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Llega el TC a Posadas y el autódromo está a la altura del espectáculo

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El Gobierno de la Provincia de Misiones, a través de La Dirección Provincial de Vialidad, ejecutó tareas de mantenimiento y mejoras en el Autodrómo Rosamonte, de cara a la llegada de la octava fecha del campeonato de Turismo Carretera a la ciudad de Posadas. Son obras complementarias a las realizadas en 2021 en el predio. Entre los trabajos realizados, se completó el asfaltado de cuatro nuevos sectores que brindarán mayor servicio y confort a los equipos  competidores y a los espectadores. Además, se realizaron importantes tareas de saneamiento para escurrir las aguas pluviales.

En una mesa de trabajo interinstitucional encabezada por el mandatario provincial, Dr. Oscar Herrera Ahuad, se determinó una agenda de trabajo en conjunto entre Vialidad de Misiones, Energía de Misiones, el Instituto Misionero de Agua y Saneamiento, la Municipalidad de Posadas y el Automóvil Club Misiones, con el propósito de generar mejoras en toda la infraestructura del predio y así ofrecer condiciones óptimas para un gran espectáculo. 

Los trabajos que se ejecutaron fueron el mantenimiento de la pista, el asfaltado del estacionamiento de los camiones y motorhomes de los equipos de los corredores;  asfaltado de uno de los estacionamientos para espectadores que era terrado; asfaltado del sector destinado al área técnica y parque cerrado y de otro espacio que funcionará como zona gastronómica. Cada una de las intervenciones en estos sectores fueron acordadas con las autoridades del ACM y se buscó, en esencia, aprovechar y optimizar el uso del lugar. Esto posibilitó un rediseño y ampliación de los espacios de servicio, lo que responde al aumento del parque automotor participante en la categoría y a la convocatoria de público esperada.

Otro de los trabajos que también reviste importancia en el predio del Autódromo de Posadas, que no está a simple vista, son las tareas de saneamiento y drenaje del agua pluvial. Estas obras tienen como objetivo evitar la acumulación del agua de lluvia en los espacios dentro y fuera de la pista, acciones centrales para garantizar la seguridad y durabilidad de los trabajos realizados.

Además, se optimizó el acceso a los nuevos espacios de estacionamiento de camiones que agilizará la logística de ingreso. 

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La ACTC inspeccionó las obras del autódromo de Eldorado

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) está ejecutando obras para la reformulación y posterior pavimentación del circuito del Autódromo Enrique Seeber de la localidad de Eldorado, obra para la que ya se comenzó a trabajar en un anteproyecto en el pasado mes de septiembre.

El presidente de Vialidad de Misiones, Ingeniero Sebastian Macías recorrió el predio este viernes junto al intendente de Eldorado, Fabio Martínez, al presidente de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) Hugo Mazzacane con quienes supervisaron el avance de los trabajos en la pista del autódromo, en función de las recomendaciones de la entidad para el diseño y ejecución del nuevo trazado que, una vez asfaltado, permitirá recibir a la mayor categoría del automovilismo argentino y otras de gran relevancia deportiva a nivel nacional.

Del recorrido participaron Gastón Mazzacane, piloto de Turismo Carretera; Roberto Argento, Director de Planificación y Obras de ACTC, quienes fueron recibidos por los anfitriones Sergio Zamparo y Fabián Billerbeck, tesorero y presidente del Automoto Club de Eldorado. Por su parte, Rudi Bundziak, piloto de TC Mouras; Rafael Morgenstern, asesor técnico y Carlos Okulovich, piloto de Turismo Carretera, participaron de la reunión e inspeccionaron el proyecto y aportaron su experiencia.

Se proyecta una pista que sea escenario de eventos nacionales y zonales, dado que Eldorado es la sede con más concurrencia de público. Se busca generar un polo turístico deportivo, razón por la que se convocó a participar a Oscar Mieres, Presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD); Mauricio Kruse, Presidente de a Asociación Zonal Norte de Karting y demás integrantes de clubes locales.

