conectividad rural

La pavimentación del acceso a Fachinal entra en etapa de consulta pública

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La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) puso en marcha una nueva instancia de participación ciudadana para avanzar con una de las obras de infraestructura vial más esperadas por la comunidad de Fachinal. Se trata del proyecto de construcción de obra básica, desagües y pavimento sobre la Ruta Provincial N° 205, que conectará de manera asfaltada la Ruta Nacional N° 105 con la zona urbana de la localidad.

En el marco del proceso de Evaluación de Impacto Ambiental, el organismo vial convocó a una Consulta Pública abierta para el próximo 19 de junio, una herramienta que busca garantizar la participación de vecinos, instituciones y actores locales antes de la ejecución definitiva de la obra.

La reunión se desarrollará a las 9.30 en el Salón de Usos Múltiples de la Municipalidad de Fachinal y tendrá como finalidad exponer los principales alcances técnicos del proyecto, además de brindar información sobre sus efectos ambientales y sociales. Asimismo, los responsables de la iniciativa responderán consultas e inquietudes de los participantes.

La obra representa un paso estratégico para mejorar la conectividad de Fachinal con los principales corredores viales de la provincia. El asfaltado de la RP 205 permitirá optimizar las condiciones de transitabilidad, reducir costos logísticos y fortalecer la integración territorial de una zona con fuerte potencial productivo y residencial.

Desde Vialidad Provincial destacaron que la instancia de consulta forma parte de los procedimientos exigidos para proyectos financiados por organismos internacionales y apunta a garantizar transparencia en la gestión de la obra, así como la incorporación de observaciones y aportes de la comunidad.

Como parte del proceso, desde el pasado 5 de junio se encuentra disponible para consulta pública el Resumen Ejecutivo del Estudio de Impacto Ambiental. La documentación puede revisarse en la Mesa de Entradas de la Municipalidad de Fachinal, donde además se habilitó un Libro de Consultas, Sugerencias y Reclamos para que los ciudadanos puedan expresar opiniones y plantear observaciones vinculadas al proyecto.

La información también puede consultarse de manera digital a través del sitio oficial de la Dirección Provincial de Vialidad y en la plataforma del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), organismo que financia la iniciativa. La participación del BID refuerza la relevancia institucional del proyecto y exige el cumplimiento de estándares ambientales y sociales específicos durante todas las etapas de ejecución.

La convocatoria se inscribe en una política de infraestructura que busca fortalecer la red vial secundaria de Misiones, una herramienta considerada clave para mejorar la conectividad rural, impulsar el desarrollo económico local y facilitar el acceso de las comunidades a servicios esenciales.

Para ampliar el acceso a la información, la DPV también habilitó canales de consulta mediante WhatsApp y correo electrónico, permitiendo que los interesados puedan realizar preguntas y acceder a detalles técnicos antes de la audiencia.

Con esta instancia participativa, el proyecto de pavimentación del acceso a Fachinal comienza a transitar una etapa decisiva. Más allá de su impacto sobre la movilidad diaria de los vecinos, la obra aparece como una inversión estratégica para consolidar la integración territorial del sur misionero y potenciar nuevas oportunidades de desarrollo para la localidad.

Link de acceso al material de consulta: Vialidad Fachinal

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Obercom acelera su expansión: invertirá $2.000 millones para llevar fibra óptica al interior de Misiones

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La empresa misionera Obercom avanza con una de las mayores apuestas privadas en infraestructura tecnológica de los últimos años en la provincia: una inversión de 2.000 millones de pesos destinada a ampliar su red de fibra óptica en localidades del interior, tanto en zonas urbanas como rurales, con el objetivo de mejorar la conectividad y consolidar el acceso a internet como un servicio esencial.

Así lo confirmó Richard Hultgren, uno de los directivos de la firma, durante una entrevista en Canal 12, donde destacó que la compañía ya lleva 16 años de trabajo en el sector de las telecomunicaciones y actualmente tiene presencia en Oberá, San Pedro, Campo Viera, Wanda y otras localidades, mientras prepara una fuerte expansión en Eldorado.

“Estamos conectando municipios. Hoy tenemos presencia en Oberá y alrededores, en San Pedro y alrededores, y la localidad de Wanda fue una de las más recientes. Ahora estamos iniciando una fuerte inversión también en la localidad de Eldorado para cumplir con nuestra visión, que es mejorar la calidad de vida de las personas a través de la conectividad”, explicó Hultgren.

La empresa inició hace década y media con la venta de insumos informáticos y reparación de computadoras, en avenida Tucumán, en el centro de Oberá, (donde aún continúan). Hoy brinda la prestación del servicio de internet a un alto porcentaje de la comunidad obereña; siendo pionera a lo que refiere a el despliegue de fibra óptica.

El proyecto está basado en tecnología FTTH (Fiber to the Home), es decir, fibra óptica directa hasta cada vivienda, considerada actualmente la tecnología más avanzada para acceso a internet.

“Antes la conectividad era un lujo y hoy pasó a ser una necesidad básica. Nosotros trabajamos con fibra óptica hasta el hogar, con tecnología de tope de gama. Hoy no hay nada que compita con la fibra óptica”, sostuvo el empresario.

