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Desembarca una nueva plataforma para evitar el fraude en la venta Online de autos

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La venta de vehículos usados registra un crecimiento constante en Argentina y la mayoría de esas transacciones se realizan a través de internet, lo que las hace más rápidas pero no exentas de fraude. Solo en 2018, se vendieron 1.723.998 unidades según cifras de la Cámara del Comercio Automotor (CCA).
Los delitos cibernéticos y el fraude a la hora de comprar y vender un vehículo se volvieron una táctica frecuente para quienes intentan hacer dinero de manera fraudulenta a través de la Web, y Argentina está entre los primeros puestos de los países de Latinoamérica.
En algunos casos se trata de falsos vendedores que ofrecen su vehículo a un monto inferior que el que se pide en el mercado, que dicen encontrarse en el exterior, y piden el dinero a través de una transferencia. Si bien denuncias de este tipo de estafas llegan todos los meses a Crimen Organizado, pocos casos son los que resultan ser clarificados. Y las quejas por este tipo de delito se acumulan en las redes sociales.
Para lograr su cometido, algunos estafadores utilizan una técnica denominada “typosquatting”, en donde cambian alguna letra del nombre de la página o dirección de mail y la gente cree que es la real, cuando es un dominio similar al de los principales sitios
donde se comercializan hoy autos usados.
El año pasado sin ir más lejos ocurrió un caso que enciende las alarmas respecto a la compra y a la venta por Internet de autos usados. Un hombre fue estafado con un auto y demandó al sitio de compras, pero tres jueces lo culparon a él porque, explicaron en el fallo, el fraude era evidente y el cliente no tomó precauciones básicas.
VendeTuAuto.com.ar, empresa perteneciente al conglomerado Americas Car Group, presente en 7 países, es una nueva plataforma que desembarcó en Argentina en 2018 y viene a hacer frente a la problemática de los fraudes en ventas de autos usados. El objetivo de la empresa es transformar la venta de autos usados en una experiencia placentera, con un proceso rápido, seguro y sin  complicaciones para las personas.
“Ofrecemos una solución a la necesidad de vender tu auto Online de forma segura, confiable, rápida y transparente. Nuestro servicio permite vender un auto en 48 horas, en donde se paga con dinero, a un precio justo, sin comisiones exorbitantes ni  trueques. Se reserva un turno Online, se realiza una inspección gratuita del vehículo y nos ocupamos de todos los trámites, evitando cualquier acción fraudulenta, con escribano público y en donde el dinero se recibe a través de una transferencia bancaria”, explica Alejandro Romero, director de marketing.
Para realizar una operación de compra-venta de autos usados segura, desde el sitio recomiendan:
1. Medidas de seguridad. Asegurarse de concretar citas con los interesados solamente en lugares transitados. No brindar ningún tipo de documentación asociada al vehículo para evitar falsificaciones.
2. Hacer el cambio de propietario. No realices la venta sin hacer la transferencia. No dejes que el auto quede a tu nombre ya que puede ser usado para delitos y vos podrías resultar involucrado por ese hecho.
3. Verifica el método de pago. Antes de entregar los documentos originales del auto verifica en el banco que el pago se haya realizado correctamente. Lo más recomendable es que el pago sea en efectivo y en una entidad bancaria, así corroborar que los billetes no sean falsos.
4. Comprobá a identidad del comprador. Solicitá una identificación oficial y compará con alguna otra que tenga nombre y dirección. La idea es que verifiques que los datos sean fidedignos.
5. Prueba de manejo. Desconfiá de los compradores que quieren cerrar el trato sin antes realizar una prueba de manejo. Un consumidor serio se preocupa por asegurar que su adquisición cumpla con sus necesidades. También desconfiá de los compradores que por motivos de tiempo o distancia no acuden a la cita y envían a otra persona.
6. Falsificación de documentos: No proporciones ningún documento escaneado. Algunos delincuentes hacen esa solicitud diciendo que quieren comprobar que el auto esté en orden, pero la realidad es que utilizan los documentos para cometer otro tipo de fraudes.

