Fly Bondi

El aeropuerto de Posadas está entre los que más aumentaron cantidad de pasajeros

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Durante los meses de enero y febrero, viajaron 5.227.000 personas en vuelos de cabotaje e internacionales, un 10,8% más que los 4.718.000 pasajeros del mismo bimestre de 2017, que había sido récord, según datos de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC).
En febrero, viajaron 1.092.000 pasajeros en vuelos de cabotaje, lo que representa un 7% más respecto del mismo mes del año pasado. En tanto, si se contabiliza los vuelos de cabotaje e internacionales, hubo en total de 2,47 millones de pasajeros, lo que representa un incremento de 10% frente al mismo mes de 2017. Se realizaron en total 23.665 vuelos dentro del país y desde y hacia el exterior, con un promedio diario de 845 vuelos, precisó el Ministerio de Transporte, en un comunicado.
El alza de pasajeros se registró en todo el país, pero los cinco aeropuertos que más crecieron en cabotaje en febrero, contra igual mes del año anterior, fueron: Mar del Plata (50%), Chapelco (46%); Paraná (43%); Jujuy (34%); y Posadas (27%).

 

Por otro lado, “se iniciaron las primeras conexiones comerciales desde el aeropuerto El Palomar, el día 9 de este mes. Flybondi, que opera desde allí, ya alcanzó una participación del mercado aéreo del 2%; mientras que Andes sigue creciendo por encima de 150%”, destacaron desde el Ministerio.
También se notó un alza en rutas de cabotaje que no pasan por Buenos Aires. Por ejemplo, desde Córdoba, hubo un incremento de 150% en la ruta a Salta; de 138% a Tucumán; de 96% a Iguazú y de 80% a Bariloche, del 80%.
“Otras rutas con crecimientos significativos fueron Trelew-Ushuaia, donde se triplicaron los pasajeros (6.600 en febrero de 2018 versus 1.925 de igual mes de 2017, respectivamente), Bariloche-El Calafate, con un crecimiento del 35% o Iguazú-Salta con una suba del 32%”, precisó Transporte.
En vuelos internacionales, los pasajeros crecieron 11% contra febrero de 2017. Ese mes, comenzó a operar la low cost Norwegian, con la ruta Londres-Buenos Aires.
Ese mismo mes, 216.000 pasajeros volaron desde/hacia el exterior desde aeropuertos del interior del país, donde se registró un crecimiento del 33% contra un año atrás (163.000). Entre las rutas con mayor alza, se destacan Córdoba -Santiago de Chile (+26%); Córdoba-Panamá (+88%); y Rosario-Lima (+29%).
En el bimestre, la compañía con mayor crecimiento de cabotaje fue Andes, según EANA, con un alza de 91% en cantidad de vuelos y de 146% en pasajeros. También registró un fuerte alza Avianca, pero desde una base comparativa casi inexistente un año atrás. Aerolíneas, la líder, creció 1% en vuelos y 6% en pasajeros, seguida por Austral (2% y 8%), mientras que Latam redujo 18% sus vuelos y cayó 17% en pasajeros.

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Fly Bondi lanzó una agresiva oferta: vuelo low cost en 50 cuotas

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La empresa FlyBondi amplia sus ofertas y propuestas de pago buscando posicionarse en el mercado aéreo de cabotaje.
Ahora dio a conocer la posibilidad de pagar en 50 cuotas fijas de 15,48 pesos un pasaje entre Buenos Aires y Posadas.
La promoción duró las 24 horas de ayer con la compra de pasaje por internet.
FlyBondi operará desde la base aérea de El Palomar y el valor del pasaje se ubica un 45% por debajo del valor del boleto terrestre de una compañía de ómnibus..

