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El RENATRE y VISEC firman un acuerdo para brindar a las empresas exportadoras información en materia laboral rural

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El RENATRE y la Asociación Visión Sectorial del Gran Chaco (VISEC), acordaron trabajar conjuntamente con respecto a los requisitos que establece la Unión Europea para la compra de materias primas de Argentina. 

Dicho documento fue rubricado por el presidente del organismo, José Voytenco, y el apoderado de la asociación, Gustavo Idígoras. VISEC, trabaja para impulsar la sostenibilidad productiva y la trazabilidad en las cadenas de valor, promoviendo estándares de calidad y respeto por el ambiente y las personas. Esta  colaboración se alinea con los requisitos de ingreso al mercado de la Unión Europea,  respecto a las exportaciones de materias primas y productos asociados a la deforestación y degradación forestal, que incluyen el cumplimiento de normativas sociales y laborales.

Al respecto, José Voytenco destacó: “Este contrato es muy importante para el sector rural dado que permitirá que la Argentina continúe exportando sus productos a la Unión Europea y, al mismo tiempo, contribuirá al mantenimiento de las fuentes de trabajo y las condiciones laborales que garantiza la ley ”.

El RENATRE, amparado en la Ley N° 25.191 y su decreto reglamentario, permite que VISEC solicite al Registro la información disponible sobre los antecedentes laborales de las empresas en relación al cumplimiento de la legislación laboral argentina, principalmente, vinculados al trabajo infantil, indicios de trata de personas, registración de las personas trabajadoras, pago de salarios y aportes a la seguridad social.  

En este sentido, Gustavo Idígoras declaró: “La Argentina es uno de los primeros países de la región en contar con información referida a la revisión de los requisitos de la Unión Europea en materia de legislación laboral, en concordancia con la nueva reglamentación que comienza a implementarse, y que exigirá a los exportadores cumplir con un alto nivel de transparencia y trazabilidad de la producción y el trabajo”.

A partir de la firma de este contrato, el RENATRE refuerza su compromiso como representante de los productores y trabajadores rurales, en línea con la normativa laboral argentina y las directrices internacionales.

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HM Packing: ingeniería obereña con sello global

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En un galpón que vibra al ritmo de la innovación, en plena zona industrial de Oberá, la empresa HM Packing demuestra desde hace más de tres décadas que la industria misionera tiene potencial de escala global. Fundada en 1991 por el ingeniero Hugo Mosquere, esta firma metalúrgica y metalmecánica se especializa en la fabricación de maquinaria para envasado y forestoindustria. Hoy, exporta tecnología desarrollada en Misiones a distintos mercados internacionales.

El intendente Pablo Hassan recorrió recientemente las instalaciones de la empresa y mantuvo un encuentro con Mosquere y su equipo técnico. La visita tuvo como objetivo abrir un canal de diálogo directo con los actores industriales de la ciudad y conocer de primera mano las oportunidades y desafíos del sector productivo. “Queremos seguir acompañando a los empresarios que apuestan por Oberá, que generan empleo y valor agregado”, expresó Hassan luego del recorrido.

Con más de 30 años de trayectoria, HM Packing comenzó fabricando máquinas pequeñas y, con el tiempo, fue ampliando su parque industrial hasta convertirse en una referencia regional en soluciones para procesos de empaque, conocidos en la industria como “finales de línea”. La empresa también desarrolla tecnología para la generación de calor a partir de biomasa forestal y maquinaria específica para la forestoindustria, con una capacidad de producción que integra ingeniería de precisión, innovación constante y compromiso con el desarrollo local.

Uno de los hitos que marcó el posicionamiento internacional de HM Packing fue el desarrollo de una máquina stacker o gradeador para la empresa Arauco Argentina. Se trata de un equipo de alta complejidad técnica que arma estibas de madera colocando automáticamente separadores, llamados “palillos”, entre cada capa. Con una velocidad de producción de hasta 12 estibas por minuto, el equipo fue diseñado íntegramente en Oberá y demandó más de dos años de trabajo, desde su inicio a fines de 2019 hasta su puesta en marcha. El resultado posicionó a la empresa como una de las cuatro firmas en el mundo capaces de fabricar este tipo de maquinaria, altamente especializada y destinada a clientes industriales con requerimientos muy específicos.

