mar. Jul 21st, 2026

G20

La Cumbre entra en su último día en busca de superar sus divisiones

By Redacción Economis 8 años ago
Compartí esta noticia !

El presidente Mauricio Macri y los demás líderes del G20 celebrarán hoy el segundo y último día de deliberaciones en Buenos Aires. El encuentro, al que asisten los líderes francés, ruso y saudita, entre otros, busca con denuedo tratar de forjar un acuerdo sobre cambio climático y otros temas conflictivos.
El presidente Mauricio Macri y los demás líderes del G20 celebrarán hoy el segundo y último día de deliberaciones en Buenos Aires, en medio de trabajosas negociaciones por superar sus divisiones en grandes temas, como el comercio y el cambio climático.
La jornada incluirá además una muy esperada reunión entre el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y su par chino, Xi Jinping, cuyas naciones libran una guerra comercial que está por escalar en un mes con nuevos aranceles a productos chinos.
Con los mercados expectantes y nerviosos, Trump ha presentado la histórica reunión en esta ciudad al término de la cumbre del G20 como una oportunidad única para China de cumplir con sus exigencias o, de lo contrario, sufrir incluso mayor presión arancelaria.
La cumbre en sí misma, a la que asisten los líderes francés, ruso y saudita, entre otros, busca con denuedo tratar de forjar un acuerdo sobre cambio climático y otros temas conflictivos, y además lidia con la súbita escalada militar entre Ucrania y Rusia.
Las divisiones entre los líderes de los países que producen las cuatro quintas partes de la riqueza planetaria quedaron evidentes desde la apertura de la cumbre, cuando Macri reclamó cooperación internacional y diálogo para resolver los problemas del mundo.
Diplomáticos del G20 discutían intensamente sobre la formulación del comunicado final, con desacuerdos sobre qué lenguaje utilizar respecto al Acuerdo de París sobre cambio climático y sobre la Organización Mundial del Comercio (OMC).
La prensa europea y estadounidense citó ayer a diplomáticos de la Unión Europea (UE) que afirmaron que Estados Unidos bloqueaba los avances en ambos frentes.
Dos cumbres, la del G7 y la de la APEC, cerraron este año sin un comunicado consensuado debido a las diferencias, respectivamente, sobre aranceles y sobre la OMC, a la que Trump quiere reformar para hacerla más “justa” a su país, según sostiene.
El tema del cambio climático casi frustró la cumbre del G20 del año pasado en Hamburgo, Alemania, luego de que Trump retiró a Estados Unidos del Acuerdo de París.
El pacto es fuertemente defendido por el presidente francés, Emmanuel Macron, y la canciller alemana, Angela Merkel, ambos presentes en Buenos Aires.
Medios franceses citaron hoy a una fuente no identificada de la oficina de Macron que estimó posible que el comunicado final, al igual que el de Hamburgo, aísle a Estados Unidos.
Por ejemplo, una resolución que diga que 19 de los participantes están de acuerdo en la importancia de mantener el acuerdo firmado en 2016 para contener el calentamiento global, dijo esta fuente.
Los diplomáticos citados por la prensa europea dijeron que Estados Unidos también se oponía a incluir en la declaración una referencia a la inmigración.
Laura Jaitman, la deputy del canal de Finanzas del G20 por el Ministerio de Hacienda argentino, dijo ayer que los líderes habían hecho progresos en cuestiones de finanzas y comercio y que confiaba en que fuera posible un comunicado final consensuado.
“Hay un mensaje muy positivo sobre cómo el comercio ha sido motor del crecimiento para las próximas décadas y cómo continuará proveyendo beneficios para todos los ciudadanos en el futuro”, declaró Jaitman, que encabeza las negociaciones por Argentina.
El canciller Jorge Faurie dijo por su parte que las conversaciones avanzaban y que las naciones seguían trabajando el lenguaje de la declaración sobre cambio climático.
“Todos los asuntos que se discuten en la cumbre tiene la misma relevancia. Estamos debatiendo (sobre comercio y cambio climático) más estrechamente porque queremos alcanzar el consenso de todos los países participantes”, declaró a periodistas.

Compartí esta noticia !

Las tapas del sábado 1: Las miradas puestas en el G20

By Redacción Economis 8 años ago
Compartí esta noticia !

A continuación reproducimos las tapas de los principales diarios del país. La reunión del G20 sigue siendo el centro de las miradas, luego del primer día este sábado las miradas están puestas en el encuentro USA-China y como quedará el documento final.
La superfinal de los indignados, el fallido partido River-Boca se traslada a Madrid y ahora ambos clubes se oponen a jugarlo.

 

Compartí esta noticia !

