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Las naftas aumentaron 21 por ciento en dos meses, pero Iguacel insiste en que “los combustibles están más baratos que en toda su historia”
El precio de los combustibles volvió a aumentar el fin de semana. En los últimos dos meses, la nafta súper aumentó 21 por ciento y la Infinia, 18 por ciento. Sin embargo, el secretario de Energía, Javier Iguacel, insiste en que la Argentina “los combustibles están más baratos que en toda su historia”. En Misiones, la nafta Premium está 47.96 pesos en YPF y 49.99 en Axion. Llegar a los 50 pesos por litro ya no es algo lejano.
“En Posadas el aumento de la Nafta Súper de YPF es del 8 por ciento y la Infinia del 7%. En los últimos dos meses el aumento fue del 21% y 18% respectivamente. ¿Últimos 6 meses? 47% y 50%”, precisó el economista Alejandro Rodríguez.
Pese a las opiniones de Iguacel, los vendedores de combustible, expresaron su desacuerdo y preocupación ante lo que temen “repercutirá en menores ventas”
Al respecto, el titular de la Estación de Servicio de bandera Axion, Alejandro Di Palma comentó que “mientras las petroleras cobran lo que les parece, el Secretario nos quiere convencer de que debemos zafar con el GNC, en lugar de poner las cosas en su lugar”.
Al igual que Di Palma, otros consultados afirmaron que muchos empresarios están “verdaderamente enojados” porque “las ventas se están derrumbando”, mientras Iguacel dice públicamente que “nunca fue más barato el combustible”.
“El aumento de combustible se caía de maduro, por causa del incremento del tipo de cambio y el alza del precio del gas y para esta semana que comienza es muy probable que el dólar toque los 44 pesos, afectando directamente a nuestros negocios”, expresó.
Agregó que “mientras los precios siguen subiendo, los salarios de nuestros clientes se quedan atrás y por ende, para poder vender el nivel que necesitamos para sustentar el negocio, se nos hace más cuesta arriba y no ayuda en nada la actitud del Gobierno que resulta incoherente para tratar de contener la inflación, al mismo tiempo que aumenta todo lo referido a la energía”.
Por otro lado, Di Palma aseveró que “el costo que estamos pagando por el esfuerzo de comercialización en las ventas con tarjetas, son insoportables, mientras que las petroleras no hacen nada al respecto”.
Finalizó criticando que “no es un momento oportuno para aumentar los precios y no resulta en línea con el discurso político del Gobierno, solamente contribuirá al agravamiento de una recesión que hacía mucho tiempo no vivíamos”.
“Para el 2019 se necesita un espacio de construcción nacional”
Juan Cáceres, congresal del Partido Justicialista de Misiones, aseguró que la identidad de los partidos sigue estando en las bases doctrinarias”. Destacó la participación y el compromiso de los jóvenes en la política.
Fue candidato a primer concejal en las últimas elecciones por “Acción Ciudadana”, y es actualmente autoridad partidaria del PJ Misiones, Juan Cáceres refutó a quienes consideran que los partidos tradicionales ya no tienen representación ni consideración del electorado.
“Los partidos siguen estando en las bases doctrinarias, la identidad de los partidos sigue estando”.
Hace un tiempo, también había hecho una férrea defensa de la unidad del partido en la provincia.
“Es indudable que el Partido Justicialista debe organizarse, ello permite que en el futuro de nuestra organización política todo termine en un mismo norte porque la doctrina va forzando la aglutinación permanente”, había dicho.
El dirigente de 31 años destacó asimismo la participación y el compromiso de los jóvenes con la militancia política, afirmó que en las últimas elecciones aparecieron “buenos cuadros” en los distintos espacios y remarcó la necesidad de fortalecer el interés de participación, con compromiso, propuestas y un trabajo que respete los consensos, pero que también se fortalezca en las diferencias.

Sobre las políticas que lleva adelante Cambiemos en la Nación, indicó que “no han sabido encontrar respuestas desde la política a los problemas en educación, desarrollo, las industrias, por eso para el 2019 se necesita rearmar un espacio construcción nacional que ofrezca ideas y propuestas”.
