El modelo de Fiat, líder en ventas indiscutido, alcanzó un nuevo récord de fabricación en nuestro país.
Desde su lanzamiento oficial en el año 2018, el Fiat Cronos ha cosechado logros y éxitos en nuestro país. Es el vehículo más vendido después de 34 meses consecutivos y ahora suma un nuevo hito con la producción de la unidad N° 300.000 en la planta de Ferreyra, Córdoba.
Este nuevo récord lo convierte en el segundo vehículo de Fiat más producido en la historia de la industria automotriz local, un logro que hasta hoy tenía el histórico modelo Fiat 600, con 294.000 unidades.
Martín Zuppi, Presidente de Fiat, destacó: “El Fiat Cronos sigue sumando hitos que nos llenan de orgullo: alcanzó la producción de la unidad n° 300.000 luego de su lanzamiento 5 años atrás, y durante abril se consagró nuevamente como el vehículo más vendido luego de 34 meses consecutivos, lo que representa una performance comercial histórica para Stellantis Argentina. Felicitaciones a este gran equipo de Fiat por su inagotable pasión, profesionalismo y estrategia”.
ORGULLO NACIONAL
Desde su lanzamiento el Fiat Cronos ostenta el título de ser el vehículo con más integración de componentes nacionales (48%), es decir que casi una de cada dos piezas que forman parte del vehículo, son fabricadas por pymes radicadas en la Argentina.
UNA GAMA RENOVADA
La gama del vehículo número 1 en ventas consiste en cuatro versiones: LIKE, DRIVE PACK PLUS, STILE y PRECISION, las primeras tres acopladas a una caja manual de 5 velocidades y la versión PRECISION disponible con transmisión automática del tipo CVT. Todas las opciones están equipadas con una única motorización 1.3 litros GSE.
LÍDER DE VENTAS EN ARGENTINA Y REFERENTE REGIONAL
El Fiat Cronos es el vehículo más elegido por los argentinos, luego de posicionarse por 34 meses consecutivos como el auto líder del mercado con más de 136.000 unidades patentadas desde su lanzamiento en el país. El modelo se convirtió en el referente y en el único promotor del segmento con participación del 13,0% del total del mercado.
En febrero del 2022, el sedán cordobés obtuvo una participación de 15,2% del total del mercado, la mejor marca de un modelo de Fiat desde 1993 y representa una performance histórica que convirtió al modelo, en un pilar fundamental para el liderazgo del Grupo Stellantis en Argentina.
En el mercado brasileño, el más importante de la región, el vehículo fabricado en Córdoba creció en abril un 22% en relación con el mes anterior.
Automisión presentó a los nuevos modelos de los Jeep Renegade y Compass, con las nuevas variantes 2023. La marca de las siete ranuras actualiza sus modelos Compass y Renegade con la incorporación a la gama de una nueva versión denominada “Serie S que hace alusión directa al oscurecimiento del vehículo, y que puede distinguirse por su sigla “S” de “Shadow” en el portón trasero del modelo.
La versión se encuentra equipada con el motor turbo nafta 1270 que eroga una potencia de 175 CV y 270 Nm de torque, y presenta novedades en términos estéticos y funcionales.
La incorporación de esta nueva versión, renueva la oferta de modelos que suma un nuevo nivel de equipamiento que evidencia versatilidad y sofisticación, atributos que se encuentran presentes en el ADN de la marca. A diferencia del resto de las versiones, el Renegade Serie-S incorpora un nuevo diseño de llantas oscurecidas de 18° además de contar con carroceria bi-tono con techo negro, emblemas delanteros, laterales y traseros en color negro.
En el caso de Renegade, la central multimedia táctil es de 8.4″ para la versión “Series”, mientras que en el caso de Compass, la central equipa un display de 10,1″. En ambos modelos es posible espejar las aplicaciones Android Autoy Apple CarPlay sin necesidad de un cable físico. El tablero de instrumentos del conductor es full digital a color para ambos modelos. El Renegade incorpora un multimedia de 7″ y el Compass uno de 10,2″. Los dos equipos brindan la capacidad de acceder a múltiples informaciones del sistema y de personalizar la lectura en función de las preferencias del usuario.
En el caso del Compass Serie-S viene equipado con un nuevo diseño de llantas oscurecidas de 19° además de contar con carrocería bitono con techo negro y emblemas negros. Además, se incorporan las molduras inferiores del vehículo en color carrocería, acentuando su carácter distintivo y sofisticado.
El interior de esta versión en ambos modelos dispone de un revestimiento de techo y apliques en color negro, en juego con el tapizado de cuero y las terminaciones de su consola central y túnel de transmisión.