G20: el llanto de Macri al finalizar el espectáculo en el Teatro Colón

By Redacción Economis 8 años ago
Compartí esta noticia !

Los mandatarios que integran el G20, sus acompañantes y comitivas, y la reina Máxima de Holanda participaron de una noche de danza, música y sabores
Tras el espectáculo presentado en la velada de gala del Teatro Colón en agazajo a los líderes mundiales que participan de la cumbre del G20, los artistas culminaron la puesta de escena al grito de “Argentina, Argentina”, lo que conmovió al Presidente Mauricio Macri, y se mostró visiblemente emocionado.
Previamente al show, los invitados fueron recibidos en el foyer del teatro por el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y su esposa Bárbara Diez, quienes también oficiaron de anfitriones del presidente Mauricio Macri y la primera dama, Juliana Awada.
Tras la llegada de Macri y Awada, ellos tomaron el relevo para la recepción de los mandatarios dentro del teatro, al pie de las escaleras de mármol de Carrara.
Además de los mandatarios, también estuvieron presentes sus acompañantes y comitivas, y la reina Máxima de Holanda, de visita en el país.
“Argentum” es el nombre del espectáculo sensorial e inmersivo de danza, música, mapping y proyecciones de video. Dividido en cinco actos, cada uno dedicado a una región argentina (Patagonia, Cuyo, Centro, Litoral y Norte), el show, tiene una duración de 40 minutos.
A través de una coreografía original diseñada por Ricky Pashkus y una obra musical también original, compuesta por Gustavo Mozzi, Nicolás Sorín y Nicolás Guerschberg, se busca sintetizar la identidad de nuestro país y sus tradiciones.
Según sus creadores, es una “experiencia inmersiva”, para la que se realizó una convocatoria federal de bailarines profesionales a la que se acercaron 700 aspirantes, para una selección final de 70, de todo el país; pero también en una composición musical y una obra narrativa que integra las proyecciones de video y mapping realizado por primera vez dentro del Teatro Colón (sobre sus paredes pero también sobre el telón), un set de música electrónica, un homenaje al rock argentino, un destacado despliegue de danzas autóctonas y urbanas, como el cuarteto y el malambo pero también el parkur y el hip hop.
Los líderes políticos llegaron al Teatro Colón alrededor de las 18:30 para una recepción; luego fue el turno del espectáculo, restringido a solo 1.000 invitados (la capacidad del Colón es de 2.700), entre los cuales se encontraron algunos convidados especiales argentinos, de los campos del arte, la cultura y el espectáculo; y posteriormente será la cena homenaje en el Salón Dorado y adyacentes, bajo estrictas normas de seguridad dispuestas por la organización del G20.
El menú de la cena oficial incluirá platos típicos argentinos y una selección de vinos de diferentes zonas vitivinícolas del país.

Compartí esta noticia !

G20: Trump y el líder chino definen el futuro del comercio

By Redacción Economis 8 años ago
Compartí esta noticia !

