); Chevrolet Onix (1.697); Ford KA (1.524), y la también pick up Ford Ranger (1.349), con lo que dos vehículos comerciales livianos integran el Top 5 de más demandados.

De esta manera, las automotrices que encabezaron las ventas nacionales fueron Toyota con 7.097 unidades; Volkswagen (6.481); Renault (5.259); Chevrolet (5.086); Ford (4.937); Fiat (4.066); Peugeot (2.711); Nissan (1.527); Citroen (1.447) y Jeep (1.125), entre las 10 primeras.

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Automotores: Gobierno difiere por cinco meses el pago del aumento de las cuotas en planes de ahorro

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Tras los resultados de las PASO y los efectos económicos que se vivieron días después, el Ejecutivo mantiene su ola de anuncios para “proteger el bolsillo”

El Gobierno difiere por cinco meses el pago del aumento de las cuotas de planes de ahorro de 0Km y elimina punitorios. Así lo resolvió en el marco de las medidas de “alivio” que comenzó a tomar luego de los resultados negativos en las elecciones primarias, abiertas, simultáneas y obligatorias (PASO) celebradas el último domingo.

Según trascendió, el próximo martes, se publicará una resolución en el Boletín Oficial para que aquéllos que estén pagando un plan de ahorro de un 0Km puedan diferir parte de las elevadas cuotas que afrontan y, además, los eximirá del pago de punitorios.

La resolución estimó que esta posibilidad, como la de todas las medidas anunciadas en los últimos dos días tendrá vigencia hasta el 31 de diciembre. La medida puede beneficiar a alrededor de 1.100.000 suscriptores de este tipo de planes en todo el país.

Uno de los problemas que plantean las automotrices es la queja de la gente por lo caro que es la cuota del plan de ahorro, por lo que eso fue lo que se estuvo evaluando junto al Gobierno.

A través de la presentación efectuada por la Cámara de Ahorro Previo Automotores al Organismo, se planteó la aplicación de diferimientos de pago de un porcentaje de las cuotas partes que se emitan y a abonar mensualmente por los suscriptores de planes de ahorro de círculo cerrado.

Ese diferimiento se aplicará como mínimo durante cinco meses desde la aceptación por parte del suscriptor. Además deberá “preservar y garantizar” el cumplimiento del objeto de los planes de ahorro para fines determinados, y será aplicable a los planes que se hubieran agrupado hasta el 31 de agosto de 2019.

Así, según pudo saber iProfesional, se puede postergar el 20% de la cuota durante cinco meses y, pasado ese período podrá ir pagando el saldo hasta en 12 cuotas.

La intención es que no se corte la cadena de adjudicación, ya que eso sería un perjuicio para las terminales, que también tienen sus costos.

Por otro lado, el otorgamiento del aplazamiento de las cuotas será opcional para las administradoras con relación a los suscriptores que sean parte de procesos judiciales.

En tanto, el diferimiento se ofrecerá a los suscriptores cuyos planes tengan un plazo de duración igual o mayor a la sumatoria de los períodos de diferimiento y recupero a partir de la vigencia de la norma.

Así, desde el martes, las terminales automotrices ya podrán ofrecer a los suscriptores de planes de ahorro y adjudicatarios que no registren una mora superior a tres cuotas a la fecha de la vigencia de la resolución, el diferimiento del pago de un porcentaje no inferior al 20% de las cuotapartes a emitir por las entidades administradoras.

Frente al impacto que generó en algunos sectores muy ligados al dólar la devaluación desatada esta semana, algunas firmas decidieron tomar medidas.

Este fue el caso de General Motors, que informó que “a fin de garantizar que su red de concesionarios Chevrolet continúe operando con normalidad” fijó un aumento del 23% sobre los precios de lista.

El reajuste está vigente desde el miércoles y aplicará a todos los modelos con excepción de tres -Cruze, Tracker y S10- que mantendrán de manera promocional el precio anterior hasta el domingo 18.

“Ante las noticias sobre la suspensión de ventas de vehículos, General Motors informa que mantiene sus operaciones de venta al igual que toda su red de concesionarios Chevrolet del país”, anunció la terminal.

“A fin de brindar certidumbre, ha fijado un incremento de precios del 23% como consecuencia de la variación cambiaria registrada el lunes 12 de agosto”, añadió.

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Misiones entre las provincias donde más cayó la venta de 0km en el primer semestre

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Las ventas de 0km cayeron el 50% en el primer semestre del año: ninguna provincia pudo escapar del terreno negativo. Así lo revela un informe de la Fundación Mediterranea realizado por Vanessa Toselli y Lucía Iglesias.

  • Los mayores descensos se observaron en Chaco (-61,1% interanual), Misiones (-58,0%), Salta (-57,7%), La Rioja (-57,6%) y Santiago del Estero (-56,6%)
  • Algo menos intensa fue la caída en Neuquén (-32,8% interanual), Chubut (-40,6%) y CABA (-41,9%)
  • En la región pampeana, la que más pondera, hubo descensos muy cercanos al 50% en cada una de las provincias

Según los datos publicados por la Dirección Nacional de Registro de la Propiedad Automotor, en el primer semestre del año el patentamiento de autos cero kilómetro, alcanzó las 250.697 unidades, la mitad de lo que fue en enero-junio del año 2018 (-50%). El desempeño a nivel regional fue similar, observándose variaciones interanuales entre un -56,8% (Noreste) y -42,9% (Patagonia).

La totalidad de las provincias argentinas registraron reducciones en este indicador con variaciones interanuales que se ubican entre el -32,8% (Neuquén) y -61,1% (Chaco).

A nivel regional, el Noreste fue en donde se evidenció la mayor reducción interanual (-56,8%). En Chaco la caída fue del 61,1%, en Misiones del 58% y, finalmente, en Formosa y Corrientes la baja fue del 52,3% promedio.

La región Noroeste, con un total de 23.811 unidades 0km vendidas y registradas al mes de junio de 2019, presentó una reducción cercana al 56%, ubicándose todas las provincias de la región en torno a este valor (en promedio, la caída promedio registrada alcanzó el 56,1%).

La región de Cuyo, cerró el primer semestre con una reducción del 51,2% interanual. En ella, la provincia de San Luis fue la de mayor reducción (-56,6%), seguida por Mendoza (-51,0%) y, finalmente, San Juan (-46,2%).

La merma fue menor en la región Pampeana, que registró una caída en la cantidad de autos nuevos vendidos de un 49,0% (-165.290 unidades 0km vendidas). Esta región representa en torno al 70% del total de automóviles vendidos. Las variaciones interanuales registradas en las provincias que forman esta región se encontraron entre un mínimo de -41,9% (CABA) y un máximo de -52,4% (Entre Ríos).

Por último, en la región Patagónica, el patentamiento de autos 0km durante el primer semestre del corriente año fue un 42,9% inferior al de igual periodo del año 2018. Se observó cierta variabilidad en el desempeño de las provincias parte: en la provincia de Neuquén se registró la menor reducción (-32,8), mientras que en Tierra del Fuego, la mayor (-55,4%).

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