ECONOMIA

La actividad industrial subió 3,4% en septiembre y quebró ocho meses de caídas consecutivas

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El incremento se verificó en relación con el mismo período del año pasado, según informó el Instituto Nacional de Estadística y Censo (Indec).

La actividad industrial subió durante septiembre 3,4% en relación a igual lapso del año pasado y quebró así una racha de ocho meses consecutivos en baja en el cotejo interanual, informó hoy el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).

Además, la actividad industrial de septiembre se ubicó 4,3% por encima de la de agosto. De esta manera, el indicador recortó la caída anual a 10,8%, informó el organismo.

El Indec también dio cuenta de que la actividad de la construcción bajó en septiembre 3,9% en relación al mismo mes del año pasado.

Sin embargo, la actividad de la construcción aumentó 3,9% en relación a agosto y recortó la pérdida acumulada en el año al 28,6%.

“En septiembre, diez de las dieciséis divisiones de la industria manufacturera presentaron subas interanuales”, destacó el Indec en su informe.

Sector por sector

En orden a su incidencia en el nivel general, la actividad fabril registró incrementos en los sectores “Sustancias y productos químicos”, 15,2%; “Alimentos y bebidas”, 6,1%; “Maquinaria y equipo”, 21,2%; y “Muebles y colchones, y otras industrias manufactureras”, 18%.

También cerraron en alza septiembre los rubros dedicados a las producción de “Madera, papel, edición e impresión”, 6,8%; “Vehículos automotores, carrocerías, remolques y autopartes”, 9,6%; “Otros equipos, aparatos e instrumentos”, 9,8%; “Productos minerales no metálicos”, 5,2%; “Caucho y plástico”, 6,1% y “Tabaco”, 7,8%.

Por el contrario, mostraron caídas los rubros “Industrias metálicas básicas”, 15,8%; “Prendas de vestir, cuero y calzado”, 21,3%; “Refinación del petróleo, coque y combustible nuclear”, 19,6%; “Textiles”, 19,2%; %; “Productos de metal”, 5,4% y “Otro equipo de transporte”, 31,7%.

A tono con los números informados por el Indec, ayer el secretario de la Pequeña y Mediana Empresa y los Emprendedores, Guillermo Merediz, afirmó que el sector industrial ya superó los niveles de producción de la prepandemia, al tiempo que rechazó que se registre un éxodo masivo de empresas.

En el plano cualitativo, la encuesta del Indec “Índice de producción industrial manufacturero reflejó que la percepción de los empresarios sobre el sector sigue siendo negativa al menos hasta diciembre próximo.

El 35,4% de los empresarios entrevistados dijo que la demanda interna continuará en baja hasta fin de año, contra un 26,4% que proyectó una suba.

En lo que respecta a las exportaciones, el 34,1% de los entrevistados consideró que seguirán en baja, frente a un 20,5% que prevé una mejora en los envíos al exterior.

En cuanto al sector de la construcción la demanda de insumos durante septiembre, con relación a igual mes del año anterior, mostró bajas en los insumos vinculados a las grandes obras o a los comienzos de la actividad, como los descensos del 48,9% en hormigón elaborado; 32,1% en el resto de los insumos (incluye grifería, tubos de acero sin costura y vidrio para construcción); 31,1% en yeso; 25,0% en mosaicos graníticos y calcáreos; 22,7% en asfalto; 7,1% en hierro redondo y aceros para la construcción y 0,8% en artículos sanitarios de cerámica.

Mientras tanto, se observaron subas de 24,3% en ladrillos huecos; 17,2% en placas de yeso; 14,8% en pinturas para construcción; 14,6% en cales; 10,5% en cemento portland y 7,1% en pisos y revestimientos cerámicos, más vinculados a la terminación de obras o las refacciones.

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Apóstoles: El Gobernador recorrió comercios y destacó la propuesta de descuentos

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Hasta el viernes se realizará la feria de descuentos “Black Friday Apóstoles- El Gobernador, Oscar Herrera Ahuad recorrió varios comercios.

El Gobernador visitó esta tarde locales que se sumaron a la primera edición del Black Friday en Apóstoles. El evento de compras busca reactivar el sector comercial y turístico en la zona sur. El Estado provincial lo acompaña con los programas Ahora Misiones y Ahora Bienes Durables.

