El Gobernador Hugo Passalacqua anunció el pago del Programa Intercosecha para más de 6.400 trabajadores yerbateros de Misiones
Passalacqua confirmó que desde el 1 de diciembre están depositados en el Banco Nación los fondos destinados al Primer Pago del Programa Intercosecha. El beneficio alcanza a más de 6.400 tareferos de la yerba mate y constituye un refuerzo clave para las familias durante el período de receso laboral.
Una asistencia clave para el sector yerbatero en plena temporada baja
El Gobierno de Misiones informó que el lunes 1 de diciembre quedaron acreditados los fondos del Primer Pago del Programa Intercosecha, una herramienta que asiste a los trabajadores de la cosecha de yerba mate durante los meses en los que la actividad se detiene.
“Este beneficio alcanza a más de 6.400 trabajadores de la cosecha de la yerba mate en los meses de receso de la actividad”, explicó el mandatario provincial Hugo Passalacqua a través de sus redes sociales, destacando la importancia del programa en un sector caracterizado por la estacionalidad y los ingresos variables.
El Intercosecha se consolidó en los últimos años como un sostén económico temporal para las familias tareferas, cuyo trabajo depende de ciclos biológicos y productivos que no garantizan continuidad laboral durante todo el año.
Gestiones provinciales y acompañamiento a las familias tareferas
El pago fue posible tras las gestiones realizadas por el Gobierno de Misiones, a través del Ministerio de Trabajo, que intervino tanto en el vínculo institucional con los organismos nacionales como en la asistencia técnica a los beneficiarios.
Según detalló la administración provincial, el Ministerio se encargó de: realizar el proceso de verificación y carga de datos, acompañar a los trabajadores en la actualización de documentación, y administrar el registro a través del Sistema de Tareferos Misioneros (SITAMI).
El SITAMI funciona como una base de datos unificada que permite ordenar la información del sector y garantizar que los pagos lleguen a quienes cumplen los requisitos del programa.
Las consultas sobre el Programa Intercosecha pueden realizarse sitami.com.ar
Impacto económico y social en el corredor yerbatero
El desembolso representa un alivio directo para más de 6.400 trabajadores, en un contexto en el que los tareferos enfrentan dificultades estructurales asociadas al trabajo rural estacional. El Programa Intercosecha, además de brindar una asistencia económica, contribuye a sostener el consumo local en municipios cuya economía depende fuertemente del circuito yerbatero.
Para los productores y cooperativas del sector, el anuncio también aporta previsibilidad institucional, ya que confirma la continuidad del esquema de apoyo estatal durante los meses sin cosecha. Al mismo tiempo, consolida una estrategia provincial centrada en fortalecer el registro laboral y reducir los niveles de informalidad.
Aeropuertos Argentina anunció el desarrollo de nuevas áreas de embarque y arribos internacionales en el Aeropuerto Cataratas del Iguazú, que demandará una inversión de 6,5 millones de dólares y permitirá hacer frente al aumento del número de pasajeros, el crecimiento de las frecuencias y al establecimiento de nuevas rutas regionales. Este plan potenciará el desarrollo de la economía de la región y mejorará la experiencia de los usuarios.
Las obras de las áreas internacionales se ejecutarán durante 2026 y se realizarán en dos etapas para no afectar la operación del aeropuerto. El nuevo Embarque tendrá 3000m2, dos mangas y más puestos de Migraciones; en tanto, el sector de Arribos, contará con 4000m2 y máyor amplitud en el patio de valijas.
Estas intervenciones forman parte del plan estratégico de obras que se viene realizando en este aeropuerto que dejará una terminal completamente nueva. Con más y mejores servicios al pasajero y a las líneas aéreas que operan, tanto en el segmento de los vuelos domésticos como internacional.
Así, el Aeropuerto Internacional de Iguazú cuenta hoy con 18.000m2 de terminal que incluyen 21 mostradores de check in. Nuevo y avanzado Sistema de Gestión de Equipajes (BHS – Baggage Handling System) que garantiza mayor rapidez y seguridad en el manejo de las maletas. 6 locales comerciales, 6 locales gastronómicos, 3 puertas de embarque, 2 mangas, 3 cintas de equipaje y más seguridad y confort para los usuarios.
El proyecto de obras se presentó durante un acto en la terminal del aeropuerto en el que estuvieron presentes el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua; el director de Infraestructura por Aeropuertos Argentina, Lucas Monsalvo; el gerente general de la Unidad de Negocio Este de Aeropuertos Argentina, Estanislao Aleman, representantes de la comunidad aeroportuaria local y del sector público.