Preocupación por estado de salud del corredor y empresario tealero Carlos Okulovich
El piloto misionero fue hospitalizado luego de protagonizar un múltiple accidente en al momento que transcurría la vuelta n° 13 del Turismo Carrera, en La Pedrera, San Luis. El parte médico indicó “fractura de pelvis izquierda, sin grandes desplazamientos” y traumatismos varios. Carlitos continuará internado en terapia intensiva, en el Policlínico Regional de Villa Mercedes, a la espera de su evolución.
“Terminamos de hacer los estudios tomográficos de cráneo, de tórax, de columna por la cirugía anterior que tiene él de otros años, de abdomen y en la pelvis fundamentalmente que nos preocupaba. En la cadera no tiene ningún tipo de lesión y tiene una fractura en la pelvis, en la pelvis izquierda, una fractura sin grandes desplazamientos”, explicó en primer término el médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Rodolfo Balinotti al sitio web de Carburando sobre la salud de Carlos Okulovich.
En 2007, el misionero sufrió la fractura de la primera vértebra lumbar, cuando viajaba a más de 220 kilómetros al momento de impactar contra el paredón del autódromo el Zonda de San Juan. En aquella oportunidad, también tuvo fractura expuesta del talón izquierdo.
En esta oportunidad, la carrera debió ser interrumpida como consecuencia de un grave accidente en la pista, ya que el auto de Emanuel Moriatis (Ford) impactó contra el muro de contención y provocó un múltiple choque, que involucró a Jonathan Castellano (Dodge), Carlos Okulovich (Torino), Juan Catalán Magni (Dodge) y Gastón Mazzacane (Chevrolet). Por tal motivo, el corredor y empresario tealero obereño, debió abandonar la pista en camilla y afortunadamente consciente.

“La dinámica del accidente y la pérdida de energía amerita que esté en terapia intensiva observando que no haya otro tipo de sangrado. Los análisis y los parámetros clínicos de recién son buenos, no nos está dando ningún tipo de parámetro de cómo si estuviera sangrando pero hay algunos órganos que se llaman las pérdidas de sangre por segunda que hay que esperarlas 24 horas, así que va a estar internado y mañana volveremos con todos los estudios de vuelta para comparar tanto la pelvis como el cráneo y si está todo bien empezaremos a pensar de qué manera vamos a trasladarlo a Buenos Aires”, analizó Balinotti.
Desde este lunes aumenta 25 por ciento el boleto en Posadas, Garupá y Candelaria
En la ciudad capital costará 15 pesos, en Garupá 19,43 mientras que para Candelaria es costo será de 22,91 pesos con SUBE.
Después del pedido del grupo empresario a cargo del Sistema Integrado de Transporte de un boleto a 57 pesos, la comisión encargada de fijar el valor del boleto urbano en los tres municipios que lo componen, resolvió fijar desde este lunes 1° de octubre, para Posadas 15 pesos con tarjeta SUBE y 21 pesos sin SUBE. Para Garupá en tanto se establecieron 19,43 pesos con SUBE y 27 sin el plástico, mientras que para el municipio de Candelaria costará 22,91 con SUBE y 32 pesos sin el pago electrónico.
El incremento representa 25 por ciento del valor anterior.
Desde la municipalidad de Posadas, argumentaron que el incremento de 3 pesos en el valor del boleto se dio luego de haber escuchado a los pasajeros en el proceso de audiencia pública, y “atentos a las sucesivas solicitudes de los Empresarios Unidos Transporte Automotores (EUTA), fundamentadas por el incremento del precio del combustible”.
Además, con el objetivo de otorgar mayor transparencia al sistema, dijeron, se requerirá a la Universidad Nacional de Misiones (Unam) que realice un análisis técnico de la tarifa del boleto para los próximos incrementos.
En el mismo sentido, el ejecutivo municipal instruyó a la Dirección General de Transporte a efectivizar controles especiales en función de los requerimientos planteados por pasajeros en cuanto a mejoras del servicio, frecuencias, etc.
El intendente de Candelaria, Daniel Luna, explicó a Economis que “se pondrán frecuencias experimentales por 30 días en el tramo Candelaria – Posadas de lunes a viernes en horas de la madrugada hasta fijar definitivamente las frecuencias. Con eso se subsana el inconveniente de personas que deben trasladarse en esos horarios y deben esperar hasta las 05:00 horas”.