Ninguno de los funcionarios argentinos esperaba que un comentario breve provocara un sacudón diplomático tan temprano en la mañana.
Cuando trascendió que la vocera estadounidense, Sarah Sanders, había afirmado que en la bilateral Mauricio Macri y Donald Trump dialogaron sobre la “actividad económica depredadora de China”, el Presidente argentino rápidamente quedó en medio de la disputa entre las dos mayores potencias del mundo.
Como anfitrión de la cumbre del G20, Cancillería sabía que el jefe de Estado se iba a mover en una delgada línea roja y que cada palabra que aludiera a alguno de los países, debía estar cuidada al detalle.
Sucede que Estados Unidos y el gigante asiático están liderando una disputa inédita para el comercio global, con una guerra de aranceles por valores astronómicos, que hasta el momento involucran flujos de importaciones y exportaciones por más de u$s360.000 millones y que amenaza con ampliarse aun más si el líder de la Casa Blanca y Xi Jinping no llegan pronto a un acuerdo.
Ambos líderes se verán las caras este sábado pasadas las 18 horas, cuando compartirán una cena justo antes de la partida de Trump.
El mandatario chino, en tanto, se quedará un día más, para mantener el día domingo una bilateral con Macri, en la que se debatirán cuestiones como financiamiento, inversiones en el rubro energético e infraestructura y un mayor acceso de productos argentinos a ese mercado.
Por eso, cuando en el centro internacional de prensa comenzó a replicarse la noticia de que Macri y Trump supuestamente habían tenido coincidencias al criticar la actividad económica “depredadora” por parte del gigante asiático, el Gobierno sabía que estaba ante un conflicto diplomático.
Con este comentario emitido de manera unilateral y que lógicamente no fue consensuado con la contraparte argentina, Trump quiso poner intempestivamente al anfitrión de su lado y no hizo más que calentar la previa del mano a mano que tendrá con Xi Jinping el sábado y en la que se podría definir parte del futuro del comercio global, dado ambos países representan nada menos que el 40% del PBI mundial.
Dos gigantes en pugna
Para analistas como Marcelo Elizondo, la raíz del problema no se limita a cuestiones como el déficit comercial récord que tiene Estados Unidos por las importaciones chinas.
“Está en juego un tema mucho más estratégico”, sostuvo el experto en diálogo con iProfesional, quien vinculó el conflicto entre ambos gigantes con una pelea de fondo por el dominio tecnológico.
El punto central está en que cualquier compañía que pretende ingresar al mercado chino o producir allí –sea una empresa de informática o una automtoriz-, queda obligada a formar un joint venture con el gobierno chino.
Y, como consecuencia de esta unión, debe compartir software, patentes y secretos tecnológicos que luego, supuestamente, el gigante asiático se apropia y lo utiliza para producir copias que les hacen perder miles de millones de dólares al año a las compañías estadounidenses.
A esta acusación por robo de patentes y propiedad intelectual, Washington suma otros focos de conflicto, como maniobras de dumping –cuando un país exporta un producto a un valor más bajo que el de producción-, y manipulación del tipo de cambio.
Antes de partir desde EE.UU. hacia la Cumbre del G20, sin embargo, desde la Casa Blanca deslizaron que había posibilidades de llegar a un entendimiento, pero aclarando que pretendían que Beijing presentara una propuesta superadora en la bilateral que mantendrán el sábado.
Incluso, el propio Trump afirmó en Buenos Aires que había “buenas señales” y que sería positivo un acuerdo al que aspiran ambas partes.
En paralelo, justo antes del inicio del encuentro de líderes mundiales, un influyente diario oficial chino también planteaba que la administración de Xi Jinping quería “un acuerdo, al igual que Washington”.
Eran todas muestras de buena voluntad que, sin embargo, ahora chocan contra el humor impredecible de Trump.
Esta suerte de marcha y contramarcha y esa estrategia de mostrar intenciones de querer hacer las paces para luego lanzar artillería pesada es muy propia del líder de la Casa Blanca. Un juego que, por cierto, no hace más que tensar la previa al encuentro.
Por eso es que los líderes del mundo están más pendientes del resultado que arroje la cena entre ambos mandatarios el día sábado que en si se logra o no alumbrar un documento final para esta cumbre del G20.
En la cuenta regresiva
El mano a mano que tendrán el sábado es decisivo: Trump ya advirtió que si no había acuerdo en Buenos Aires con Xi Jinping entonces habría altas chances de avanzar en una tercera ronda de aranceles, que terminarían por incluir al 100% de las importaciones de productos chinos.
Según Raúl Ochoa, que forma parte del think tank del G20, “como la nación asiática le compra mucho menos a Estados Unidos, no tiene el mismo poder de retaliación. Entonces, Beijing podría buscar otras vías para contraatacar y ahí entraríamos en una fase mucho más peligrosa en esta guerra comercial”.
El experto no es optimista respecto de la firma de un acuerdo que solucione definitivamente esta crisis con alcance global en tanto y en cuanto “las exigencias que plantea Trump en materia de propiedad intelectual, transferencia de tecnología y sociedades de capital estala, son muy elevadas y difíciles de aceptar por parte de Beijing”.
Sin embargo, Ochoa espera que en el encuentro del sábado por lo menos arroja un principio de tregua, que detenga la escalada de aranceles.
Desde la consultora DNI Negocios Internacionales vienen alertando que, en el mediano plazo, una guerra comercial de proporciones entre estas dos potencias provocará turbulencias financieras y podría afectar los flujos de inversiones, pasándole factura a los países emergentes y ralentizando el crecimiento de la economía global.
Incluso, el fundador de Alibaba, Jack Ma, advirtió recientemente que la pelea entre ambas naciones era “estúpida” y que provocará un “desastre” para todas las partes involucradas.
Macri, entre dos fuegos
Para Macri se trata de un balance difícil de sostener. Según Elizondo, a medida que se tense la relación entre ambas potencias, “es probable que comiencen a reclamar adhesiones y alianzas de terceros en una disputa que es más que comercial y los países como Argentina deberán adherir a uno”.
Esto implicaría entrar en una zona de riesgo político: el macrismo viene de recibir un fuerte espaldarazo por parte de Trump a la hora de negociar el apoyo del FMI.
“Trump que ha sido un actor central en la ayuda a la Argentina. Sin el activismo del presidente de los Estados Unidos y de una decisión política de su administración, el paquete del FMI no hubiese llegado a los u$s57.000 millones. Ni siquiera hubiera superado los u$s24.000 millones”, advierte Fabián Calle, analista de la Universidad Austral.
Esto le impone una presión extra al macrismo, plantea Elizondo.
Cabe destacar que Trump llegó con la promesa de activar inversiones por u$s20.000 millones en el campo energético, al tiempo que el Gobierno viene de firmar una carta de intención con la Overseas Private Investment Corporation (OPIC), una institución financiera de desarrollo del gobierno de Estados Unidos que respalda a empresas para proyectos en mercados emergentes.
A través de la misma, se oficializó impulsar desembolsos en territorio nacional por unos u$s813 millones, aunque se espera que terminen movilizando una cifra superior –según estimaciones oficiales- a los u$s3.000 millones en áreas como logística, infraestructura y energías renovables
Como contrapartida, el Gobierno acaba de negociar la ampliación del swap con el gigante asiático por un valor equivalente de u$s18.000 millones, al tiempo que está avanzando con tratativas para fomentar inversiones chinas en energía e infraestructura.
A esto se suma que Agroindustria acaba de firmar un acuerdo con el gigante asiático para incrementar las exportaciones de porotos de soja en hasta 3 millones de toneladas para la campaña 2018/19 y por cerca de 400.000 toneladas de aceite de soja.

