Cambiemos

Se perdieron 94.500 empleos en blanco en el primer cuatrimestre del año

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En los primeros 4 meses del año se perdieron nada menos que 94.500 empleos en blanco siendo la construcción y la industria los dos rubros más golpeados, según datos del Ministerio de Trabajo.Se trata de una caída del 1,7% respecto a diciembre pasado
Un total de 94.500 empleos en blanco se perdieron en los primeros cuatro meses del año y los rubros más afectados fueron la construcción y la industria, según datos del Ministerio de Trabajo.
En abril, la baja fue de 28.600 empleos en blanco, debido a las menores contrataciones y mayor morosidad entre los trabajadores independientes, entre monotributistas y autónomos.
De acuerdo con la Encuesta de Indicadores Laborales (EIL) de mayo el total de trabajadores registrados disminuyó de 12.368.600 en diciembre de 2017 a 12.274.100 en abril pasado, lo que equivale a una baja del 1,7 por ciento.
Según los datos difundidos por el Ministerio, los asalariados e independientes no registrados o en negro suman unos 7.000.000 y 1,5 millones los desocupados, conformando una población activa de casi 21 millones de personas.
Entre los asalariados privados se perdieron 39.800 empleos, monotributistas (2.000), los autónomos (500) y monotributistas sociales (5.700).
Por otra parte, en la misma jornada el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC), reveló que el 60% de los asalariados y el 40% de los hogares argentinos no llegó a cubrir el costo de la canasta básica en el primer trimestre del año.
Según el informe sobre Evolución de la Distribución del Ingreso, seis de cada diez asalariados, más de 8,3 millones de personas, tenían ingresos mensuales de entre $15.000 y $16.200, mientras la Canasta Básica Total tenía en marzo pasado un costo de 17.867 pesos.
De acuerdo con las escalas de ingresos, alrededor de 899.280 hogares tenían ingresos entre 16.000 y 20.000 pesos, y llegaban parcialmente a cubrir el costo de la canasta que define el nivel de pobreza.
El informe oficial, realizado sobre la base de datos de la Encuesta Permanente de Hogares, registra que hasta el decil sexto, que reúne al 60% de la población de los 31 aglomerados urbanos relevados por el INDEC, tenían ingresos promedios de $15.381 con descuento jubilatorio, por debajo del costo de esa canasta.
También los hogares hasta el cuarto decil, tenían un promedio de ingresos totales de $18.234, apenas por encima del valor de la canasta que define en el nivel de pobreza.
En el primer trimestre del año pasado el ingreso promedio para los asalariados era de $12.019, por lo que se produjo una mejora del 27,9%, mientras que el ingreso total de los hogares era de $13.876, por lo que se registró un aumento interanual del 32%, según relevó Noticias Argentinas.
Pese a que ambas mejoras se ubican por encima de la inflación promedio desde el primer trimestre del año pasado, aún hoy 4 de cada diez hogares y 6 de cada 10 asalariados no reúnen ingresos suficientes para hacer frente a una canasta mínima de gastos.
En el primer decil de ingresos individuales por asalariado, donde se ubica la población con menores ingresos, los recursos promedio eran de $3.458 mensuales para un trabajador con descuento jubilatorio, en el primer trimestre de este año.
En el mismo período el decil diez, es decir el sector de la población con mayores ingresos el ingreso individual se ubicó en una media de $42.905, es decir un 1140% más que el sector más pobre de la población.
Según el ingreso total de los hogares en el sector con menores ingresos los recursos promedios en el primer trimestre del año pasado eran de $5.965, lo que significó un 1475% menos que los ingresos del sector más rico de los hogares, que tuvo ingresos promedios totales de $93.998 en igual período de este año.
 

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En Corrientes hablan del cierre total del ramal Urquiza entre Concordia y Garupá

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Según planteos de los referentes gremiales de Paso de los Libres, la línea del ferrocarril General Urquiza sería cerrada en el tramo que va de Concordia (Entre Ríos) a Garupá (Misiones). Afirman que quedarán sin trabajo 100 empleados encargados de los talleres y mantenimiento de vías.
Según precisaron desde el portal CorrientesHoy, los gremialistas alertaron que el Gobierno nacional ha tomado la decisión de cerrar el ramal ferroviario de carga que une las localidades de Concordia, Paso de los Libres y Garupá, por lo que unos 40 empleados correntinos serán despedidos y el tren dejará de prestar el servicio de flete para la producción regional.
En total, serían más de 100 los despedidos, teniendo en cuenta al personal de talleres y mantenimiento de vías desde Concordia a Garupá, precisaron fuentes ferroviarias.  La decisión significa que las vías, los talleres y estaciones del Urquiza, en este ramal, quedarán vaciadas de trabajadores y equipos por parte del Estado argentino.

