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Fitur: Misiones mostró su potencial y avanzó en inversiones y vuelos

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El Gobierno de Misiones desarrolla una intensa agenda institucional en la Feria Internacional de Turismo (FITUR), uno de los eventos más relevantes del sector a nivel mundial, con el objetivo de consolidar la proyección internacional del destino y avanzar en la generación de inversiones que fortalezcan la actividad turística y el empleo en la provincia.

La participación misionera es encabezada por el gobernador Hugo Passalacqua, junto al ministro de Turismo, José María Arrúa, e incluye presentaciones oficiales, reuniones con empresarios internacionales y encuentros con referentes del sector público y privado vinculados al turismo, la conectividad aérea y la inversión en infraestructura.

Durante la presentación realizada en el stand de Argentina, Passalacqua invitó a conocer e invertir en la provincia, destacando su riqueza natural, cultural y humana. “Vengan a invertir, vengan a divertirse, vengan a disfrutar de la selva continua más grande de Sudamérica. No hay selva más grande que la de Misiones después del Amazonas: son un millón y medio de hectáreas continuas, con más de 250 saltos, además de las reducciones jesuíticas, una cultura que viene desde el 1600 y que invitamos a conocer”, expresó.

En esa línea, el gobernador remarcó la diversidad de la oferta turística provincial, que abarca desde el turismo de naturaleza y religioso hasta el turismo gastronómico y cultural. “Misiones es una provincia muy diversa, con etnoturismo, turismo religioso y una identidad que se enriquece por compartir fronteras con dos países. Somos una provincia trilingüe: portugués, guaraní y español. Los esperamos”, afirmó ante operadores y representantes internacionales.

Agenda de inversiones y reuniones estratégicas

En el marco de FITUR, Passalacqua mantuvo un encuentro con Michel Durrieu, director general de Huttopia, empresa francesa líder en ecoturismo y glamping, con quien avanzó en propuestas para el desarrollo de ecolodges y glampings de alta gama en Misiones. Se trata de una oferta que actualmente no existe en Argentina y que podría incorporarse a la provincia como parte de una estrategia de diversificación turística y atracción de inversiones sustentables.

“Avanzamos en propuestas de ecolodges y glampings de alta gama. En tiempos difíciles, seguimos trabajando para atraer inversiones que se traducen en más oferta turística y más empleo para las familias misioneras”, señaló el gobernador tras la reunión.

La agenda incluyó también un encuentro con Miguel Ángel Hernández, director global de Desarrollo de Negocios y Alianzas de HBX, el mayor banco de camas del mundo, con el objetivo de fortalecer la presencia de Misiones en los principales circuitos de comercialización turística internacional.

Conectividad aérea y vínculos con Europa

Como parte de la agenda desarrollada en Madrid, el gobernador también mantuvo un encuentro con autoridades de Air Europa, encabezadas por su CEO, Richard Clark, donde se abordó la posibilidad de avanzar en acciones conjuntas para fortalecer la conectividad aérea internacional. En particular, se analizó la recuperación de la ruta Madrid–Iguazú, una conexión estratégica para el turismo provincial que dejó de operar durante la pandemia de Covid-19, así como el crecimiento de frecuencias y nuevas rutas desde Europa hacia la Argentina, con impacto directo en destinos como Iguazú.

En la continuidad de las gestiones vinculadas a la conectividad, Passalacqua se reunió además con Gibson Prezziuso, director comercial de la aerolínea española Plus Ultra, con quien evaluó alternativas para ampliar los vuelos directos entre Europa y Misiones. De ese encuentro participó también Gustavo Santos, director regional para las Américas de ONU Turismo, quien acompaña a la provincia en su proceso de consolidación como destino de alcance mundial.

Misiones como destino competitivo y sostenible

La presencia en FITUR forma parte de una estrategia sostenida de promoción y atracción de inversiones, basada en el desarrollo del turismo de naturaleza, la sustentabilidad y la diversificación de la oferta. En 2025, el Parque Nacional Iguazú recibió más de 95 mil turistas europeos, con un impacto económico superior a los 11 millones de dólares, encabezando España el ranking de visitantes del continente.

Actualmente, Misiones cuenta con más de 21.700 plazas hoteleras distribuidas en 435 establecimientos y una red de 136 agencias de viajes, una infraestructura que acompaña el crecimiento del sector y refuerza el posicionamiento provincial en el escenario turístico nacional e internacional.