“Este era un aeropuerto muy pequeñito y hoy nos encontramos con esta maravilla que es producto del esfuerzo de Aeropuertos Argentina, es una enorme inversión. La última, por lo que vi, 6,5 millones de dólares en esta última inversión para que podamos trabajar en conjunto con las líneas aéreas. Porque más vuelos significa mejor calidad de vida para los misioneros”. Y agregó “estoy muy contento por este nuevo aeropuerto”, expresó el Gobernador misionero durante sus palabras en la apertura del acto.
Daniel Ketchibachian, CEO de Aeropuertos Argentina destacó que las inversiones encaradas por Aeropuertos Argentina tienen como objetivo fundamental dotar a las terminales, como la de Iguazú, con la infraestructura necesaria para poder hacer frente a un crecimiento sostenido en el número de pasajeros y de operaciones de las líneas aéreas. “Desde Aeropuertos Argentina estamos comprometidos en llevar adelante todas las obras de infraestructura necesarias para brindarles a las líneas aéreas y a los pasajeros los mejores servicios y bienestar. Con un plan como el que presentamos hoy, aspiramos a que el aumento en la cantidad de pasajeros no encuentre impedimentos en las terminales para seguir creciendo”. El CEO de Aeropuertos Argentina resaltó que para alcanzar ese objetivo “es fundamental el trabajo conjunto entre el sector público y el sector privado”.
Además, en el marco del acto se habilitó un espacio de Partidas Internacionales que permitió atender el nuevo vuelo internacional de Flybondi Lima-Iguazú. Dicha ruta tiene una frecuencia de dos vuelos semanales (lunes y viernes) y es operado por un Boeing 737 con capacidad para 189 pasajeros.
Iguazú es un punto estratégico de la región con fuerte aumento en el movimiento de pasajeros. Entre enero y octubre de este año ya pasaron 1.469.532 pasajeros, lo cual representa un crecimiento del 23,86% respecto del mismo período de 2024. El año pasado se registraron 1.505.445 pasajeros totales.
Estas mejoras consolidarán a este Aeropuerto como una puerta de entrada moderna y eficiente a una de las Nuevas Siete Maravillas Naturales del Mundo. Preparada para recibir un mayor flujo de turistas nacionales e internacionales y para el sostenido crecimiento de pasajeros, impulsando la conectividad aérea de la provincia. Su nueva infraestructura promete una experiencia de viaje más cómoda, segura y eficiente para todos los usuarios.
Al mismo tiempo que en el Congreso se llevaba adelante un insólito congreso de antivacunas, terraplanistas y conspiracionistas, se reveló que el Indec “tocó” las estadísticas para que el resultado fuera menos malo y cortara la evidencia de recesión que, sin embargo, es inocultable en la calle.
Lo mismo que se le cuestionó al Indec de Guillermo Moreno, se está haciendo ahora para que los datos digan otra cosa. La trampita de Marco Lavagna apareció en el Estimador Mensual de Actividad Económica, que incluyó números mucho mejores a los que anticipaban las consultoras privadas, a partir de una corrección al alza de los datos de los dos meses previos y de otros cuatro meses del año.
Con esa maniobra, el Indec evitó que el tercer trimestre terminara en baja lo que hubiese implicado que la economía entre en recesión técnica, una señal muy negativa para el gobierno que se empeña en decir que todo marcha maravillosamente de acuerdo al plan.
Ante la evidencia, el Indec tuvo que salir a admitir el maquillaje, con el argumento de correcciones habituales, pero la explicación no tiene mucha solidez. Según el organismo, la tendencia positiva se basa “principalmente por la contribución de los últimos meses en el sector Intermediación Financiera” (gran parte por aumento de los servicios de intermediación asociados al crecimiento de préstamos y depósitos, tanto en bancos públicos como privados y por comisiones bancarias). Agrega que “otro de los subsectores que crecieron en septiembre fueron los agentes y sociedades de bolsa” por el incremento en el volumen negociado de los títulos públicos. No hay mucha economía real en esos agentes.
La consultora Analytica, que descubrió la inexactitud, detalla que el caso más resonante es el de Intermediación Financiera, que tuvo una suba del 11,9% mensual, la más elevada de toda la serie histórica que inicia en 2004. El anterior máximo había sido en torno al 5%.
