SUBMARINO

Ante la angustiante espera de los familiares de los tripulantes, sigue la búsqueda del submarino

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La Armada aún desconoce dónde está el submarino ARA “San Juan”, desaparecido en el Atlántico sur con 44 personas a bordo. Mientras, los familiares aguardan, entre su angustia y los reclamos a la fuerza, datos oficiales a nueve días del último contacto.

En el comunicado de esta mañana Enrique Balbi, vocero de la Armada indicó que “no se ha podido detectar al submarino” y defendió a la fuerza frente a la desaparición del submarino ARA San Juan, que llevaba 44 tripulantes a bordo, al sostener: “No somos infalibles, podemos cometer errores”.

“Si en el día de mañana ocurre algo parecido a lo que estuvieron diciendo, no somos infalibles, podemos cometer errores. La Armada no va a dudar en pedir respuestas. Intentamos dar lo mejor en esta situación crítica y única. Estamos tan preocupados como los familiares”, sostuvo Balbi en una rueda de prensa en la que informó que aún no se logró hallar al submarino.

Asimismo, Balbi aseguró que “todo se cumplió al pie de la letra” al detallar el protocolo que activó la fuerza a partir de las 36 horas de la última comunicación que tuvo el submarino ARA San Juan, el miércoles 15 de noviembre a las 7:30.

Nos gustaría dar mejores noticias. Pero hay que ser prudentes por respeto a los familiares y a la verdad”, sostuvo el vocero de la Marina, Enrique Balbi, en la rueda de prensa de hoy. Además explicó que Rusia se suma al operativo de búsqueda y rescate.

En el puerto de Comodoro Rivadavia siguen los trabajos en el buque Sophie Siem para “embarcar al mini submarino que forma parte del escuadrón de rescate para que esté listo cuanto antes en caso de necesidad cuando tengamos la localización efectiva del submarino San Juan”. En este sentido, señaló que la prioridad en este momento es dar con el submarino siniestrado en el mar y contener a los familiares de sus tripulantes.

“Tenemos los mejores medios navales, aeronavales y sensores dispuestos en el área de operaciones, todos enfocados a la búsqueda del submarino. Contamos con la mejor tecnología disponible, que es la de la Marina de Estados Unidos”. También desestimó que por alguno de los más de 10 países que participan de la búsqueda se retiren. “Como seguimos buscando, ningún país va a decir en este momento hasta cuando. Lógicamente es algo finito en el tiempo, pero no se esta hablando en este momento de esto”, sentenció.

Tras la noticia de la explosión detectada en la zona donde se había reportado la última vez el submarino ARA San Juan, ahora se aguarda que el operativo de rescate encuentra a la nave. Los familiares de los 44 tripulantes ya saben qué esperar de esa búsqueda. El Gobierno nacional aguarda novedades de la pesquisa internacional, pero ya empieza a sondear responsabilidades.

El ministro Oscar Aguad inicia unos 40 sumarios. Quiere saber por qué no fue informado de la pérdida del submarino. Arriba de él, analizan su futuro. Algunas voces de Cambiemos apuntan a la gestión K de Nilda Garré y Agustín Rossi, pero lo cierto es que el deterioro de las Fuerzas Armadas viene de hace rato. A pesar de que la Grieta intenta colarse en la tragedia, lo imperativo es el acompañamiento a los familiares de los 44.

Ayer se indicó que la Armada recibió información sobre un evento “consistente con una explosión” en el radio de tránsito del sumergible, tres horas después del último contacto que mantuvo, el miércoles 15 de este mes a las 7.30.

Luis Tagliapietra, padre de Damián, uno de los integrantes de la tripulación del submarino ARA San Juan, criticó la falta de comunicación de las autoridades con los familiares de los desaparecidos, al tiempo que reiteró que según le dijo un oficial “están todos muertos”.

