Buenos Aires

Guerra del Agua: Neuquén rechazó el reclamo de Buenos Aires

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La Legislatura neuquina aprobó en Comisión, y por unanimidad, el Proyecto de Ley que desautoriza la pretensión del Gobierno de Buenos Aires para trasvasar el agua del Río Negro al Río Colorado.
“Es un acto de federalismo y soberanía; no se trata de usar el agua que va al mar, tal como se dice livianamente; este trasvase tiene un tremendo impacto sobre toda la cuenca que alimentan fundamentalmente, los ríos Neuquén y Limay”, dijo el diputado del Frente Neuquino y referente de UNE (Unión de los Neuquinos), Mariano Mansilla, al fundamentar el rechazo al pedido de la gobernadora bonaerense María Eugenia Vidal.
La iniciativa surgió luego que la Subsecretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Provincia de Buenos Aires, solicitara ante la Autoridad Interjurisdiccional de las Cuencas de los ríos Limay, Neuquén y Negro, el trasvase de 201 m3 por segundo desde el río Negro al río Colorado, con el objetivo de avanzar en el pro yecto de riego en las zonas comprendidas por los partidos de Villarino y Patagones.
Buenos Aires quiere regar unas 600.000 hectáreas al sudoeste de la provincia con agua del río Negro, previo trasvase, para lo cual reclama ese “cupo” de 201 m3 por segundo cuando el río trae, a menudo, unos 320 m3 por segundo.
Existe una ley de 1906 prohíbe, entiende la provincia de Río Negro, trasvasar agua de un río a otro.
La Comisión de Medio Ambiente del Legislativo neuquino ya había resuelto por unanimidad respaldar la iniciativa de rechazo; y el representante por Neuquén ante la AIC (Autoridad Interjurisdiccional de Cuencas), Elías Sapag, explicó: “El Convenio sobre el que se basa la pretensión de Buenos Aires fue firmado por autoridades de facto durante la última dictadura militar; nuestro Proyecto de Ley expresamente desecha la participación de la Provincia del Neuquén en aquel acuerdo no solo porque afecta nuestro s recursos hidricos, sino porque no puede obligarnos un convenio firmado durante el Terrorismo de Estado”.
Sapag agregó: “Es un acto ilegal de disposición de recursos compartidos dispuesto por la Junta Militar que suspendió el sistema democrático y el Estado de derecho durante la Dictadura Militar de 1976/1983. Nuestra iniciativa se da en el contexto de una política de reafirmación de los derechos sobre nuestros recursos hídricos en el ámbito de las jurisdicciones que comparten la administración de la cuenca, priorizando el uso del agua de los ríos Limay, Neuquén y Negro dentro de la misma”.
Explicó Sapag que el proceder de las provincias de Río Negro, es determinar a quiénes van a regar: “En el Mari Menuco se va a regar tierras fiscales, en la provincia de Buenos Aires son privadas, ¿cómo se va a pagar y mantener la obra?”.
Según él, la provincia de Buenos Aires tiene que trabajar en conocer qué disponibilidad de agua hay: “Tenemos desarrollos hidráulicos, agrarios, de fruticultura, hay que ver las proyecciones y luego ver la disponibilidad. Nos vienen a atropellar, son el 0.4% de la superficie de la cuenca cuando el 99,6% la tienen las provincias de Río Negro y Neuquén”.
Hay otro tema que está impactando en forma negativa en la relación entre Neuquén y la Administración Cambiemos, que gobierna tanto la Nación como la Provincia de Buenos Aires: el fracaso del proyecto hidroeléctrico Chihuido, que los neuquinos adjudican a Mauricio Macri.
Sapag adelantó que está en marcha un proyecto de 2da. represa en cercanías de Chos Malal: “Estamos trabajando en silencio porque después de la permanente postergación de Chihuido no queremos que la gente diga que ahora vienen contra represa. Queremos concretar el financiamiento”.
Él reconoció que Chihuido fracasó por la falta de financiamiento, y en Neuquén se responsabiliza por esto a Macri porque había una oferta rusa que el Estado Nacional no profundizó.
Entonces, desde la empresa estatal Emhidro elaboraron un proyecto para una nueva represa, y buscaron un inversor. Habrá que ver cómo sigue el tema.

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Los gremios bonaerenses confluyen en un paro y movilización contra Vidal

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Un nuevo capítulo se abre esta semana corta en el marco de las negociaciones por incremento de sueldos en la provincia de Buenos Aires. Estatales, docentes, médicos y judiciales se encontrarán el jueves con una huelga y una marcha en La Plata contra María Eugenía Vidal y el tope e 15% que ofrece. A contrarreloj, la administración de Vidal intentará entre el martes y miércoles avanzar para lograr algunos acuerdos y matizar los alcances de las medidas del jueves.

