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Patentamientos: en marzo la caída fue de más del 62% en autos

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El patentamiento de automóviles y motos durante el mes de marzo de 2020 sufrió un fuerte desplome, dándole mayor profundidad a la crisis que el sector ya venía atravesando desde hace tiempo. El total nacional en autos cayó un 54,5%, mientras que en motos fue de 38,4%. En ese marco, las caídas en la provincia de Misiones las caídas fueron del 62,6% en autos y 35,9% en motos, según un informe publicado por la consultora Politikon Chaco.

Automóviles

En todo el país, durante marzo de 2020 se patentaron un total de 17.889 automóviles, que representa una caída respecto al mismo mes de 2019 del 54,5%. La provincia de Misiones volvió a perforar su piso de los últimos años, al haberse patentado apenas 208 automóviles, cayendo un 62,6%, siendo así el descenso más alto del NEA y el quinta más grande del país.

La mayor caída a nivel nacional se observa en La Rioja (-69%), mientras que Corrientes mostró la más leve (-42,4%).


Si se mide el acumulado del primer trimestre del año, Misiones lleva patentados 1.231 automóviles (descendiendo un 35,3% interanual). El total nacional muestra una caída del 35,1% en este aspecto.

A nivel nacional, La Rioja acumula el mayor nivel de caída en el primer trimestre, equivalente al 49,3% interanual. Formosa se ubica segunda a nivel nacional y primera en el NEA (-45,1%), y Misiones se ubica a mita de tabla.


Motos:

En todo el país, durante marzo de 2020 se patentaron un total de 19.825 motos, que representa una caída respecto al mismo mes de 2019 del 38,4%. Misiones, por su parte, patentó un total de 564 motos, cayendo un 35,9%, ubicándose de mitad de tabla para abajo, siendo inferior a la media nacional.

La mayor caída a nivel nacional se observa en Santa Cruz (-58,2%), mientras que Chubut tuvo la menor (-22,5%). En lo que refiere a las provincias del NEA, Corrientes tiene la mayor caída (-47,8%).


Si se mide el acumulado del primer trimestre del año, Misiones lleva patentadas 1.736 motos, cayendo un 44,4%, siendo así la provincia del NEA con el mayor descenso, y teniendo la sexta mayor caída del país. El total nacional muestra una caída del 35,1%.

A nivel nacional, Santiago del Estero acumula el mayor nivel de caída en el primer trimestre, equivalente al 59,6% interanual.


Perspectivas de un sector sumido en la crisis

El 2019 fue un año para el olvido para el sector automotriz, en donde particularmente en automóviles, se operó una cifra de aproximadamente 460 mil unidades en todo el país, un volumen bajo para el sector.

El inicio del 2020 hizo que las proyecciones para el año asusten: el pronóstico bajaba a alrededor de 360 mil, profundizando seriamente la crisis en la que ya está inmerso dicho sector desde hace un tiempo atrás.

Sin embargo, la llegada del COVID-19 y sus consecuencias en materia económica obligaron a revisar las proyecciones: las poco más de 17 mil unidades operadas en marzo mostraron el impacto profundo de la crisis sanitaria y la parálisis de la actividad económica, a lo que se suma la crisis económica que ya hacía estragos en este mercado.

Esa proyección de 360 mil unidades para el 2020 ahora bajan, con mínimos muy dramáticos como el de 200 mil unidades (cifra sólo comparable con 2003, cuando se vivía todavía el impacto de la salida de la convertibilidad, según informó Ámbito).

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Carlos Lowe: “El programa de ahorro de autos movió el avispero, creemos que va a funcionar”

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El programa de ahorro para la compra de autos que presentó el gobierno nacional para el mes de junio, despertó las expectativas del sector que confía en que ayude a reactivar las ventas.

Carlos Lowe, gerente, representante de Volkswagen en Misiones, aseguró que la iniciativa “movió el avispero, la gente salió a consultar”.

Consideró que se trata de un  aporte importante y en conjunto entre las fábricas y el Estado.

“El sector viene cayendo, nosotros no estamos ajenos a eso,  en el mes de mayo patentamos cien autos y eso lo digo porque la gente está asustada pero vender cien autos, quiere decir que estamos lejos de una crisis del 2002 en la que por ejemplo como en mi caso llegamos a vender un auto”.

El empresario precisó que si bien los números no acompañan y el mercado demanda menos, no está del todo parado, y detalló que lo que más se vio afectado fue el plan de ahorro aunque en el último tiempo comenzó a reactivarse tímidamente.

“Sigue siendo la mejor opción para los argentinos, veníamos con 20 planes por mes y en mayo nuevamente se reactivó a 60 contratos”.

Asimismo, sostuvo que los autos de alta gama están “algo parados por el dólar y en un mes aumentó 500 mil pesos por darte un ejemplo por el impuesto al lujo, así que eso cayó bastante”.

Lo que sí se está vendiendo mucho, dijo, son los utilitarios, “la zona del agro viene bastante bien, y el sector de clase media no te digo que no está comprando pero lo hace en menor proporción”.

Lowe confió en que se venderán más autos gracias al programa de ahorro porque hay modelos que no estaban incentivados, aunque admitió que es poco el tiempo que se determinó para los descuentos. “Más que nada es para descongestionar lo que las concesionarias tienen en depósito. Aunque si la gente se decide a comprar podríamos tener problemas de stock”.

