Posadas

Comenzó una nueva edición del LIRAa en Posadas

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Desde la Delegación de Villa Urquiza, la Municipalidad de Posadas y el Ministerio de Salud de la Provincia, iniciaron la XXI edición del Levantamiento de Índices Rápido de Aedes aegypti (LIRAa) que se llevará adelante del 17 al 25 de abril. En esta ocasión participan más de 120 técnicos que controlarán más de cuatro mil casas en toda la ciudad.

El LIRAa es un programa estadístico propuesto por la Organización Panamericana de la Salud (OPS), para obtener de forma inmediata datos sobre la situación de la ciudad frente a la presencia del vector del dengue, fiebre amarilla urbana, chikungunyia y zika.

Para que este estudio obtenga los resultados esperados, es necesaria la cooperación de los vecinos, permitiendo el ingreso a la pareja de operarios municipales a los hogares; quienes estarán debidamente identificados y tendrán la tarea de observar los patios e informar sobre las acciones de prevención.

En este marco, este miércoles los técnicos fueron capacitados en la sede del Centro de Integración Territorial (CIT) de Villa Cabello, con la intención de aunar esfuerzos.

En paralelo, la Dirección Municipal de Epidemiología viene trabajando intensamente en los operativos de control focal que implican la eliminación de criaderos domiciliarios, como así también en operativos masivos de descacharrado.

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Juan Carlos Mazza: “Tenemos un gran futuro, pero hay sectores que van a sufrir la apertura”

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Por Martín Boerr. Juan Carlos Mazza es sinónimo de cambio y turismo en Misiones. Este empresario de origen correntino (es de Santo Tomé) afirma que “los argentinos van a dejar de pensar en dólares” a medida que la economía se normalice; y revela que el año pasado incorporó personas a su plantel para responder a esta nueva realidad en el mercado de cambios.

Según datos del Banco Central la operatoria de Cambios Mazza y Turismo pasó a ser importante y eso se debe a cuestiones vinculadas a la actual situación  del comercio de frontera. A la cabeza de una firma fundada en 1955 por su padre y tíos, Mazza es palabra autorizada para hablar del nuevo escenario económico, pos cepo al dólar.

-¿Cómo ha impactado en su negocio la salida del cepo cambiario?

-La operatoria ha cambiado mucho a partir de  las políticas y directivas de este Gobierno, que tiene una visión muy distinta de la economía y su evolución. La salida del cepo cambiario permitió un libre acceso al mercado, con una operatoria más amplia y normal, sin el exceso de restricciones de la etapa anterior. Esto significa que el mercado es mucho más ágil y directo y que las personas pueden comprar y vender libremente, como algo normal que se da en otras partes del mundo desarrollado.

Ahora bien, cuando las personas o empresas necesitan cambiar cifras de mayor volumen, superiores a los 260.000 pesos es necesario demostrar el origen del dinero y cumplir con las normativas vigentes.

-A su manera de entender, tantas restricciones ¿potenciaron el mercado paralelo?

-Efectivamente es así porque a medida que la economía se vaya normalizando como se pretende, baje la inflación y haya estabilidad, se va perdiendo el interés por las monedas extranjeras como forma de ahorro, y van a ir apareciendo otras oportunidades de negocios. Lógicamente que siempre va a existir el comercio de frontera, por necesidades de intercambio recíproco, turismo, importación y exportación, etc.

-¿Cómo ve el 2017?

-El 2016 fue un buen año y el 2017 arrancó también con buenas perspectivas. Con respecto al turismo también se está trabajando muy bien, al argentino le gusta viajar a los países limítrofes y a distintas partes del mundo; trabajamos mucho con salidas grupales a diferentes destinos. También trabajamos el segmento de adolescentes y jóvenes en viajes de recreación, placer y estudios.

-¿Cómo ve la política del Banco Central?

-Esta nueva política es muy positiva, tiende a que el mercado cambiario se haga más ágil y transparente y hay una mayor flexibilización respecto a la apertura de nuevas entidades financieras, esto es propio de los países con una economía de mercado, confiables, donde no hay gente cambiando en la calle.

-¿Qué monedas tienen más demanda en Mazza, los dólares o los reales?

-El dólar es siempre la moneda que más se mueve, si se mira el promedio de todo el año siempre es el dólar; pero en enero y febrero, por vacaciones, la actividad con los reales es muy importante.

