inversiones en Misiones

Café Martínez abrió en Oberá con inversión misionera y apuesta al crecimiento en la región

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La esquina de 9 de Julio y Ralf Singer volvió a encenderse como uno de los puntos emblemáticos del centro obereño. Allí, donde durante años funcionó un histórico local gastronómico, abrió oficialmente sus puertas Café Martínez, una de las marcas cafeteras más reconocidas de la Argentina, que eligió a Oberá para instalar su sucursal número 202 y profundizar su expansión en el interior del país.

La apertura representa la segunda presencia de la firma en Misiones y llega de la mano de inversión privada misionera, en un escenario todavía incierto, pero donde algunas ciudades del interior logran sostener niveles de actividad, consumo y desarrollo comercial que llaman la atención de las grandes franquicias nacionales.

Detrás del proyecto aparece el empresario misionero Alexis Stefan, quien celebró el desembarco de la marca en la Capital del Monte y remarcó que Oberá venía siendo observada desde hace tiempo por la franquicia como una plaza estratégica.

“Estamos muy pero muy contentos de desembarcar en la ciudad. Es una franquicia a nivel mundial hoy, con presencia en diferentes países y más de 200 locales en Argentina”, señaló Stefan durante la inauguración.

El empresario contó a Economis que el proyecto comenzó de manera informal, casi casual, en una reunión entre amigos. “Fue en un asado, tomando vino, no precisamente un café. Me hicieron la propuesta y la verdad que encantado de ser parte”, relató.

La apuesta no se limita al posicionamiento de marca. El nuevo local generó 14 empleos directos, varios de ellos vinculados a programas de inserción laboral juvenil articulados junto al municipio obereño. Para una ciudad del interior, el dato adquiere relevancia en un escenario donde el empleo privado continúa mostrando dificultades en buena parte del país.

“Sobre todo es fuente laboral. Estamos hablando de 14 empleos directos, un número importante para seguir creciendo”, remarcó Stefan, quien tiene otras empresas vinculadas al expendio de combustibles.

El nuevo Café Martínez fue diseñado con un perfil premium, respetando la identidad arquitectónica del lugar y buscando integrarse al movimiento urbano de una de las esquinas más transitadas de Oberá. La ubicación no fue casual: frente a la plaza, rodeado de colegios, comercios y circulación permanente, el punto aparece como uno de los nodos comerciales más dinámicos de la ciudad.

Marcelo Salas Martínez, uno de los dueños y directores de la cadena de cafeterías que lleva su apellido materno y que sus abuelos fundaron hace más de 80 años, destacó tanto la elección estratégica del lugar como la identidad cultural de Oberá. “Estamos muy emocionados. Vimos una ciudad hermosa, muy cuidada y con gente que quiere mucho su lugar”, expresó.

Incluso valoró el componente histórico del inmueble, recordando que allí funcionó durante años una tradicional cervecería vinculada a familias inmigrantes. “Eso le da un toque distinto. Argentina se construyó con inmigrantes trabajadores y este lugar refleja parte de esa historia”, afirmó.

Desde el municipio también interpretaron la llegada de la firma como una señal económica positiva para la ciudad. El intendente Pablo Hassan destacó que la elección de Oberá por parte de una cadena internacional refleja un cambio de escala urbana y comercial.

“Que una marca de nivel internacional haya elegido Oberá para abrir su sucursal número 202 demuestra el crecimiento que está teniendo la ciudad. Ya no somos un pueblo; somos una ciudad grande, en auge y con oportunidades”, sostuvo.

Hassan además puso el foco en el trabajo conjunto entre el sector privado y el municipio para facilitar la incorporación de jóvenes al mercado laboral formal. “Algunas de las personas contratadas participaron de procesos de primer empleo junto con el municipio”, explicó.

La inauguración de Café Martínez se suma a un proceso de expansión comercial que Oberá viene mostrando en los últimos años, con nuevas inversiones privadas, crecimiento del sector gastronómico y un movimiento económico cada vez más dinámico en el centro de la provincia.

Mientras muchas ciudades todavía enfrentan retracción del consumo y cautela inversora, la apuesta de una marca nacional de primera línea en Oberá funciona también como un termómetro sobre el potencial comercial que algunas plazas del interior continúan ofreciendo.

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Invertí Misiones: el mini Rigi con el que la Provincia buscará seducir a nuevos inversores

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Misiones se apresta a discutir la creación de su propio mini RIGI, una iniciativa para atraer y consolidar inversiones, con un paquete de incentivos fiscales diseñado a medida de las potencialidades de la economía de la tierra colorada. 

El RMCIE fija pisos mínimos de inversión diferenciados por sector, lo que permite segmentar el tipo de proyectos a captar: desde USD 200.000 para economía del conocimiento, pasando por USD 600.000 en industrialización y manufactura avanzada, hasta USD 1,5 millones en turismo estratégico y conectividad y USD 2 millones en energías renovables. Esta escala confirma que la provincia no apunta exclusivamente a grandes capitales, sino que busca abrir la puerta a inversiones medianas con capacidad de generar impacto directo en el entramado productivo local.

