Frigerio

Losada: “Valoramos el ITC, pero necesitamos la aplicación de la Ley de Pymes”

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El intendente de Posadas, Joaquín Losada, agradeció al ministro del Interior de la Nación, Rogelio Frigerio, la continuidad del ITC diferenciado para la ciudad y le reiteró la imperiosa necesidad que interceda ante el ministro de la Producción, Francisco Cabrera, por la implementación del artículo 10 de la Ley de Pymes para reducir las asimetrías económicas con Paraguay y Brasil.

Además, el titular del gobierno local solicitó la continuidad del Programa de Agua y Cloacas para Posadas y recursos para las obras de recanalización del arroyo Itá. 

“Trabajamos para mejorar de calidad de vida de nuestros vecinos, demostrando el compromiso de nuestra gestión estando cerca de la gente en estos tiempos difíciles. Somos un Estado presente que, en conjunto con los vecinos, estamos llevando adelante estas obras”, dijo Losada.

 
 
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Passalacqua y Frigerio recorrieron obras en Posadas

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El ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, y el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, recorrieron hoy obras de mejoras de hábitat en el barrio “Itá Verá” de la ciudad de Posadas donde el Gobierno nacional destinó una inversión de $76.453.561, que beneficiará a más de 400 familias.

“En las obras de hábitat es donde realmente se ve el cambio que hace la presencia del Estado en los lugares donde ha estado siempre muy ausente. Conversando con los vecinos uno entiende no sólo las dificultades por las que atraviesan distintos argentinos sino también la posibilidad que tenemos de, usando bien los recursos de la gente, solucionar los problemas concretos de la ciudadanía: el agua potable, las cloacas, las mejoras en las viviendas, las calles y la seguridad”, destacó Frigerio durante la recorrida.

En ese sentido, destacó que en Itá Verá “hoy pueden entrar las ambulancias y la policía, algo que antes era prácticamente imposible” y ponderó también la construcción de centros recreativos “donde los chicos y los vecinos pueden aprender oficios y tener mejores oportunidades en su vida”.

“Las obras públicas como las rutas o el mejoramiento de hábitat tienen una doble función. Primero, resolver problemas concretos de la ciudadanía, mejorar la calidad de vida de nuestra gente. Y segundo, dar trabajo, que es la gran obsesión del presidente Mauricio Macri”, señaló el ministro.

El proyecto integral en el barrio incluye obras para que familias de la zona cuenten con los servicios de agua potable, cloacas y electricidad. Además, se está llevando a cabo la construcción de calles y de un núcleo sanitario en el lugar.

Asimismo, el ministro y el gobernador visitaron hoy el paso fronterizo que une la ciudad de Posadas con la localidad paraguaya de Encarnación donde se están realizando obras para agilizar el tránsito tanto de ciudadanos a pie como de vehículos y también recorrieron un taller de oficios. En tanto, Frigerio y el vicegobernador Oscar Herrera Ahuad recorrieron las obras hídricas que se realizan en el barrio Miguel Lanús. 

Por otro lado, Frigerio y Passalaqua recorrieron ayer las obras sobre la autopista de la Ruta Nacional 12, que une Posadas con San Ignacio. Se trata de la duplicación de 60 kilómetros de la autovía, que incluye la construcción de distribuidores a distinto nivel y colectoras, tareas que van a generar 451 puestos de trabajo.

Participaron de las actividades el intendente de Posadas, Joaquín Losada; el jefe comunal de Garupá, Luis Ripoll; el director ejecutivo de la Entidad Binacional Yacyretá y presidente del Consejo Nacional del PRO, Humberto Schiavoni; el director Nacional de Migraciones, Horacio García; el delegado en Misiones del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación, Miguel Ángel “Tati” López Vedoya.  