Además las autoridades del Ejecutivo provincial remarcaron que estas acciones reflejan una política activa de inserción internacional, orientada a atraer inversiones, ampliar mercados y generar más oportunidades de desarrollo para el turismo y la economía misionera.

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Misiones avanza en FITUR para recuperar la conexión aérea con Europa y potenciar el turismo internacional

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La provincia de Misiones profundizó su estrategia de posicionamiento internacional del turismo durante su participación en la Feria Internacional del Turismo (FITUR 2026), que se desarrolla en España. En ese marco, el gobernador Hugo Passalacqua y el ministro de Turismo, José María Arrúa, encabezaron una agenda de reuniones estratégicas orientadas a fortalecer la conectividad aérea, recuperar la ruta Madrid–Iguazú, interrumpida desde la pandemia de Covid-19, y consolidar el crecimiento del turismo receptivo europeo, un segmento clave por su impacto económico.

La gestión incluyó encuentros con autoridades nacionales, empresarios del sector aerocomercial y organismos internacionales, con el objetivo de incrementar frecuencias, sumar nuevas rutas y ampliar la llegada de turistas europeos a destinos emblemáticos como el Parque Nacional Iguazú.

Recuperar la ruta Madrid–Iguazú y ampliar la conectividad internacional

Uno de los ejes centrales de la agenda fue la reunión mantenida con el CEO de Air Europa, Richard Clark, de la que participaron también el secretario de Turismo y Ambiente de la Nación, Daniel Scioli, y otros referentes del sector. Durante el encuentro se avanzó en acciones concretas para fortalecer el turismo internacional y se abordó de manera específica la recuperación de la ruta aérea Madrid–Iguazú, considerada estratégica para Misiones.

En ese contexto, se destacó el aumento de frecuencias y la incorporación de nuevas rutas desde España hacia la Argentina, con un objetivo explícito: lograr un crecimiento del 20% en la cantidad de pasajeros europeos y continuar impulsando el turismo receptivo, con impacto directo en la economía regional.

Además, se definieron campañas de promoción conjunta en mercados estratégicos de Europa, con descuentos estimados de entre el 10% y el 20%, orientados a maximizar la ocupación de los vuelos. Las acciones apuntan a captar turistas de España, Reino Unido, Francia y otros países europeos, en un escenario de mayor capacidad aérea prevista para 2026.

En el caso de Air Europa, se firmó un acuerdo para poner en marcha un plan de acciones conjuntas que permita aumentar las frecuencias y sumar nuevas rutas desde España, reforzando el acceso directo de viajeros europeos a Misiones y posicionando nuevamente a Iguazú como puerta de entrada internacional.

Nuevas gestiones con Plus Ultra y respaldo de ONU Turismo

La agenda oficial continuó con un encuentro entre el gobernador Passalacqua y Gibson Prezziuso, director comercial de la aerolínea española Plus Ultra, con el objetivo de explorar alternativas adicionales de conectividad directa entre Misiones y Europa.

Durante la reunión se analizaron posibles esquemas de vuelos que permitan ampliar la llegada de turistas europeos, en línea con la estrategia de diversificación de rutas y el fortalecimiento del turismo receptivo. La iniciativa se suma a las acciones que el Gobierno provincial viene desarrollando para mejorar el acceso aéreo a Iguazú desde mercados estratégicos.

Del encuentro participó también Gustavo Santos, director regional para las Américas de ONU Turismo, cuya presencia aportó respaldo institucional internacional a las gestiones que Misiones lleva adelante en el escenario turístico global.

El propio gobernador destacó el alcance político e institucional de estas reuniones a través de sus redes sociales: “Seguimos trabajando por Misiones en la FITUR. Nos reunimos con Gibson Prezziuso, director comercial de la aerolínea española Plus Ultra, para explorar la posibilidad de volver a conectar Misiones con Europa de manera directa. Agradezco especialmente la participación del querido amigo Gustavo Santos, director regional para las Américas de ONU Turismo, siempre comprometido con acompañar a Misiones en su consolidación como destino de alcance mundial”.

Datos económicos que sostienen la apuesta internacional

Las gestiones realizadas en FITUR se apoyan en resultados concretos del turismo europeo en Misiones. Durante 2025, el Parque Nacional Iguazú recibió más de 95.000 turistas europeos, con un impacto económico superior a los 11 millones de dólares.