Alejandro Romero

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Según el Índice Construya la venta de insumos para la construcción cayó 20,10% en enero

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En cambio, contra diciembre los volúmenes despachados en enero de 2019 registraron un aumento del 3,29% desestacionalizado
Las ventas de insumos para la construcción cayeron 20,10% en enero de este año en comparación con igual mes del 2018, de acuerdo con los resultados del Índice Construya.
En cambio, al comparar con diciembre, los volúmenes despachados en enero de 2019 registraron un aumento del 3,29% desestacionalizado.
El Índice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el Grupo Construya (ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, pisos y revestimientos cerámicos, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, grifería y caños de conducción de agua), señaló que las ventas de insumos de las empresas del Grupo se ubicaron 14,3% por encima de las registradas en enero de 2017.
Y al comparar con diciembre, los volúmenes despachados en enero de 2019 registraron un aumento del 3,29% desestacionalizado.
Dado que recientemente el ISAC ha publicado datos de diciembre, es conveniente resaltar que el IC es de enero. Por lo tanto, no son comparables.
El Grupo Construya considera que para los inversores y ahorristas la actividad de la construcción continúa siendo la opción más rentable y segura a través del tiempo en relación con otras alternativas de inversión. Es el momento para aprovechar la excelente oportunidad que presenta la fuerte reducción en dólares del costo de construcción.
El informe de dinámica sectorial realizado por Pablo A. Lara, director de ESTRATECO Consultores muestra que en diciembre el Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) se ubicó 3,3% por debajo del nivel de noviembre (desestacionalizado) y quedó 20,5% abajo del nivel observado en diciembre de 2017. En consecuencia, el ISAC confirmó lo anticipado un mes atrás por el Índice Construya (IC), pero a un ritmo un poco más moderado. Recordemos que el IC había disminuido 6,6% mensual (desestacionalizado) y 31,7% en la comparación interanual.
Tal como ya lo establecimos en Informes previos, esto se explicó tanto por la elevada base de comparación (noviembre-diciembre de 2017) como por el menor dinamismo de las puestas en marcha de obras públicas y privadas. Por su parte, el IC señaló que los despachos de insumos para obras residenciales experimentaron una nueva baja en el primer mes del año (-20,1%), al tiempo que exhibió un leve repunte con relación al bajo nivel de diciembre del año pasado (+3,3% desestacionalizado).
La serie de empleo formal en la construcción también está acusando el impacto de la recesión sectorial. En noviembre registró la tercera baja consecutiva, que llegó a 5,0% con relación a noviembre de 2017 (el valor más elevado de los últimos tres años). En tanto, al mirar para adelante, en los municipios relevados habitualmente por el INDEC la superficie autorizada para ejecutar obras privadas (nuevas y ampliaciones) continuó disminuyendo durante el último mes de 2018 (-13,3% anual).