Sin embargo, durante septiembre el crédito al sector privado tuvo una caída real del 1,8% mensual, la primera tras 17 meses consecutivos de suba; al mismo tiempo que los balances de los bancos para el tercer trimestre no reflejan un buen desempeño por los encajes bancarios más exigentes y el aumento de las previsiones por incobrabilidad: el grupo Galicia registró una pérdida por $87.710 millones y Supervielle de $50.724 millones; mientras que BBVA tuvo ganancia pero con una caída interanual del 71%.
Sin las correcciones, la actividad habría caído 0,2% mensual. en septiembre, similar al -0,3% que proyectaba Analytica. En ese contexto, acumularía una caída en cuatro de los últimos cinco meses, con una economía estancada desde marzo y con niveles de actividad inferiores en un 0,7% a los de diciembre pasado.
Otro dato que aporta la consultora es que aún tomando como válidos los datos del Indec, éstos no se traducen en una mejora real de la economía: el sector de intermediación financiera es de los que más crece pero su demanda de mano de obra es baja.
Por el contrario, al comparar la actividad acumulada hasta septiembre de este año con igual período de 2023 se observa que la construcción se ubicó 14,2% por debajo, la industria 9,5% y el comercio 4,8%. Estos tres sectores explican 37,6% del empleo directo de la economía.
En contraste, el agro, los hidrocarburos, la minería y la intermediación financiera representan en conjunto apenas 7,7% del empleo total.
También en materia de morosidad los datos encienden luces de alarma. La cartera de morosos de proveedores no financieros alcanzó el 16,2% en julio de 2025, duplicándose en un año.
En la banca tradicional, la morosidad también aumentó pero a niveles inferiores: pasó de 2,7% a 5,6% entre enero y julio de 2025, y en septiembre llegó al 7,3%, triplicando el nivel del año anterior.
Por tipo, la tasa irregular de tarjetas de crédito subió de 5,6% a 10,8%, y la de préstamos personales de 12,1% a 20%.
Si se amplía el análisis en el tiempo, cerró un noviembre negro en materia de despidos. Whirlpool, que había inaugurado en 2022, cerró su planta de Pilar y despidió a 220 trabajadores. La decisión se tomó frente a la caída de ventas y aumento de las importaciones. La empresa Georgalos vive una importante crisis económica que incluye caída en las ventas y una ola de suspensiones que afectan a unos 600 empleados. Apuntan contra la importación de productos alimenticios de Brasil como uno de los principales problemas. Mauro Sergio suspendió a 175 trabajadores hasta marzo del 2026. En Rosario, Electrolux suspendió a 400 trabajadores. La principal operadora del transporte público de Corrientes, ERSA obtuvo la aprobación del Procedimiento Preventivo de Crisis por parte de la autoridad laboral provincial, habilitando suspensiones y medidas de ajuste en medio de un frágil equilibrio financiero. En Posadas, Electromisiones, del empresario macrista Diego Barrios, cerró varios locales y suspendió empleados. Los supermercados chinos también sienten la falta de ventas y cerraron un par de locales en el centro.
Es un mal extendido. En la era Milei cerraron 19.164 empresas, a razón de 30 por día. Se perdieron 276.624 empleos registrados, de los cuáles solo 86.982 fueron estatales. En los cuatro años de Alberto Fernández, pandemia mediante, se perdieron 169.300 empleos. En los cuatro años de Macri, 230 mil. Ahora, en menos de dos años, 276 mil.
Claramente es una crisis que excede a las provincias y a los esfuerzos que puedan hacer los gobernadores para contenerla. Pero los jefes provinciales resultan claves para mitigar las consecuencias.
Con esa premisa, el gobernador Hugo Passalacqua recibió al ministro del Interior, Diego Santilli, quien vino a pedir acompañamiento para aprobar la ley de Presupuesto y las reformas laboral, impositiva y previsional que quiere imponer el gobierno de Milei.
Passalacqua ratificó la decisión de dar gobernabilidad, pero planteó una amplia agenda de lo que requiere Misiones.
En primera línea, que la Nación agilice el crédito de la Corporación Andina de Fomento, que tomará la Provincia para hacer obras que dejó de ejecutar la Nación. Son 75 millones de dólares para la línea de 132 kv entre San Isidro-Alem y Oberá, vital para resolver la demanda energética de la zona centro, que actualmente en el verano se resuelve a través de la generación precaria con centrales a Diésel y que parcialmente se están resolviendo con los parques solares.
En la reunión con el ministro Santilli se le pidió que cuando llegue el trámite de autorización de endeudamiento que deben aprobar ministerio de Interior y Economía, no haya dilaciones.