 Este lunes se cumplió el primer mes desde que Flybondi inició sus operaciones regulares al inaugurar su ruta que une a Córdoba con Puerto Iguazú. 
No ha sido un mes sencillo para la compañía, ni operativa ni mediáticamente, pero así y todo según algunos números trascendidos la ocupación en las rutas principales (como Córdoba – El Palomar, Córdoba – Iguazú o Córdoba – Bariloche) ha tenido muy buenos números, por arriba del 60 o 70 por ciento, mientras que en otras rutas más innovadoras (como Mendoza – Bariloche o Mendoza – Iguazú) sí se han observado números un poco más bajos, aunque tampoco desalentadores.


Flybondi celebra su primer mes este lunes inaugurando dos nuevas rutas regulares:

  • El Palomar – Bariloche, que operará como FO5240 partiendo a las 6:00 para llegar a Bariloche a las 8:20. El regreso como FO5241 será a las 8:50, aterrizando en El Palomar a las 10:50 (el primer vuelo despegó sin novedades a las 6:25).
  • El Palomar – Neuquén, vuelo FO5300 que parte a las 16:05, llegando a Neuquén a las 18:00. Desde allí regresará como FO5301 a las 18:30, para aterrizar en El Palomar a las 20:05.

Además el jueves empezará a operar desde El Palomar hacia Tucumán, mientras que el lunes 5 inaugurará sus vuelos a Mendoza y Corrientes. La última ruta a inaugurarse en marzo será El Palomar – Jujuy, desde el 13.

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El empleo se dinamiza con la llegada de nuevos vuelos y más turistas

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La foto publicada por el ministro José María Arrúa, marca la dinámica del turismo como generadora de empleo. Los cuatro aviones posando en el aeropuerto de las Cataratas del Iguazú representan una postal de la transformación de Misiones con la política aerocomercial y la incorporación de compañías low cost.
La inédita postal despertó una enorme reacción en las redes sociales. Tuvo más de cien mil impresiones y casi quince mil interacciones en Twitter. Hasta el jefe de Gabinete de la Nación, Marcos Peña, retuiteó la imagen.


El turismo es una de las principales actividades económicas generadoras de empleo y por eso el entusiasmo en el impacto inmediato de la incorporación de más vuelos en Cataratas y en Posadas, ya que se dinamizará todo el corredor turístico de la provincia.
Fly Bondi, la aerolínea low cost que acaba de iniciar sus vuelos a Misiones con el primer desembarco a Iguazú y sumará a Posadas entre sus destinos, inició la búsqueda de personal en la capital provincial. Tras un acuerdo entre el gobernador Hugo Passalacqua y el ministerio de Turismo de la Provincia con la oficina de Empleo de Posadas, se inició una selección. Primero tomarán a quince jóvenes, pero el objetivo es alcanzar los 40. Esta semana se haría el llamado para la selección.

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Arrúa sobre las low cost: “De acá a unos años vamos a multiplicar la cantidad de viajes por aviones”

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Este viernes, a las 17 h, aterrizó a la ciudad de las Cataratas el primer vuelo desde Córdoba, operado por Flybondi, la primera empresa low cost en el país.
“Este es un hecho muy importante para la provincia, para que sigamos desarrollando esta política de Estado que es el turismo. Pensemos que de acá a unos años vamos a multiplicar la cantidad de viajes por aviones y todo lo que significa su impacto en la economía de los actores que intervienen en el sector”, expresó el ministro de Turismo de Misiones, José María Arrúa.
Funcionarios provinciales, locales y representantes del sector privado, recibieron a los pasajeros para celebrar juntos la nueva etapa que inicia, escuchando sobre su viaje y entregándoles materiales de promoción turística de la provincia.
Las aeronaves tienen una capacidad para 189 personas y en los primeros días que comenzó la venta de pasajes se obtuvo una muy buena respuesta.