España encabezó el ranking tanto en cantidad de visitantes como en gasto diario, con 24.724 ingresos y un promedio de 128 dólares por persona. Completaron el listado franceses, alemanes, ingleses e italianos, con un crecimiento sostenido y preferencias marcadas por actividades culturales, gastronomía y contacto con la naturaleza.

La provincia cuenta actualmente con 21.781 plazas hoteleras distribuidas en 435 establecimientos y 136 agencias de viajes, una infraestructura que acompaña la expansión del sector y refuerza el posicionamiento de Misiones como destino turístico de referencia a nivel nacional e internacional.

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Europa más cerca: un acuerdo para sumar vuelos directos a Cataratas del Iguazú

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Las Cataratas del Iguazú, una de las Siete Maravillas Naturales del Mundo, podrían estar a las puertas de una nueva era en su historia turística. Dos aerolíneas europeas –Air Europa y TAP Air Portugal– avanzan en conversaciones con el gobierno del estado de Paraná, Brasil, para establecer vuelos directos entre Europa y Foz do Iguaçu, lo que promete generar un fuerte impulso económico y turístico para toda la región trinacional. Air Europa volvería a una ruta que abandonó pospandemia, ya que unía a Cataratas con Madrid en un vuelo directo que tuvo muy buena aceptación.

El anuncio oficial del acuerdo de Foz podría concretarse en las próximas semanas y representaría un salto cualitativo en la conectividad internacional del destino, que hoy requiere múltiples escalas en aeropuertos de San Pablo, Río de Janeiro o Buenos Aires.

Las gestiones, confirmadas por el gobernador Ratinho Jr., forman parte de una estrategia regional para consolidar a Foz do Iguaçu como una nueva puerta de ingreso a Sudamérica desde el Viejo Continente. La decisión se apoya en la reciente ampliación y homologación de la pista del aeropuerto brasileño, que ahora cuenta con 2.700 metros y puede recibir aeronaves de gran porte aptas para vuelos intercontinentales.

Con esta infraestructura renovada, el aeropuerto vuelve a posicionarse como un destino premium. En el pasado, Foz ya había recibido vuelos chárter de lujo, incluyendo aviones como el Concorde de Air France y el Boeing 747 de Qantas.

Los vuelos directos desde Lisboa y Madrid -dos de los principales hubs europeos- se analizan bajo un esquema de rutas triangulares, que permitiría conectar Lisboa–Curitiba–Foz do Iguaçu, con posibles escalas en Asunción, optimizando costos y ocupación.

Impacto directo en Misiones

Aunque el acuerdo se desarrolla en el lado brasileño, el impacto sobre Puerto Iguazú y el Parque Nacional Iguazú será inmediato. Los visitantes europeos que lleguen a Foz tendrán una motivación natural para cruzar la frontera y recorrer el lado argentino, famoso por sus pasarelas internas, su cercanía con la Garganta del Diablo y su oferta hotelera de alta gama.

Este nuevo flujo internacional promete dinamizar la economía de Misiones, fortaleciendo la ocupación hotelera, los servicios gastronómicos y las excursiones locales. En el mediano plazo, la medida podría incluso estimular la recuperación de rutas internacionales en el aeropuerto de Puerto Iguazú (IGR), que antes de la pandemia ya había sido parte del circuito de Air Europa, con vuelos que unían Madrid, Asunción y la terminal misionera. De todos modos, Iguazú está a punto de volver a contar con una ruta internacional, con la conexión Cataratas-Lima, que será explotada por la low cost Flybondi a partir de diciembre.

La apertura de una conexión directa entre Europa y la Triple Frontera consolida a Iguazú como un polo estratégico del turismo de alto valor agregado, capaz de atraer visitantes de larga distancia con un gasto promedio superior al del mercado regional. Además, abre oportunidades de inversión en infraestructura hotelera, transporte y servicios complementarios, reforzando el papel de Misiones como uno de los principales motores turísticos del norte argentino.

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Misiones gestiona la recuperación de la ruta Madrid-Iguazú de Air Europa

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En la Feria Internacional de Turismo que se realiza en Madrid, el ministro de Turismo, José María Arrúa se reunió con ejecutivos de Air Europa para comenzar a negociar la vuelta de la ruta Madrid-Cataratas, que se perdió en el inicio de la pandemia. 