Los ramales del Urquiza en 1948 (máxima expansión)

En tanto el servicio de transporte de carga quedaría reducido al primer tramo (Buenos Aires-Entre Ríos) para favorecer solo a la producción de soja de grandes empresas o pooles de siembra.
Este ajuste de Macri afecta directamente a las economías regionales de la Mesopotamia porque el servicio permite actualmente el transporte de la producción a menor precio, comparado con el traslado en camiones. Así lo confirmaron este jueves los referentes gremiales del sector ferroviario en una reunión que mantuvieron con autoridades municipales en Paso de los Libres.
Esta vez, el recorte de Macri le toca a la línea del ferrocarril General Urquiza, en el ramal que comienza en Concordia (Entre Ríos), cruza por Paso de los Libres y termina en Garupá (Misiones).
El Urquiza recorre un total de 1.100 kilómetros porque une las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes y Misiones, como servicio de tren de carga para el transporte de la producción regional, lo que genera un menor costo en fletes comparado con camiones.
Angustiados, los trabajadores y delegados gremiales encabezaron en las últimas horas una conferencia de prensa en Paso de los Libres para confirmar la mala noticia del cierre del ramal Concordia-Libres-Garupá y los despidos de trabajadores que, en algunos casos, tienen casi 30 años de antigüedad y están a punto de jubilarse.
“Esta decisión afecta a todo el ámbito social y económico de Paso de los Libres, son 40 familias que se quedan sin trabajo y va a afectar también a la producción. Por eso, queremos demostrar que la materia prima para ser transportada en el tren Urquiza está en la región”, dijo el delegado gremial Tito Parra.
“Esta noticia tiene que llegar a todos los medios, al gobernador Gustavo Valdés, a todos lados, porque podemos demostrar que nuestro ferrocarril no es improductivo como quiere decir el gobierno de Macri, y tenemos que salir a revertir esta decisión”, agregó Parra.
En tanto otro referente gremial, de Concordia, que participó de la conferencia de prensa en Libres, dijo que “no nos podemos rendir tan fácil”.
Añadió que en su localidad, de Entre Ríos, ya se sabe que los trabajadores van a recibir los telegramas de despido y que comenzarán una fuerte lucha con el apoyo de vastos sectores de la comunidad.
Además de la conferencia de prensa, los trabajadores hicieron una reunión con funcionarios de la Comuna de Libres, Celeste Ascúa y Miguel Arias, y el diputado justicialista Alberto Yardín, quienes les expresaron apoyo a los trabajadores y se comprometieron a reclamar la continuidad del ramal ferroviario.
Como en tanto otros temas, en su campaña electoral de 2015, Macri había prometido potenciar el servicio de trenes de carga para bajar el costo de los fletes. Pero a treinta meses de haber asumido, sus políticas de ajuste demuestran lo contrario.

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Por presión cambiaria, aceleró licitación de los dólares del FMI

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El BCRA informó que el monto a licitar a instancias del Tesoro será de US$150 millones durante hoy y mañana, en lugar de los US$100 millones diarios que, inicialmente, se iban a subastar a lo largo de 75 días. Los planes cambiaron apenas una semana después de la 1ra adjudicación. Este jueves, el dólar mayorista había subido 34 centavos en las 1ras horas de la rueda y se ubicaba en $27,80.
La renovada presión sobre el dólar, que tuvo mayor incidencia el miércoles y se acentúa este jueves, obligó a un replanteó de los planes iniciales del ministro de de Hacienda, Nicolás Dujovne, que este 28/06 aumentó el monto divisas destinado a licitarse diariamente para dotar de liquidez al mercado.
El Banco Centra, que realiza las adjudicaciones a instancias del Tesoro, informó que tanto en la jornada de hoy como en la del viernes se licitarán US$150 millones diarios, en lugar de US$100 millones, como fue hasta el jueves.
Ese dinero es parte de los US$15 mil millones iniciales que entregó el FMI como parte del acuerdo firmado con el Gobierno por asistencia financiera. En un principio, Hacienda informó que -a través del BCRA- se licitarían US$7.500 millones a razón de US$100 millones diarios du rante 75 días.
Los planes cambiaron apenas una semana después de la primera subasta que había contribuido a la pax cambiaria. Pero la turbulencia reflotó en los últimos días. “Un error atarse a valores fijos en estos tiempos de tanta incertidumbre”, apuntó vía Twitter el analista financiero Cristian Buteler.
Los US$150 millones se adjudicaron a un precio promedio $27.7476, informaron fuentes del mercado.
Este jueves, el dólar mayorista había subido 34 centavos en las 1ras horas de la rueda y se ubicaba, al cierre de esta nota, en $27,80.
En la punta minorista, en tanto, la cotización del Banco Nación arrojaba un dólar a la venta en $28,30, según lo que marcaba la pizarra de su página web a las 13:00.

