ajuste

Habrá que pagar una tasa extra para cruzar las fronteras

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Una disposición de la Dirección Nacional de Aduanas ordenó dejar sin efecto el cruce “gratuito” en los fines de semana y feriados, por lo que el cruce de las fronteras durante el momento de más auge del turismo tendrá un costo extra de entre cinco y diez pesos.

La decisión se conoció en las últimas horas a través de una resolución de Aduanas fechada el 13 de octubre, que alcanza a todos los cruces fronterizos en los que hay balsas o cruces terrestres. De este modo, las “horas extra” de los aduaneros serán pagadas por los que crucen la frontera y no por el Gobierno nacional, que comenzó un proceso de ajuste salarial.

El sistema de cobro por atención regía hasta 2006, cuando el Gobierno nacional de entonces decidió que debía hacerse cargo de los pagos de horas extras y feriados. Pero en los últimos meses hubo protestas de los aduaneros por atrasos en los pagos y falta de actualización.

La solución llegó con esta disposición de Aduanas: serán los turistas o viajeros frecuentes de Tráfico Vecinal Fronterizo quienes asuman los costos.  

 

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Las expectativas de inflación se mantienen en 20% en octubre

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El Centro de Investigación en Finanzas (CIF) de la Escuela de Negocios de la Universidad Torcuato Di Tella presenta los resultados de la Encuesta de Expectativas de Inflación (EI) de octubre de 2017.

La inflación esperada por la población para los próximos doce meses se mantiene en 20%, según la mediana de las respuestas. Según el promedio, las expectativas de inflación aumentan 2,6 puntos porcentuales respecto de la medición de septiembre de 2017 y se ubican en 27,7%.

 

Juan José Cruces, Director del Centro de Investigación en Finanzas de la UTDT, sostuvo que:

“La inflación esperada por la población para los próximos doce meses se mantiene en 20%, según la mediana de las respuestas.”

“Según el promedio, las expectativas de inflación aumentan 2,6 puntos porcentuales y se ubican en 27,7%.”

El economista y profesor añadió que:

De acuerdo a la mediana, las expectativas de inflación se mantienen tanto en la Capital Federal como en el Interior del país mientras que aumentan en el Gran Buenos Aires, con respecto a septiembre. De acuerdo al promedio, las expectativas de inflación se mantienen en la Capital Federal mientras que aumentan en el Gran Buenos Aires y el Interior del país.”

 

“Las expectativas de inflación, de acuerdo a la mediana, se mantienen constantes tanto para la población de ingresos altos como para la de ingresos bajos. Según el promedio, las expectativas suben para ambos sectores.”

 

Encuesta de Expectativas de Inflación

El índice se obtiene de los resultados de una encuesta mensual que cubre alrededor de 1.200 casos en todo el país realizada por Poliarquía para el Centro de Investigación en Finanzas donde se realiza la siguiente pregunta:

 

Comparando los precios de ahora con los de un año hacia delante, ¿alrededor de qué porcentaje espera ud. que, en promedio, los precios suban en los próximos doce meses?

 

Además de una serie de comprobaciones destinadas a corroborar la consistencia de las respuestas, como es usual en estos casos, se trunca la muestra (a partir del centil 95) con el fin de eliminar valores extremos, es decir, datos que reflejen la imposibilidad del encuestado para adecuar su respuesta a la escala requerida por la pregunta.

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Se refinanciaron vencimientos de Letes por 800 millones de dólares

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El Ministerio de Finanzas informa que en el día de la fecha se refinanciaron la totalidad de los vencimientos de Letras del Tesoro. Se adjudicaron por licitación VN USD 400 millones en la reapertura de las Letras del Tesoro a 209 días (con vencimiento el 24 de mayo de 2018) y VN USD 400 millones para las Letras del Tesoro a 364 días (con vencimiento el 26 de octubre de 2018).

El monto total de las órdenes recibidas para la licitación de Letras del Tesoro alcanzó un valor nominal de USD 3.357 millones, distribuido en USD 2.074 millones para la Letra a 209 días y USD 1.283 millones para la Letra a 364 días. Se recibieron 4.071 órdenes de compra.
De acuerdo al procedimiento, se adjudicó el total de las órdenes recibidas en el Tramo Minorista por hasta VN USD 50.000, inclusive. A las ofertas del Tramo General de la Letra a 209 días se les aplicó un factor de prorrateo de 17,74% y a las Letras a 364 días se les aplicó un factor de prorrateo de 30,31%.
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De los votos a las inversiones, una agenda desafiante

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La ampliación del horizonte político es una de las derivaciones más importantes del resultado de las elecciones de ayer. La nueva composición del Congreso tiene triple valor, porque los últimos 22 meses no han sido fáciles, porque en la región países importantes como México y Brasil no están en condiciones de ofrecer mayor certidumbre hasta el desenlace de sus presidenciales de 2018 y porque en el mundo el voto con sensatez es un bien cada vez más escaso, a juzgar por lo ocurrido desde el Brexit en adelante. Los mercados financieros capturan rápido estas peculiaridades pero, atención, que para transformar votos en inversión productiva se requiere también cumplir una agenda desafiante, en términos de acuerdos políticos y de reformas de una economía que dista de ser competitiva, eficiente y equitativa.

 

Al igual que en las “economías electorales” de 2011; 2013 y 2015, en este 2017 el PIB está creciendo a ritmo razonable, pero hay gran diferencia en la sustentabilidad.

