Brasil

Incautación récord de marihuana en Misiones: siete toneladas de droga ocultas en un cargamento de sandías

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Se alcanzó un nuevo récord de incautación de droga en la Argentina: más de 7.000 kilogramos de marihuana fueron secuestrados en Misiones, en el marco de una causa de narcotráfico. La participación del Ministerio de Seguridad de la Nación, a cargo de Patricia Bullrich, posibilitó desbaratar a la banda criminal. El enorme cargamento fue detectado por la Policía Federal -con colaboración de la Policía de Misiones- dentro de un camión que transportaba sandías y tenía como destino final la provincia de Buenos Aires.

El megaoperativo fue un éxito por el trabajo coordinado con el Gobierno y las fuerzas provinciales. En ese sentido, la colaboración del ministro de Gobierno de Misiones, Marcelo Pérez, junto con la Policía local, fueron decisivas a la hora de desarticular a esta peligrosa organización. El gobernador Hugo Passalacqua destacó que “el trabajo en conjunto con las fuerzas federales nos permite resultados como el de hoy”.

“Con firmeza y decisión trabajamos día a día para desbaratar la delincuencia y el tráfico de estupefacientes que tanto daña a ntra sociedad”, agregó el mandatario.

“Este gran logro fue fruto de la persistencia y el profesionalismo de un equipo que nos permitió dar con estos 7 mil kilos de marihuana y cortar con un círculo delictivo en una de las zonas más sensibles al narcotráfico de nuestro país”, expresó la ministra Bullrich. Y agregó: “El operativo fue resultado de la inteligencia criminal y del compromiso de alcanzar una Argentina sin narcotráfico”.

Este histórico decomiso forma parte del Operativo Combinado Abierto Misiones (OCAM), dispuesto por el Ministerio de Seguridad, cuya Secretaría de Seguridad Interior está a cargo de Gerardo Milman, para luchar contra el tráfico de drogas mediante la intervención de las fuerzas federales y locales. El mismo contó con la intervención de tres brigadas de la División Operaciones Federales de la Policía Federal y el apoyo de la Policía de Misiones.

Las más de siete toneladas fueron detectadas en una estación de servicio sobre la Ruta Nacional N° 14, a la altura del kilómetro 847, dentro de un camión en las cercanías de la ciudad de Oberá. El camión se dirigía a la provincia de Buenos Aires y estaba cargado de sandías; los paquetes de marihuana estaban ocultos debajo de la fruta.

A través de tareas de inteligencia criminal y escuchas telefónicas se identificó a un vehículo particular, un Chevrolet, el cual fue divisado en la estación de servicio y, al percatarse de la presencia policial, intentó darse a la fuga. Luego de una breve persecución, los efectivos detuvieron la marcha del mismo y aprehendieron inmediatamente a sus ocupantes. Paralelamente, el resto de la brigada revisaba el camión en el cual serían halladas las 7 toneladas de marihuana.

Hasta el momento se detuvo a siete personas y se continúa con la búsqueda del comprador de la droga, un hombre llamado Darío, quien habría logrado escapar por el monte cuando la banda fue abordada por los efectivos policiales.

Es importante destacar la relación de este procedimiento con la Operación “Bosque Encantado”, en la cual la Policía Federal, fuerza federal que dirige Néstor Roncaglia, incautó más de 1.000 kilogramos de marihuana y detuvo a 6 personas en la provincia de Misiones. En ese momento, la droga fue detectada en un aserradero y, debido a que una parte de la organización criminal había permanecido activa, se continuó investigando hasta atrapar a todos los individuos responsables.

Luego de varios meses de escuchas telefónicas y tareas de campo se supo que el resto de la banda continuaba operando en la provincia y que, justamente, realizarían el traslado de más de 7.000 kilos de marihuana.

Interviene en la causa el Juzgado Federal en lo Criminal y Correccional N° 1 de San Martín, a cargo de Emiliano Ramón Canicoba

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Aseguran que América Latina puso fin a su desaceleración económica y crecerá 1% en 2017 y 1,7% en 2018