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Frigerio anunció la continuidad del ITC diferenciado para los combustibles en Posadas

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El ministro del Interior, Rogelio Frigerio anunció la continuidad hasta fin de año del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles diferenciado, únicamente para Posadas. El titular de la cartera política insistió en que las asimetrías que padece Misiones son más profundas en la capital por la cercanía con Encarnación y los precios más bajos de los combustibles en la vecina orilla, situación que no se da en otras ciudades fronterizas con Brasil.

Frigerio vino a Misiones a inaugurar obras construidas con recursos federales y por la noche dio una rueda de prensa junto al gobernador Hugo Passalacqua, donde confirmó la continuidad del beneficio impositivo para los combustibles, que comenzó a regir el 1 de enero de este año. Los sectores empresarios pedían la continuidad del beneficio, pero además que sea ampliado a otras ciudades del interior. Sin embargo, la diferencia de precios relativa es más profunda con Paraguay que con Brasil, por lo que Nación descartó que se extienda a otras ciudades.

El ministro del Interior también eludió dar definiciones sobre la reglamentación del artículo 10 de la ley Pymes, que faculta al Poder Ejecutivo nacional a tomar medidas excepcionales para las zonas de frontera que padezcan desequilibrios coyunturales. “Depende del ministerio de Producción”, respondió ante una pregunta de Economis. 

Passalacqua destacó a Frigerio como uno de los funcionarios más cercanos de Nación y con quien se llevan adelante negociaciones por varias de las demandas misioneras, entre ellas, la industrialización de la madera. Se gestiona la instalación en Misiones de una fábrica de viviendas de madera para poder mejorar la inserción de los productos forestales.

Frigerio negó que la importación de casas de China sea un problema para la industria forestal. “No tiene que ser un problema. Es una suma a lo que tenemos, no va a quitar recursos del presupuesto para la compra, sino que viene con financiamiento. No compite, es un aporte para paliar el déficit de viviendas que tenemos”, aseguró.  Frigerio,señaló hoy en Posadas que en el gobierno nacional “hemos decidido cambiar la política habitacional planteando un plan nacional de vivienda, que no existía en la Argentina”.

Para el funcionario, las viviendas de madera, más los créditos Procrear -que se autorizaron 40 mil-, con una subsidio del Estado y financiadas a 30 años, apenas alcanzarán para llegar a 130 mil viviendas en el año, que “es lo que más o menos necesitamos por año para cubrir el déficit”.

Por otra parte, Frigerio deslizó que el gasoducto del NEA llegará a Misiones, aunque no se puso plazos. “No vamos a solucionar en quince meses todos los problemas. Se hará por etapas”, prometió después de ser cuestionado por la paralización de la obra que anunció el Enarsa. 

Finalmente, el funcionario reiteró que la discusión por una nueva ley de Coparticipación federal, con un incremento como reclama Misiones, seguirá durante todo el año y espera poder culminarla el año que viene, a la par de una reforma fiscal que permita “bajar la presión tributaria”. Admitió que el déficit fiscal seguirá siendo elevado, pero dijo que la reforma es necesaria siempre que “la dirigencia entienda que se deben dar respuestas y ver cómo se reparte la torta de los recursos”. 

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Giussi: “Misiones mantiene un buen nivel de inversión pública”