La semana corta arrancó y se perfila con un nivel de intensidad marcado por las medidas de fuerzas adoptadas por los gremios bonaerenses en el marco de las paritarias de este año. Además del paro en el Bapro, los estatales, docentes, médicos y judiciales realizarán una huelga este jueves y confluirán con una marcha hacia gobernación en La Plata.
De esta manera, tanto ATE como AJB, CICOP y el Frente de Unidad Docente encaran un nuevo capítulo de la disputa salarial de manera conjunta. Es que todos rechazan el tope de 15% que ofrece el gobierno de María Eugenia Vidal.
En ese aspecto, convocaron a un paro que se realizará este jueves 5 de abril donde además llevarán a cabo una marcha a la gobernación. Ya la semana pasada instalaron una carpa en Plaza San Martín.
Tanto Roberto Baradel, por SUTEBA; Miguel Díaz, por UDOCBA; Mirta Petrocini, de FEB; junto a representantes de ATE, CICOP y AJB, plantearon hace unos días una rotunda negativa al tope de 15% y rechazo a lo que tildaron como un “ajuste” del gobierno bonaerense.
Por su parte, la respuesta de Cambiemos en la provincia fue dada poco después de anunciada la medida de fuerza y fijó una reunión con los docentes para el miércoles 4, a las 14 horas. Más allá de la convocatoria, no anticipan una modificación en la propuesta que ya realizaron.
Hoy el Gobierno bonaerense se reúne  con los gremios estatales. Si bien desde ATE habían anunciado la semana pasada que no aceptarán la misma oferta acercada a los gremios docentes, la propuesta sería la misma: 15% en tres cuotas, con plus por presentismo.
“”Si Vidal nos vuelve a ofrecer como en la paritaria docente un 15% en cuotas, lo vamos a rechazar categóricamente”, aseguró días atrás Oscar de Isasi, el secretario general de ATE y la CTA Autónoma bonaerense.
En diciembre de 2016, la administración bonaerense había pactado un acuerdo paritario del 18% en tres tramos con el gremio conducido por Carlos Quintana, arreglo que no aprobó ATE.
El Ejecutivo apuesta a lograr un arreglo ese día con los sectores “dialoguistas” (Upcn y Fegeppba), quienes vienen manteniendo conversaciones informales con la administración de Vidal, y llegar así “fortalecidos” a la reunión con los docentes del día siguiente.
De todas maneras, más allá de lo que pueda pasar en el encuentro previo con los estatales, los maestros no ponen muchas expectativas en la reunión del miércoles y planean, junto a los otros sindicatos, los det alles de la movilización que tendrá lugar un día después en el marco del paro.
“Es poco viable que tengamos una propuesta nueva por eso la acción se va a realizar igual”, dijeron a DIB desde uno de los gremios que componen el Frente de Unidad Docente.
La protesta se hará bajo las consignas “basta de ajuste”, “contra el techo del 15%” y “por más presupuesto para salud y justicia”. Frente a la Gobernación, cada uno de los gremios tendrá su orador. “Esto ya no es sólo un problema salarial, tiene que ver con la inversión y el funcionamiento del Estado”, advirtió días atrás el secretario general de Suteba, Roberto Baradel.
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Las tapas de los diarios del miércoles 7

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A continuación, reproducimos las tapas de los principales diarios de del país. Los temas predominantes son el discurso del Presidente de la Corte, las proyecciones económicas, el dólar, la despenalización del aborto, golpe al narcotráfico en Corrientes y el aumento de los servicios.

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Arrúa sobre las low cost: “De acá a unos años vamos a multiplicar la cantidad de viajes por aviones”

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Este viernes, a las 17 h, aterrizó a la ciudad de las Cataratas el primer vuelo desde Córdoba, operado por Flybondi, la primera empresa low cost en el país.
“Este es un hecho muy importante para la provincia, para que sigamos desarrollando esta política de Estado que es el turismo. Pensemos que de acá a unos años vamos a multiplicar la cantidad de viajes por aviones y todo lo que significa su impacto en la economía de los actores que intervienen en el sector”, expresó el ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa.
Funcionarios provinciales, locales y representantes del sector privado, recibieron a los pasajeros para celebrar juntos la nueva etapa que inicia, escuchando sobre su viaje y entregándoles materiales de promoción turística de la provincia.
Las aeronaves tienen una capacidad para 189 personas y en los primeros días que comenzó la venta de pasajes se obtuvo una muy buena respuesta.