-¿Por qué la diferencia del precio del dólar en casas de cambios de la City porteña con el interior del país (donde siempre es más caro)?

-En primer lugar transportar los billetes físicos es muy caro y complejo, además cada zona del país tiene realidades y demandas muy diferentes, hay lugares como  Buenos Aires que  tienen una mayor  operatoria, diversidad de negocios y manejan otros volúmenes que no existen en el interior y todo esto influye en el precio de las monedas .

-El tema cambiario en los últimos años siempre estuvo ligado a algo negativo…

-La Argentina lamentablemente fue un país que se fue dolarizando por las sucesivas y reiterativas crisis económicas, la inseguridad y la falta de crecimiento; esto hizo que la gente se fuera refugiando en el dólar, algo que no se da en países de estabilidad económica.

Si el país comienza a crecer, se vuelve más competitivo, estable y aumenta nuestro intercambio comercial con el mundo, esto generara confianza y credibilidad en  nuestra moneda y poco a poco el dólar ocupará el lugar que le corresponde.

-¿Cómo ve la economía como empresario?

-Soy muy optimista, estamos en camino de construir un gran país con un lugar importante en el mundo. Tenemos recursos naturales excepcionales. En este proceso de transformaciones y cambios hay sectores de la economía que van a sufrir y otros que se verán más favorecidos, hasta tanto se encuentre un punto de equilibrio y estabilidad. Todo esto no va a ser fácil y requiere paciencia, organización, disciplina, creatividad y recuperar la cultura del trabajo.  De la clase política esperamos coherencia, honestidad, compromiso y aprender a trabajar unidos con vistas al futuro y al bien común.

 

 

 

Ficha personal – Juan Carlos Mazza

Edad: 72 años

Sector: Cambios, turismo y productor ganadero

Lugar de Nacimiento: Santo Tomé (Corrientes)

Hobbies: Pesca (dejé de pescar hace años por la depredación)

Hincha de: River Plate

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Samsa ofrece atención al cliente en horario normal

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Samsa informó que hoy ofrece a sus usuarios la atención al cliente, personal y telefónica, en el horario habitual. Los usuarios de Posadas y Garupá podrán realizar normalmente sus trámites, pagos, sugerencias o consultas sobre el servicio de agua potable y cloacas.
En forma personal pueden acercarse a Samsa, Av. López y Planes 2577, de 6:30 a 14 horas y para efectuar pagos en cajas también por la tarde de 16:30 a 19:00 hs. En forma telefónica llamando gratis al 0800 888 9980 y al 4428000 con 10 líneas rotativas.

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Cuatro empresas compraron pliegos en la licitación para operar el puerto de Posadas

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La licitación pública para conseguir un operador para el puerto de Posadas está en marcha y ya existen varios operadores con capacidad técnica que han adquirido pliegos para participar del concurso, señaló en una entrevista a Economis, el ministro de Industria, Luis Lichowski.

Lichowski es el funcionario a cargo de la activación del puerto construido en Nemesio Parma y desde hace meses preside el flamante ente portuario provincial que se ha creado a los efectos de encaminar esta concurso y lograr reactivar esta vía de transporte que supo ser vital para Posadas durante muchos años y luego fue quedando relegada por el transporte terrestre.

“Hemos tenido no uno, sino varios operadores que tienen capacidad financiera y técnica para operar el puerto y que están interesados en el puerto de Posadas”, explicó el funcionario. “Hablamos de operadores con conexiones internacionales, con capacidad para traer una flota”, explicó. Si bien no quiere dar muchos detalles, Economis pudo saber por fuentes cercanas al proceso que ya compraron los pliego de la licitación cuatro firmas.

“El año pasado hicimos una convocatoria con una importante cantidad de interesados y este año hicimos el llamado a licitación, que está en curso, los interesados pueden adquirir los pliegos y la licitación estará abierta hasta el 13 de junio, el día 14 abriremos los sobres y a partir de ahí comenzará una etapa de análisis que durará unos dos meses, va a ser expeditivo”, señaló.

Para poner “en marcha esto se necesitan tres elementos fundamentales, el puerto que ya lo tenemos, el operador con conexiones internacionales, logísticas, la flota y hoy podemos ver que hay interés, vamos a tener operador para el puerto. Lo otro es la carga, había dudas pero ya se despejaron, los generadores de carga están interesados en el puerto”, dijo el funcionario.