Ahora es la inversión la que está liderando el ciclo y es la entrada de capitales la que financia los desequilibrios que subsisten, lo que lleva este año a una suba estimada de 14 mil millones de dólares de las reservas del Banco Central, en contraste con las tres últimas elecciones bajo el gobierno anterior, cuando el BCRA perdió reservas por entre 5 y 13 mil millones de dólares cada uno de esos años.

El hecho que ahora pueda proyectarse un 2018 con crecimiento, revirtiendo la “maldición de los años pares”, no significa que el gobierno pueda relajarse. Hasta ahora, la difícil transición fue financiada con endeudamiento, herramienta disponible por el “beneficio de la duda” del que goza la gestión presidencial.

Sin embargo, de aquí en adelante, la Argentina deberá ser capaz de demostrar que puede transformar esta recuperación en crecimiento sostenido, para lo que necesita:

a) Por un lado, cumplir con la meta de reducción del déficit fiscal, de manera que el riesgo país pueda seguir bajando;

b) Por otro lado, recuperar competitividad día a día, que en algunos casos implica reducir la presión impositiva, lo que afecta el primero de los objetivos y, en otros, requiere reformas que afectan intereses creados, caso de cierta burocracia estatal o de poderes monopólicos empresariales o sindicales.

Lo que está en juego es la renovación positiva del “beneficio de la duda” antes que comience a agotarse. Y no se trata de palabras. En algún momento de 2018 será necesario constatar que la trayectoria de la deuda pública está en sendero sustentable y que la recuperación de competitividad se traduce en avance sostenido de las exportaciones.

El todavía muy elevado déficit fiscal deja poco margen para la “vía rápida” de recortar agresivamente impuestos distorsivos que generan sesgo antiexportador, caso de Ingresos Brutos, al trabajo y al cheque. Además, para lograr que el gasto público converja a las metas ya no alcanza con recortar subsidios.

En 2018 la ganancia fiscal de menores transferencias para energía y transporte será del orden de los 0,7 puntos del PIB, pero una cifra similar requerirá el aumento de partidas del sistema jubilatorio.

El problema de la “manta corta” también opera en la relación fiscal entre nación y provincias. Si la Corte le diera la razón a Buenos Aires para recuperar el Fondo del Conurbano, en el escenario de máxima (a favor de La Plata), habría provincias que no podrían pagar sueldos y otras que deberían interrumpir en seco sus partidas destinadas a obra pública. Y un escenario intermedio podría significar una gran resistencia del resto de las provincias a bajar impuestos. De este laberinto habrá que intentar salir por arriba.

Los gobernadores de las provincias ricas están interesados en avanzar, porque en sus jurisdicciones los votos de la próxima elección dependen de lo que ocurra con el empleo privado. Pero la Nación tendrá que tomar iniciativas y aplicar compensaciones si aspira a un ritmo ambicioso de reformas. Hay espacio para recortar gasto improductivo eliminando superposición de partidas de Nación, provincias y municipios en el área social, educativa, de salud y de infraestructura de obras pequeñas y medianas.

Puede lograrse el mismo resultado (o mejor) con menos presupuesto, pero ha habido muy pocas noticias en este plano en los últimos 22 meses. En cuanto a los Proyectos Público-Privados, que se perfilan como la mejor opción para la infraestructura sin apelar a fondos estatales, hay que tener en cuenta que el “riesgo regulatorio” sigue siendo muy elevado por la historia de nuestro país.

Esto obliga a seleccionar bien los proyectos, para no entrar en vía muerta, y a no dejar ningún “cabo suelto” en materia jurídica. Por ende, hay que ser realistas con el ritmo que puede ser alcanzado.

Las restricciones existentes obligan a pensar en un racimo de reformas que no tengan gran costo fiscal. Por ende, todo lo que implique mayor formalización de la economía debería tener prioridad, y esto desafía a la dirigencia sindical, que nunca se ha ocupado del gran problema de los trabajadores en negro.

Acuerdos de productividad que permitan gatillar nuevas inversiones son imprescindibles, pero hay que tener conciencia que el esquema de Vaca Muerta no es fácilmente replicable, porque allí hay un compromiso estatal (pagar el gas nuevo a 7,5 dólares el millón de BTU) que no podría asumirse en la mayoría de los otros sectores.

Por ende, cierta modernización del mercado laboral (banco de horas, remuneración atada a productividad, etc) y límites más firmes a las diversas industrias del juicio deberían formar parte de este combo.

Para todo esto se necesita un gran ordenador de largo plazo, y un acuerdo Mercosur-Unión Europea es el candidato ideal para llenar ese requisito. ¿Una agenda desafiante?. Si, pero no imposible para una población que, con crecientes dotes de sensatez, ha comenzado a diferenciarse positivamente en un mundo en el que ese atributo escasea. 

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Con el aumento, la nafta argentina es la más cara de América Latina después de Uruguay

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Por Pablo Besmedrisnik, INVENOMICA. Con la aplicación del ajuste de alrededor del 10% en los precios de los combustibles al público, la nafta pasará de costar 1,15 dólares por litro promedio a 1,28 dólares. Así, el precio de la nafta en la Argentina superará al de Chile y de Brasil, y se ubicará segunda en América Latina después de Uruguay. Todo esto se da en el marco de la voluntad del Gobierno de reducir su nivel de intervención en la determinación de precios de los combustibles.

Fuente: INVENOMICA con datos de Global Petrol Prices y del mercado.

 

Con este incremento, el precio de la nafta redondeará un incremento del 25,9% en lo que va del año 2017, un indicador bastante superior a la inflación acumulada del orden del 19,5% y muy por encima de la evolución del Tipo de Cambio Nominal pesos por dólar (10%).

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