En el último mes de 2018 el ISAC experimentó una contracción de 3,3% mensual (desestacionalizada) y quedó 20,5% abajo del nivel observado en diciembre de 2017. Fue la cuarta baja interanual, la segunda de dos dígitos, todo lo cual confirmó lo anticipado por el IC hace un mes. Y de esta manera, en 2018 el volumen despachado del conjunto de los insumos incluidos en el ISAC terminó resultando casi igual al de un año antes (+0,8% anual).
Por su parte, IC que publica el Grupo Construya exhibió una nueva caída de 20,1% anual en el primer mes de 2019. La desaceleración en el ritmo de contracción con relación a las bajas observadas en noviembre-diciembre de 2018, estuvo explicada en gran medida por la menor base de comparación. Recuérdese que el pico de la última fase expansiva se verificó en noviembre de 2017. En tanto, la serie desestacionalizada del IC exhibió una mejora de 3,3% entre diciembre de 2018 y enero de 2019, tras cinco caídas consecutivas. Pero, dada la irregularidad de la serie en el último año, es temprano para determinar si estamos frente a una nueva fase de recuperación.
En el cierre de 2018 sólo mostraron una variación positiva interanual los envíos al mercado interno de yeso (+2,7%). En todos los demás casos se registraron caídas con relación a diciembre de 2017. Cinco insumos tuvieron contracciones superiores a 30% anual: artículos sanitarios de cerámica, asfalto, pisos y revestimientos cerámicos, ladrillos huecos y cales (ver gráfico siguiente). Otros tres registraron bajas entre 20% y 30% anual: hierro redondo y acero para construcción, cemento en bolsa y mosaicos graníticos y calcáreos. Tres insumos experimentaron caídas entre 10% y 20% anual: cemento a granel, placas de yeso y pinturas. Y, finalmente, el despacho de hormigón elaborado se contrajo 7,8% anual y las entregas del agregado ‘vidrio plano para construcción, tubos de acero sin costura y grifería’ tuvieron una disminución de 8,4% anual, luego de haberse mantenido en expansión en 20 de los 21 meses previos.

En lo que respecta a los despachos de cemento Portland, en  diciembre del año pasado totalizaron 808,9 mil toneladas y resultaron 19,5% inferiores a los registrados en el último mes de 2017 (-195,4 mil tn). Las entregas de bolsa cayeron a 471.893 toneladas (-137,4 mil tn; -22,6%) y los despachos a granel se ubicaron en 336.992 toneladas (-58 mil tn; -14,7%).
Por su parte, las series desestacionalizadas de los despachos de 7 de los 16 insumos incluidos en el ISAC mostraron recuperaciones de diversas magnitudes en la comparación mensual (diciembre ’18 vs. noviembre ’18). Se observaron subas en asfalto (+19,4% mensual), pinturas (+12,2%), yeso (+6,3%), placas de yeso (+3,4%), mosaicos graníticos y calcáreos (+1,4%), artículos sanitarios de cerámica (+1,3%) y cemento Portland (+0,3%; bolsa + granel).

Al contrastar las fotos de 2017 y 2018 (ver gráfico superior de la página anterior), 9 insumos mostraron despachos mayores y otros 7 exhibieron menores entregas.  El agregado de ‘vidrio plano para construcción, tubos de acero sin costura y grifería’ fue el que mayor crecimiento mostró en el último año (+17,7%), seguido por los mosaicos graníticos y calcáreos (+10,6%), hormigón elaborado (+5,7%), yeso (+3,6%), hierro redondo y acero para construcción (+3,2%), cemento a granel (+2,6%) y placas de yeso (+1,2%^). Del otro lado del eje se ubicaron: asfalto (-11,0%), artículos sanitarios de cerámica (-7,1%), pinturas (-6,3%), cemento en bolsa (-5,9%), cales (-5,9%), ladrillos huecos (-4,2%), y pisos y revestimientos cerámicos (-0,1%).
En lo que respecta a los despachos de cemento Portland (ver gráfico inferior de la página anterior), en 2018 se enviaron al mercado interno 6,9 millones de toneladas de cemento en bolsa, es decir 436 mil toneladas menos que en 2017 (-5,9%). En tanto, en el caso del granel, en 2018 se despacharon 4,9 millones de toneladas. Aún a pesar de la retracción de los últimos meses, la entregas a granel lograron ubicarse 2,6% por encima de las registradas en 2017 (+123,2 mil toneladas) y, de esta forma, alcanzaron un nuevo máximo histórico.
En el mercado laboral formal de la construcción, la cantidad de puestos de trabajo continuó acompañando a las demás variables sectoriales en noviembre de 2018 (incluso, el IERIC revisó a la baja el dato de octubre que había dado a conocer un mes atrás, en unos 2.000 puestos de trabajo). En noviembre de 2018 se contabilizaron 411.100 puestos de trabajo formales en la construcción, lo que arrojó una caída de 5,0% anual (-21,7 mil puestos de trabajo). La aceleración de la caída interanual tuvo que ver con la recesión actual y con el elevado punto de comparación (recuérdese que en noviembre de 2017 se alcanzó el nivel de empleo más alto de la última fase expansiva sectorial).