“Tuvimos un lindo viaje, fuimos bien atendidos, a tiempo todo, y es la primera vez que volamos así que espero que podamos volver a hacerlo pronto”, comentó Sonia que llegó a la tierra colorada con sus dos hijas para conocer las Cataratas del Iguazú.
Por su parte, el CEO de la compañía, Julián Cook, sostuvo que “para nosotros esto es muy emocionante, es un momento histórico porque es la primera experiencia en Argentina. Así que sin dudas es un paso importante para la empresa, para la provincia y el país”.
De las 16 rutas que operará Flybondi, 3 involucran a Misiones: la primera es la inaugurada esta jornada; la segunda corresponde a Mendoza-Puerto Iguazú que comenzará a funcionar el 1 de febrero, y la tercera a Buenos Aires-Posadas.
La Provincia celebra la apuesta de la firma, teniendo en cuenta que estas nuevas posibilidades de transporte generan mayor conectividad y consecuencias positivas para todos los misioneros: aumento del flujo de visitantes, del consumo de servicios y productos turísticos, y, por lo tanto, de la economía provincial.

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Cómo fue el primer vuelo low cost que llegó a Misiones

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Con una suerte de “fiesta” entre los pasajeros Flybondi realizó su primer vuelo regular comercial desde el aeropuerto cordobés Ambrosio Taravella hasta la ciudad de las Cataratas del Iguazú.
Para alrededor del 20 por ciento de los 189 pasajeros -levantaron la mano ante la pregunta- fue su “bautismo” en el aire.
La primera low costo argentina usó a Nelson, el -hasta ahora- único Boeing 737-800 de la empresa. 
El CEO de la compañía, Julian Cook recibió felicitaciones y saludos y enfatizó que la empresa llegó “para volar barato”.
Muchas familias con chicos integraron el pasaje; aprovecharon la posibilidad de sacar ticket en el vuelo promocional que incluyó una valija de hasta 25 kilos, un carry on (bolso con ruedas) de hasta 12 kilos y una pieza más de hasta seis; check-in online; boarding pass digital y asiento aleatorio (sin elección por parte del pasajero).
Hasta el 9 de febrero, cuando comience a operar en El Palomar, la empresa no ofrece servicio de venta de bebidas y comidas a bordo.
Quien tenga que enviar una segunda valija a bodega paga $349 online o $529 en el aeropuerto; en vuelos de más de 1,30 horas la tarifa es de $459 y $830, respectivamente. Cada pasajero puede llevar hasta dos equipajes deportivos o instrumentos musicales de 15 kilos por $679 online y $1.230 en la estación aérea. Una mascota a bordo cuesta $ 1.049 (Nelson, el perro de Cook esta vez no viajó).
Elegir asiento implica $79 online ($ 90 en el aeropuerto) para las primeras filas y a partir de ahí baja (en los vuelos largos se suman $10). El embarque preferencial sale $69 y hacer check in en el aeropuerto, $50. Cambiar fecha o titular del boleto, $299.
La tripulación tiene uniformes de jean y zapatillas y un estilo informal y descontracturado de trato con los pasajeros. Varios del vuelo inaugural venían de trabajar en otras líneas aéreas. Después de 15 años en Latam, Cristina Iglesias es la gerenta de Tripulaciones y explicó que aceptó el desafío para “ver nacer desde cero una compañía que viene a revolucionar el mercado”.
Para garantizar una ocupación alta de las rutas y precios bajos, la empresa se hace cargo de entre 120 y 150 pesos por pasajero (dependiendo de la ruta) correspondiente a la tasa de aeropuerto y al cargo de Anac.
 
En diálogo con el diario La Nación, Cook ratificó la promesa, para este año, de sumar otras nueve naves y llegar a los cien vuelos semanales. Insistió en que el incidente de hace dos días, cuando el avión tuvo querealizar un aterrizaje de forma anticipada en Córdoba por una “falla técnica menor”, fue “sólo eso”.
 
“Todos nos miran a nosotros pero en estos días otras empresas tuvieron problemas similares y una, un poco peor”, agregó.
 
Flybondi operará en los primeros meses 16 rutas (11 desde El Palomar, tres desde Córdoba y dos desde Mendoza). El primer vuelo desde la estación bonaerense -para el que todavía falta el aval judicial- será el 9 de febrero a Córdoba. “Están organizados de manera tal que podremos cumplir sin problemas”, reforzó Cook; en febrero llegarán dos naves más.

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