A partir de 2023 la oferta de Renegade queda segmentada en dos variantes de motorización: el nivel de equipamiento Sport incorpora el motor eTorq Evo 1.8L, mientras que las versiones Longitude, Serie-Sy Trailhawk montan la motorización turbo naftera 1270.
Para el modelo Compass, también son dos las variantes de motorización: las versiones Sport, Longitude, Limited y Serie-S integran el motor turbo nafta 1270 1.3L de 175 cv y 270 nm mientras que la versión Trailhawk equipa la motorización turbo diesel TD350 4X4. La seguridad y protección de los ocupantes queda reflejada en todos los componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. Ambos vehículos ofrecen siete arbags de serie: dos frontales, dos laterales, dos de cortina y uno para las rodillas del conductor. Se incorporan las funciones de asistencia inteligente a la conducción (ADAS) como Control de Crucero y Limitador de Velocidad. Además de contenidos adicionales como Asistente de Mantenimiento de Carril Alerts de Precolisión, Indicador de Punto Ciego, Asistente de Estacionamiento Paralelo y Perpendicular, Detector de Señales de Tránsito y Detector de Fatiga.
El mercado automotor comenzó una lenta recuperación después de una profunda crisis. El número de patentamientos está en alza en Misiones y el mercado de los usados también vive un momento intenso de oferta y demanda. ¿Cómo elegir la mejor opción? ¿Cómo evaluar la multitud de opciones que ofrecen las concesionarias?
“En cuanto a plan de ahorro, lo más importante para mí es tener en cuenta el monto de cuota que te piden para iniciar la suscripción. ¿Por qué? Porque una suscripción la iniciás con la cuota número uno, no con una reserva de unidad, o un armado de carpeta”, explica Romina Soledad Kalen, una de las líderes de ventas de Automisión.
La joven ejecutiva brinda algunos tips para evitar caer en las tentaciones fáciles que aparecen, sobre todo en redes sociales, donde las ofertas son demasiado generosas.
“Nadie debe pedir 150 mil pesos para iniciar un plan con la promesa de una adjudicación. Un plan de ahorro se inicia con la cuota uno, con un contrato, con la inscripción ya está prorrateado el plan con las cuotas. Solamente con la cuota número uno debés iniciar un plan de ahorro, sea la marca que sea”.
Y ¿cuándo te dicen que las cuotas son sin interés?
Es sin interés, las cuotas no tienen interés, pero, se ajustan al valor de la unidad. Las cuotas no son fijas, eso es algo muy importante a la hora de definir un plan de ahorro, saber que las cuotas varían, que no existen cuotas fijas.
¿Y eso es igual para todas las empresas? O sea, ¿las empresas serias trabajan así?
Dependiendo de la marca. Algunas pueden ofrecer un año con cuota fija, pero el tema es que se mantiene el valor final. Aguantó todo el incremento y en la cuota 13 se dispara. Entonces lo más viable es hacer un plan de ahorro que tenga los incrementos pautados desde la cuota número 2.
Así lo haces más estable. Y cómo está el plan de ahorro en Misiones, ¿Está funcionando, tiene demanda?
La mayoría de las ventas que se realizan en Automisión, o de las entregas de Cronos, por ejemplo, son a través del plan de ahorro, y el Cronos es el auto más vendido de la Argentina hace más de dos años.
¿Y qué otro modelo dentro de Automisión está creciendo?
Tenés por ejemplo, el Estrada, pero lo más más vendido es el Cronos. A los Estrada suelen suscribirse, Un poco también el Toro.
¿De Jeep también hay plan de ahorro?
Sí, tenemos de Renegade y de Compass, que son los modelos nuevos. Ahí tenés planes al 100% y 70/30.
¿Y en Cronos, lo mismo?
En Cronos tenés 70/30, 80/20 y 90/10. Tenés para elegir de acuerdo al monto de cuota y qué tipo de adjudicación te conviene. Porque varían las adjudicaciones.
La inflación hace un par de años paró todo, ¿Cómo está ahora el mercado, más estable, cómo evoluciona?
Los aumentos vienen siendo graduales, paulatinamente. Todos los meses hay aumentos, esa es la realidad. El valor de la unidad aumenta en promedio 5 ó 6% al mes, entonces impacta en la cuota. Pero el incremento que hay siempre se va a dividir en el total de las cuotas, por ejemplo, en 84, entonces los incrementos son de 2000, 2500 pesos por mes. Pero no hay un saldo de golpe, sino que viene aumentando paulatinamente. Eso no depende de la empresa, sino de la fábrica.
¿Cómo fue el año 2022 en cuánto a ventas a través de planes de ahorro?