Desde que comenzaron a trabajar de manera conjunta en la planificación de lo que será la pavimentación de la pista del circuito automovilístico, el recorrido es proyectado con cambios sustanciales en el diseño en relación al actual. Una vez definido el trazado se trabajará en ejecución de las obras con la posterior pavimentación asfáltica, además de la puesta en valor de las instalaciones en forma integral. La iniciativa, que surgió del Gobernador de Misiones, Dr. Oscar Herrera Ahuad, parte de la premisa de que Eldorado cuente con una infraestructura de vanguardia, segura y atractiva como sede de relevancia para competencias automovilísticas.

El circuito

Según el proyecto, se prevé el desarrollo de una pista que permita adaptarse a categorías nacionales sin dejar de ser apta para el automovilismo zonal. Será de giro en sentido horario, tendrá segmentos rápidos y algunos curvones de circulación a alta velocidad. Considerando siempre que sus nuevas características contemplarán la necesidad de contener a categorías de la provincia, cuidando la seguridad, la existencia de correctas vías de escape y evitando accidentes.

Nueva infraestructura

Entre las obras contempladas se prevé la ejecución de una torre de fiscalización, taller de técnica, nuevos sanitarios, sector de enfermería y tribunas. El proyecto, que aún está en revisión, considerará disponer de 17 hectáreas de estacionamiento y 61 hectáreas para la pista, de un total del predio de 88 hectáreas. Además, se prevé que a futuro se ejecuten obras para brindar alojamiento a los equipos de competición en el propio predio.

Con la fuerte inversión en las obras, desde el Gobierno de Misiones se pondrá en valor al autódromo de la Capital del Trabajo, jerarquizándolo hacia un nivel que podrá garantizar nuevos e importantes espectáculos deportivos para impulsar el desarrollo económico, deportivo y turístico de Eldorado.

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El autódromo de Posadas, en óptimas condiciones para una nueva edición del Turismo Carretera

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Ante la llegada de la 10ma fecha del Turismo Carretera a Posadas, mediante un trabajo conjunto entre la Municipalidad y la Dirección Provincial de Vialidad se desarrollaron importantes tareas de mantenimiento en el Autódromo Rosamonte de la Ciudad.

Estas acciones se basan en la pintura de las gradas, como así también en las paredes de los distintos salones que se encuentran dentro del predio. Para ello, se realizó un trabajo previo para lograr la máxima adherencia.

Asimismo, se concretaron tareas de plomería en los baños con el objetivo de que estén en óptimas condiciones. Las mismas incluyeron limpieza de tanque y soluciones de pérdidas de agua.

En lo que respecta a los trabajos viales, se ejecutó: bacheo y repavimentación en el acceso al autódromo, en la calle frente a boxes y conexión con pista y en la zona de pista de Karting sobre un puente pluvial. Paralelamente, se pavimentó la playa de la zona técnica y sobre los anchos en curvas de pista de Karting.

Finalmente, se realizó el bacheo sobre pista dejando en buenas condiciones toda la calzada y priorizando la seguridad en la circulación de los pilotos. Además, se ejecutaron nuevos taludes de contención contra despistes y perfilado de los existentes.

En lo que respecta al embellecimiento del predio, se realizó un desmalezamiento total, para llevar a cabo posteriormente la confección de las banderas de Argentina y Misiones, utilizando más de 600 metros cúbicos de chips de restos de poda.

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El Automóvil Club Misiones cumple 54 años

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A lo largo de la historia del automovilismo misionero, el ACM fue el primero en organizar este tipo de competencias deportivas. Su primer presidente fue Rodolfo Bonetti. Como fecha de fundación del Automóvil Club Misiones (ACM) en sus libros históricos, 14 de noviembre 1966. Las primeras reuniones fueron en el anfiteatro de la capital misionera donde se empezó a gestar este club.