El gobernador Oscar Herrera Ahuad visitó Apóstoles esta tarde y recorrió los locales adheridos al Black Friday y se interiorizó sobre la situación de los comercios de la localidad. Sobre la iniciativa, el mandatario expresó que “para nosotros es fundamental, porque habla claramente de la intención de nuestras cámaras de comercio y comerciantes de apoyar el crecimiento de Misiones y la confianza en el Gobierno”.

Durante la visita el Gobernador destacó la importancia de Black Friday Apóstoles. “En este transitar y hablar con los comerciantes encontramos resultados que ya se ven. La gente está con la gran expectativa de venir y ver la diferencia”, recalcó.

Respecto de la situación sanitaria, el aseguró que las políticas de Estado se enfocan en cuidar la salud de los misioneros, pero sin descuidar el sector económico, con la ayuda y acompañamientos a todos los empresarios, pequeños y medianos productores.

Acompañaron la actividad la intendenta de la localidad, María Eugenia Safrán; el ministro de Turismo, José María Arrúa; el ministro de Hacienda, Adolfo Safrán y el presidente de la Confederación Económica de Misiones, Alejandro Haene además de integrantes de la Cámara de Comercio de Apóstoles.

La temporada de descuentos en Apóstoles

En la localidad el Black Friday se desarrollará hasta el 7 de noviembre, su objetivo es reactivar el sector comercial y turístico de la zona sur con descuentos, rebajas, planes de financiación exclusivos y otros beneficios para los consumidores locales y visitantes de otras localidades que compren y accedan a productos y servicios. El evento cuenta con el apoyo del Estado provincial a través de promociones de los programas Ahora Misiones en conjunto con el Banco Macro, el beneficio estará disponible al 5 al 7 de noviembre.

A las actividades incluidas en Ahora Misiones se sumaron hoteles, hosterías y restaurantes que ofrecerán sus servicios y productos con planes de financiación de hasta 6 cuotas sin intereses. Mientras que los comercios incluidos en Ahora Bienes Durables podrán poner a la venta motocicletas, electrodomésticos, colchones, muebles materiales y herramientas de construcción en hasta 12 cuotas sin intereses

Desde el Gobierno esperan que el Black Friday se replique en otras localidades de Misiones. Al respecto, el Gobernador aseguró: “esperamos que otras cámaras de comercio e intendentes tomen esa decisión. Es algo que ayuda a muchos sectores, el turístico, productivo y comercial y a la propia gente”.

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Paraguay mira sin preocupación los beneficios impositivos que busca Misiones

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Luego que Misiones lograra avanzar con un reclamo para equilibrar la balanza del comercio fronterizo con Paraguay y Brasil, que logró media sanción dentro del Presupuesto aprobado en Diputados (ahora debe ser tratado en el Senado), que ante el derrumbe del Peso necesita estrategias de captación de divisas.

El Nacional – En Paraguay, el anuncio no causó mucha repercusión, dado el difícil escenario económico argentino, reticente de dólares para la importación, y por la calidad, diversidad y el bagaje de experiencia de las ciudades fronterizas paraguayas con Brasil y Argentina.

El proyecto habla impulsado por el gobierno provincial y los gremios empresariales logró que la nueva zona aduanera se extienda a todo el territorio misionero.

El tema surge en momentos en que la asfixia económica ahoga a Encarnación, que presiona al gobierno de Mario Abdo Benítez por la apertura del puente internacional “San Roque González”, mientras en Posadas los gremios empresariales se niegan con el argumento de una asimetría solo salvable con la quita impositiva que regirá a partir del año próximo.

La norma hace una quita de impuestos importante, entre la eximición del IVA, Ganancias, impuesto sobre los Bienes Personales, sobre los Créditos y Débitos de cuentas bancarias; impuesto a los combustibles, al dióxido de carbono y gas de uso automotor, que según los cálculos que hace el gobierno provincial, permitirán una mayor competitividad con Paraguay y Brasil, y triplicar las exportaciones en los próximos años.

El impacto en Paraguay

El economista Amilcar Ferreira no cree que esta decisión del gobierno argentino, de otorgarle ventajas impositivas inéditas a la provincia de Misiones, tenga un impacto negativo de magnitud en la economía paraguaya, ni siquiera en lo relacionado al comercio netamente fronterizo.

Ferreira señaló a El Nacional que las ventajas para la Argentina pueden estar en los bienes y servicios que produce, especialmente lo relacionado al rubro alimenticio, que ya en este momento, sólo por el tipo de cambio, encuentra a Misiones con bastante ventaja sobre sus vecinos.

