El mercado automotor se desplomó en Misiones: los patentamientos cayeron 43,7% en julio
El mercado automotor profundizó su deterioro en Misiones durante julio. En la provincia se patentaron 408 vehículos, contra 519 unidades en junio y 725 en igual mes de 2025. La comparación muestra una caída mensual del 21,4% y un desplome interanual del 43,7%, uno de los retrocesos más pronunciados del país.
El freno también se consolida en el acumulado anual. Entre enero y julio se registraron en Misiones 3.482 unidades, frente a las 4.807 del mismo período del año pasado. Esto significa que se patentaron 1.325 vehículos menos y que el mercado provincial se contrajo un 27,6% en siete meses.
La magnitud del retroceso ubica a Misiones por debajo del desempeño promedio del país. A nivel nacional, julio cerró con 43.758 patentamientos, una baja del 30,3% interanual y del 7,7% frente a junio. En el acumulado, Argentina registró 339.359 unidades, 12,8% menos que entre enero y julio de 2025.
En otras palabras, la caída acumulada de Misiones fue más del doble que la registrada por el mercado nacional: -27,6% contra -12,8%. La provincia representó apenas el 0,9% de los patentamientos de julio y quedó en el puesto 19 del ranking jurisdiccional.
El desplome de los patentamientos en Misiones
Julio de 2026 y acumulado enero-julio
| Jurisdicción | Julio 2026 | Junio 2026 | Julio 2025 | Var. mensual | Var. interanual | Acum. 2026 | Var. acum. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Misiones | 408 | 519 | 725 | -21,4% | -43,7% | 3.482 | -27,6% |
| Chaco | 891 | 977 | 1.271 | -8,8% | -29,9% | 6.940 | -16,5% |
| Corrientes | 881 | 1.052 | 1.349 | -16,3% | -34,7% | 7.296 | -15,1% |
| Total país | 43.758 | 47.415 | 62.818 | -7,7% | -30,3% | 339.359 | -12,8% |
Misiones sufrió la mayor caída del NEA
La comparación regional también expone la profundidad de la crisis. Chaco patentó 891 vehículos y retrocedió 29,9% interanual, mientras que Corrientes registró 881 unidades, con una caída del 34,7%. Misiones, con 408 operaciones y una baja del 43,7%, tuvo el desempeño más negativo del Nordeste.
En el acumulado, Chaco cayó 16,5%, Corrientes 15,1% y Misiones 27,6%. Incluso Formosa, que presentó un volumen menor -311 vehículos en julio-, mostró una reducción interanual más moderada, del 25,2%.
El retroceso revela un mercado provincial cada vez más reducido, afectado por la debilidad de la demanda y la postergación de decisiones de compra de bienes durables.
Caídas generalizadas en el mercado nacional
El deterioro no estuvo limitado a los automóviles particulares. En julio, los autos y comerciales livianos sumaron 41.057 unidades en todo el país, con una baja interanual del 31,2%. Los comerciales pesados retrocedieron 19,4%, mientras que el total del mercado cayó 30,3%.
Los automóviles registraron 29.481 patentamientos, 31,2% menos que un año atrás. Los comerciales livianos alcanzaron 11.576 unidades, con una caída del 31,4%, mientras que los pesados totalizaron 1.633 operaciones y retrocedieron 19,4%.
Toyota se mantuvo como la marca líder entre autos y comerciales livianos, con 7.102 unidades en julio, aunque presentó una caída interanual del 29,5%. Le siguieron Fiat, con 5.244 vehículos y una baja del 37,2%, y Volkswagen, con 5.073 unidades y una contracción del 43,4%.
Entre los modelos, la Toyota Hilux encabezó el ranking nacional con 2.812 unidades. El Fiat Cronos quedó segundo, con 2.122, y la Ford Ranger tercera, con 1.768 patentamientos. El Toyota Yaris Cross, protagonista de la imagen, se ubicó quinto, con 1.339 unidades.
Un segundo semestre cuesta arriba
El balance de julio confirma que la recuperación del sector automotor perdió impulso. En Misiones, el volumen mensual quedó 317 unidades por debajo del registrado un año atrás y la caída acumulada superó ampliamente el promedio argentino.
La evolución de los próximos meses dependerá de las condiciones de financiamiento, el ingreso disponible de las familias, las promociones de las terminales y la capacidad de los concesionarios para sostener planes comerciales. Por ahora, los números muestran un mercado provincial que no solo vende menos, sino que se contrae a una velocidad significativamente mayor que el conjunto del país.