También se reclamó por la vieja deuda de Anses por la caja previsional de Misiones. El atraso es oneroso: 201.167.804.456,24 pesos. En ese tema puso énfasis el Gobernador, por el enorme agujero fiscal que le genera a la provincia la decisión tomada en la época de Ramón Puerta. También se le pidió la cancelación de la deuda por consenso fiscal: 35,9 mil millones y la reactivación de convenios por obras estratégicas .
El impacto fiscal del ajuste nacional es brutal y empuja a las provincias a más ajustes y desequilibrios. En noviembre la Coparticipación Federal para Misiones totalizó $ 155.242 millones, con una caída de 5,5% real interanual que se explica por las caídas en Ganancia y en el IVA (-3,3 y -3,5% respectivamente) y los descensos, más fuertes aún, en los impuestos Internos (-12,8%) y Otros Coparticipados (-91,1%).
Por su parte, volvieron a mostrar caídas los fondos por Leyes y Regímenes Especiales: en Misiones, totalizaron $ 6.617 millones y cayeron 22,6% contra igual mes del año pasado en términos reales, una baja apoyada principalmente por la significativa merma de Bienes Personales (-68,5%). Por su lado, los recursos por Compensación del Consenso Fiscal siguieron con tendencia alcista (+25,1%). Para el caso misionero, los resultados marcan que este fue el peor noviembre desde 2019.
Santilli también fue recibido por Carlos Rovira. El conductor de la Renovación reiteró el respaldo a la gobernabilidad, pero pidió que se atiendan las demandas provinciales para que haya armonía en la gestión.
“Misiones está para ayudar y construir juntos”, expresó Rovira, quien respaldó explícitamente los planteos de Passalacqua y remarcó la importancia de un diálogo institucional robusto.
El diputado recordó la deuda por regalías de Yacyretá y los recursos que le corresponderían a Misiones si se reparten en su totalidad los Aportes del Tesoro Nacional y el impuesto a los combustibles, que Nación sigue recaudando, pese a que no realiza una sola obra pública en el país.
Además, Misiones reiteró su propuesta técnica en el debate fiscal: reducir la alícuota del ARCA del 1,9% al 1% -establecida por la Ley 26.546- y reincorporar el 0,9% restante a la masa coparticipable provincial, como mecanismo de alivio y equilibrio federal.
La gobernabilidad no está en discusión, pero Misiones, junto a otras provincias armará un espacio propio en el Congreso para marcar agenda y terciar entre libertarios y lo que queda del peronismo como primera minoría en riesgo. Hay consenso entre gobernadores y se podría armar un bloque cercano a los 15 legisladores. Nada despreciable a la hora de discutir el Presupuesto.
Misiones no se queda en el mero reclamo. Sigue con recursos propios en la ejecución de obras públicas y busca recursos para obras que deberían tener financiamiento federal, como en las rutas 12 y 14. En la yerba mate, busca generar herramientas de expansión de la demanda que mitiguen -ya que no solucionarán- el impacto de la desregulación, que particularmente en la producción primaria está generando una zozobra acelerada. Sin embargo, en la industria advierten que no son inmunes al nuevo escenario.
La obsesión de “bajar el precio en góndola”, que celebra Federico Sturzenegger, significa menor rentabilidad para afrontar los mayores costos. En paralelo aparecen marcas “baratas” que compiten por el mercado de bajos ingresos y porciones de una torta inelástica. El combustible que no para de aumentar es uno de los principales desafíos para las industrias. La queja se refleja en el surtidor: según la Secretaría de Energía de la Nación, la venta de combustibles en Misiones registró una caída de 10,2% en comparación con octubre de 2024. El gasoil registró una baja del 15,4% interanual, explicado por el amplio descenso en el gasoil común (-20,0%) mientras que la premium cayó en -4,6%%.
“El año que viene será peor”, alertó un empresario yerbatero de primera línea, en referencia a los precios de la materia prima y su propia rentabilidad.
No se trata solo de las finanzas empresariales. El Gobierno nacional anunció que desde enero se elimina el esquema de tres niveles de subsidios energéticos y solo habrá hogares con o sin ayuda estatal. El 45% de la población (7,5 millones de familias) dejará de recibir subsidios. El resto tendrá nuevos topes de consumo según la estación. El gas pasa a un precio unificado de US$ 3,80 todo el año. El Gobierno busca ahorrar US$ 1.000 millones. El tope para conservar la ayuda será de $3.641.397 como ingreso familiar, pero con límites: 300 kWh (verano/invierno) y 150 kWh (otoño/primavera). Otro golpe al bolsillo de la clase media.