En general, afirmó, el mercado cayó casi 60 por ciento, “no estamos tirando manteca al techo, tenemos la suerte de contar con marcas demandadas, y una fuerza de ventas muy importante, para nosotros la caída fue del 35 por ciento”.

Los descuentos en vehículos irán durante el mes de junio desde 50 mil pesos para los autos de gama media y de hasta 90 mil en los autos de más de 750 mil pesos. No incluye el patentamiento.

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El dólar y la inflación dinamitaron el mercado automotriz en Misiones

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La suba del dólar impacta en toda la economía y el sector automotor es uno de los más afectados ya que más del 70% de los autos que se venden en el país llegan del exterior y los vehículos nacionales tienen mayoría de piezas importadas. Es por eso que el salto del tipo de cambio que ayer tocó los $45 hace que se vivan días agitados en fábricas y concesionarias, A fines de febrero, la moneda estadounidense cotizaba apenas por debajo de los $40 y este incremento de más del 10% ya tiene impacto en el mercado.
General Motors, por ejemplo, anticipó a su red que los precios de los 0 km tendrán un incremento de casi el 6% a partir de abril, aunque en la práctica el público lo empezó a sentir esta semana debido a que las operaciones que se cierren en estos días se harán con los nuevos valores. “Las ventas ya pactadas hay que respetarlas pero las nuevas corren con los precios de abril” reconocieron en una concesionaria Chevrolet. En otras marcas, se manejaban con las listas de precios de marzo aunque hay casos en que decidieron suspender la facturación. Así lo confirmaron desde concesionarias de Volkswagen y Renault que ayer por la tarde dejaron de vender ante la suba del dólar. Desde esas automotrices todavía no enviaron las nuevas listas con los aumentos, pero se estima que entre hoy y mañana habrá novedades.El impacto de la combinación dólar e inflación desbocada, comenzó a sentirse fuerte en agosto del año pasado. En ese mes, las ventas en Misiones se desplomaron, lo mismo que los nuevos planes de ahorro. Por eso, las concesionarias tuvieron que pedirle ayuda al Gobierno provincial para tratar de recuperar algo del mercado perdido por las consecuencias del modelo nacional.Las concesionarias tuvieron un 2018 para el olvido, con una caída en promedio del 50 por ciento, incluso más dramática en planes de ahorro. No hubo ventas nuevas y los ahorristas que tenían el plan ya iniciado, tienen severos problemas con las cuotas, lo que motivó incluso una inédita protesta en Posadas. 

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La venta de 0 km quebró un nuevo récord en marzo y completó el mejor trimestre de la historia

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El número de vehículos patentados durante marzo marcó un nuevo récord al ascender a 83.954 unidades, un crecimiento del 7,2% en la comparación con el mismo mes de 2017, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Si la comparación es contra su antecesor mes de febrero de este año, en el que se habían registrado 69.608, el crecimiento llega al 20,6%.
De esta forma, el acumulado de los tres primeros meses del año asciende a 274.115,que representa un crecimiento del 17,9% comparado con el primer trimestre de 2017 en el que se había registrado 232.425 vehículos.
“Con un fuerte patentamiento en los últimos días, el tercer mes en curso también fue un marzo record, lo que sumado a los mejores enero y febrero completa el mejor arranque de la actividad desde que existen estadísticas del sector”, dijo Dante Álvarez, presidente de ACARA.
De todas formas, “seguimos trabajando junto al Gobierno para atender temas que nos parecen de tratamiento urgente, ya que no solo el número récord de ventas marca la realidad de nuestro sector. Existen hoy distorsiones impositivas en algunas provincias que comprometen muy seriamente la rentabilidad de los concesionarios en varias regiones del país”, completó Álvarez.

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El patentamiento de autos 0 km creció un 24,5% en abril

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El número de vehículos patentados durante mayo ascendió un 24,5% interanual a 75.570 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

El acumulado de los primeros 5 meses del año alcanzó las 372.945 unidades, un 31,4% más que los cinco meses iniciales de 2016 en los que se habían registrado 283.754 unidades.

En maquinarias agrícolas, vial e industrial también se observó – dijo ACARA – un importante crecimiento interanual ya que los patentamientos de mayo de 2017 fueron de 1329 unidades, contra las 771 de mayo de 2016, lo que refleja un crecimiento del 72,3%.

El acumulado de 2017 arroja hasta el momento la cifra de 5.317 máquinas patentadas contra las 3.119 de los cinco primeros meses de 2016, esto da un crecimiento del 70,4%

Dante Álvarez, presidente de ACARA sostuvo que “mayo continúa con un crecimiento notorio y una demanda muy activa en los locales, algo que viene sucediendo desde el inicio del segundo semestre del año pasado y que nunca se ha detenido”.

En ese marco, enfatizó que “la recuperación de las variables macroeconómicas y el anuncio de que se está analizando una reforma impositiva, algo que nuestro sector sufre hoy de sobremanera ya que se comercializa un volumen importante sin rentabilidad, son aspectos que nos permiten ser optimistas y que podamos proyectar un 2017 que finalice cerca de las 780.000 unidades”.

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