Sami Pajari administra la ventaja y sigue líder del Rally del Paraguay
Sami Pajari encontró en la administración de la ventaja su principal herramienta para cerrar la segunda etapa del WRC ueno Rally del Paraguay 2026 al frente de la clasificación general. Sin ganar ninguna de las nueve pruebas especiales del sábado y después de atravesar un momento de tensión con un despiste en la SS11, el piloto finlandés sostuvo el ritmo y terminó el día con una diferencia de 24,1 segundos sobre Hayden Paddon y de 56,3 sobre su compañero de Toyota, Elfyn Evans.
La jornada mostró un escenario muy diferente al del viernes. Después del temporal que había afectado algunas zonas del departamento de Itapúa y había condicionado la primera etapa, los caminos se presentaron con mayor normalidad y la competencia tuvo menos incidentes. El resultado fue una clasificación mucho más estable, con pocos movimientos entre los principales protagonistas.
Pajari no necesitó marcar el mejor tiempo en ninguna especial. Su estrategia estuvo concentrada en preservar la ventaja construida durante el viernes y evitar los errores que habían alterado por completo la clasificación inicial. Mientras tanto, Adrien Fourmaux fue el gran protagonista de la jornada con cinco pruebas especiales ganadas, acompañado por los dos triunfos parciales de Sébastien Ogier y uno para Evans y Takamoto Katsuta.
Elfyn Evans completó el podio de la categoría principal a 56,3 segundos del líder, mientras Fourmaux quedó cuarto y Oliver Solberg, que había comenzado el rally como uno de los protagonistas de la primera etapa, recuperó terreno hasta ubicarse quinto.
La clasificación mantiene así a Toyota con dos de sus pilotos en los primeros puestos y a Hyundai con Paddon como principal escolta. Con todavía competencia por delante, la diferencia de 24,1 segundos deja abierta la definición, pero también muestra el valor que tuvo para Pajari atravesar una jornada sin cometer errores determinantes.
Domínguez sostiene el liderazgo en WRC2
En las categorías soporte, Diego Domínguez Bejarano continúa construyendo un fin de semana destacado frente a su público. El paraguayo volvió a finalizar la jornada en la primera posición tanto del WRC2 como del WRC2 Challenger, consolidando el liderazgo después de las nueve pruebas cronometradas del sábado.
Gus Greensmith ocupa el segundo lugar del WRC2, mientras que Fau Zaldívar avanzó hasta el tercer puesto y Alejandro Galanti quedó cuarto. En el WRC2 Challenger, Zaldívar aparece segundo y Galanti tercero, completando una presencia paraguaya particularmente fuerte en la categoría.
La actuación de Domínguez adquiere especial relevancia porque el Rally del Paraguay representa una oportunidad para que los pilotos locales compitan ante una multitud que siguió masivamente la llegada del Campeonato Mundial al país. Con un Toyota GR Yaris Rally2, el paraguayo llega al tramo final como uno de los nombres centrales de la competencia.
En WRC3, el boliviano Nataniel Bruun continúa al frente con su Ford Fiesta Rally3 Evo, seguido por el francés Eric Royère y el indio Naveen Puligilla. En la clase RC4, Gabriel Duarte encabeza una clasificación dominada por tripulaciones paraguayas.
El WRC cambia de promotor y proyecta su futuro
La segunda jornada también tuvo un componente institucional relevante para el campeonato. El nuevo grupo encargado de la promoción del World Rally Championship y del Campeonato Europeo de Rallies se presentó formalmente en Paraguay.
El nuevo promotor está conformado por la empresa automotriz Cosmobilis y el fondo de inversión Park Square Capital, y estará encabezado por Eric Boullier como CEO del WRC Promoter GmbH. El dirigente francés cuenta con antecedentes en la Fórmula 1, donde fue director de los equipos Lotus y McLaren.
El acuerdo había sido anunciado el 31 de julio y fue definido por la FIA como el mayor acuerdo en la historia de ambos campeonatos. La presentación formal en el Rally del Paraguay permitió conocer parte de las proyecciones que el nuevo grupo pretende desarrollar junto con la Federación Internacional del Automóvil.
La conferencia reunió a Boullier, al presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y al CEO de Park Square Capital, Jean-Louis Mosca. El eje estuvo puesto en el futuro comercial, deportivo y global del campeonato y en los cambios que podrían surgir a partir de la nueva estructura de promoción.
Para Paraguay, hubo además una señal política y deportiva de peso. Consultado sobre la continuidad del país dentro del calendario mundial, Ben Sulayem fue contundente: “El futuro de Paraguay en el WRC es brillante, así de simple”.
La definición trasciende el resultado de esta edición. El Rally del Paraguay consiguió instalarse en el calendario mundial y, después de una primera experiencia reconocida como la mejor prueba de rally del mundo en 2025, la competencia vuelve a exhibir capacidad organizativa, convocatoria y proyección internacional.
Ahora, mientras Pajari administra una ventaja que todavía no garantiza el triunfo, Paraguay se prepara para el tramo decisivo de una carrera que ya dejó de ser solamente una competencia automovilística. El desafío pasa también por consolidar al país como sede estable de uno de los principales campeonatos del deporte motor mundial.