Según adelantó, las primeras conexiones en las nuevas zonas de expansión comenzarían entre julio y agosto.

Más de 100 familias con empleo directo e indirecto

La expansión de Obercom también tiene un fuerte impacto en la generación de empleo local. Actualmente, la empresa sostiene trabajo para más de 100 familias de manera directa y alcanza a unas 150 a través de servicios tercerizados y contrataciones indirectas.

“En cada municipio armamos una estructura local. Si bien enviamos algún encargado desde nuestra casa matriz, empleamos personas de cada lugar. Eso también forma parte de nuestra apuesta”, remarcó.

La inversión de 2.000 millones de pesos se financia a través de una línea crediticia del Banco Nación orientada a este tipo de desarrollos estratégicos.

Además, Hultgren destacó la articulación con la provincia mediante el uso de la infraestructura de Marandú Comunicaciones, una herramienta clave para llegar a zonas rurales donde el tendido tradicional de fibra todavía no existe.

“Gran parte de nuestra operación está apoyada sobre la estructura de Marandú para poder llegar a distintas zonas, no solo ciudades sino también conexiones rurales, donde no hay tendido de fibra y va a tardar mucho tiempo en llegar”, señaló.

El joven empresario subrayó que la demanda de conectividad cambió radicalmente después de la pandemia, especialmente en el ámbito educativo y productivo.

“Hoy gran parte de la educación está apoyada en el servicio de internet. Eso también es calidad de vida. Llegar a las zonas rurales es vital”, afirmó.

En ese sentido, la expansión de Obercom se alinea con la estrategia provincial de fortalecer la conectividad en la chacra y en los municipios alejados de los grandes centros urbanos.

Hultgren participó del Encuentro Misionero, donde jóvenes empresarios de distintos sectores debatieron junto a actores del sector público sobre desarrollo económico y generación de empleo.

“El contexto actual exige articulación entre el sector privado y el sector público. Nosotros creemos que somos esta generación que tiene que hacer algo para generar cambios. Está bueno que exista este espacio para escuchar, construir y pensar una provincia de vanguardia”, concluyó.

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Misiones activa obra vial por $9.000 millones con fondos propios

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En medio de la parálisis de la obra pública nacional, Misiones vuelve a marcar una línea de acción propia: ejecutar infraestructura estratégica con recursos provinciales. En ese marco, abril marca el inicio formal de una obra vial clave en el Alto Uruguay: la construcción de la Ruta Provincial N° 15 en el tramo que une la Ruta Provincial N° 2 con Colonia La Flor, en El Soberbio.

La inversión asciende a nueve mil millones de pesos y contempla una intervención integral sobre 16,6 kilómetros, con trabajos de movimiento de suelo, ejecución de desagües transversales y laterales, pavimentación, instalación de elementos de contención y señalización.

Se trata de una obra estructural que apunta a resolver uno de los principales déficits históricos de la zona: la conectividad vial en un territorio con alta densidad de producción agraria. La traza permitirá mejorar la circulación, reducir tiempos logísticos y, sobre todo, garantizar condiciones de transitabilidad estables durante todo el año.

La ejecución estará a cargo de la empresa Enriquez Construye, bajo la supervisión de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), organismo que impulsó el proyecto desde su etapa inicial.

El inicio de la obra es parte de una estrategia más amplia de la provincia para sostener el ritmo de inversión en infraestructura en medio de la fuerte retracción de la inversión nacional en obra pública.

Misiones prioriza corredores productivos y rutas secundarias que cumplen un rol clave en la economía real: sacar la producción de las chacras, conectar colonias con centros urbanos y facilitar el acceso a servicios básicos.

La Ruta Provincial 15 se inscribe precisamente en esa lógica. El tramo a intervenir atraviesa una zona con fuerte presencia de unidades productivas rurales, donde la falta de pavimento impacta directamente en los costos de transporte, la competitividad y la calidad de vida de los habitantes.

El proyecto comenzó a tomar forma en enero, cuando el presidente de la DPV, Nicolás Mazal Bazán, se reunió con vecinos de Colonia La Flor. En ese encuentro, productores y familias de la zona plantearon las dificultades cotidianas derivadas del estado del camino y la necesidad urgente de una solución definitiva.

A partir de ese diálogo, Vialidad avanzó con las etapas administrativas: licitación, adjudicación, firma de contrato y acta de inicio. Los trabajos comenzaron a fines de febrero y ahora ingresan en una fase de mayor despliegue operativo.

El diseño contempla no solo la pavimentación, sino una obra hidráulica integral para asegurar la durabilidad del camino, un aspecto clave en una región con lluvias intensas y suelos complejos.

La nueva ruta tendrá un impacto directo en la matriz económica local. Al mejorar el acceso desde las chacras hacia El Soberbio y la red vial primaria, se reducen costos logísticos, se optimiza la salida de la producción y se fortalece la integración territorial.

Pero el alcance va más allá de lo económico. La nueva traza facilitará el acceso a servicios esenciales como salud, educación y transporte, al tiempo que potenciará actividades vinculadas al turismo, especialmente en una zona cercana a los Saltos del Moconá.

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