Franco Colapinto

Alpine pone primera en 2026: Colapinto gira este domingo en Barcelona

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El piloto argentino Franco Colapinto tendrá este domingo 11 de enero su primer contacto oficial con la pista en 2026, al manejar por primera vez el A526 de Alpine en el Circuito de Barcelona-Catalunya. El ensayo, bajo el formato reglamentario de Filming Day de la FIA, marca el inicio formal de una temporada decisiva tanto para el piloto como para la escudería, que busca recomponerse tras un 2025 muy por debajo de las expectativas. Sin valor deportivo, pero con alto impacto técnico y simbólico, la jornada abre la fase de preparación rumbo a la pretemporada.

Filming Day y shakedown: el marco reglamentario del debut 2026

La actividad se realizará a puertas cerradas y bajo las condiciones que fija el reglamento de la FIA para los Filming Day, instancias promocionales que permiten a los equipos girar hasta 100 kilómetros con neumáticos especiales de Pirelli y la ECU oficial. En este contexto, los tiempos no tienen valor deportivo ni se divulgan datos de rendimiento, lo que preserva información sensible en una etapa temprana del desarrollo.

Además, Alpine llevará a cabo un shakedown adicional, una prueba técnica acotada que no puede superar los 15 kilómetros. En esa salida, el A526 rodará con una decoración completamente negra, una estrategia habitual para ocultar detalles aerodinámicos y estéticos que recién se revelarán en la presentación oficial del monoplaza, prevista para el 23 de enero.

Para Colapinto, la jornada representa el inicio operativo de su tercera temporada en la Fórmula 1, nuevamente como compañero del francés Pierre Gasly, y una oportunidad clave para sumar kilómetros, comenzar la adaptación fina al auto y reducir la ansiedad competitiva de cara a un año de alto voltaje.

Calendario inmediato y expectativas deportivas de Alpine

Tras el Filming Day y el shakedown, el calendario de preparación continuará con los ensayos privados de la Fórmula 1 en Barcelona, programados del 26 al 30 de enero. Ese bloque marcará el comienzo pleno de la pretemporada para el piloto argentino y el equipo, con mayor carga de trabajo y objetivos técnicos más definidos.

El foco de Alpine para 2026 está puesto en dar un salto de rendimiento luego de un 2025 que no cumplió las expectativas. En ese marco, cada kilómetro inicial adquiere relevancia institucional y deportiva: la confiabilidad mecánica, la lectura temprana del comportamiento del A526 y la coordinación entre piloto e ingenieros serán determinantes para reconstruir competitividad.

Para Colapinto, el arranque temprano no solo tiene impacto deportivo. También consolida su rol dentro de la estructura y lo posiciona en un año bisagra, donde la regularidad y la capacidad de adaptación pueden incidir en el rumbo del proyecto. Así, Barcelona funciona como punto de partida de una temporada que Alpine necesita capitalizar desde el primer día.

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Franco Colapinto, confirmado como piloto de Alpine en 2026

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El argentino Franco Colapinto fue confirmado este viernes en Interlagos como piloto oficial de Alpine para la temporada 2026 de Fórmula 1. El anuncio se realizó en la previa del Gran Premio de Brasil y consolida la continuidad del joven de 22 años dentro del equipo francés.

Debutante en la presente temporada, Colapinto se consolidó como una de las grandes revelaciones del año gracias a su notable regularidad y rápida adaptación al monoplaza. Carrera tras carrera logró acercarse al rendimiento de su compañero Pierre Gasly e incluso superarlo en varios Grandes Premios.

El nuevo contrato lo vinculará con Alpine al menos hasta fines de 2026 y representa un voto de confianza en su proyección dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.

El Gran Premio de Brasil tendrá un valor simbólico especial: el argentino correrá ante una numerosa hinchada latinoamericana en las tribunas de Interlagos y con la tranquilidad de tener asegurado su futuro inmediato en la Fórmula 1.