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El director nacional de Relaciones Fiscales con Provincias, Guillermo Giussi, que trabaja en el Ministerio del Interior monitoreando las cuentas fiscales de cada distrito, visitó Posadas y dialogó con Economis sobre el proyecto de reforma de la Ley de Coparticipación y otras iniciativas de la cartera que dirige Rogelio Frigerio, como la Ley de Responsabilidad Fiscal y el Programa de Sustentabilidad Fiscal.
Este economista de La Plata, que trabaja desde hace más de diez años estudiando el reparto de los recursos fiscales de cada provincia, se refirió también a los números del Estado misionero en una época de “vacas flacas”.
“Misiones se encuentra en una situación intermedia a nivel provincial, ya que si bien presentó un cierre deficitario en 2016, logró mantener un buen nivel de inversión pública, destinando más del 15 por ciento del presupuesto a gastos de capital”, señaló Giussi, en un mano a mano en la redacción de Economis.
-¿Cómo está dentro del mapa nacional?
-Está al medio, mitad de tabla. No ha tomado deuda, eso lo consultaba hoy al equipo del Ministerio de Hacienda. Le estaba consultando a los funcionarios de la Provincia si tenían pensando empezar a incursionar en el mercado de capitales, pero ellos ven como un activo mantener un bajo nivel de endeudamiento. Misiones tiene un perfil de vencimientos cómodo (con su actual deuda), renegoció los bonos Junior y Senior. Y tiene una deuda con el Gobierno nacional relativamente cómoda, porque es hasta el 2030. Me respondieron que lo tienen en cuenta, pero no ven la necesidad por ahora. Lo positivo es que por ley, por cuestiones normativas, están obligados a destinar los fondos (de un eventual endeudamiento) a obras públicas. No van a emitir un bono para pagar gastos corrientes.
-¿Esto qué significado tiene?
-El hecho de que no tengan necesidad de salir a tomar deuda es un indicador que te dice que la situación no es crítica. Pero hay programas de inversión que es bueno financiarlos con deuda pública, porque lo más lógico cuando se hace una obra a 30 años es que la paguen tanto la generación actual como las futuras.
-¿Misiones tiene equilibrio fiscal?
-Misiones cerró el año con déficit, aunque si se descuentan las inversiones destinadas a infraestructura, algo contemplado en la actual Ley de Responsabilidad Fiscal, mejora el resultado. Para la provincia, tener ese margen es una cuestión estratégica, ya que en situaciones de estrés o de crisis, puede administrar la ejecución de obras públicas para evitar un desmadre en las cuentas.
-¿En qué consiste la nueva Ley de Responsabilidad Fiscal que están promoviendo desde el Ministerio del Interior?
– En la última reunión en Mendoza, junto a las provincias y el Ministerio de Hacienda de la Nación, se acordaron los lineamientos generales de la nueva ley. En base a esto, el Consejo de Responsabilidad Fiscal va a emitir el anteproyecto para hacer una evaluación y que todas las provincias hagan las observaciones o modificaciones o sugerencias que tengan. Se firmaron los lineamientos en rubros como gastos, recursos humanos, política tributaria y fondo anti cíclico. El objetivo es fijar reglas de crecimiento del gasto que esté “topeado”(limitado) por lo que es la inflación. La idea es que esté aprobada antes del Presupuesto, para que las provincias puedan hacer en base a esto su propio Presupuesto.
-¿Y el plan de Sustentabilidad Fiscal?
-Es lo que vinimos a explicar esta vez, el funcionamiento de este Programa de Sustentabilidad de las Finanzas Públicas. Consiste en la renovación de los intereses de la deuda del Programa Federal de Desendeudamiento. Para que a las provincias se le garantice el mantenimiento de la refinanciación deben cumplir con éste Programa que vinimos a poner en marcha. La idea es evitar desbordes en el crecimiento del gasto. Es importante aclarar una y otra vez que no se trata de un plan de ajuste.
-¿En tu rol de funcionario que sigue los números fiscales de todas las provincias, y trabajás con los funcionarios de cada ministerio de Economía, cómo se explica lo de Santa Cruz?
-Hay que analizarlo desde distintos ángulos, hay cuestiones reales, el congelamiento del precio del petróleo la afectó, tuvo una caída en las regalías petroleras que es una de las principales fuentes de recursos. Pero también tiene una alta incidencia el gasto salarial, aproximadamente un 35% del empleo formal es público, y tiene un problema con la caja previsional que es muy deficitaria.
-Lanzaron la discusión para consensuar una nueva Ley de Coparticipación. Misiones está reclamando un aumento en su alícuota.
-Si, reclaman todas, no sé cómo vamos a hacer (risas). El trabajo (del nuevo proyecto de ley) tiene que ser técnico y lo más objetivo posible, no hay otra forma de hacerlo. No puede entrar a tallar la política, no es la solución óptima. Estamos empezando a “evangelizar” con el esquema que proponemos, que es una combinación de necesidades fiscales y recaudación propia. Es decir, no atar la distribución de la Coparticipación a coeficientes fijos.
-¿Y cómo se calcula?
-Se toma la necesidad de gasto de cada provincia. Por ejemplo, tengo 1.000 alumnos. Establecés cuánto sale al estado un precio estándar (después lo ajustar por condiciones geográficas). Por el lado de la recaudación fijas una alícuota del 3% de Ingresos Brutos, por ejemplo. Ves la base tributaria y te da una recaudación potencial. Entonces el esquema es así. Necesito gastas 100.000, tenés una recaudación de 50.000. Entonces tu Coparticipación son 50.000, que se traduce a una alícuota.
-Ya tienen un borrador, imagino. ¿Cuánto es la alícuota para Misiones?
-Noooo, imposible (risas). Estamos trabajando con el INDEC para tener un PBG actualizado de cada provincia, para medir capacidades fiscales y de recaudación. Lo que es claro es que cualquier indicador te da que Buenos Aires está atrasado. Buenos Aires gana, son pocas las que pierden y la mayoría tendría que ganar.
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El Gobierno Nacional reunió a más de 70 intendentes del NEA