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Latinoamérica crecerá 1% este año y 1,7% en 2018 después de tres años de desaceleración económica, pero deberá hacer frente a riesgos ligados al proteccionismo comercial que se prevé en Estados Unidos, según un estudio del BBVA Research divulgado hoy.
Después de que en 2015 y 2016 la economía latinoamericana cayese 0,3% y 1,4% respectivamente, en los próximos tres años presentará tasas positivas de crecimiento de su Producto Interior Bruto (PIB) que, según el informe, oscilará entre el 1% de este año y el 2,5% que se prevé para 2019.
Sin embargo, los economistas del banco español advierten que México va a ser la excepción en esta tendencia pues aunque seguirá creciendo, lo hará con tasas más bajas que las de los últimos ejercicios, consignó la agencia EFE.
“Este año 2017 vemos una cierta divergencia entre el desempeño de América del Sur, por un lado y México por otro”, explicó el economista jefe de BBVA Research para Sudamérica, Juan Ruiz, en la presentación del estudio.
Los principales elementos que impulsarán la economía latinoamericana en 2017 serán el sector externo, animado por la depreciación de los tipos de cambio, y la inversión tanto pública como privada, especialmente fuerte en países como Argentina, Colombia y Perú.
Sin embargo, la entidad financiera señaló que el crecimiento de la región está por debajo de su potencial, que cifran en 3% anual.
 
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Boom de zapatos brasileños amenaza con desplazar a los de industria nacional en Posadas

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Son cada vez más las páginas y perfiles en redes sociales que ofrecen marcas y modelos en detrimento de los zapatos argentinos que compiten en calidad, pero corren con desventaja ante los precios. ¿Cómo ingresan por la frontera?

En el último tiempo comenzaron a verse en las vidrieras de comercios locales, hasta volverse habituales en páginas de internet y redes sociales, especialmente en Facebook. Los zapatos brasileños llegaron como una amenaza a la industria nacional marcando diferencia no solamente en los precios, sino, aseguran vendedores y quienes los usan, en la estética y la comodidad.

Vizzano, Bebecé, Liberte, Moleca, Viamarte, son algunas de las marcas que inundan las páginas de Facebook de vendedoras que fidelizan a sus clientas con la entrega a domicilio, pagos en dos o tres cuotas, o a través de Mercado Pago. Sandalias, stilettos, “chatitas”, zapatillas, son las opciones más elegidas.

Son cada vez más las mujeres que dejaron de lado los zapatos argentinos para usar casi exclusivamente los de industria brasileña por la conveniencia también en el precio.

Por dar un ejemplo. Un zapato stiletto de una marca argentina – pensemos en una de las más conocidas que se vende en el microcentro – puede llegar a costar desde los dos mil hasta cerca de los cuatro mil pesos.

En cambio, un stilleto de modelo similar marca Vizzano (Brasil) en el centro posadeño cuesta mil, 1500 pesos. Mientras que las revendedoras los ofrecen a través de redes sociales a 650, 700 pesos en dos cuotas.

Hasta acá es marcada la diferencia de precios entre un calzado de marca nacional y uno traído desde el otro lado de la frontera. Ahora bien, la pregunta es, ¿se pueden vender zapatos importados bajo esta modalidad?

Traer zapatos desde Foz de Iguazú tiene un límite permitido por Aduana de hasta cuatro, cinco pares, pasado ese límite se considera para la venta y no está permitido. ¿Cómo cruzan los pares entonces? La respuesta a esa pregunta hecha por Economis remite inevitablemente a un “alguien” que se encarga de hacerlos cruzar. Una de las vendedoras consultadas – que prefirió no dar el nombre – contó: “Llegás hasta las casas de venta de zapatos de Brasil (Foz, Porto Javier, Dionisio Cerqueira) y te contactás con las vendedoras. Ellas cobran por comisión así que cuantas más clientas tengan más les conviene. Te dan el contacto de alguien que por 30 pesos el par, te hace pasar la mercadería. Los zapatos van de Brasil a Ciudad del Este, de Ciudad del Este a Encarnación y de Encarnación a Posadas. Tenés que confiar en que todo salga bien, porque si se complica en la frontera ellos cobran igual”, confesó.  “Yo perdí 10 mil pesos en zapatos y si los quería retirar de Aduana tenía que pagar una multa de 20 mil, relató.

Otra joven detalló: “ellas (las vendedoras de casas en Brasil) crean un grupo de whatsapp con las que revenden en la Argentina y en Ciudad del Este y les pasan fotos y precios de lo que hay en stock y de lo que va llegando”.

En Posadas quienes venden a través de Facebook remarcan los precios en un 25, 30 por ciento. En cambio, una sandalia que en Brasil cuesta 500, 600 pesos, en las vidrieras de los comercios se observa, a 1500, 1800 pesos.

