Low Cost

Misiones presentó en Perú el vuelo Lima–Iguazú y fortaleció el posicionamiento internacional del destino

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La provincia, a través de la marca internacional Visit Misiones, presentó en Perú la nueva conexión aérea Lima–Puerto Iguazú, en una acción estratégica destinada a fortalecer el posicionamiento del destino en mercados regionales de alto potencial, y como continuidad del trabajo iniciado en la convención del Grupo GEA desarrollada previamente en Iguazú.

La actividad reunió a más de 120 operadores turísticos, agencias minoristas y mayoristas, y prensa especializada, en el marco de una agenda que integró promoción, capacitación comercial y vinculación directa entre actores del sector.

La presentación fue organizada de manera conjunta por el Ministerio de Turismo de Misiones, el Ente Municipal de Turismo de Puerto Iguazú, la Municipalidad de Iguazú, el sector privado, el grupo GEA y la aerolínea Flybondi.

En la apertura, el intendente de Iguazú, Claudio Filippa, destacó el valor del trabajo articulado entre el sector público y privado para la consolidación internacional del destino.

A su vez, el presidente del ITUREM, Leopoldo Lucas, realizó una exposición integral de la ciudad de las Cataratas, destacando la diversidad de experiencias disponibles durante todo el año.

La conectividad aérea fue abordada por el gerente Senior Comercial de Flybondi, Javier Soto, quien subrayó el carácter estratégico de esta ruta aérea para la integración turística regional.

Por su parte, el subsecretario de Marketing y Promoción de Eventos de Misiones, Eduardo Scherer, presentó la campaña “Conexión Lima–Puerto Iguazú”, diseñada específicamente para el mercado peruano, con acciones orientadas a fortalecer la visibilidad del destino y estimular la comercialización.

Como parte central de la agenda, se desarrolló un Workshop comercial que permitió el contacto directo entre más de 120 agencias peruanas y operadores turísticos misioneros —incluyendo representantes que viajaron especialmente desde Iguazú—. La instancia continuó con una ronda de negocios que favoreció la generación de acuerdos, el intercambio de información y la construcción de alianzas estratégicas para potenciar la venta del destino.

La presencia de Visit Misiones en Perú refuerza la política de promoción internacional de la provincia, orientada a consolidar nuevos mercados y fortalecer la conectividad aérea como motor del desarrollo turístico.

A través del hub de Lima, Misiones amplía su acceso a mercados de América del Norte, América Central, Europa y Asia, integrándose a una red que conecta con más de 23 países y alrededor de 70 destinos internacionales.

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UBA y Flybondi firman acuerdo con descuentos en vuelos y premios a estudiantes

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La UBA y la línea aérea Flybondi suscribieron un acuerdo que ofrece beneficios para estudiantes, docentes y nodocentes, y establece un sistema de premios para los alumnos del interior con mejores promedios académicos.

El entendimiento contempla descuentos del 30% en pasajes aéreos nacionales y del 20% en vuelos internacionales para toda la comunidad universitaria, con el único requisito de acreditar la pertenencia a la UBA.

El convenio también incluye la donación por parte de la empresa de 100 “Ultra pases” por cuatrimestre destinados a estudiantes. Cada pack está integrado por cinco tickets aéreos, ida y vuelta para un destino seleccionado, de uso personal y con un año de vigencia.

Los “Ultra pases” se entregarán como reconocimiento al desempeño de los alumnos del interior con los promedios más altos de cada facultad, y la primera convocatoria se abrirá entre marzo y abril de 2026.

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Una aerolínea española llega al país y rompe el mercado: vuelos a Europa desde US$ 640

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NA.- La compañía aérea española Plus Ultra confirmó su llegada al mercado argentino, estableciendo un nuevo punto de inflexión en la competencia de los vuelos intercontinentales.