“Tuvimos un lindo viaje, fuimos bien atendidos, a tiempo todo, y es la primera vez que volamos así que espero que podamos volver a hacerlo pronto”, comentó Sonia que llegó a la tierra colorada con sus dos hijas para conocer las Cataratas del Iguazú.
Por su parte, el CEO de la compañía, Julián Cook, sostuvo que “para nosotros esto es muy emocionante, es un momento histórico porque es la primera experiencia en Argentina. Así que sin dudas es un paso importante para la empresa, para la provincia y el país”.
De las 16 rutas que operará Flybondi, 3 involucran a Misiones: la primera es la inaugurada esta jornada; la segunda corresponde a Mendoza-Puerto Iguazú que comenzará a funcionar el 1 de febrero, y la tercera a Buenos Aires-Posadas.
La Provincia celebra la apuesta de la firma, teniendo en cuenta que estas nuevas posibilidades de transporte generan mayor conectividad y consecuencias positivas para todos los misioneros: aumento del flujo de visitantes, del consumo de servicios y productos turísticos, y, por lo tanto, de la economía provincial.

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Cortocircuito en el mercado: BYMA decidió finalizar vínculo con el Rofex

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El fin del convenio entre el BYMA y el Rofex implica que los operadores de esta ultima plaza deban dejar de operar los productos de la 1ra, como acciones o bonos, mientras que los del mercado porteño no tendrán la posibilidad de negociar los contratos que ofrece el mercado rosarino, como dólar futuro, entre muchos otros. La medida generó demanda por cobertura que rompió con la estabilidad cambiaria de los últimos días.
El dólar recuperó un fuerte impulso este viernes apalancado por la tensión en el mercado que generó un movimiento entre importantes agentes del mundo de las finanzas.
Bolsas y Mercados Argentinos (BYMA) el mercado que surgió de la fusión de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires y del Mercado de Valores (Merval) decidió dar de baja su contrato de interconexión con Rofex, el mercado de futuros con base en Rosario, según se anunció este viernes.
El efecto causó que en el mercado mayorista el dólar se disparara 12 centavos por arriba del cierre previo, en $18,995. En el minorista, en tanto, sumó 14 centavos y cerró a $19,29, según el promedio que realiza el Banco Central (BCRA).
Según explicó Gustavo Quintana, operador de PR, la suba fue motorizada “por la demanda por cobertura”. Esa avidez por el dólar se habría originado en la ansiedad generada entre los inversores por las noticias sobre BYMA. Fernando Izzo, de ABC Mercado de Cambios, comentó que “debido a este panorama complicado en el mercado doméstico, las empresas generalmente salen de sus operaciones en pesos y se pasan a la moneda dura, por lo que el dólar fue muy demandado en la rueda”.
El fin del convenio anunciado implica que los operadores de Rofex deban dejar de operar los productos de BYMA, como acciones o bonos, mientras que los del mercado porteño no tendrán la posibilidad de negociar los contratos que ofrece el mercado rosarino, como dólar futuro, entre muchos otros.
“Hoy viernes 19 de enero de 2018, BYMA, Bolsas y Mercados Argentinos S.A, anuncia a sus accionistas, agentes, empresas listadas, CNV y públicos de interés que da por finalizado el ´Convenio Preliminar para la Interconexión de los Sistemas de Negociación y Liquidación de MERVAL y ROFEX´ y su respectiva Agenda”, comunicó BYMA.
Además, BYMA dispuso finalizar el “Contrato de Licencia de uso de Índice MERVAL”, ante lo cual el Rofex salió a aclarar que “las posiciones de futuros y opciones sobre este Índice listadas a la fecha se podrán seguir negociando normalmente hasta sus respectivos vencimientos, y no se listarán nuevos vencimientos”, en una carta enviada al presidente de la Comisión Nacional de Valores, Marcos Ayerra.
En diálogo con Cronista.com, el director de BYMA, Luis Álvarez, aclaró el motivo por los cuáles se decidió dar por terminado el convenio preliminar.
“Creemos que el convenio había cumplido un ciclo. Era una etapa que había que cerrar de alguna manera y así lo entendió el directorio de BYMA”, explicó Luis Álvarez.
“El mismo convenio preliminar hablaba de formalizar el convenio definitivo en 6 meses, pero como el acuerdo funcionaba bien no se llegó a materializar. Después, más allá de la buena relación entre las partes, aparecieron algunas discrepancias en lo que se refiere a market data”, añadió el directivo.
No obstante, el titular de BYMA aclaró que “esta finalización del convenio preliminar” entre BYMA y Rofex “no implica que en un futuro se pueda llegar a concretar nuevos convenios”.
Alvarez también se refirió a las críticas que recibió BYMA en las redes sociales luego del anuncio. “Lo que aparece en diferentes redes dista mucho de estar en lo cierto. Pero son las reglas del juego y hay que aceptarlas, aunque mucho de lo que aparece no sea verdad”, deslizó.

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