Son muy recordadas aquellas primeras competencias organizadas eran en el semi permanente de Santa Inés en la década del 60 (hoy es uno de los ingresos a Posadas por ruta 105) con pilotos como “Cacho” Soboleski, Heno Klein, Carlos Pereyra, Enrique Seeber, Badaracco o Juan Alvarenga. Luego, con la compra del terreno por parte del “padre” del automovilismo misionero, Don Hipólito Cortes, y gracias a distintos colaboradores que lograron tener el actual lugar por la avenida Juan Manuel Fangio, en el barrio San Isidro, a mediados de los ’80, Posadas pudo tener su autódromo con mucho esfuerzo y sacrificio. Uno de los primeros ganadores en ese trazado, fue el recordado, “Fiti” Krusse en septiembre de 1980 en la categoría Promocional 850 y además fue el primero en girar en el circuito pavimentado en marzo de 1992. El recuerdo de siempre al querido Fitti” oriundo de Wanda, pero también muy allegado a Hipólito Cortés, además de ser siempre colaborador con el automovilismo misionero.

El estreno sobre la pista asfaltada fue en 1992 con el Turismo Nacional y la Formula 3 Sudamericana. Recibió el nombre de la empresa yerbatera, “Rosamonte”, tras el aporte económico para finalizar las obras de aquel moderno autódromo con tribunas y una torre de control que se destaca. En ese último tramo de la obra, apareció un apasionado del automovilismo como el propietario de la empresa, el Sr Don “Nene” Hreñuk.

En agosto de 2005, asumió el expiloto y campeón sudamericano de Rally, Carlos Malarczuk, como presidente del club. El autódromo necesitaba nuevamente obras para renovar expectativas y el desafío era de un arduo trabajo. Así el expiloto, acompañado en la comisión directiva por dirigentes de trayectoria, empresarios y pilotos, asumió con el desafío -en ese momento lejano- de conseguir traer el Turismo Carretera y volver a tener, entre otras categorías, al Turismo Nacional.

El gran anhelo del TC llegó a la tierra colorada por primera vez a un autódromo en el 2007 con aquel recordado triunfo de Guillermo Ortelli y un predio colmado de público. Tras 12 ediciones de la máxima categoría, es un clásico en la provincia y muy visitado por fanáticos de toda la provincia y toda la Mesopotamia, además de los países vecinos, Paraguay y Brasil.

El 30 de agosto de 2015, tras la gestión del ACM con al apoyo gubernamental, se inauguró el Kartódromo Juan Jambrina-Miguel Pastori, que es todo un logro para la capital misionera pensando en el semillero del automovilismo. Fue sin dudas un antes y después, con una inauguración los Campeonatos de Karting de toda la provincia y la presencia, de quien es el actual gobernador, el Dr. Óscar Herrera Ahuad. El trazado que contó con la colaboración de los amantes de la especialidad además de un eterno colaborador, como Miguel “Mosca” Pastori tiene diez dibujos en el kartódromo para optar por parte de organizadores o fiscalizadores cuando se realizan competencias. Es un trazado de pruebas también para los pilotos provinciales y quienes quieren estar a nivel nacional.

Desde casi el inicio de la gestión, el club junto con un grupo de colaboradores se hizo cargo del Campeonato de Picadas, denominado “Show de Picadas” siendo uno de los más convocantes de la Mesopotamia y cumpliendo un rol social (sacando los picadores de las calle) y deportivo.

El ACM cuenta con el privilegio de organizar 12 ediciones del TC en su autódromo. Un momento muy esperado por los fanáticos y seguidores, además los visitantes que vienen a poblar la ciudad y Misiones desde Paraguay y Brasil.

En la actualidad, el presidente Carlos Malarczuk acompañado de la comisión directiva buscan mantener el predio en las mejores condiciones en medio de un contexto difícil pero con la misma pasión de siempre pensando en nuevos desafíos para organizar fechas de los distintos campeonatos provinciales y nacionales.

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