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La secretaria de Asuntos Municipales, Aida Ayala, en representación del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda que conduce Rogelio Frigerio, encabezó hoy la llamada “Jornada de Capacitación para Intendentes” destinada a jefes comunales de la Región Noreste con el objetivo de brindar nuevas herramientas de gestión para llevar adelante políticas más enriquecedoras en los distritos.

“Trabajamos en el día a día con los intendentes en la coyuntura, trabajamos en la planificación y trabajamos también en la capacitación en estas nuevas herramientas que hoy están en vigencia en el país como los programas de hábitat, como ProCreAr donde la sociedad civil va a tener un rol fundamental. Es importante que los intendentes tengan esta información y lo mismo sucede con los proyectos de recursos hídricos en relación con el cambio climático”, señaló Ayala ante intendentes y funcionarios municipales de más de 70 municipios de Chaco, Corrientes, Formosa y Misiones.

Con un auditorio del Archivo General de la Nación colmado, Ayala subrayó que “las medidas que se toman a nivel nacional replican en los municipios” y por eso recalcó que “la capacitación debe siempre ser aggiornada, siempre se necesita crecer y de eso se tratan estas jornadas”.

“Toda información que tiene que llegar al ciudadano común a través de quienes están haciendo patria en la primera trinchera, que son los intendentes”, enfatizó la secretaria.

Además, el subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación, Ivan Kerr, hizo hincapié en el Programa Nacional de Vivienda, y el programa de Asociación Público Privada y en el relanzamiento del plan ProCreAr.

“A los intendentes les van a quedar los instructivos que hemos elaborado, para que cada uno de ellos puedan elaborar sus proyectos, siempre dentro de la propia planificación territorial urbana, y poder así entonces acceder con sus propios proyectos para que les financiemos la construcción de viviendas. La idea es que ellos puedan también gestionar sus propios programas de viviendas y que junto con el propio ProCreAr integremos de esa manera la totalidad de soluciones habitacionales que ofrece hoy el Ministerio del Interior”, resaltó.

Participaron también los subsecretarios de Recursos Hídricos, Pablo Bereciartua; de Hábitat y Desarrollo Humano, Marina Klemensiewicz; y de Planificación Territorial de la Inversión Pública, Fernando Álvarez de Celis.

Entre los temas a tratar en la jornada se destacan la planificación territorial de la inversión pública, la licencia única nacional para municipios, políticas de género y lucha contra la trata, educación a distancia y gobierno abierto.

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