Durante la recorrida por la planta, el intendente conoció en detalle los procesos de diseño y fabricación, así como las innovaciones que la firma implementa en sus distintas líneas de producción. Pero más allá del aspecto técnico, el encuentro sirvió también como una instancia de escucha activa. “Fue muy valioso poder compartir nuestra visión, contar cómo vemos el panorama actual desde el sector industrial y que el municipio conozca de cerca a quienes trabajamos todos los días apostando por la producción local”, destacó Mosquere.

La historia de HM Packing es un ejemplo concreto del potencial industrial de Oberá, una ciudad que no solo concentra actividad educativa y comercial, sino que también impulsa emprendimientos que crean tecnología con sello misionero. Desde una pequeña planta de fabricación hasta una firma que compite con estándares globales, el recorrido de Mosquere y su equipo refleja lo que se puede lograr cuando hay visión, conocimiento técnico y una apuesta sostenida por el desarrollo de la industria local.

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Nodo logístico: el puerto de Posadas ahora también operará con carga aérea

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El desarrollo logístico de Misiones suma un nuevo hito. A poco más de dos años de su reactivación, el puerto de Posadas consolida su protagonismo en el comercio exterior de la región con un paso clave: el depósito fiscal recientemente inaugurado comenzará a utilizarse para operaciones de carga aérea, además del ya consolidado flujo fluvial por el río Paraná. 

El director del puerto, Ricardo Babiak, anticipó que ya tienen carga comprometida para las próximas semanas. Recién llegado de la Convención Latinoamericana de Puertos, donde Misiones fue invitada por primera vez como participante activa, el funcionario contó a Economis que “esta semana comenzamos con las operaciones aéreas desde el depósito fiscal. Ya estamos trabajando con los principales forwarders y con Aduana para definir la operatoria. Vamos a consolidar la carga de exportación, para luego movilizarla al aeropuerto de Posadas y desconsolidar la de importación”. 

La novedad implica una integración logística inédita para Misiones, que se consolida como el nodo exportador más importante del Noreste argentino. Ya hubo exportación aérea desde Puerto Iguazú, pero con un operativo encabezado por Acción Cooperativa y todavía sin continuidad. 

El nuevo servicio ofrece una ventaja adicional clave: “Estamos proponiendo una reducción de costos de hasta el 30% respecto a los valores nacionales”, señaló el funcionario. Esta mejora competitiva busca atraer no solo a exportadores misioneros sino también a empresas del norte de Corrientes, que ya vienen utilizando el puerto con frecuencia creciente.

En principio la carga se transportará con vuelos comerciales habituales, aunque no se descarta la llegada de aviones de carga al aeropuerto capitalino. 

De la selva al mundo

El crecimiento del puerto ha sido sostenido. Actualmente, opera entre tres y cuatro contenedores diarios, y cuenta con la participación activa de grandes firmas como Acon Timber, responsable de cerca del 40% del volumen que hoy se moviliza desde Posadas. El resto corresponde a cargas misioneras, con participación creciente de pequeñas y medianas empresas que ahora, con la inclusión de servicios para exportación aérea, tendrán una alternativa logística más versátil y competitiva.

“El depósito fiscal fue un acierto. Sabíamos que iba a tener éxito y hoy lo estamos viendo. Muchas empresas están interesadas en sumarse. La posibilidad de consolidar carga en origen y salir por el puerto o el aeropuerto es una herramienta logística fundamental”, expresó Babiak.

La reciente participación de Misiones en la Convención Latinoamericana de Puertos -gracias a la invitación del CFI y el impulso del gobernador Hugo Passalacqua y el ingeniero Carlos Rovira- posicionó al puerto de Posadas en el radar internacional. “Fue impresionante ver la tecnología de punta que se utiliza en el mundo. Nos reunimos con grandes marítimas como COSCO, CMA CGM, ONE y otras, para atraer servicios y analizar procesos de otros puertos”, comentó Babiak, quien compartió la experiencia con colegas de Santa Fe, Chaco y Corrientes.