Se hicieron 467 entregas por plan de ahorro, solamente por Cronos, además de las otras unidades aparte. En el segmento somos el primer auto con más patentamientos. Hay algunos que dicen que son líderes en ventas, pero no cuentan la cartera caída ni las entregas. ¿Se llegan a convertir realmente en entregas? La verdad es que no. Justamente por una cuestión de las adjudicaciones aseguradas, el Cronos tiene muchos puntos positivos. Adjudicaciones aseguradas, el pedido de la unidad con poco dinero. En 90 días vos pedís una unidad con el 10 por ciento del valor, estamos hablando hoy de 425 mil pesos, y el equipamiento. En relación precio=producto, el Cronos saca ventajas.
¿Cuál es la clave de Automisión para evitar que se caigan planes? ¿Para que el cliente siga?
Para mantener o cuidar tu cartera, lo primero es el buen asesoramiento desde el comienzo, la calidad de atención. La atención al cliente es primordial, si vos desde el inicio lo asesoraste mal, vas a tener una caída de cartera impresionante. Al cliente hay que nombrarle punto por punto el plan de ahorro, las cuotas fijas, tiempo de entrega, los gastos que tiene, si necesita o no garante, eso a vos te ayuda a mantener la cartera, que el cliente vaya sabiendo cómo es el proceso. No que en el camino vaya quedando o encontrando sorpresas. La calidad de la atención en todo el proceso. Con eso estamos marcando la diferencia. Es algo que le digo a los vendedores, uno se diferencia en la atención, en la calidad. Nosotros trabajamos con la calidad y los detalles, cada cliente es muy particular. Comprar un auto es una experiencia, desde la suscripción de un plan de ahorro, hasta el retiro y la postventa, es todo experiencia.
En Automisión, además de los planes de ahorro trabajan con un abanico de opciones, que incluye la recepción de vehículos usados como parte de pago, sean o no de las marcas de la concesionaria. “Con algo tiene que irse porque hay que solucionarle el medio de movilidad, sea en entrega inmediata, usado, o plan de ahorro. Solucionar el medio de movilidad, el cliente tiene que irse con algo de acá”, define Kalen.
¿Qué recomendarías a alguien que quiere empezar a pagar un auto?
Y hay varias cosas. Depende de lo que el cliente está buscando, porque si vos querés un auto pronto, yo te voy a decir que se suscriba a un plan de ahorro de Cronos, lo vas a tener pronto, en cuotas accesibles. Recomendaría un plan de 84 cuotas, no de 120, como tienen otras marcas. Pero depende de lo que el cliente esté buscando en definitiva.
En enero los patentamientos de automóviles a nivel nacional fueron por un total de 50.085 unidades, creciendo 15,1% interanual (+6.579 unidades); de esa forma, exhiben su séptimo mes consecutivo de subas pero además se trata del mejor enero desde 2019, ya que el volumen patentado crece también contra 2021 (0,7%) y 2020 (11,4%).
En este marco, Misiones registró una suba interanual del 17,0% con un total patentado de 818 unidades (+119 unidades), siendo también el séptimo mes al hilo de subas. En relación con el pasado mes de diciembre, los patentamientos crecieron 213,4%, el tercer nivel más alto del país. El fuerte salto porcentual (en todas las provincias superó el 90%) se explica por una costumbre histórica de este sector de patentar en fuerte volumen las unidades al inicio del año, pese a que ciertas operaciones se realizaron en diciembre.
Pero además, en el caso misionero se destaca que el volumen patentado de enero es el más alto de los últimos dos años, ya que supera a todos los meses del período febrero 2021-diciembre 2022 y queda solo por debajo de enero 2021, cuando el patentamiento totalizó 839.
De esta manera, el mercado automotor inicia con muy buen pie el año 2023 en suelo misionero, donde no solo creció en términos relativos y absolutos, sino que además mostró un impulso mucho más fuerte que otras provincias.
Desempeños de las provincias
El escenario nacional de enero fue mayormente positivo: se registraron subas interanuales en 23 de las 24 jurisdicciones subnacionales. En el top, se ubican Formosa, Neuquén y Tierra del Fuego con subas por encima del 30%. Otras once jurisdicciones crecieron en doble dígito por encima del nivel general nacional (incluida Misiones) y cuatro lo hacen en doble dígito pero por debajo de la misma; a su vez, fueron cinco las provincias que crecieron a un dígito y solamente San Luis presentó descensos interanuales.
Con el objetivo de mejorar su presencia en la provincia la empresa automotriz que representa a la italiana FIAT abrió una búsqueda laboral para trabajadores con experiencia en el área indicada y con marcado perfil comercial.