En tanto, al mirar para adelante, en los 60 municipios relevados habitualmente por el INDEC la superficie autorizada para ejecutar obras privadas (nuevas y ampliaciones) continuó disminuyendo durante el último mes de 2018. En total se autorizaron 615,5 mil metros cuadrados en diciembre de 2018, es decir 13,3% menos que en diciembre de 2017 (-94,4 mil metros cuadrados). Y de esta forma en 2018 se aprobó un área de ‘sólo’ 8,08 millones de metros cuadrados, la que se ubicó 7,9% por debajo de la registrada en 2017. En términos absolutos, se autorizaron 690 mil metros cuadrados menos que en 2017.

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Ventas de 0Km: caen 50% y enero de 2019 es uno de los peores de las últimas dos décadas

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El patentamiento de autos 0 km se desplomó 50,4% en enero, fue en la comparación interanual. En cambio, los patentamientos presentaron un aumento respecto a diciembre del 111%, cuando apenas se registraron 28.330 unidades.
El patentamiento de automóviles 0 km alcanzó en enero apenas 59.844 unidades, lo que representó una fuerte baja con respecto al mismo mes del año pasado superior al 50%, informó este viernes la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
De esta manera, el patentamiento de automóviles se retrajo un 50,4% en la comparación con enero de 2018, mes en el que se patentaron 120.558 unidades.
“Tal lo previsto, el año comienza con un nivel de patentamientos que fue prácticamente la mitad que el del 2018. Habrá que seguir con atención como se irá acomodado la actividad en estos primeros meses para tener una idea más concreta del mercado que tendremos en el 2019″, indicó al respecto el presidente de Acara, Dante Álvarez.
A pesar de la caída en la medición interanual, los patentamientos en enero presentaron un aumento respecto a diciembre del año pasado del 111%, cuando se patentaron 28.330 unidades.
Si se analizan los datos por marcas, la mejor performance la tuvo Volkswagen, con 9.508 unidades, seguido por Toyota, con 8.601 y Renault, con 7.797 vehículos patentados.
Álvarez, dijo que “tal lo previsto, el año comienza con un nivel de patentamientos que fue prácticamente la mitad que el del 2018. Habrá que seguir con atención como se irá acomodado la actividad en estos primeros meses para tener una idea más concreta del mercado que tendremos en el 2019”.
Por su parte, en concesionarios y terminales consultadas por iProfesional, sostienen que el primer cuatrimestre del año será negativo, ya que se está comparando contra el mejor período de la historia, que fue enero-abril de 2018.
Según Pablo Di Si, número uno de Volkswagen para el Mercosur, a partir de mayo podría verse una leve recuperación.
En otras terminales, y especialmente en los puntos de venta, esperan que recién a partir del segundo semestre del año, que fue cuando la industria comenzó a caer en 2018, los números se den vuelta.
Todo depende de varios factores: por un lado, que vuelva la financiación, ya que con tasas al 70% es imposible que se cierren operaciones, y las terminales subsidian solo algunos modelos.
Por el otro, cómo se vaya desencadenando el período electoral. Según una charla realizada hace semanas atrás con Carlos Zarlenga, líder de Chevrolet para la región, es muy importante la certidumbre que se vaya generando en el escenario político y con qué tiempo de anticipación se logre.
Mientras más claro esté el escenario y los candidatos que buscarán ocupar la Casa Rosada, más posibilidades habrá de que el mercado esté calmo y el consumo se recupere.