“Esta es una respuesta que da Argentina al desbalance comercial que se viene dando a favor de Paraguay; habilitan la zona franca, para poder competir a Paraguay y Brasil”, explicó Ferreira.

“No hay mucho de qué preocuparse por ahora”, dijo el economista, porque “dada la situación complicada que vive Argentina, con muchas dificultades para conseguir dólares para importaciones, el comercio de electrónica, todo lo que sea perfumería y artículos especializados va a seguir siendo de Paraguay hacia Argentina, en todo lo que es el flujo de frontera”.

“Con esto, claramente, Argentina se suma al comercio de frontera; Brasil ya tiene una ley que también implementa el esquema de duty free, van a competir las tres ciudades en la Triple Frontera”, señaló Ferreira.

El economista indicó que la ciudad argentina de Puerto Iguazú, que dejará de ser convidada de piedra en la Triple Frontera, no tiene sin embargo el protagonismo ni la envergadura para disputar un papel de relevancia en un juego que tiene a Ciudad del Este como indiscutible protagonista.

“El jugador más importante en la Triple Frontera es Ciudad del Este, y no porque saquen una ley les va a ser más fácil”, afirmó Ferreira. Argumentó que “por razones de infraestructura, de centros comerciales, locales especializados, know how, y la experiencia acumulada de su clase empresarial es muy difícil competir con Ciudad del Este”.

“La cuestión tributaria iguala la cancha, pero la competencia se da en la calidad de los productos y los servicios; hoy Ciudad del Este tiene centros comerciales de primer nivel, que no tiene nada que envidiarle a Brasil ni Argentina; compiten perfectamente con los centros comerciales del mundo; el nivel de especialización al que ha llegado Ciudad del Este es notable, y eso no se encuentra ni en Foz, ni en Puerto Iguazú”, agregó Ferreira.

El economista indicó que el caso de Encarnación es distinto. “Ahí se va a producir, seguramente, una competencia más equitativa, porque si bien el circuito comercial encarnaceno es bueno y la ciudad incorporó atractivos y servicios en los últimos años, Posadas tiene muy buena infraestructura, y también muchos atractivos”, señaló Ferreira.

En Encarnación, la Cámara de Comercio observa la situación con una mezcla de escepticismo y preocupación. El gremio empresarial integra el conglomerado de sectores económicos de la ciudad que vienen presionando por el fin del bloqueo fronterizo dispuesto hace siete meses en el marco de las medidas por la pandemia de coronavirus.

Virgilio Benítez, asesor económico del gremio de comerciantes encarnacenos, no cree que Argentina pueda sostener en el tiempo la zona franca. “Hay que ver cómo se implementa, pero no lo veo sostenible por los ingresos que el gobierno federal va a dejar de percibir”, señaló. “Creo que esto va a ser muy limitado, posiblemente para pocos productos y servicios, pero no será tan amplio”, estimó.

El asesor de la Cámara de Comercio encarnacena, señaló que “la verdadera competitividad de la provincia de Misiones se va a dar cuando terminen venciendo a la inflación”. Benítez tampoco cree en el drenaje de divisas señalado por su colega de la Cámara de Comercio de Posadas, de U$S 1.000 millones anuales hacia Paraguay que ahora están dinamizando el mercado interno. “Si fuera así se notaría también en otras variables, como el incremento de empleo, reducción de pobreza, y otros muchos indicadores”, argumentó.

En los 90s, los comerciantes posadeños llegaron a bloquear el puente “San Roque González” para frenar una sangría que los empobrecía.

Benítez dijo que de funcionar el duty free misionero como el gobierno y los empresarios argentinos esperan, “podría tener consecuencias económicas para Encarnación, no tanto por el volumen, sino por la circulación de dinero que se da gracias al comercio fronterizo”.

Un aspecto positivo que rescató es la posibilidad que el régimen impositivo especial promueva la radicación en Misiones de nuevos parques industriales, de hecho la idea está atada a la creación de un Polo de Desarrollo Productivo, Tecnológico y Exportador, en la provincia.

“Esto puede significar mercado laboral y también el comercio de determinadas materias primas, quizás productos elaborados; podría ser un factor positivo, lograr armonizar con la provincia de Misiones; seguir vendiéndole, yo creo que eso va a seguir ocurriendo”, argumentó Benítez.

“En el peor de los casos –dijo-, terminará generando migración; interna a distintos puntos del país, y externa, hacia Misiones u otras parte de Argentina, buscando nuevos horizontes para comerciar, vender, trabajar”.

