Logística: el Gobierno extiende bonificación del peaje para los buques que usan el Canal Martín García
El Gobierno nacional extendió la bonificación del 16,7% sobre la tarifa de peaje para los
peaje fluvial
La Hidrovía entra en una nueva etapa: cuáles son las condiciones que fija la Resolución 36/2026 para la privatización
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación oficializó las condiciones para avanzar con una nueva
El Gobierno vuelve a postergar el peaje pleno en la Hidrovía y estira la transición tarifaria hasta abril
La AGP prorrogó la bonificación y fijó el valor en USD 1,30 por TRN. La indefinición técnica y el rediseño institucional traban una decisión de fondo.
El Gobierno extiende el peaje bonificado en la hidrovía mientras define la tarifa definitiva
La AGP prorrogó hasta enero de 2026 la bonificación del peaje en la hidrovía Santa Fe–Confluencia y fijó la tarifa en US$ 1,30 por TRN.
La ANPyN extiende la rebaja del 16,7% en el peaje del Canal Martín García
La ANPyN dispuso una nueva bonificación del 16,7% en el peaje del Canal Martín García, retroactiva al 4 de enero de 2026 y por 30 días.