Con el anuncio de su ruta directa entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza (EZE) y Madrid-Barajas (MAD), la aerolínea ha comenzado a comercializar pasajes con precios que parten desde los US$ 640, lo que representa una reducción de hasta el 50% respecto a las tarifas promedio de sus competidores directos.

Plus Ultra iniciará sus operaciones regulares en Argentina a partir de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales, programadas para los días jueves y domingos. La proyección de la aerolínea es audaz: planea duplicar esta frecuencia a cuatro vuelos semanales tan solo dos meses después, en julio de 2026, para capitalizar la temporada alta invernal argentina y el verano europeo.

La clave de la estrategia de precios bajos reside en la tarifa de lanzamiento más económica, que parte de u$s 640 (más tasas e impuestos), pero está sujeta a la restricción de equipaje: el pasajero solo puede llevar una valija pequeña de cabina y un artículo personal.

El desembarco de Plus Ultra intensifica la presión sobre las aerolíneas ya consolidadas en el corredor Buenos Aires-Madrid, uno de los más demandados. Actualmente, las compañías que ofrecen vuelos directos, como Iberia, Aerolíneas Argentinas y Air Europa, mantienen precios significativamente más altos.

Aerolínea Competidora. Precio de Referencia (Desde)

  • Iberia US$ 1506
  • Air Europa US$ 1511
  • Aerolíneas Argentinas US$ 1374
  • Avianca (con escala) US$ 1014

La oferta de Plus Ultra obliga a las competidoras a reconsiderar sus estructuras de costos o a enfatizar sus servicios diferenciales, pues la diferencia de precio inicial es demasiado grande para ser ignorada por el viajero sensible al costo.

Plus Ultra, fundada en 2011 y con base en Madrid-Barajas, opera actualmente con una flota de aviones Airbus A330. Su CEO, Roberto Roselli, confirmó que la aerolínea está en un ambicioso plan estratégico que busca “duplicar la flota”, abrir “nuevos destinos en Iberoamérica” e “incrementar las alianzas” con líderes del sector.

Además de Plus Ultra, el mercado argentino se prepara para la llegada de World2Fly, otra aerolínea española vinculada al grupo Iberostar. World2Fly planea establecer su base de operaciones en el aeropuerto de Rosario, aunque aguarda la finalización de obras de infraestructura para iniciar sus vuelos.

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Flybondi incrementa sus vuelos a Misiones y lanza descuentos exclusivos

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Misiones continúa ampliando su conectividad aérea. Flybondi anunció un aumento en la frecuencia de sus vuelos nacionales y, entre ellos, se encuentran los que operan hacia la tierra colorada, lo que permitirá fortalecer la llegada de visitantes y acompañar el crecimiento del turismo.

En la ruta Buenos Aires–Posadas, la compañía incrementará un 44% sus vuelos, pasando de 9 a 13 frecuencias semanales a partir de octubre. En tanto, la ruta Buenos Aires–Puerto Iguazú crecerá un 14%, con un salto de 21 a 24 frecuencias semanales desde noviembre.

Como parte de este anuncio, Flybondi lanzó un código de descuento exclusivo para Misiones: los pasajeros que compren tickets hacia o desde Posadas e Iguazú, podrán acceder a un 20% de descuento (no incluye tasas ni impuestos). Para ello, deberán utilizar los códigos FLYPOSADAS y FLYIGUAZU al momento de la compra, válida hasta el 15 de octubre para todos los vuelos publicados en la web oficial de la aerolínea: www.flybondi.com/ar

Este fortalecimiento de la conectividad se suma a la reciente incorporación de la nueva ruta internacional Lima–Puerto Iguazú, que comenzará a operar el 1° de diciembre con cuatro frecuencias semanales (lunes, miércoles, viernes y domingo). Los pasajes ya están disponibles con tarifa de lanzamiento desde USD 316 (ida y vuelta, con impuestos incluidos).

