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Crece la venta de combustibles pero cae fuerte la demanda de productos Premium

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Tras haber cortado en febrero una racha de tres años de subas consecutivas, en marzo volvió a escalar el consumo de nafta y gasoil en las Estaciones de Servicio.

Los aumentos de precios de los combustibles muy por debajo de la inflación hicieron crecer la demanda de nafta y gasoil en las Estaciones de Servicio, según consigna un informe de la Secretaría de Energía en base a datos provistos por las compañías petroleras.

De acuerdo al relevamiento oficial, el consumo trepó 6.02 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, retomando la senda alcista, luego de que en febrero se cortara una racha de tres años de subas consecutivas.

La mejora en los surtidores fue traccionada por los productos tradicionales, esto es nafta súper y gasoil Grado 2 -destinado mayormente al campo y a las actividades industriales-, 10.54 por ciento y 12.18 por ciento respectivamente.

El dato llamativo es la fuerte caída de las ventas de los derivados Premium, siendo que estos venían experimentando una tendencia ascendente: -2.51 por ciento en nafta y -6.62 por ciento en diésel.

La causa, explican en el sector, es el derrumbe del poder adquisitivo de los consumidores provocada por la crisis económica. Pero además suma otro problema a los expendedores, ya que al ser los más costosos, obtenían más rentabilidad por la venta de estos productos.

La diferencia entre ambas calidades ha hecho prácticamente insostenible que el cliente argentino consuma productos Premium”, sostuvo el directivo de CECHA, Pedro Llorvandi. “Estoy viendo cosas que no veía nunca, gente que anda en autos muy lujosos ahora le cargan súper y lo justifican diciendo que anda muy bien”, graficó.

Cae por un problema de bolsillo”, analiza el gerente de CECHA, Guillermo Lego. “En el caso del diésel es más complicado porque los vehículos que utilizan este tipo de productos no pueden fácilmente pasarse a gasoil. Evidentemente está habiendo una menor circulación o una falta de demanda, sin dudas el tema económico en la población es lo que lo motiva”, subrayó.

Fuente: Redacción Surtidores.

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El Senado prepara iniciativas para fomentar la creación de nuevas Estaciones de Servicio

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Con la premisa de que constituye uno de los sectores empresarios PyMES con mayor nivel de formalidad laboral y proyectando el crecimiento de Vaca Muerta, el senador nacional Roberto Basualdo analiza un plan de incentivos destinado al comercio de combustibles.

En los próximos días se elevará por Mesa de Entradas en la Cámara Alta, un proyecto de ley destinado a favorecer la instalación de nuevas expendedoras de combustibles líquidos y gaseosos.

El texto lo propondrá el senador de San Juan Roberto Basualdo, quien adelantó que servirá también para fomentar la renovación de aquellos establecimientos que necesiten actualizar sus tecnologías e infraestructura.

“Trabajaremos esta propuesta en base a impulsar eximiciones impositivas que abarquen al fisco nacional, pero dejando también abierta la posibilidad de que en las provincias se puedan aplicar reglamentaciones que a nivel local beneficien a los estacioneros que quieran desarrollar aún mas sus negocios o piensen en invertir en esta actividad”, expresó Basualdo.

También detalló que buscarán coordinar con las compañías petroleras un espacio común de intercambio legislativo en el cual puedan atenderse las inquietudes de los operadores. “Son los expendedores quienes se constituyen como el nexo directo entre toda la cadena de producción petrolera y el consumidor”, señaló.

Por un precio acorde a la realidad

En ese mismo sentido, aseguró que ningún proyecto de inversión en el negocio estacionero puede ser proyectado sin un marco de seguridad jurídica y comercial, al tiempo que recalcó que los precios de las naftas deben comportarse como el resto de la economía.

Agregó que “el producto más caro es el que no se consigue, con lo cual lo mejor que nos puede pasar es lograr un equilibrio para evitar generar mayores y nuevos impuestos para afrontar los subsidios al combustible”.

Finalmente expresó que “si la inflación alcanza un 110 por ciento por ciento y las naftas no llegan al 60 por ciento, el panorama se va a complicar aún más de lo que ya lo tuvimos en estos últimos meses de congelamiento”.

Fuente: Redacción Surtidores

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Discrepan por una nueva imposición a las Estaciones de Servicio

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En los últimos días circuló en el sector el concepto de que los playeros tienen prohibido cargar combustibles a los menores de 18 años, lo que generó confusión entre el personal de diferentes operadoras.

En el ámbito de las Estaciones de Servicio se echó a correr una interpretación referida a la supuesta normativa que le infería responsabilidad civil y penal a las bocas de expendio que despacharan combustibles a menores de edad.

Ante ello, el abogado especialista en temas de combustibles Marcelo Saleme Murad, fue tajante y desmintió categóricamente esta hipótesis a la cual definió como “totalmente infundada”.

Saleme detalló que “la Estación de Servicio no tiene absolutamente ninguna responsabilidad sobre la aptitud para manejar de aquella persona que carga combustible”.

Aseveró que es el Estado quien a través de su autoridad competente evalúa y autoriza a los automovilistas a través de las leyes a conducir un vehículo, por lo cual, aclaró que “son los agentes de tránsito y la policía los encargados de controlar estas situaciones”.