Aunque aún no logró sumar puntos esta temporada, el jefe del equipo, el italiano Flavio Briatore, mantuvo su respaldo al piloto argentino. Su renovación demuestra que Colapinto estuvo a la altura y superó a sus competidores directos por el segundo asiento en Alpine: el estonio Paul Aron y el australiano Jack Doohan.

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Alpine publicó un código de conducta tras los insultos a Gasly por la maniobra con Colapinto

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El equipo francés de Fórmula 1 emitió un comunicado oficial con directrices para sus seguidores luego de los comentarios ofensivos recibidos en redes sociales contra Pierre Gasly. La controversia se desató tras la maniobra con Franco Colapinto en el GP de Países Bajos, que privó al piloto argentino de sumar su primer punto en la categoría.

El Gran Premio de Países Bajos, disputado en Zandvoort, dejó un desenlace amargo para Franco Colapinto. El piloto argentino, que había apostado a una parada estratégica para colocar neumáticos blandos en el cierre de la carrera, quedó a las puertas del Top 10 tras superar a Nico Hülkenberg (Sauber) y acercarse a Esteban Ocon (Haas).

Sin embargo, en esa escalada se topó con Pierre Gasly, su compañero en Alpine, que con neumáticos duros y más de 40 vueltas encima decidió conservar la posición. La orden de equipo para dejar pasar a Colapinto llegó tarde y le impidió alcanzar a Ocon: el argentino finalizó en la 11° posición, a solo cuatro décimas de sumar su primer punto en la Fórmula 1.

La maniobra encendió el malestar de los fanáticos argentinos y derivó en una ola de comentarios ofensivos contra Gasly en redes sociales, lo que obligó a la escudería a intervenir con un mensaje institucional.

El comunicado de Alpine: un código de conducta para las redes

Con Flavio Briatore como asesor principal y ante una comunidad digital de casi siete millones de seguidores en X e Instagram, Alpine difundió una serie de publicaciones bajo el título de “Código Comunitario”.

“Queremos que todos nuestros fans tengan una experiencia divertida y segura mientras interactúan en nuestros canales. Nuestra prioridad es proporcionar un espacio seguro e inclusivo donde todos puedan interactuar con el equipo, el deporte y todo lo demás”, señaló el equipo en su comunicado.

Las recomendaciones incluyeron siete ejes principales:

  • Respeto y dignidad: “Sé respetuoso con tus compañeros aficionados, pilotos y miembros del equipo”.
  • Lenguaje adecuado: evitar expresiones discriminatorias, despectivas u ofensivas.
  • Privacidad: no compartir datos personales ni información sensible.
  • Interacción responsable: participar con comentarios relevantes y evitar spam o contenido publicitario.
  • Seguridad: denunciar publicaciones inapropiadas o que violen las directrices.
  • Colaboración: contribuir a una comunidad “positiva y acogedora”.

El mensaje concluyó con un llamado a la acción colectiva: “Siguiendo nuestro código, todos podemos contribuir a una comunidad positiva y acogedora para los fans del equipo de Fórmula 1 BWT Alpine. Trabajemos juntos para hacer de nuestra comunidad un lugar divertido y agradable para todos”.

Entre la gestión de la imagen y el futuro deportivo

La estrategia de Alpine apunta a blindar su imagen institucional en un contexto sensible: el equipo no atraviesa su mejor momento en la pista y necesita cohesión interna de cara al cierre del campeonato.

Para Colapinto, el episodio supuso una lección en la dinámica de equipo, pero también ratificó su competitividad: en su primera temporada en la máxima categoría, ya muestra capacidad de pelear posiciones en pista.

El próximo compromiso será el Gran Premio de Italia en Monza (7 al 9 de septiembre), donde Colapinto buscará revancha y Alpine intentará recomponer la relación con su afición. La temporada aún ofrece nueve carreras más, incluidas paradas claves en México, Estados Unidos, Brasil y Abu Dhabi, que marcarán el cierre de un calendario cada vez más exigente.

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