Compartí esta noticia !

Dietrich descartó la reactivación del tren de cargas a Misiones: “No podemos hacer todo junto”

By admin 8 años ago
Compartí esta noticia !

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich reconoció hoy que “no está asegurado el financiamiento” para las obras de Participación Público Privada (PPP) y remarcó que “hay que trabajarlo” para asistir a las empresas que quedaron a esos proyectos. Y descartó de plano la reactivación del tren de cargas que unía a Misiones con Buenos Aires y dejó de operar hace unos meses. “No se puede hacer todo junto“, respondió, lacónico, ante la consulta de una periodista misionera que cubría la cumbre del G20 en Buenos Aires.
 
El tren de cargas dejó de operar en julio, prácticamente sin aviso. El tren de pasajeros ya era una postal del pasado y a mediados de este año se frenó el de cargas, aumentando exponencialmente el costo de logística para algunas empresas que usaban las vías para sacar su producción a un valor competitivo.
Son dos las empresas que fueron directamente afectadas. Arauco Argentina -ex Alto Paraná- recibió la notificación de que el servicio estaba “suspendido”. Aguas Misioneras no mereció siquiera esa deferencia.  Simplemente se quedó sin el servicio que había acordado, mediante convenio con Trenes, apenas en noviembre del año pasado.
La pastera chilena cubrió el problema con más camiones en las rutas para sacar su producción de Puerto Esperanza y colocarla en la planta de Zárate, desde donde salen las cargas para el puerto de Buenos Aires. Mientras tanto, presiona por el uso de los bitrenes que, pese a las promesas, todavía no pueden circular.
PPP en dudas
“No está asegurado el financiamiento para las PPP, hay que trabajarlo”, reconoció el funcionario nacional durante una conversación que mantuvo con periodistas.
Al respecto, el titular de la cartera de Transporte destacó que se mantienen intensas gestiones para conseguir en China líneas de financiamiento para avanzar con las obras del Ferrocarril San Martín cargas, que une Buenos Aires con Mendoza, y representa una vía clave para facilitar la exportación de los productos de la provincia andina. Esa obra demanda una inversión total de 1089 millones de dólares.
“Ayer se anunció el interés de la empresa china CRCC, una de las más importantes del mundo, para la etapa 1 del ferrocarril San Martín Cargas por u$s 1089 millones, ahora viene el financiamiento”, destacó en la mañana del viernes el ministro de Transporte de la Naciòn, Guillermo Dietrich.
Al respecto, aclaró que el financiamiento de empresas estatales chinas es en muy buenas condiciones, aunque no dio precisiones sobre tasa de interés ni plazos de repago. En cuanto a los planes futuros, Dietrich explicó que las obras “se iniciarán en 2020 o 2021”.
Dietrich destacó el impulso que está dando el Gobierno para reactivar el transporte ferroviario de mercaderías como el Belgrano Cargas y también la extensión del tren Norpatagónico. Pero no todas son buenas. Consultado por una periodista misionera sobre la puesta en valor del Urquiza, que llega al norte del país, respondió: “No se puede hacer todo junto“.

Compartí esta noticia !

Categorías

Solverwp- WordPress Theme and Plugin