“Lo vivimos con mucha angustia e impotencia. A nivel comunicacional hacen las cosas mal, pero hay que separar. No todos actuaron mal”, dijo Tagliapietra en diálogo con Radio 10. Y agregó: “El jefe directo de mi hijo siempre me transmitió la información que él tenía. Me dijo de la implosión y que estaban todos muertos. Un almirante me dio directamente el pésame”.

El padre de uno de los submarinistas desaparecido hace nueve días señaló que “hubo un desvío del curso y un aumento duplicado de la velocidad”, y consideró que “hay incongruencias en la información que brindan”.

“No hay mayores explicaciones de por qué se desvió el submarino. Hablan de las corrientes pero son prudentes y no son concretos. La información es que estaban navegando normalmente y pum, explotó. Pero no explican por qué el cambio de curso y el aumento de velocidad”, concluyó.

Es el día después de la confirmación de la explosión que habría sufrido el ARA San Juan en las aguas del Atlántico. Las esperanzas de los familiares sufrieron un duro golpe. Hay dudas sobre si se encontrará a la nave en una zona lindante con el inescrutable talud continental. En ese contexto, con la novedad del presumible final, en el Gobierno nacional empiezan a detectar responsabilidades.

El Ministro de Defensa Oscar Aguad, inició 40 sumarios en la Armada. Quiere saber qué pasó con el submarino y por qué no fue informado de su desaparición, de la cual se enteró por los medios de comunicación. Luego vendría una purga, donde el titular de la fuerza Marcelo Eduardo Hipólito Srur suena para ser eyectado junto con toda la cúpula . En el Gobierno nacional analizan qué hacer con Aguad, que es amigo del presidente Mauricio Macri. El Comandante en Jefe de las FFAA tampoco fue informado de la situación.

Además, de Srur se mencionan otros desplazamiento como el de los jefes del Ejército, teniente general Diego Suñer, y de la Fuerza Aérea, Víctor Amrein. Todos esos cambios se informarían cuando se encuentre el ARA San Juan.

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Armada aún no logró localizar al submarino: seis buques realizan “barrido del fondo” en zona donde se registró la explosión

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El vocero de la Armada, capitán Enrique Balbi, informó que aún no se logró ubicar al desaparecido submarino “ARA San Juan”, al que se busca intensamente en la zona donde se produjo una explosión ocho días atrás.

Balbi informó que seis buques se encuentran realizando un “barrido del fondo” en la zona del mar Argentino donde se registró la explosión. Del operativo en ese sector participan también tres aeronaves, mientras que tres destructores y una corbeta rastrillan un área cercana. Balbi dijo que las condiciones climáticas permitieron el patrullado marítimo pese a los pronósticos meteorológicos desalentadores.

El operativo de búsqueda y rescate dispuesto por la Armada es apoyado por al menos 12 países. La búsqueda del San Juan se inició el miércoles pasado luego de la última comunicación recibida desde el submarino en la que informaba una avería en sus baterías y que emprendía regreso hacia su base en Mar del Plata, luego de haber partido desde Ushuaia.

El vocero de la Armada, Enrique Balbi, señaló esta tarde que no hubo avances en el operativo de búsqueda y rescate del submarino ARA San Juan. “Todavía no sabemos dónde están el submarino y nuestra gente“, señaló el portavoz de la fuerza, al tiempo que advirtió que desde la Armada se está haciendo todo lo posible para contenera los familiares de los 44 tripulantes de la nave desaparecida hace ocho días en el Atlántico Sur.

Balbi precisó que en la zona de búsqueda principal -en la que dos estaciones internacionales de monitoreo nuclear detectaron la ocurrencia de una explosión– hay seis embarcaciones realizando un exhaustivo barrido del fondo marino. Además, tres aviones (dos de exploración marítima pertenecientes a Estados Unidos y Brasil, más un C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina) realizan rastrillajes permanentes.

En simultáneo, tres destructores y una corbeta de la Armada se encuentran desplegados en una zona de búsqueda cercana, apoyados también por distintas aeronaves. El operativo de búsqueda se completa con otros nueve buques, que navegan distintas sectores del Atlántico Sur.