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Insumos atados al dólar y acuerdo paritario aceleran los costos del transporte de cargas para el último trimestre

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A diferencia de la desaceleración del primer semestre, los costos del transporte durante los últimos tres meses, incluido octubre, exhiben una fuerte tendencia alcista, situación que reduce la distancia con la inflación minorista. Mientras hasta julio la brecha acumulada con los costos era de 5 puntos, al tercer trimestre esa brecha se reduce a menos de 2 puntos. Preocupa a las empresas del sector los aumentos y la oferta de insumos atados al dólar.

Según el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), el Índice de Costos del Transporte elaborado por la federación (ICTF), tendrá un piso del 3% para el mes de octubre como consecuencia de los aumentos en personal, combustible y neumáticos. De esa manera, al finalizar el tercer trimestre el total acumulado de aumentos para el sector es del 20,5% y considerando el mes de octubre se proyecta un piso 24%. No obstante esta tendencia a la aceleración desde el mes de agosto, en comparación con el 2019 ambos indicadores, costos de transporte e inflación minorista, se encuentran 15 puntos por debajo de los registros acumulados del tercer trimestre del año anterior (37,7 % en el caso del IPC y 35 % ICTF).

En relación a la inflación minorista (IPC), se achican las brechas entre ambos indicadores en comparación a meses previos: en septiembre, con un aumento del 2,8%, el total acumulado en los precios fue de 22,3%, con lo cual la brecha con los costos del transporte fue menor a los 2 puntos (los costos del transporte al mes de septiembre acumularon un 20,5%). Hasta julio, la distancia acumulada entre los costos y los precios rondaba los 5 puntos. En ese mes, el IPC acumulaba un 15,8%, mientras los costos del transporte un 10,7%. Respecto a los precios mayoristas, volvieron a marcar otra fuerte suba en septiembre de 3,7% y acumulan 18,9% al tercer trimestre, generada sobre todo por la recuperación de los precios de los hidrocarburos desde la segunda parte del año.

Hasta septiembre de este año, lideran los aumentos, patentes (57,9%), neumáticos (39,1%) y seguros (38,6%). Por el lado de los rubros que conforman las dos terceras partes de la estructura de costos del sector, personal, está traccionando en mayor medida, en tanto que el combustible, su reciente suba constituye la tercera del año en poco menos de dos meses, luego de que el gasoil no sufriera modificaciones entre enero y julio. Aún con dicho incremento la suba del gasoil está girando en torno al 10 % en el transcurso de 2020 (incluyendo octubre), teniendo en cuenta la estabilidad del precio internacional (Brent en torno a U$D 40-43) y el actual mantenimiento de la política cambiaria. El menor aumento relativo del combustible, principal insumo del transporte de cargas, está moderando un mayor incremento del ICTF en el año 2020. Cabe recordar que los aumentos récord en los costos del transporte en los dos años previos, 2018 con 61,5 % y 2019 con 47 %, se corresponden con los 14 aumentos del gasoil en 2018 y de 12 en 2019. En 2018 el precio del gasoil llegó a aumentar un 77 %, a partir del esquema de desregulación y alineamiento a los precios internacionales desde octubre de 2017.

“Venimos notando con gran preocupación la falta de insumos propios para nuestro sector, como son los neumáticos que, además, vienen teniendo un alza importante de precios que llega al 40% en lo que va del año. También preocupa, incluso, la demora en la entrega de unidades nuevas de camiones. Entendemos que la inestabilidad en la macro, sobre todo con el tipo de cambio y las demoras en las importaciones, genera este tipo de situaciones que repercuten negativamente en nuestro sector”, sostiene Martín Borbea Antelo, secretario general de FADEEAC.

Por el lado del IPC, con un aumento acumulado de 22,3% en el transcurso del año (enero-septiembre) se destacan, entre los rubros de mayor incidencia en la inflación, prendas de vestir y calzado (40,2%), alimentos y bebidas (26,5%) y restaurantes y hoteles (22.1%), marcando de esta manera una diferencia en torno a 15 puntos menos con relación al registro de inflación de 2019 (37,7%).

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Martín Guzmán dio detalles sobre los nuevos instrumentos para estimular el ahorro en pesos

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El ministro de Economía explicó los alcances y precisó los instrumentos estipulados en la ley que fue enviada ayer al Congreso para incentivar el ahorro y el financiamiento en pesos.

El ministro de Economía, Martín Guzmán, remarcó la importancia de “ofrecer a la gente y a las empresas instrumentos que protejan sus ahorros”, y dio detalles sobre los instrumentos estipulados en el proyecto de ley que fue enviado al Congreso para fomentar el ahorro y la inversión en pesos.