En ese contexto, remarcó la posición estratégica que hoy ocupa Posadas: “Somos el único puerto operativo de contenedores en el Paraná Superior”, remarcó Babiak. Es que el puerto correntino de Ituzaingó, presentado en sociedad hace unas semanas, está lejos de quedar operativo, ya que le falta infraestructura clave y autorizaciones. Recién en un año y medio o dos podría comenzar a funcionar. 

“Nosotros no lo vemos como competencia, sino como complemento para seguir impulsando gestiones en Nación”, indicó Babiak.

El desafío inmediato para el puerto misionero es resolver la falta de bodega. “La demanda supera hoy nuestra capacidad de carga disponible. Tenemos que responder a esa necesidad. Hay mucha carga queriendo salir por Posadas”, subrayó el director.

A pesar de las limitaciones, el puerto se ha consolidado como una alternativa logística firme para el sector exportador. La diversificación hacia el transporte aéreo refuerza esa posición y abre nuevas posibilidades para industrias con requerimientos específicos de tiempo y trazabilidad.

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El Gobierno adjudicó más de 28.800 toneladas de Cuota Hilton para el ciclo 2025/2026

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Cuota Hilton 2025/2026: el Gobierno adjudicó 28.805 toneladas para exportación de carne vacuna de alta calidad

La Secretaría de Agricultura distribuyó el cupo asignado por la Unión Europea y el Reino Unido entre frigoríficos y proyectos conjuntos. Se registraron nuevas incorporaciones, sanciones a incumplidores y un fondo de libre disponibilidad con más de 580 toneladas.

Mediante la Resolución 116/2025, publicada el 2 de julio, la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca oficializó la distribución de 28.805,7 toneladas del cupo Hilton correspondiente al ciclo comercial 2025/2026. La cuota, otorgada por la Unión Europea y el Reino Unido, corresponde a cortes enfriados vacunos deshuesados de alta calidad, con arancel preferencial.

La medida alcanza a más de 70 firmas adjudicatarias entre industrias frigoríficas y proyectos conjuntos, que podrán exportar hasta el 30 de junio de 2026. Además, se asignó un fondo de libre disponibilidad inicial de 583,2 toneladas que se redistribuirá entre quienes cumplan con los requisitos operativos y comerciales.

Frigoríficos líderes, nuevos actores y penalidades

Entre las empresas con mayores asignaciones se destacan Swift Argentina (2.554 t), Frigorífico Gorina (2.229 t), Quickfood (2.058 t) y Frigorífico Rioplatense (2.072 t). A su vez, el Gobierno autorizó un tratamiento como Grupo Económico para el conjunto integrado por Black Bamboo Enterprises, Frigorífico Alberdi, Carnes Pampeanas y Mattievich, lo que les permitirá ejecutar el cupo en cualquiera de sus plantas.

En contrapartida, cuatro empresas fueron excluidas del reparto por incumplimiento o renuncia total a su cupo en el ciclo anterior: Campo y Faena S.A., Frigorífico Maneca S.A., Frigorífico Villa Olga S.A. y el Fideicomiso CBA Beef. La sanción implica dos años de inhabilitación, tal como prevé el régimen vigente.

Además, Frigorífico Gorina S.A.I.C. recibió una autorización excepcional para operar junto a plantas de terceros, a raíz de un siniestro ocurrido en su planta principal, siempre que estén habilitadas para exportar a la UE y registradas en el sistema SIOCAL.

La resolución también adjudicó 967,97 toneladas a nuevos participantes. En la categoría industria, ingresan Frigorífico Visom, Jorge Luis Tolosa S.A., Grupo Tresnal y Pilotti S.A., mientras que en proyectos conjuntos se incorporan Bulon Global S.R.L., Carnes Sudamericanas S.A. y TF Carnes S.A..