-¿Toda la carga del puerto tiene que ser de exportación?

-No, hay dos posibilidades. La carga de exportación, en principio hablamos de eso, pero también puede ser nacional. Los mecanismos son diferentes, la carga de exportación podría venir un barco de Paraguay, cargar en Posadas y de ahí a Montevideo donde transbordada a donde sea. Hay cuestiones más complejas cuando hablamos de tráfico de cabotaje entre puertos argentinos, tenemos que ver que los volúmenes sean los necesarios para hacer carga de cabotaje.

– ¿Por qué los paraguayos lograron generar tanto desarrollo portuario y acá cuesta mucho transitar ese camino?

-Lo paraguayos tienen todo su enorme volumen de soja que sacar que Argentina también lo termina transportando vía fluvial, con un gran componente de camiones hasta Rosario o Santa Fe.

Se ve al ministro Dietrich y al presidente Mauricio Macri muy interesados en reactivar los puertos fluviales de la Argentina…

-Sí, la voluntad política está, tanto de las provincias y la Nación, y también del sector privado, hoy estamos todos trabajando alineados por este tema. Está muy activo el Consejo Federal Portuario, con las provincias que tienen puertos, está muy activo, nos reunimos todos los meses parar remover aspectos que están frenando la reactivación de los puertos. Por ejemplo, cuando surgió la posibilidad de transportar piedras de Misiones a Chaco para la ruta Chaco-Formosa (440.000 toneladas de basalto que ingresarían por los puertos de Barranqueras o Formosa), había una dificultad difícil de resolver, ligada a costos, pese a que hablábamos de agua, no se podía alcanzar los costos del camión. Pero hicimos reuniones entre los que necesitan la piedra y transportistas hasta que llegamos a una solución.

-¿Y qué planes tienen para reactivar la fabricación naval en el puerto?

-La idea ahí es atender varios aspectos, buscar formas de lograr el desarrollo industrial en lo naval, con dos líneas de trabajo, lo que es naval liviano, plástico, fibra, velero, crucero, lanchas. El 25% de las embarcaciones de plásticos de la Argentina están en el NEA y se produce casi nada. Venimos con un proyecto de escuela que ya tiene financiamiento del Ministerio de la Producción, orientado a la fibra. Por otro lado también hay un grupo de pequeños emprendimientos ligados a la industria naval liviana que han conformado un grupo, con financiamiento del ministerio de Ciencia y Tecnología. En cuanto a lo que es industria naval pesada, estudiamos la posibilidad de fabricación pero con un horizonte más lejano y antes apuntar al mantenimiento. Antes apuntamos al mantenimiento de las embarcaciones que hoy tienen que hacerlo en Santa Fe.

-¿Se va a construir un dique seco para el mantenimiento?

-El dique seco es una construcción que no es muy compleja, es una estructura de 28 x 100 metros que es una excavación que se hace en un lugar hoy seco. Está en el puerto, en un sector, se hace una exclusa, con una compuerta que se llena de agua, una vez que la embarcación entra se saca con la bomba el agua y se trabaja en seco.

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Las ferias se imponen en la Semana Santa en Posadas

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La Municipalidad de Posadas invita a vecinos y visitantes a recorrer este fin de semana la Feria Abierta Bosetti Especial Pascuas y la Feria de la Isla para conocer la variedad de emprendimientos locales de la ciudad.

El sábado, desde las 17, en el Paseo Bosetti, habrá un espectáculo para niños y un show musical a cargo de Custodio Bustamante (folklore), Alí Duarte Salum (canciones acústicas) y Andrés Yazde Tusk (canciones del rock nacional).

Mientras que en el cuarto tramo de la Costanera, continuación calle Bolívar, la feria estará acompañada por el grupo de danza High Quality Crew y la actuación de las artistas Paola Leguizamón y Alba Toledo.

El organizador de las ferias, Osvaldo de la Fuente, explicó que “hay quienes muestran y venden velas, arte reciclado, plantas, bijouterie, libros, trabajos en porcelana fría, ropa de autor, tejido a lana, muñecos de peluche, pintura sobre tela, juguetes de madera, elementos hechos en mimbre, panificados. Es un paseo distinto con las mejores artesanías, emprendimientos y gastronomía regional al aire libre”.

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