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Reyes 2019: las ventas minoristas cayeron 11,5%

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A la baja del consumo en general, se suma que la fecha viene perdiendo atractivo año tras año. Las ventas en locales físicos descendieron 13,3% mientras que online subieron 0,9%. El ticket promedio este año rondó los $600, un 39,5% por encima del 2018.
 
Las cantidades vendidas por los comercios minoristas pymes durante la semana de Reyes cayeron 11,5% frente a la misma fecha de 2018. Incidió además del declive del consumo general, que este es un festejo que cada año va perdiendo atractivo entre las familias. Se nota especialmente en coyunturas menos favorables, cuando ese gasto se relega aún más.
En la modalidad online, las ventas subieron 0,9% (siempre medidas en unidades), mientras que en los locales tradicionales, declinaron 13,3%.
Así surge del relevamiento realizado por CAME entre el 4 y 5 de enero en 1560 comercios de las ciudades capitales del país, incluyendo CABA y Gran Buenos Aires, por un equipo de 35 encuestadores y 5 supervisores.
Con las familias poco dispuestas a gastar y muy atentas a las promociones, buena parte de las ventas de la fecha se realizaron a último momento. Lo que más se movió fueron Juguetes, donde se podían conseguir productos desde $50. Le siguió Indumentaria y Regalerías, y en el resto de los rubros la salida fue modesta, especialmente en Productos Electrónicos y Videojuegos, donde se esperaba una fecha más activa.
El ticket promedio este año rondó los $600, un 39,5% por encima del 2018 ($430). Las familias se orientaron a productos económicos, en general uno por niño o niña.
Según una encuesta realizada por la consultora Focus Market (FMK) para CAME entre 4.200 casos: el 50% de las ventas de la fecha se realizó en comercios de calles y avenidas, 27% en supermercados y shopping y 13% por internet.
Esta vez, no hubo grandes promociones, más que algunos descuentos con tarjetas y ofertas con rebajas de 30% o  40%, pero que no fueron suficientes para generar grandes ventas.
El 80,4% de los comercios físicos medidos finalizaron con descensos anuales en sus ventas. Sólo el 13,5% creció. El turismo compitió con Reyes, en parte porque las familias salen de vacaciones y omiten la fecha.
  
Reyes 2019 vs. Reyes 2018
Variación de las ventas minoristas pymes en unidades vendidas (locales físicos + online)
 Reyes
 Fuente: CAME en base a datos de cámaras y federaciones regionales, y relevamientos propios. El promedio se calcula ponderado por la relevancia de cada rubro.
 