Estas empresas no participaron de los dos últimos ciclos, pero cumplen con los requisitos de ciclo completo y habilitación sanitaria, lo que les permite acceder al cupo como “postulantes nuevos”.

En paralelo, se habilitó el registro oficial de exportadores al Reino Unido, correspondiente a las 111 toneladas que ese país otorga a la Argentina en el marco de su propio contingente arancelario post-Brexit. Las empresas deberán solicitar los certificados en el sistema SIACE bajo el criterio internacional “first come, first served”.

Entre las firmas habilitadas figuran Dagrex S.A., Swift, Arre-Beef, Frigorífico Rioplatense, Quickfood, Gorina, Frimsa y General Pico, entre otras.

El remanente no distribuido de 583,27 toneladas —conformado por penalidades, topes y renuncias— se integra al Fondo de Libre Disponibilidad, que será reasignado en función del cumplimiento de los adjudicatarios y bajo supervisión técnica del Ministerio de Economía.

Además, se establecieron condiciones estrictas para la emisión de certificados de autenticidad, que dependerá del cumplimiento de las exigencias sanitarias, comerciales y aduaneras vigentes en los acuerdos con la UE y el Reino Unido.

Los adjudicatarios de proyectos conjuntos deberán informar dentro de los 60 días el listado definitivo de productores originales asociados, a fin de transparentar la trazabilidad productiva del cupo.

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De Misiones a Salta: histórico envío de plantines de banano

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Biofábrica Misiones realizó la primera carga de un importante contrato de provisión de 300.000 plantines de banano obtenidos mediante técnicas de micropropagación, reafirmando su liderazgo en biotecnología aplicada al desarrollo agroproductivo sostenible. Esta entrega inicial consta de 50.000 unidades y forma parte de un acuerdo que se ejecutará en seis etapas hasta la segunda semana de agosto.

La gerente general de Biofábrica, Luciana Imbrogno, explicó que “es la primera carga de este contrato, pero es el cuarto contrato que tenemos con esta empresa. Este es el más grande, de 300.000 plantines, y hoy concretamos la primera entrega. Son seis cargas programadas hasta agosto. Es un logro del equipo de Biofábrica en su totalidad, tanto de los que formulan los medios de cultivos y llevan adelante los procesos de esterilización, las operarias de cabina de flujo laminar que cultivan los brotes con exactitud, los trabajadores del vivero que deben climatizar las plantas hasta obtener los parámetros de calidad para la entrega, el equipo de gestión de la calidad, todos con el mismo compromiso de cumplir con las cantidades y plazos del contrato”.

Además destacó que es la única empresa del país con la capacidad de afrontar este tipo de producción en cuanto a la complejidad, la escala y los plazos establecidos.

Por su parte la Licenciada y magíster en biotecnología, Verónica Rodríguez, líder del equipo de propagación in vitro, destacó que siempre los contratos de gran escala son un gran desafío porque trabajamos con productos biológicos, vivos, y siempre existe un riesgo de contaminación, o de pérdida de plantas que pueda afectar el plan de producción, sin embargo gracias a que tenemos los protocolos ajustados y control de los procesos, y al capital humano altamente especializado y entrenado, podemos cumplir y estamos muy orgullosos de eso.

Los plantines fueron desarrollados en los laboratorios de Biofábrica a través de micropropagación, una técnica biotecnológica que permite obtener plantas a gran escala en poco tiempo, genéticamente homogéneas, libres de enfermedades y con altos estándares de calidad, lo que garantiza una producción más eficiente, con un ciclo más corto a cosecha.

Mientras tanto, otro lote de plantas será destinado en la primavera a fortalecer la actividad dentro de la provincia de Misiones, con el objetivo de diversificar cultivos, aumentar la productividad y mejorar los ingresos de los productores locales.

Este logro consolida el rol estratégico de Biofábrica Misiones como referente regional en innovación biotecnológica aplicada al agro, y como una herramienta para el desarrollo económico con base en la ciencia y la tecnología.

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