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Posadas avanza en el diseño del Plan Estratégico 2035

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Una nueva instancia del Plan Estratégico Posadas 2035 reunió a actores institucionales y técnicos para debatir el futuro de la ciudad.

Este martes 17 de marzo se desarrolló una nueva instancia del Plan Estratégico Posadas 2035 con la conformación de las Mesas de Concertación Local. La jornada tuvo lugar en el SUM del Parque de la Ciudad y contó con la participación de representantes de distintas secretarías y direcciones de la Municipalidad de Posadas, del Honorable Concejo Deliberante, así como también de los municipios de Candelaria y Garupá, junto a referentes de organismos como el IPEC y el IPRODHA.

La actividad se inscribe en el marco de un proceso participativo que se viene desarrollando en los últimos años, que incluyó instancias de diagnóstico, mesas de trabajo sectoriales y espacios de articulación con actores públicos y privados. En este contexto, las Mesas de Concertación Local permiten validar los avances, identificar desafíos y fortalecer la planificación conjunta para proyectar el desarrollo de la ciudad a largo plazo.

Marcelo Mazur, secretario de Planificación Estratégica y Territorial de la Municipalidad de Posadas, destacó qué “hay un gran valor en el punto de vista de cada institución. La mirada de cada uno contribuye a mejorar la ciudad en el rumbo que queremos construir. Es clave esta convocatoria amplia, donde trabajamos sobre la modernización del Estado y la participación, analizando tanto los aspectos a mejorar como aquellos en los que venimos avanzando”.

Por su parte, el director del Plan Estratégico Posadas 2035, Juan Manuel Reyes, valoró el desarrollo de la jornada y la participación de los distintos sectores: “Celebramos esta instancia de mesas de concertación local. Es fundamental contar con la participación activa tanto del sector público como del privado. Trabajamos sobre un prediagnóstico que fue puesto a consideración de las mesas para su validación, debate y fortalecimiento, con el objetivo de construir de manera conjunta la ciudad que queremos en los próximos años”.

Para la jornada se implementó una dinámica participativa con la temática del “semáforo”, priorizando ejes de trabajo entre los asistentes. A través de una herramienta visual, los participantes identificaron y pusieron en valor distintos aspectos vinculados con el desarrollo de la ciudad, distinguiendo aquellos que representan fortalezas y oportunidades, así como también los puntos críticos que requieren revisión.

De una ciudad planificada a un modelo de desarrollo sostenible

Los avances alcanzados en los últimos años consolidaron a Posadas como una ciudad con crecimiento planificado, que optimizó servicios, infraestructura, movilidad y transporte. En paralelo, se fortaleció el compromiso ambiental mediante la implementación de una red de Ecopuntos, Puntos Limpios y contenedores sustentables, junto al impulso de la economía circular y el trabajo de recuperadores urbanos.

Asimismo, la ciudad avanzó en la modernización del Estado con la digitalización de trámites vinculados a obras privadas, la reducción de plazos en habilitaciones comerciales y la actualización del código de edificación.

La descentralización de servicios a través de los Centros de Atención al Vecino permitió acercar la gestión a los barrios, fortaleciendo el acceso a servicios y promoviendo la participación comunitaria. A su vez, se consolidó una agenda cultural amplia y accesible, generando oportunidades en distintos sectores de la ciudad.

En materia de salud y bienestar, iniciativas como Posadas Saludable, el trabajo del IMuSa y las campañas de prevención reforzaron el acompañamiento a la comunidad. La recuperación y puesta en valor de espacios públicos también fue un eje central, con intervenciones en lugares emblemáticos como el Complejo Costa Sur, Playa El Brete, el Parque de la Ciudad y el Jardín Botánico.

Con estos avances y el aporte de los distintos actores involucrados, el Plan Estratégico Posadas 2035 continúa consolidándose como una herramienta clave para proyectar una ciudad más ordenada, inclusiva y sustentable, construida a partir de la participación activa de la comunidad.

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Conducir requiere contar con documentos y elementos de seguridad obligatorios

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Conocé los requisitos para viajar con tranquilidad.

Desde el Honorable Concejo Deliberante se recuerda la importancia de contar con la documentación necesaria al momento de circular por las calles de la ciudad.