En materia de incentivos, el régimen incorpora un esquema concreto sobre Ingresos Brutos: cinco años de exención total más cinco años adicionales con una bonificación del 50%, condicionados al aporte real del proyecto en términos de empleo, proveedores locales y valor agregado en origen. A esto se suman criterios explícitos de evaluación -innovación, sostenibilidad, biodiversidad y transparencia- que refuerzan la idea de un régimen con control efectivo. No es solo un paquete de beneficios: es un sistema que premia resultados y busca alinear la inversión privada con los objetivos estructurales de desarrollo de Misiones.

La iniciativa, presentada por la diputada Paula Franco, del espacio Encuentro Misionero, fue bautizada “Invertí Misiones”, que crea el Régimen Misionero Complementario de Inversiones Estratégicas (RMCIE), una iniciativa que, si bien se presenta como complementaria del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), introduce una lógica distinta: menos centrada en el volumen de inversión y más enfocada en el impacto concreto sobre la economía local.

La norma no rompe con el esquema nacional, pero sí marca una diferencia conceptual. Mientras el RIGI -establecido por la Ley 27.742- apunta a atraer grandes capitales mediante estabilidad fiscal, cambiaria y regulatoria por largos períodos, el régimen misionero pone el foco en lo que sucede dentro del territorio. El acceso a los beneficios provinciales no es automático: está condicionado a resultados verificables en términos de empleo, encadenamientos productivos y sostenibilidad ambiental. 

En otras palabras, no alcanza con invertir; hay que demostrar que esa inversión deja valor en la provincia.

Ese matiz no es menor y revela una definición política. El modelo que impulsa Misiones busca evitar la lógica de enclave -proyectos de gran escala con escaso impacto local- y, en cambio, prioriza inversiones que transformen la matriz productiva. Por eso, el diseño del RMCIE delimita sectores estratégicos con un criterio claro: energías renovables, economía del conocimiento, turismo de alta gama con mejora de conectividad y, especialmente, industrialización de base agraria.

Es en este último punto donde aparece la impronta más distintiva del régimen. La ley incorpora conceptos poco habituales en esquemas de promoción, como el desarrollo de complejos industriales “visitables” en cadenas tradicionales -yerba mate, té o forestoindustria-, la consolidación de un “complejo mandioquero” orientado a la producción de almidones y alimentos funcionales, y la transformación de frutas tropicales y caña de azúcar con estándares de exportación. La lógica es explícita: pasar de exportar materia prima a exportar valor agregado.

El contraste con el RIGI es evidente, aunque no confrontativo. El esquema nacional privilegia la escala y la previsibilidad para grandes inversiones, mientras que el misionero introduce una condicionalidad más exigente y territorial. Incluso en materia de control, la ley provincial establece mecanismos estrictos: el incumplimiento de las condiciones implica la caducidad automática de los beneficios, la devolución de los tributos no abonados, intereses y posibles sanciones adicionales. Es un régimen que ofrece incentivos, pero también exige resultados.

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Arranca la obra de la estación Axion en el Mercado Central con apertura prevista para marzo 2026

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La empresa Axion comenzó la construcción de una nueva estación de servicio de gran envergadura en el Mercado Central de Posadas, un proyecto que apunta a transformar la logística del transporte de carga y mejorar los servicios para automovilistas y turistas. Con una inversión que cumple las normas ambientales y de seguridad más recientes, la obra generará empleo en el corto plazo y busca convertirse en un polo estratégico de servicios complementarios en la capital misionera.

Un proyecto pensado para transporte pesado y vehículos livianos

La iniciativa contempla una estación de servicio con sectores diferenciados para camiones y vehículos livianos, lo que permitirá evitar interferencias entre ambos flujos de tránsito. En su primera etapa, se construirán cuatro islas de carga, con posibilidad de ampliación a cinco para transporte pesado, y hasta seis posiciones de carga para automóviles y camionetas.

Además, se proyecta un estacionamiento exclusivo para camiones, locales comerciales en los alrededores y un espacio de pernocte para choferes y turistas que arriban de noche a Posadas y continúan viaje hacia destinos como San Ignacio o Cataratas. “Será una estación de grandes dimensiones pensada no solo para autos, sino especialmente para camiones de carga”, explicó Julio Miguel.

Inversión con estándares ambientales y generación de empleo

El empresario destacó que la mayor inversión está destinada a cumplir con las exigencias normativas de seguridad y protección ambiental: tanques de doble pared, cañerías reforzadas, contenedores de posibles fugas y sensores con alarmas automáticas. “Bajo ningún concepto se contaminaría el suelo, está todo cubierto por sistemas de prevención”, remarcó.

En la etapa de obra, el emprendimiento ocupará entre 10 y 20 trabajadores, mientras que en la fase operativa se prevé la incorporación de unas 20 personas en la estación de servicio y al menos otras 20 en los locales comerciales aledaños.

Impacto regional y proyección de apertura

La estación apunta a convertirse en un nodo clave para el abastecimiento de camiones que abastecen al Mercado Central y al transporte de larga distancia, al tiempo que ofrecerá servicios integrales para turistas. La obra, que se desarrolla con aval provincial y respaldo de las normas vigentes, tiene un plazo estimado de cuatro a seis meses. “Si todo avanza según lo previsto, en marzo del año que viene estaríamos celebrando el inicio de actividades”, señaló Miguel.

Con esta inversión, Posadas se consolida como un punto estratégico en la red de servicios de Axion, reforzando su rol en la economía regional y anticipando una mayor integración logística y turística para Misiones.

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