¿Cómo logran los comerciantes tener mercadería en stock y venderlas? Ante la consulta de este medio, aseguraron que tienen distribuidores dentro del país, Rosario, Buenos Aires y que pueden ingresar el producto sin problemas a la Argentina y los distribuyen en el mercado interno. “Nosotros no compramos en Brasil, tenemos un distribuidor de Argentina”, afirman.

Lo cierto es que sea por estilo, por precio o calidad, la preferencia de las mujeres por los zapatos brasileños crece a pasos agigantados.

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A fin de mes habrá una reunión de intendentes de Misiones y Brasil para discutir asimetrías

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Será en Oberá con jefes comunales de la zona centro y Santa Rosa, Brasil. Carlos Fernandez, intendente de la Capital del Monte, enumeró el impacto por la diferencia de precios con países vecinos y se refirió a las obras pendientes en su municipio.

Afirmó que para este año esperan avanzar en la planificación de obras importantes para la ciudad como la red troncal norte de agua potable, la ampliación de la red cloacal con una nueva planta de tratamiento de efluentes.

En una entrevista a Economis, sobre las asimetrías con Brasil y Paraguay que también golpean a su municipio, consideró que la única forma de mitigarlas es un trabajo conjunto, por eso adelantó que antes de fin de mes se realizará un encuentro de intendentes, prefeitos y empresarios en su ciudad.

El intendente obereño comentó que enero ha sido un mes positivo para la comuna, con un elevado nivel de recaudación lo cual permitió afrontar los costos de gestión. Valoró que la comunidad haya acompañado con el pago de las tasas.
Este buen nivel de recaudación les permitió afrontar los gastos administrativos del municipio y llevar adelante las obras básicas que requieren las diferentes zonas de la ciudad, dijo.


Sobre la actividad turística, valoró que en enero el Salto Berrondo tuvo la visita de 13 mil personas. El complejo termal ha recibido más de 2 mil visitantes, algo atípico para la fecha. Sobre el parque explicó que luego de una falla eléctrica no se pudieron utilizar las piletas con aguas termales, pero se continuó recibiendo a los turistas sin el cobro de las entradas.
Después de un trabajo de promoción, continuó, se posicionó a la ciudad como lugar de recepción de los turistas que querían conocer la zona centro, lográndose en enero un promedio de alojamiento de 2,8 días, “un promedio muy elevado y que permite un gran movimiento económico para la ciudad”.
Asimetrías

Como parte del plan de búsqueda de soluciones para minimizar el impacto ante la diferencia de precios con Paraguay y Brasil, Fernández explicó que en unas semanas se realizará un encuentro de jefes comunales y empresarios de la región, incluyendo prefeitos de Santa Rosa, Brasil e intendentes de la zona centro de Misiones.
En esta reunión los jefes comunales buscarán formas conjuntas de trabajo para poder limitar el impacto de las asimetrías en la región.
Indicó que la afluencia de brasileños y paraguayos es importante y por eso debe fomentarse la integración y en conjunto mejorar la situación económica regional.

Al ser consultado sobre la obra pública planificada para este año, el intendente obereño explicó que se centran en dos situaciones, una es prevenir inundaciones en zonas urbanas por las grandes lluvias y otra es ampliar el sistema de agua potable y cloacas de la ciudad.
Valoró el financiamiento nacional por más de 32 millones de pesos. Las obras que llevará adelante el municipio son arreglos de desagües pluviales, sistemas de drenaje, que solucionarán los problemas de anegamiento de tres zonas pobladas de la ciudad.
El jefe comunal sostuvo que el sistema de cloacas de la ciudad está trabajando al límite. “Con una planta de tratamiento que cubre la demanda de 10 mil conexiones”, por ello gestionan con las autoridades provinciales y nacionales la construcción de una nueva planta de tratamiento y redes troncales para poder llevar el servicio al 100 por ciento de la ciudad.

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Rogelio Frigerio dejó un mensaje claro con los pedidos misioneros por las asimetrías: no esperen nuevas medidas

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El ministro del Interior, Rogelio Frigerio, pasó fugazmente por Posadas el martes y dejó un mensaje claro para los empresarios, comerciantes y el Gobierno misionero que viene reclamando una serie de decisiones para paliar las asimetrías con Paraguay: no esperen nuevas medidas.

Como si el Gobierno Nacional dijera: les dimos el ITC, no pidan nada más. Una medida, la del ITC diferenciado, que solo logró bajar en 3 pesos el valor del litro de nafta súper y que para todo el mundo tuvo un sabor a poco.