Es obligatorio llevar la licencia de conducir acorde al vehículo; cédula de identificación del auto; comprobante de seguro vigente (póliza o constancia, no solo el pago del mes).

Además, es indispensable contar con la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o la Verificación Técnica de Motos (VTM), al igual que los otros papeles, hoy en día puede exhibirse de forma digital. El Documento Nacional de Identidad (DNI) del conductor también es un requisito obligatorio.

La Ordenanza XVI – Nº 112 establece la documentación exigible y determina que su incumplimiento se considera como falta grave. A continuación se detallan algunas de ellas:

  • Adulterar las documentaciones exigibles para la circulación.
  • Negarse a exhibir la documentación del vehículo o la licencia habilitante.
  • Conducir sin la cédula de identificación del vehículo y sin la póliza de seguro obligatorio vigente, sea este último en formato físico o digital.

Asimismo, se consideran faltas graves:

  • Circular sin luces encendidas o con luces antirreglamentarias. La falta total o parcial de cualquiera de los dispositivos correspondientes a faros o con deficiencias en su funcionamiento.
  • Circular sin extintor de incendio o que el mismo esté con carga vencida.
  • Circular transportando combustible de manera antirreglamentaria en recipientes o envases no autorizados para tal fin.
  • Circular con vehículos que posean defensas delanteras o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública.
  • Circular a velocidad inferior a la correspondiente a su carril.
  • Circular con vehículos de transporte de pasajeros o de carga, sin contar con la habilitación extendida por autoridad competente, o que teniéndolo no cumplir con lo allí exigido.
  • Circular con menores de 10 años en el asiento delantero del vehículo.
  • Circular con menores de 4 años a bordo sin el correspondiente uso del sistema de retención infantil.
  • Circular con menores de 12 años de edad a bordo de ciclomotores, motocicletas, motos, zootropos o similares.

Además de la documentación, existen elementos obligatorios que deben estar en cada vehículo. Es imprescindible contar con un matafuego vigente, sujeto al alcance del conductor, y dos balizas triangulares. Se sugiere llevar un botiquín de primeros auxilios, una rueda de auxilio, una llave para aflojar ruedas y un gato hidráulico.

Los motociclistas también deben cumplir con los mismos requisitos que los automovilistas: licencia de conducir al día, DNI del conductor, cédula de identificación del motovehículo; comprobante de seguro vigente (póliza o constancia, no solo el pago del mes). Al igual que los automovilistas, deben tener la VTM vigente y respetar la cantidad máxima de pasajeros permitida: dos personas por moto.El uso de casco homologado es obligatorio tanto para el conductor como para el acompañante.

Además, se aconseja que los conductores dispongan de la documentación física porque los municipios son entes autárquicos, y no todos se encuentran adheridos a las leyes nacionales, como también la falta de señal en algunos lugares dificulta el acceso a estos comprobantes electrónicos.

Portar estos documentos al transitar por las calles de la ciudad evita multas, demoras innecesarias, cómo también contribuye a que el viaje sea ordenado y seguro.

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Ingresó al Concejo el presupuesto de Posadas que prevé un incremento del 15%

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En la sesión ordinaria de este jueves, los concejales posadeños incorporaron para su estudio el presupuesto municipal y legislativo para el 2018. El Ejecutivo municipal había girado el presupuesto el pasado 29 de septiembre.

El Ejecutivo solicitó una partida de 1561 millones de pesos, mientras que desde el Concejo Deliberante proyectaron 284 millones de pesos. Ambos proyectos serán analizados en la Comisión de Hacienda y Presupuesto.

De acuerdo a lo que informó a Economis, Diego Pomar, secretario de Hacienda del municipio, la prioridad estará centrada en servicios públicos. La partida contempla además obras, áreas como salud, deporte y mantenimiento de los recursos humanos de la comuna. 

Por su parte, el presidente del cuerpo deliberativo, Alejandro Velázquez, pidió también una ampliación del 20% en comparación al ejercicio 2017. Los 284 millones de pesos serán destinados a mantener la infraestructura de la institución además del personal permanente y temporario, dijo. 

Para la Defensoría del Pueblo, se proyectaron 6.027.000 pesos. 

 

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