El despliegue se mantiene ya que, hasta el momento, se desconoce el sitio en el que se encuentra el submarino. Balbi precisó que -en el epicentro de la búsqueda- las profundidades varían entre los 200 metros y los 1.000 a 2.000 metros.

“No descartamos nada”, dijo el vocero naval al ser consultado sobre las causas que habrían provocado la explosión en el submarino. “Hasta que no tengamos una evidencia certera de dónde está el submarino no podemos efectuar una afirmación contundente”, agregó. Reiteró, sin embargo, que las anomalías en las baterías comunicadas por el comandante del San Juan durante la navegación habían sido solucionadas y que la navecontinuaba con el viaje hacia su apostadero habitual, la base naval de Mar del Plata.

Balbi, antes de responder a las preguntas de la prensa, también afirmó que el submarino se encontraba en condiciones de operar. “Ninguna unidad de la Armada zarpa o decola si no está en condiciones operativas de navegar o volar con seguridad; la antigüedad no implica su obsolescencia. El estado operativo del material sólo puede ser evaluado por profesionales idóneos”, expresó.

Por su parte, el canciller Jorge Faurie transmitió sus “mayores esperanzas en la evolución del trabajo” que lleva adelante el Ministerio de Defensa.

Asimismo, transmitió “toda su solidaridad con la gente que está trabajando” en la búsqueda del submarino ARA San Juan y “con los familiares” de la tripulación, y puso “las mayores esperanzas en la evolución del trabajo que lleva adelante el Ministerio de Defensa”, antes de ingresar al Palacio San Martín, donde participa del seminario Argentina 2030 e Israel 2048.

En tanto, los familiares de los tripulantes permanecen en la base naval de Mar del Plata a la espera de novedades apoyados y contenidos por psicólogos, psiquiatras y médicos clínicos.

El recorrido

El San Juan zarpó el 13 de noviembre desde la Base Naval Ushuaia con destino a la Base Naval Mar del Plata. El 25 de noviembre a las 7:30 se registró la última comunicación del navío desde el golfo San Jorge, a unos 432 kilómetros de la costa. Un día después, al estimarse que la nave tenía un problema de comunicación, se activó un operativo de búsqueda con dos naves de superficie de la Armada Argentina equipadas con sonar y dos aviones.

A partir de allí se amplió la búsqueda por tierra, agua y aire con naves puestas a disposición desde diferentes países. El operativo cubrió un área de casi 500.000 km2, sin mantener comunicaciones con el submarino ni tampoco señales de pedido de socorro.

 

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La Armada confirma que se registró una explosión en la zona donde estaba el submarino

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Nuevo parte de la Armada sobre el submarino ARA San Juan: “Se registró un evento anómalo, violento y no nuclear consistente con una explosión”

El vocero de la fuerza, el capitán Enrique Balbi, dijo que recibieron esa información desde Austria; “Seguimos buscando el navío”, dijo durante una conferencia de prensa

A ocho días de la desaparición del submarino ARA San Juan, el vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, aseguró hoy que el Gobierno recibió un informe a través del embajador argentino en Austria de que “hubo un evento anómalo, singular, corto, violento y no nuclear consistente con una explosión” en la zona del último contacto del navío.

“Se recibió una información sobre un evento anómalo, violento y no nuclear consistente con una explosión”, apuntó. Balbi dijo que la novedad coincide con el dato aportado ayer por la agencia internacional Ismerlo, especializada en el rescate de submarinos siniestrados, sobre el registro de un “ruido” a apenas 30 millas de la última localización del navío.

El hallazgo de la “anomalía hidroacústica” obligó, anoche, al envío de buques con capacidad de sonares y telefonía subacuática y dos aeronaves de Estados Unidos y Brasil, para que verifiquen si allí se encontraba el ARA San Juan.