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Volar en low cost no anula el derecho a indemnización

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Una vez más, los pasajeros de Ryanair han tenido que enfrentarse a una situación de caos en un aeropuerto. La noche del pasado sábado 14 al domingo 15 de junio, un grupo de viajeros se quedó atrapado en el aeropuerto de Menorca después de que su vuelo fuera cancelado repentinamente. A pesar de sufrir una espera de muchas horas,la aerolínea irlandesa no les proporcionó alojamiento ni ningún tipo de asistencia básica.

Aunque la temporada alta acaba de empezar, incidentes como este muestran claramente que, incluso viajando con aerolíneas de bajo coste,los pasajeros tienen derechos concretos. No importa cuánto pagaron por su billete: las compañías aéreas están obligadas a proporcionar asistencia y, en muchos casos, también a pagar una compensación.

Vuelo cancelado y falta de asistencia a los pasajeros

El vuelo FR6727 de Menorca a Barcelona tenía programado su despegue a las 22:05. La aeronave llegó a Menorca con retraso –aterrizando alas 22:35– pero por razones no reveladas hasta el momento no pudo realizar el vuelo de regreso. Los pasajeros relatan que Ryanair no les proporcionó ninguna información concreta, ni tampoco les ofreció alojamiento o comidas.

Esta situación provocó que muchos de los viajeros se vieran obligados a pasar la noche en la terminal del aeropuerto. El vuelo despegó finalmente a la mañana siguiente a las 08:35, es decir, con más de 10 horas de retraso y sin la debida asistencia por parte de la aerolínea.

Los pasajeros tienen derechos incluso si viajan en aerolíneas ‘low cost’

Según el Reglamento (CE) n.º 261/2004 del Parlamento Europeo y del Consejo, los pasajeros de vuelos dentro de la Unión Europea tienen derechos específicos, independientemente de si vuelan con aerolíneas de bajo coste o con otros operadores. En caso de retraso o cancelación, los viajeros tienen una serie de derechos inalienables:

  • Derecho a información: La aerolínea está obligada a informar claramente sobre la situación y los motivos de la cancelación o el retraso.
  • Derecho a asistencia: Desde el primer momento, la compañía debe proporcionar comida y bebida suficiente, así como la posibilidad de realizar dos llamadas telefónicas o enviar correos electrónicos.
  • Derecho a alojamiento: Si la espera para el vuelo alternativo requiere pernoctar, la aerolínea debe cubrir los gastos de una noche de hotel y el transporte de ida y vuelta.
  • Derecho a compensación: En el caso de la ruta Menorca–Barcelona (por debajo de 1500 km), la compensación puede ascender a 250 euros por persona.

Aclaración Importante: La aerolínea solo está exenta de pagar la compensación si demuestra que la cancelación se debió a”circunstancias extraordinarias” inevitables (por ejemplo,condiciones meteorológicas extremas, una alerta de seguridad o una huelga de servicios externos a la aerolínea).

“El derecho a asistencia no es negociable, ni en las aerolíneas ‘low cost'”

Los expertos en protección de los derechos de los pasajeros de AirCashBack subrayan: “La obligación de proporcionar asistencia a los pasajeros –incluyendo alojamiento, transporte y comidas– en caso de una cancelación nocturna es absoluta e incondicional. No depende del precio del billete ni de si se trata de una aerolínea de bajo coste. Incluso volando con Ryanair, el pasajero tiene los mismos derechos que cualquier otro cliente. La falta de información y dejar que los pasajeros pasen la noche en la terminal es una grave vulneración de sus derechos. En esta situación, los viajeros tienen una base muy sólida para reclamar no solo la asistencia debida,sino también la compensación íntegra”.

Si tu vuelo se retrasa o se cancela y la aerolínea no teayuda:

  1. Documenta todo: Haz fotos de los paneles de información, conserva las tarjetas de embarque y todos los documentos de viaje.
  2. Registra la situación: Anota las horas, los comunicados que emita la aerolínea y las reacciones del personal.
  3. Pide ayuda por escrito: Envía un correo electrónico a la compañía para tener una evidencia de tu intento de contacto.
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