Por eso resultan fundamentales las gestiones territoriales, de Gobernador e intendentes. Son quienes deben atender las consecuencias directas de decisiones tomadas a cientos de kilómetros en alguna oficina porteña. El mal de siempre, exacerbado por un modo de hacer política.
La farsa antivacunas del Congreso no es un mero acto de bufones, sino una consecuencia directa de las teorías conspirativas, fake news y relatos milagrosos que exaltan el “sálvese uno mismo” (o quien pueda).
ES INCREÍBLE El hombre que presentaron como “víctima” de las vacunas Covid ya había sido entrevistado por Mariana Fabbiani en 2014 por su récord Guinness: se le pegaban objetos al cuerpo. Ángel Cabral fue usado irresponsablemente por diputados libertarios en un acto antivacunas. pic.twitter.com/pdmYHAgXE7
En su primera salida al interior del país como ministro del Interior, Diego Santilli eligió Misiones: además de reunirse con el gobernador Hugo Passalacqua, mantuvo un encuentro reservado con Carlos Rovira, presidente del Frente Renovador Neo y principal conductor político de la provincia. La visita combinó gestión, reclamos y una ratificación del diálogo institucional entre la provincia y la Nación.
Tras la reunión en la Residencia Oficial, el gobernador Passalacqua destacó que el encuentro permitió avanzar en una agenda conjunta sobre “temas centrales para el desarrollo de Misiones”. Entre los planteos, enumeró:
Aprobación del financiamiento de CAF para la línea de transmisión de 132 kV San Isidro-Alem-Oberá, una obra clave para el fortalecimiento del sistema eléctrico provincial.
Inclusión en el Presupuesto 2026 de los aportes y remanentes del Tesoro Nacional adeudados.
Reactivación de convenios firmados con Nación para finalizar obras estratégicas de rutas, escuelas y viviendas.
Pago de la deuda de ANSES con la caja previsional misionera -no transferida a Nación-, acumulada desde 2017 y hoy un factor central de tensión fiscal.
Cancelación de la deuda por consenso fiscal, pendiente desde años anteriores.
Además, se abordaron temas del agro y la producción, en línea con los pedidos que el bloque de gobernadores del Norte Grande planteó en su última asamblea.
“Creemos en el diálogo como camino para trabajar juntos por el bienestar de los misioneros y el país”, sostuvo Passalacqua tras la reunión con el ministro libertario.
La foto más significativa del día llegó en la Legislatura. Carlos Rovira recibió al ministro Santilli y envió un mensaje directo al Gobierno nacional: Misiones está dispuesta a construir consensos, pero necesita que sus demandas sean atendidas, especialmente en la discusión del Presupuesto 2026.
“Misiones está para ayudar y construir juntos”, expresó Rovira, quien respaldó explícitamente los planteos de Passalacqua y remarcó la importancia de un diálogo institucional robusto.
En ese encuentro se repasaron puntos de alta sensibilidad para la provincia:
Fondos de la caja previsional: la partida prevista en el proyecto de Presupuesto 2026 es considerada insuficiente y se pidió su actualización real.
Aportes del Tesoro Nacional y recursos del impuesto a los combustibles: Misiones insiste en incorporarlos plenamente al Presupuesto 2026 por su carácter estructural para el equilibrio fiscal.
Regalías de Yacyretá, situación yerbatera y pedidos vinculados al Norte Grande, incluidos transportes, combustibles y competitividad regional.
Incorporación de Misiones a la Hidrovía, un reclamo histórico que permitiría ampliar la logística de cargas.
Además, Misiones reiteró su propuesta técnica en el debate fiscal: reducir la alícuota del ARCA del 1,9% al 1% -establecida por la Ley 26.546- y reincorporar el 0,9% restante a la masa coparticipable provincial, como mecanismo de alivio y equilibrio federal.
El gobernador Hugo Passalacqua confirmó que los haberes de la Administración Pública provincial y de los beneficiarios del IPS estarán disponibles a partir del sábado 29 de noviembre del 2025.
A través de sus redes sociales, el gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, informó que el próximo sábado 29 de noviembre estarán acreditados los haberes correspondientes a los trabajadores activos de la Administración Pública provincial, así como de los jubilados, pensionados y retirados del Instituto de Previsión Social (IPS).