“No sabemos la causa que produjo en ese lugar, en esa fecha, un evento de estas características”, remarcó el vocero de la fuerza.

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Submarino desaparecido: Macri les pidió explicaciones a los militares, mientras continúa la búsqueda

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La preocupación va in crescendo y el operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan ingresa ya en una “etapa crítica”, tal como lo definió la Armada. El Presidente se reunió en el edificio de la Armada con todos los altos mandos y con Aguad para saber los detalles de la búsqueda.

Hizo muchas preguntas. Quería explicaciones, saber qué es lo que está pasando y qué ocurrió hasta el momento. Preocupado ante la falta de novedades, el presidente Mauricio Macri visitó el edificio Libertad, donde se reunió con el ministro de Defensa, Oscar Aguad , y con los altos mandos militares para interiorizarse sobre la marcha del operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan , que desapareció hace una semana.

El Presidente además dejó un mensaje para los encargados de llevar adelante la búsqueda del submarino. “Nos pidió que utilicemos todos los medios disponibles para localizarlo”, destacó el vocero de la fuerza, el capitán de navío Enrique Balbi, que también fue parte del encuentro que se llevó a cabo en la Sala de Situación del Estado Mayor de la Armada.

La ausencia de pistas o datos precisos sobre lo que ocurrió con el submarino generó un cambio en el estado de ánimo de la Casa Rosada, por estas horas el pesimismo se impone a la esperanza. El gesto de ayer también fue claro: el Presidente se puso al frente de la operación de rescate.

Macri está muy activo, pide informes a toda hora; lo mismo ocurre con el jefe de Gabinete, Marcos Peña. Ambos están en comunicación permanente con Aguad. “A Macri lo desvela el tema. Quiere saber cada detalle”, confiaron fuentes oficiales.

Durante los 50 minutos que duró el encuentro, Macri pidió detalles de todo lo que hizo la Armada para encontrar al submarino y a sus 44 tripulantes. Las respuestas las dieron los jefes del Estado Mayor Conjunto, general Bari del Valle Sosa; de la Fuerza Aérea, brigadier Víctor Amrein; del Ejército, general Diego Suñer, y de la Armada, almirante Marcelo Srur, uno de los protagonistas de la charla informativa.

La búsqueda del submarino ARA San Juan, desaparecido en el Atlántico sur, ingresó en una fase crítica debido a que, en caso de que no haya podido emerger o utilizar el snorkel desde el miércoles, la tripulación integrada por 44 personas estaría por enfrentar limitaciones en el suministro de oxígeno, según afirmó la Armada Argentina a través de su jefe de prensa, el capitán de navío Enrique Balbi.

Mientras tanto, el buque de bandera noruega Sophie Siem se aprestaba a zarpar con un minisubmarino de la Marina de EEUU a bordo para sumarse a la búsqueda del “San Juan”, cuando se cumple hoy el séptimo día desde el último contacto con el submarino.

“Nos preocupa que no lo podamos detectar aún (…) estamos considerando todas las posibilidades y la situación más crítica que sería esa, obviamente que es preocupante”, dijo Balbi a periodistas, y agregó: “Nuestra preocupación va en aumento“.

En tanto, crece la inquietud y el temor entre familiares de los tripulantes, algunos de los cuales sufrieron descompensaciones en Mar del Plata, donde se encuentran asistidos por psicólogos, psiquiatras y médicos clínicos.

La búsqueda se concentró en un área de 20 kilómetros cuadrados, a unos 360 kilómetros de la Península de Valdés, donde ayer se reportaron ruidos que en principio se descartaron que sean del submarino.

Por su parte, el administrador del puerto de Comodoro Rivadavia, Fabio Cambareri, informó que unos 60 hombres trabajan para adecuar la estructura de la popa del buque donde se instalará una rampa para facilitar el descenso del minisubmarino en alta mar.

Cambareri no pudo definir con exactitud el momento de la partida del Sophie Siem, que además del minisubmarino, transportará “robots dirigidos de manera remota y cámaras hiperbáricas para hacer el traspaso bajo presión de los submarinistas argentinos y campanas para evacuación bajo el agua”.