“En línea con los objetivos que nos planteamos en diciembre de 2019 de reconstruir el mercado de capitales en pesos, ayer dimos un nuevo paso: enviamos al Congreso de la Nación un proyecto de ley para incentivar el ahorro y el financiamiento en moneda local”, indicó Guzmán a través de su cuenta oficial de Twitter.

En la presentación del proyecto ante el Congreso, el Ejecutivo planteó que “se propician medidas de incentivo de carácter tributario, a los fines de fomentar la inversión en instrumentos financieros emitidos en moneda nacional, en el marco del establecimiento de un sendero de crecimiento económico sustentable con inclusión social”.

Según recordó el escrito, “el bajo dinamismo de las exportaciones y la difundida propensión a ahorrar en activos externos han generado reiteradas situaciones de estrangulamiento productivo por falta de divisas, como el que sucedió a partir de la crisis macroeconómica iniciada en 2018, generando devaluaciones, inflación y recesión”.

En sus tuits, Guzmán indicó que con este proyecto “se busca nivelar la carga tributaria de los activos en pesos con cláusulas de ajuste respecto a los que tienen renta fija. Mientras se trabaja en resolver la problemática inflacionaria, es importante ofrecer a la gente y a las empresas, instrumentos que protejan sus ahorros”.

En ese sentido, detalló que se exime del Impuesto a las Ganancias a los activos en pesos indexados (por ejemplo, con CER o UVA) y a otros activos en moneda nacional que se destinen a inversiones productivas, “corrigiendo así el tratamiento diferencial que tenían estos activos, que castigaba su uso”.

El proyecto exime de Ganancias a los intereses originados en los depósitos en instituciones financieras, en moneda nacional, con cláusula de ajuste con el objetivo de promover integralmente el ahorro en pesos, eliminando la discriminación tributaria que tenían ciertos instrumentos financieros.

Para ello, afirmó el Ejecutivo, “se vuelve indispensable que las argentinas y los argentinos que confían en el peso con depósitos con cláusulas de ajuste también tengan beneficios impositivos similares”.

Los depósitos en pesos con cláusula de ajuste han venido tomando importancia en el sector financiero en los últimos tiempos, recordó el escrito, que precisó que entre diciembre de 2019 y septiembre de 2020 crecieron 63,2%, al pasar de $21.425 millones a $34.595 millones.

Además, exime de Ganancias a los intereses y rendimientos producto de la colocación de capital en los instrumentos emitidos en moneda nacional destinados a fomentar la inversión productiva, que a su vez quedarán dispensados del Impuesto sobre los Bienes Personales, que tendrá una franquicia para las obligaciones negociables emitidas en moneda nacional.

Con esta medida se busca atender la necesidad de que el Ejecutivo cuente con una nueva herramienta que incentive mediante la política fiscal el desarrollo de un mercado de capitales robusto que, al no estar dolarizado, canalice el ahorro financiero hacia el sector productivo y más divisas genuinas a través de exportaciones.

Adicionalmente, y con el propósito de fomentar la inversión en cuotapartes de fondos comunes de inversión y certificados de participación de fideicomisos financieros o valores representativos de deuda fiduciaria, que hubiesen sido colocados por oferta pública.

Por otro lado, Guzmán explicó que también estarán exentos del Impuesto a Bienes Personales las obligaciones negociables, los activos destinados a financiar inversión productiva y participaciones en Fondos Comunes de Inversión y Fideicomisos que inviertan en activos ya eximidos como por ejemplo títulos públicos, se establece una franquicia.

El proyecto incorpora “una serie de condiciones a efectos de gozar de determinadas exenciones, para asegurar que su tenencia no se corresponda con maniobras destinadas a ahuecar su base imponible”, aclaró.

Finalmente, y con el claro objetivo de “no afectar los intereses de los pequeños y las pequeñas ahorristas”, se dispuso que las limitaciones establecidas al goce de las exenciones “no sean aplicables a los depósitos en cajas de ahorro cuyos ingresos estén originados, entre otros, en el salario, jubilaciones, trabajo autónomo y monotributistas”.

“Esperamos nuevamente el apoyo del Congreso de la Nación en esta iniciativa que beneficia a ahorristas e inversores y fomenta el desarrollo del mercado de capitales local. Así, damos continuidad a políticas de Estado que contribuyen a ordenar la economía”, concluyó Guzmán.

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