Consideraciones generales
 
lLos Reyes Magos 2019 mantuvieron la tendencia de los últimos años: la fecha fue modesta, con adeptos muy concentrados en los segmentos de edades pequeñas. Esa característica, sumada al menor poder adquisitivo de las familias, y cambios en los patrones de gastos donde los servicios ganan espacio constantemente, determinó que la festividad tuviera poca trascendencia para la mayoría de los comercios.
lEn los locales físicos tradicionales, los 10 grandes rubros tuvieron caídas en las unidades vendidas frente a Reyes del año pasado. Mientras que en la modalidad online, 8 subieron, 1 se redujo y 1 se mantuvo sin cambios.
lEl 42,5% de la venta de Reyes se concentró en Jugueterías y Rodados, seguido por el ramo  Indumentaria y ropa interior, que captó el 22% de la demanda.
lTomando los resultados generales (ventas en locales físicos + venta online), el mayor derrumbe  se dio en “‘Libros y CD para niños y adolescentes”, con una baja anual de 15,1%, seguido por “Instrumentos musicales”, con una declive de 13,6%. Fueron dos sectores con poco interés, posiblemente porque generalmente eran más pedidos para edades más adolescentes, que este año quedaron más excluidos de los festejos.
lUn rubro que se movió aunque no alcanzó para mejorar frente al año pasado, fue “Golosinas y regalerías”, con una baja del 8,2%. Si bien no tiene tanta trascendencia para esta festividad, fue una buena opción para las familias que buscaron algún regalo muy económico.
lEn “Indumentaria y ropa interior” se podían conseguir descuentos de hasta 40%, tanto en las grandes ciudades como en las más turísticas. Pero igual las familias fueron modestas con ese tipo de productos (el despacho cayó 12,7% en unidades frente a Reyes 2018). Igual, se vendieron bastante bien los trajes de baños y remeras.
lEl ramo “Jugueterías y rodados”’ concentró 42,5% de las ventas, con 1,5 puntos más de participación que en 2018, pero igual se retrajo un 10,7% (siempre en unidades vendidas). Según una encuesta realizada por la consultora Focus Market para CAME, para los varones, desde $50 se podían adquirir autitos plásticos de diferentes modelos, por $90 una pelota de PVC para la playa, y si no, ya desde $300 muñecos de programas fantasiosos de actualidad. Para las nenas, desde $100 muñecas sencillas, o ya más sofisticadas, desde $500 los Lebebot o desde $1000 las muñecas Lol. Lo que más se vendió, sin embargo, fueron juegos de mesa (los tradicionales Ludo o Juego de la Oca desde $200 se conseguían cómodamente) y elementos para la playa. 
lEn el rubro “Videojuegos, consolas y accesorios” las ventas disminuyeron un 13,6%, aunque en la modalidad online subieron 1,8%. Igual no más del 15% del despacho de esos productos se realiza por internet. Lo que más salió fue juegos por internet, que se maneja todo online.
 
 Variación anual de las ventas minoristas pymes en unidades vendidas
(desde 2019 se combinan ventas en locales físicos + ventas online)
 Reyes1
 

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Efecto recesión: drástica caída en la venta de autos y motos en Misiones

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Según ACARA, fue el año “más cambiante” de la historia. En diciembre, un mes que suele ser fuerte, vendieron sólo 28.271 unidades.
La cantidad de vehículos patentados a lo largo de 2018 se desplomó un 10,9% con relación a 2017, indicó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Para el sector fue el año “más cambiante” de la historia del sector.
En diciembre (peor mes) la caída fue 40,6% interanual. La recesión llevó a las automotrices a anticipar las vacaciones en diciembre y cayó 38,5% la producción. El promedio de las terminales trabajó sólo 9 días hábiles en el último mes de 2018 ante el derrumbe de las ventas internas.
ACARA precisó que el 2018 “se completó con una cifra total de 802.992 patentamientos”, mientras que en 2017 el número había sido de 901.005 unidades.
En Misiones la caída fue parecida: con 1,6% de participación nacional, se patentaron 12.540 autos, 14,9 por ciento menos que en todo 2017. Diciembre fue el peor mes, con una caída de 38,4 por ciento.
 
El informe de la entidad de concesionarios de autos destacó que “las 28.271 unidades vendidas en diciembre permitieron superar en el país las 800.000 unidades, una cifra, que en la medida que avanzaba el segundo semestre, se dudó en alcanzar”.La cifra de diciembre representó una caída de 28,8% ya que en noviembre se habían registrado 39.717 unidades.
Si la comparación es interanual, la tendencia negativa se profundiza con una merma de 40,6%, porque en diciembre de 2017 se habían patentado 47.593 unidades.
 
La entidad había informado que el patentamiento de autos cero kilómetro había crecido 26,9% durante 2017.
Así, se había tratado del segundo mejor año de la historia después de 2013, cuando el mercado alcanzó a patentar unas 955.023 unidades.
En la misma línea, también hubo una caída en la venta de motos, que había tenido un pico apenas hace un lustro. Se patentaron 572.693 motos en todo 2018, -16,8% que en 2017. Diciembre fue el peor mes: caída de 54,2% interanual. Se patentaron 17.575 motos, -15,8% que en 2017. En Diciembre la caída fue de 57%.

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