El experto fue más allá y advirtió que “ningún playero tiene el derecho ni la obligación de solicitar los documentos personales como licencia de conducir o DNI a cliente alguno”, a la vez que carece de la capacidad de distinguir si un documento es verdadero o falso.

Además, informó que existen numerosas ciudades en el interior de la Argentina que habilitan el registro de conductor a personas a partir de los 16 años y otras desde los 17, con lo cual, descartó todo tipo de especulaciones al respecto.

Agregó que “si aquel menor que está habilitado a conducir en el ejido urbano de una municipalidad que lo habilita, sale de la jurisdicción hacia otro punto geográfico, ni siquiera la policía local puede controlarlo”.

En ese sentido, Saleme Murad también tomó un caso de ejemplo, como ser que el padre o la madre del menor, sean quienes hayan cargado combustible para luego pasarle el auto a su hijo o hija. “Sería impracticable responsabilizar a quien brindó el servicio de carga de combustible”, dijo.

Finalmente comparó el tema con una situación extrema de delito y reflexionó: “qué sucedería entonces si un delincuente secuestra a una víctima, pero concurre a la carnicería a comprar para alimentar a su secuestrado… ¿el carnicero sería cómplice del secuestro?”, finalizó irónicamente.

Fuente: Redacción Surtidores.

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Desde diciembre, los combustibles perdieron un 10 por ciento respecto del índice de precios al consumidor

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Los acuerdos que impusieron el cepo a los importes al público en naftas y gasoil, provocaron que los estacioneros deban esforzarse para vender volúmenes inalcanzables para la mayoría de los negocios.

En medio de la polémica entre los expendedores, el gobierno y las petroleras por la aplicación de los “Precios Justos” a los combustibles, desde diciembre del año pasado hasta hoy, los números entre el “debe y el haber” de una Estación de Servicio independiente resultan cada vez menos favorables.

Como muestra el cuadro, desde que arrancó este período de acuerdos, los hidrocarburos perdieron un 10 por ciento respecto del índice de precios al consumidor y las proyecciones adelantan más desfasajes en el futuro.

Así las cosas, los técnicos de la entidad que representa a las bocas de expendio de La Rioja, compartieron una muestra de lo que acontece en los establecimientos locales, pero que se replica con matices en las demás provincias de la Argentina.

Recabando la información que nos acercan nuestros asociados a la entidad, pudimos hacer una ecuación generalizada para el grueso de las estaciones que promedia los 300 mil litros mensuales de ventas”, comentó Juan Manuel Brígido.

El dirigente explicó que el volumen de expendio para sostener un negocio mediano rondaba siempre esa cantidad, pero admitió que “desde que la inflación alcanzó los 100 puntos porcentuales y el gobierno solamente permitió en el mismo lapso de tiempo que actualizáramos nuestros precios un 70 por ciento, la balanza se derrumbó”.

En ese sentido dijo que “ahora se requieren 400 mil litros para contener los gastos básicos de una expendedora mediana, o sea un tercio más de ventas, lo cual no siempre se consigue, ya que en las localidades menos pobladas el poder adquisitivo disminuido se siente con más fuerza”.

Fuente: Redacción Surtidores.

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Por la caída de los ingresos a causa de la regulación de precios, Estaciones de Servicio evalúan cerrar de noche

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Admiten que de no haber respuestas del gobierno y las petroleras a sus reclamos, en algunas provincias analizan suspender la atención en horario nocturno y en otras reponer el cargo extra por “servicio de playa”.

El titular de la Cámara de Estaciones de Servicio de Santiago del Estero y directivo de CECHA, Pedro Llorvandi adelantó que evalúan acciones concretas para paliar la pérdida de rentabilidad que sufre el sector.

Luego de la proclama en la cual llamaron la atención pública acerca del impacto negativo que causó la aplicación de los “precios justos” en la venta minorista de combustibles, los dirigentes empresarios de todo el país esperan la reacción tanto del gobierno como de las compañías.

En ese sentido, Llorvandi calculó que por la regulación de los valores perdieron un 20 por ciento de ingresos durante el año 2021 y un porcentaje similar en el 2022. “Estamos exigiendo que, si no nos dan lugar en las mesas de negociaciones que definen los precios de los combustibles, por lo menos tengan una actitud de colaboración con quienes somos el nexo directo entre toda la cadena de producción y los consumidores”, alertó el dirigente.

En ese contexto, recalcó que necesitan reponer en 40 puntos el total de utilidades, que tenían las Estaciones de Servicio antes de la pandemia y en ese sentido, dirigió su crítica a las compañías petroleras que “no contemplan los costos que tienen los operadores de sus redes comerciales”.

Al referirse a las políticas oficiales de precios de los combustibles, también llamó al gobierno a “sincerar el mercado”, porque denunció que, con este desfasaje, Argentina quedó con valores irrisorios al público respecto del resto de la región latinoamericana.

Ante ello, alertó que se está produciendo una “sangría imparable en las fronteras”, donde especialmente la nafta súper es muy demandada por los extranjeros y pronosticó que, en poco tiempo, de continuar con lo que calificó como precios ficticios, “vamos directo al desabastecimiento”.

Por último, reafirmó el peligro de quebranto de las Estaciones de Servicio y el riesgo que corren más de 62 mil familias que emplea esta actividad, adelantando finalmente que en las actuales condiciones “no podrán afrontar el pago de los últimos incrementos de sueldos”.

Fuente: Redacción Surtidores.

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