“Nosotros avanzamos con la diferenciación del ITC para Posadas y para todas las ciudades que tengan un mecanismo o interrelación con el Paraguay cercana o fluida, son los que más sufrían las diferencias de precio de las naftas locales y del otro lado de la frontera, no ocurría lo mismo con Brasil, hicimos los cálculos y no ameritaba”, dijo Frigerio, poniéndole un techo a los comerciantes y a los funcionarios misioneros, quienes reclamaron la medida para toda la provincia.

Si no se podía para toda la provincia, como mínimo la expectativa en Misiones era tener el beneficio para Puerto Iguazú y Posadas, ya que la ciudad de las Cataratas también padeció fuerte las asimetrías con Foz. Pero para Frigerio “no ameritaba” tomar medidas. Frigerio además relativizó la cuestión de las asimetrías al afirmar que “hay épocas que el perjuicio es de este lado y del otro lado, depende del tipo de cambio y otras cuestiones”.

-La gente sigue yendo…, le hizo notar un periodista en la improvisada rueda de prensa que ofreció en Itaembé Guazú cuando caía la tarde del martes.

“Bueno, le quitamos el incentivo de cargar nafta”, fue la respuesta escueta de Frigerio.

Luego empezó a desgranar un libreto conocido cargado de buenas intenciones y rumbos conceptuales, pero que no representan una respuesta concreta a los pedidos elevados. “Estamos trabajando para mejorar la competitividad de nuestra economía, hablando con los distintos sectores de la producción, representantes de los trabajadores, empresas y el estado en todos los niveles del Gobierno para vender nuestros productos de manera más barata”.

Desde que es el Ministro del Interior, Frigerio visitó varias veces Misiones y con cada nueva visita fue restándole importancia al reclamo de empresarios, comerciantes y el propio gobierno, que solicitan decisiones como: rebaja del IVA temporalmente del 21 al 10,5 por ciento; rebaja de los aportes patronales; mayores controles aduaneros; o la posibilidad de importar sin pagar aranceles como hacen los comerciantes paraguayos en lo que sería una suerte de zona franca.

El ITC era apenas una de varias medidas y siempre se solicitó para toda la provincia. Demoró más de un mes desde que se anunció (a pesar de que Frigerio prometió que “sale en unos días, cuando se publique en el Boletín Oficial) y cuando finalmente llegó, la rebaja de aproximadamente 3 pesos en el litro de combustible tuvo sabor a muy poco.

Pero al Gobierno Nacional le dio la posibilidad de considerar que ya atendieron los reclamos de los misioneros: “Ya les dimos el ITC, no nos pidan más”.

En diciembre pasado, un par de días antes de Navidad, Frigerio se refirió al tema y casi de compromiso mencionó que “podemos estudiar otras medidas”.

Esta vez ya no se refirió a eso y dejó en claro que el ITC solo será para Posadas y por unos meses más. En todas sus manifestaciones a la prensa casi no se refirió a las asimetrías y pareció sacarse el tema de encima cuando fue consultado al respecto, casi como si estuviera cansado de que le preguntaran siempre por lo mismo.

Ya en agosto pasado, en Iguazú, Frigerio habló con este periodista y le dijo que “lo peor de las asimetrías ya había quedado atrás”. Justo en los momentos más dramáticos en los que la sangría de divisas y el éxodo tornaban negro el panorama de una economía que, además, sufría el impacto de la recesión y la crisis en todo el país.

Días después, Frigerio –el funcionario que más conoce las necesidades de los gobernadores- ya en Buenos Aires tuvo que mandar a algunos voceros en Misiones a relativizar esas apreciaciones.

Esta vez, no hubo ninguna necesidad de relativizar sus dichos. Aún si se hubiera quedado en Posadas para los actos del jueves (tuvo que viajar de urgencia porque operaron a uno de sus hijos de peritonitis), Frigerio no hubiera hablado más de asimetrías. Al menos si de él dependiera, esta vez sí, lo peor quedó atrás.

Frigerio en sus visitas a Misiones: 

AGOSTO, EN IGUAZÚ: “LO PEOR DE LAS ASIMETRÍAS YA PASÓ” (LUEGO TUVO QUE RELATIVIZAR SUS DICHOS)

DICIEMBRE, POSADAS: “EL ITC YA SALE, A LO MEJOR ESTUDIAMOS ALGUNA OTRA MEDIDA”

FEBRERO, POSADAS: “NO ERA NECESARIO EL ITC EN LA FRONTERA CON BRASIL, TRABAJAMOS PARA MEJORAR LA COMPETITIVIDAD CON TRABAJADORES, EMPRESAS Y ESTADO”

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