“Junto a Matías Lammens y el embajador Ricardo Alfonsín analizamos, con representantes de Air Europa, el escenario actual y la posibilidad de retomar la ruta Madrid – Iguazú en un futuro”, contó Arrúa. 

Air Europa está recuperando vuelos a Sudamérica y aún tienen pendiente recuperar Recife y Montevideo. En esa misma ruta entraba Iguazú.

El primer vuelo que conectó España con la tierra colorada había aterrizado el 2 de agosto de 2019 a Puerto Iguazú. El servicio contaba con dos frecuencias semanales (lunes y viernes) , uno con escala en Asunción, y el otro directo desde Madrid.

Con este vuelo, Iguazú estuvo conectada con 52 destinos de Europa, Asia y Medio Oriente. Sin embargo, con la llegada del coronavirus -que obligó a cerrar los aeropuertos en el mundo durante muchos meses- el vuelo quedó fuera de operatividad.

El ministro misionero también se reunió con Daniel Carrillo, director regional de Desarrollo del Grupo Huttopia, con quien se retomaron conversaciones iniciadas en 2019,  buscando la posibilidad de que esta marca, líder en el mundo del camping, desembarque con nuevas inversiones en Misiones.

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El primer ticket de avión que se vende por 1 millón de dólares en formato NFT, que además es una obra de arte

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Este ticket de avión fue subastado por TravelIX, una startup del mundo de las criptomonedas, que además es argentina. Es la primera vez que se vende un ticket a través de este tipo de medios, que promete revolucionar el mundo de los viajes.

La subasta se hizo junto a la aerolínea española Air Europa, donde TravelIX, está construyendo el primer protocolo de distribución basado en blockchain en la industria de los viajes. Esta se cerró por 1 millón de dólares con NFT (token no fungible).

Este pasaje está intervenido por el artista puertorriqueño radicado en Miami, Carlos Betancourt, por lo que es considerado un objeto de colección, el primero en su tipo en la historia. El comprador, que es anónimo como en todas las operaciones que se realizan con criptos, tendrá la posibilidad de volar de Madrid a Miami, el 30 de mayo en bussiness y podrá usar su boarding pass como una especie de llave para tener una experiencia en la Semana del Arte en esa ciudad. Por otra parte, es una pieza coleccionable como todos los NFT, lo que puede significar que se revalorice en un futuro, por ello su importancia, más allá del valor real del vuelo.

La compañía al cierre de la subasta expresó que es “Un boleto, una obra de arte, un coleccionable y la clave para desbloquear experiencias”, sin duda una inversión además de una compra millonaria.

Juan Pablo Lafosse, Ceo de TravelIX, fundador también de Asatej y AlMundo, señala que el objetivo de esta empresa es “reimaginar la industria de los viajes, acelerar su adaptación a la Web3 tokenizando el inventario de viajes en NFTs que pueden ser intercambiados a través del ecosistema blockchain junto con stablecoins digitales. Una simple integración permitirá una nueva era de casos de uso, permiento a los proveedores de viajes hacer más eficiente y rentable la distribución de su inventario”.

Por otra parte, Lafosse señaló que es un honor contar con artistas como Carlos Betancourt, para diseñar los primeros 10 NFTtickets, para que estos a su vez sean “más especiales y eternamente coleccionables”. Para él, esta primera compra da un  “reconocimiento y la validación de una aplicación en el mundo real para los NFT”. Él cree que esto podría convertirse en el nuevo estándar en el sector de los viajes.

Además, TravelIX afirmó que diferentes aerolíneas del mundo se quieren incorporar al protocolo blockchain desarrollado por esta compañía: Flybondi, es una de las que está iniciando el trabajo de integración de su inventario para su distribución a través de TravelIX.

Con esta idea las aerolíneas, según las palabras de Facundo Díaz, otro de los fundadores de Travel IX, “van a poder moverse como cualquier bitcoin e incluso cotizar más allá de su valor original. Ellas eliminan, además, costos post venta y de esas reventas, las aéreas se llevan un porcentaje”. Un sistema de conveniencia mutua, que estima crecer en este mundo de las criptos.

Dentro de las siguientes semanas, la empresa estará subastando una serie con los primeros 10NFTtickets, todas ellas serán obras de arte, impulsando la transformación de este negocio.

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