Grupo México se retira de la licitación del Belgrano Cargas y reabre el debate sobre las inversiones ferroviarias
La privatización de los trenes de carga argentinos perdió a uno de sus principales interesados
trenes de carga
El Gobierno licita por 50 años los trenes de carga Belgrano, San Martín y Urquiza
El Gobierno nacional puso en marcha formalmente la licitación para concesionar por 50 años las
Obras ferroviarias podrán incorporarse al RIGI y definen que una renovación de vías puede computar como nueva inversión
El Decreto 748/2026 precisó que el régimen alcanza la renovación, sustitución y transformación de infraestructura ferroviaria existente, pero excluye el simple mantenimiento. La clave será demostrar un aumento verificable de la capacidad de transporte.
Belgrano Cargas: cambian el esquema financiero de la privatización y ata la venta de trenes a las obras ferroviarias
El Ejecutivo modificó el mecanismo para administrar los fondos que surjan de la venta del material rodante de Belgrano Cargas. Los recursos deberán ingresar a un fideicomiso de destino exclusivo para financiar y pagar las obras que estarán a cargo de los futuros concesionarios de las vías.
Trenes de cargas: pliegos en mayo, concesiones por 50 años y venta de material rodante para financiar obras
El Gobierno nacional confirmó que la privatización del Belgrano Cargas ingresa en su etapa más