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Schiavoni ratificó el modelo Cambiemos ante vecinos de Andresito

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Schiavoni visitó emprendimientos productivos en Andresito y participó de una reunión con vecinos donde afirmó que “camino correcto para afianzar el crecimiento, crear empleos, reducir la pobreza y la desigualdad”
El senador por Misiones Humberto Schiavoni, participó de una reunión con vecinos en la localidad de Andresito; además recorrió diversos emprendimientos productivos, secaderos de yerba mate, una fábrica de almidón de mandioca y una Pymes que trabaja en sistemas de cultivos de verduras en hidroponia.
El recorrido responde a las reuniones que el Senador viene realizando en varias localidades y tomando contacto de primera mano con los vecinos para interiorizarse, conocer las inquietudes y proponer soluciones concretas ante las diversas necesidades.
Con respecto a su encuentro con los vecinos Schiavoni afirmó que “hemos encontrado una gran energía en todos los  emprendimientos y a la vez en como en estos años la localidad que antes no era más que monte hoy se ha convertido en un polo  productivo que abastece a la región y allí es donde los políticos debemos estar”.
“En estos encuentros la idea y el objetivo es escuchar a la gente, acompañarla, conocer sus inquietudes y conversar sobre cómo podemos seguir dando soluciones concretas para mejorar la vida de todos y darle valor agregado a la región”, afirmó.
Schiavoni agregó que “estamos desde Cambiemos redefiniendo la manera de hacer política. Es vital estar junto a la gente para avanzar hacia una Argentina mejor, lejos de clientelismos y con la seguridad de que estamos en el camino correcto para afianzar el crecimiento, crear empleos, reducir la pobreza y la desigualdad”, agregó.

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El Gobierno se reúne con gremios y empresarios

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Rogelio Frigerio se reunió con Gerardo Martínez, secretario de la UOCRA y con Gustavo Weiss, titular de Cámara Argentina de la Construcción. Jorge Triaca, por otro lado, mantuvo conversaciones con empresarios y sindicalistas del la industria automotriz.
Ayer (27/06) hubo un paro en todo el país como protesta al gobierno de Mauricio Macri. con respecto al mismo, el ministro de Interior dijo que “no sirvió para nada”, y que “era un paro netamente político”. Para respaldar sus dichos sobre que el diálogo con el sindicalismo no se cortó, tuvo un encuentro con el secretario del gremio de la construcción.
Según Gerardo Martínez, el jefe del sindicato, hay alrededor de 40.000 empleos en peligro a partir del plan del Gobierno de paralizar o suspender proyectos de obra pública. La semana pasada, Martínez criticó el acuerdo entre el Gobierno y el FMI: “aparentemente íbamos por un camino correcto, pero empezaron a darse sorpresas como caer nuevamente en las garras del Fondo”.
La UOCRA, que dialogó hoy con Frigerio, es uno de los gremios que aceptó en marzo el aumento del 15% que propuso el Ejecutivo.
La preocupación de Martínez sobre los puestos de trabajo surgió a partir de que el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne anunció que, por el ajuste fiscal, se recortarían este año $ 30.000 millones de inversión en obra pública en todo el país.
Gustavo Weiss, por su parte, sostuvo que el sector se encuentra en problemas, debido al aumento de los insumos para la construcción, el atraso de los pagos y la reducción de las obras futuras en función del ajuste del Presupuesto 2019. “En el caso del asfalto es un 53% desde principios de año hasta ahora, es muy fuerte. Y los atrasos en los p agos van desde 60 a 120 días”, dijo el titular de la Cámara Argentina de la Construcción. También reveló que, según el Gobierno, se regularizarían los pagos en los próximos meses.
Con respecto a la problemática de la construcción, Frigerio cree que la construcción es necesaria para reactivar la economía. Sin embargo, desliga al Estado nacional de la responsabilidad de impulsarla “sobre todo en un contexto donde las provincias son más solventes y tienen mayor autonomía financiera”, según dijo.
Frigerio definió a la reunión como positiva y intetó transmitir optimismo al sector: “Tenemos un Presidente que está dispuesto a priorizar la obra pública por sobre otros gastos que evidentemente hay que revisar”, aseguró el Ministro.
Según el ministro de Interior, la situación del sector se corregiría en julio y ya estaría completamente normalizada en agosto. También se promete, desde el oficialismo, un diálogo entre el ministerio de Hacienda, el Central y los bancos para amortiguar la problemática de los créditos hipotecarios.

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