El martes zarpó de Comodoro Rivadavia el buque Skandi Patagonia, también noruego, contratado por la Marina de Estados Unidos, con equipos de última generación hacia la zona de búsqueda del “San Juan”.

Esta nave, especialmente acondicionada, lleva un sonar de búsqueda lateral, una campana de salvamento que puede operar hasta 250 metros en profundidad y un vehículo de operación remota desde la superficie para poder inspeccionar el fondo, que puede trabajar hasta los 1200 metros por debajo de la línea de flotación.

También el martes se sumó a los preparativos el buque El Maitén, de la naviera Antares, que trabaja para TERMAP (Terminal Marítima Patagonia), destinado a trasladar carga y personal a la zona de búsqueda. Cambareri mencionó, también al ARA “Puerto Argentino” que se prevé que arribe hoy al puerto de Comodoro Rivadavia. Explicó que se trata de un remolcador ruso “que ya está adaptado”.

“El puerto de Comodoro Rivadavia está trabajando las veinticuatro horas en diferentes turnos con operaciones logísticas, y lo seguirá haciendo”, apuntó. Para esta ciudad chubutense el Servicio Meteorológico Nacional pronosticó para hoy cielo despejado o algo nublado, una máxima de 19 grados, sin lluvias previstas.

 

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El padre del otro misionero en el submarino ARA San Juan, se aferra a las esperanzas

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El padre del cabo Jorge Ortiz, tripulante misionero del ARA San Juan, al igual que la obereña Eliana Krawcyz, aseguró que tiene “total esperanza” en que su hijo esté bien.
El hombre vive con su familia en Posadas, y su hijo, junto a Krawcyz, la primera submarinista argentina, son los misioneros que integran la tripulación del submarino perdido, con 44 personas.
Este lunes la Armada descartó que el ruido detectado por algunas embarcaciones provenga del submarino desaparecido. Luego de cuatro horas de análisis, Enrique Balbi, vocero de la Armada, descartó que el ruido que se había escuchado en la zona de operaciones sea de un submarino.
“Se analizó la firma acústica y no corresponde a un submarino. No corresponde a un patrón de lo que sería golpes de casco en sistema morse. Es un ruido constante que podría ser un ruido biológico”, explicó.
Sin embargo, Balbi advirtió que se va a aprovechar la navegación que venían haciendo los dos buques oceanográficos argentinos y uno brasileño. “Van a hacer un barrido con sus sondas multihaz por ese punto para que no queden dudas y descartar que pertenezca al submarino”, sostuvo.
El sonido había sido captado por “la Corbeta Rosales de la Armada Argentina”, luego por “otro destructor de la Armada Argentina que se acercó al lugar” y finalmente por “la aeronave P8 de la Armada Norteamericana, que sembró sonobollas pasivas”. Después de analizarlo con un software especial, la fuerza descartó que pertenezca a la embarcación que es buscada desde hace cinco días.

“Las operaciones van a continuar como en los últimos cinco días. Mañana el clima va a mejorar y los rastrillajes van a poder ser más efectivos”, destacó el vocero, al tiempo que afirmó: “La búsqueda seguirá hasta que aparezca el submarino”.
Balbi informó que la Armada Argentina no descartó la posibilidad de que el submarino esté en la superficie o navegando. No obstante, explicó que si las condiciones climáticas mejoraran, la utilización de la tecnología puesta al servicio de la búsqueda serían más efectiva.
Según sostuvo el vocero, el submarino “debería salir en algún momento a la superficie en el caso de que lo pueda hacer”. Así seguiría el protocolo que utiliza la Marina para estas situaciones extremas. Sin embargo, Balbi indicó que el capitán de la embarcación puede haber tomado la decisión de mantenerse sumergido debido al mal tiempo que hay en la zona donde navegaba el ARA San Juan.

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